○ 文／本刊記者 鄭 丹

60年來，我國(guó)煉化技術(shù)為生產(chǎn)世界一流的產(chǎn)品，解決石油資源更加高效利用，為企業(yè)創(chuàng)效做出貢獻(xiàn)?，F(xiàn)在正在為煉廠逐步向化工型轉(zhuǎn)型儲(chǔ)備技術(shù)。

今年是新中國(guó)成立70周年，我國(guó)煉油工業(yè)走過了60年歷程。在“壯麗70年奮斗新時(shí)代·感動(dòng)石化人物”頒獎(jiǎng)禮上，中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院原院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李大東被評(píng)為“感動(dòng)石化人物”。

細(xì)數(shù)煉油風(fēng)云一甲子，輝煌在胸中激蕩。放眼未來，為國(guó)家謀，為煉油強(qiáng)，從長(zhǎng)計(jì)議。

在接受本刊記者專訪時(shí)，李大東院士表示，他在思考兩個(gè)問題。雖然石油將來要被新能源所替代，但石油作為碳?xì)浠衔镞@種寶貴的資源不能浪費(fèi)，還是要繼續(xù)發(fā)揮作用的。煉廠，是很大的一筆投資，怎么在石油峰值到來后為國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)發(fā)揮作用？從研究單位來說，這些問題需要提前考慮。從技術(shù)發(fā)展來講，要提前做好準(zhǔn)備。

石油不會(huì)很快被替代

中國(guó)石油石化：李院士，您好！業(yè)內(nèi)外都很關(guān)心石油和化學(xué)工業(yè)未來的發(fā)展。在您看來，石化工業(yè)的發(fā)展方向和趨勢(shì)是什么？

李大東：對(duì)現(xiàn)在石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，很多業(yè)內(nèi)外的人士很關(guān)心，因?yàn)槭突瘜W(xué)是能源工業(yè)中很重要的一個(gè)組成部分。特別是現(xiàn)在替代能源的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的加強(qiáng)，將來煉油化工業(yè)怎么發(fā)展，大家很關(guān)心，這個(gè)是很自然的。

從新能源、替代能源，特別是和煉油工業(yè)關(guān)系密切的汽車能源來看，新能源汽車特別是電動(dòng)汽車發(fā)展得很快。雖然很多國(guó)家已經(jīng)宣布未來將禁止生產(chǎn)化石燃料汽車，但估計(jì)至少在本世紀(jì)中葉以前，化石燃料仍將占汽車燃料的一半還多。從新能源汽車看，雖然發(fā)展速度比較快，但數(shù)量和比例不大。所以，替代是一個(gè)緩慢增長(zhǎng)的過程，需要幾十年的時(shí)間。

有一個(gè)問題需要注意，就是對(duì)汽車燃料、煉油產(chǎn)品需求增長(zhǎng)的速度現(xiàn)在在減緩。十多年以前，我國(guó)汽柴油年增率為7%～8%，現(xiàn)在降到了3%～4%。但不同品種的產(chǎn)品情況是不一樣的。柴油現(xiàn)在基本達(dá)到峰值，再往后就會(huì)逐步下降；汽油的需求在增長(zhǎng)；航空煤油增長(zhǎng)得更快一些?？偟膩碚f，化石燃料需求還是在增長(zhǎng)，但速度在減緩。再過一些年，2030年，當(dāng)然這不是絕對(duì)的，汽油也要達(dá)到峰值；航空煤油達(dá)到峰值的時(shí)間可能會(huì)比較久，因?yàn)轱w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)所需這么大的功率使其燃料替代要有一個(gè)很長(zhǎng)的過程。

中國(guó)石油石化：當(dāng)前，您對(duì)煉油和化學(xué)工業(yè)發(fā)展思考的主要問題是什么？

李大東：現(xiàn)在，必須考慮兩個(gè)問題。

一是石油資源。石油消費(fèi)達(dá)峰后，對(duì)石油需求的總量就減少了?？墒牵蚩刹墒蛢?chǔ)量足夠人類用很長(zhǎng)很長(zhǎng)的時(shí)間，即石油資源還未消費(fèi)完就到峰值了。雖然石油將來要被新能源所替代，但石油作為碳?xì)浠衔镞@種寶貴的資源還是要發(fā)揮作用的。

二是煉廠。煉廠是很大的一筆投資，怎么讓它在石油峰值到來后為國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)發(fā)揮作用。

從研究單位來說，這些問題需要提前考慮。這就是轉(zhuǎn)型的問題——一旦石油需求下降，煉廠怎么轉(zhuǎn)型？根據(jù)這樣一個(gè)大的發(fā)展形勢(shì)和趨勢(shì)，我們未來的煉廠將有哪幾種類型，這幾種煉廠需要哪些核心技術(shù)。這是需要我們同步考慮和準(zhǔn)備的。否則，需要轉(zhuǎn)型的時(shí)候沒有技術(shù)支持也是不行的。

中國(guó)石油石化：您提出未來煉廠主要有三種模式——清潔燃料型煉廠、油化結(jié)合型煉廠及化工型煉廠。隨著石油消費(fèi)達(dá)峰，清潔燃料型煉廠是否會(huì)逐步減少？

李大東：清潔燃料型煉廠即生產(chǎn)油品為主，化學(xué)原料為輔。即使石油需求達(dá)到峰值，它也不會(huì)是一下子停止而是逐步減少。所以，將來有一部分煉廠還是要生產(chǎn)油品，清潔燃料型煉廠還是依然存在的。因?yàn)?，雖然對(duì)石油的總量需求達(dá)到峰值，但量還是很大的，還是需要清潔燃料型煉廠供應(yīng)油品的。只不過隨著市場(chǎng)需求，清潔燃料型煉廠的比例會(huì)減少，是這樣的一個(gè)趨勢(shì)。但這不是一兩年，而是相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)過程。

資源更有效利用

中國(guó)石油石化：在您看來，我國(guó)煉油技術(shù)的發(fā)展遵循著怎樣的路線？

李大東：我國(guó)煉油技術(shù)的發(fā)展方向，一是產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，滿足國(guó)家環(huán)保和運(yùn)輸行業(yè)要求；二是解決石油資源高效利用，同時(shí)與企業(yè)效益結(jié)合在一起；三是逐步向化工轉(zhuǎn)型。

中國(guó)石油石化：我國(guó)已具備生產(chǎn)具有世界先進(jìn)水平的國(guó)Ⅵ汽柴油核心技術(shù)，將來還要生產(chǎn)比現(xiàn)在更加清潔的油品嗎？

李大東：從油品質(zhì)量看，現(xiàn)在的國(guó)VI相當(dāng)于歐VI，產(chǎn)品質(zhì)量完全在一個(gè)層次。從我國(guó)來說，北京應(yīng)用國(guó)VI油品比全國(guó)走得早一點(diǎn)。從油品的升級(jí)步伐看，我們可能不是到了國(guó)VI就止步了，可能還要再進(jìn)一步。從汽車工業(yè)講，它要求提高內(nèi)燃機(jī)的效率，希望辛烷值高一些，比如95以上。

我們從油品質(zhì)量的發(fā)展預(yù)測(cè)需要解決什么問題。

柴油，要進(jìn)一步降低多環(huán)芳烴。原來，國(guó)VI柴油多環(huán)芳烴的標(biāo)準(zhǔn)是7，比歐VI的8還低一點(diǎn)點(diǎn)。多環(huán)芳烴是和顆粒物相關(guān)的，顆粒物則和霧霾有關(guān)。降低多環(huán)芳烴，對(duì)顆粒物的下降起到很大作用。

汽油，下一步則要繼續(xù)提高辛烷值，芳烴和烯烴還要嚴(yán)格限制，因?yàn)樗鼈儾焕跍p排?，F(xiàn)在唯一的辦法就是在汽油池里面增加異構(gòu)烷烴。所以，現(xiàn)在對(duì)于今后能夠?yàn)闊拸S提供異構(gòu)烷烴的技術(shù)是更加迫切的。怎么經(jīng)濟(jì)有效地結(jié)合煉廠的情況提供大量的異構(gòu)烷烴，這是我們從技術(shù)上需要考慮的問題。

硫，是汽油和柴油質(zhì)量提升中都很關(guān)鍵的問題。汽油的硫含量已經(jīng)降到10ppm，世界上也是。再往下降不是不可以，但涉及的問題就會(huì)更多，不僅是生產(chǎn)的問題還有運(yùn)輸儲(chǔ)存等問題。

對(duì)產(chǎn)品需求的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)非常重要，這決定了煉廠今后的生產(chǎn)工藝和技術(shù)。作為研究單位，我們要提前為企業(yè)準(zhǔn)備好這些技術(shù)。這樣國(guó)家一旦有新標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)就有辦法。我們研究單位要使企業(yè)采用的這些技術(shù)和原有煉廠裝置的結(jié)構(gòu)很好的銜接。

總而言之，要用最小的代價(jià)讓企業(yè)解決面臨的挑戰(zhàn)和問題。不能一有新標(biāo)準(zhǔn)，就全部推倒重來。比如，柴油要進(jìn)一步降低多環(huán)芳烴，我們要怎么辦？有可能會(huì)付出一點(diǎn)代價(jià)，但我們要考慮怎么用最少的代價(jià)來做到。

還有，船用燃料油低硫的問題。船用燃料油從輕到重有好幾種，內(nèi)河近海小型船用的是輕質(zhì)燃油，大型遠(yuǎn)洋船用的是重質(zhì)燃油。原來的硫含量標(biāo)準(zhǔn)是3.5%，明年起全球航運(yùn)業(yè)都要降到0.5%。這相當(dāng)于5000ppm，國(guó)VI汽油是10ppm。這個(gè)問題難在重質(zhì)的高黏度原油如何生產(chǎn)出0.5%硫含量的燃料油。還是要用經(jīng)濟(jì)、有效的辦法，不能不計(jì)代價(jià)。

現(xiàn)在，在中國(guó)石化集團(tuán)總部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，研究單位和企業(yè)正在聯(lián)合組織技術(shù)攻關(guān)。一個(gè)比較好的辦法是用催化裂化的油漿來生產(chǎn)。因?yàn)楸容^重、黏度比較高，催化裂化油漿是不太好用的一個(gè)副產(chǎn)品，價(jià)值也很低，很難找到合理的用途。在渣油加氫和催化裂化組合中，進(jìn)料的硫已經(jīng)脫到0.5%了。我們要研究的是怎么把催化裂化油漿做成低硫燃料油。這是一個(gè)比較好的來源，但要解決一個(gè)問題——必須把催化裂化油漿中固體的粉塵脫掉，然后再和其他組分適當(dāng)調(diào)合。這是比較經(jīng)濟(jì)合理的途徑。

中國(guó)石油石化：在解決石油資源高效利用，為企業(yè)提升效益等方面，還為清潔燃料型煉廠準(zhǔn)備了哪些技術(shù)？

李大東：首先，為延遲焦化產(chǎn)生的高硫石油焦找出路。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在用的原油是中東高硫油。通過延遲焦化把減壓渣油通過熱加工轉(zhuǎn)換成一部分輕質(zhì)油品，然后剩下30%的是固體石油焦，這些石油焦的平均硫含量為4%～6%。我國(guó)要把硫含量高于3%的石油焦列為危險(xiǎn)化學(xué)品，這給石油焦的儲(chǔ)存運(yùn)輸帶來一系列很大的問題。高硫石油焦沒有出路了。但石油焦在煉鋁工業(yè)中還是很重要的產(chǎn)品。這對(duì)我們也是一個(gè)非常重要和緊迫的問題。應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)在的延遲焦化裝置，用經(jīng)濟(jì)、有效的辦法去解決。

從目前的研究看，有兩條途徑。一種是渣油加氫和延遲焦化組合，即渣油加氫先脫硫，但這種方法不經(jīng)濟(jì)。這樣，煉廠的效益就會(huì)出問題。所以，現(xiàn)在的問題是怎么使它經(jīng)濟(jì)可行。還有一種方法是怎么在延遲焦化過程中讓硫不保留在固體石油焦里面，而進(jìn)入液體產(chǎn)品。這條路是國(guó)內(nèi)外都沒有的，需要去探索。如果能成功，將是一個(gè)最經(jīng)濟(jì)、有效的辦法。因?yàn)檠舆t焦化的液體產(chǎn)品都是要去加氫的，所以不增加很多投資和費(fèi)用。

還有，脫SOx（硫化合物）技術(shù)。煉廠的催化裂化煙氣含有二氧化硫和三氧化硫?，F(xiàn)在多數(shù)的脫SOx技術(shù)有二次污染的問題，出來的要么是固體的廢渣，要么是液體的。所以，希望能有不產(chǎn)生二次污染的環(huán)保的脫SOx技術(shù)。

●轉(zhuǎn)型，我國(guó)煉廠還有很長(zhǎng)的路要走。 攝影/王 芳

轉(zhuǎn)型化工型煉廠要重效益

中國(guó)石油石化：大趨勢(shì)當(dāng)前，國(guó)內(nèi)煉廠的轉(zhuǎn)型問題也格外受關(guān)注。您如何看待這一問題？

李大東：化工型煉廠，是我們的說法，即生產(chǎn)化工原料為主、清潔油品為輔。在歐洲和美國(guó)的石油化工年會(huì)上，這幾年都有不斷的報(bào)道，他們的說法是原油生產(chǎn)化學(xué)品技術(shù)。這在國(guó)際上引起了大家高度的重視。很多大公司都在發(fā)展化工型煉廠。

煉廠轉(zhuǎn)型，首先一個(gè)問題是什么煉廠轉(zhuǎn)型最容易？再有，煉廠轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)思想應(yīng)該是效益最大化。

我們的目標(biāo)是，結(jié)合中國(guó)的具體情況，能夠?qū)崿F(xiàn)煉油向化工轉(zhuǎn)型的應(yīng)該首先是大型煉廠和石化廠結(jié)合在一起的石油化工綜合體。現(xiàn)在，許多中石化的煉廠，像上海、揚(yáng)子、武漢、廣州、鎮(zhèn)海、茂名、南京、燕山等就是這種石油化工綜合體。

石油化工綜合體的特點(diǎn)是煉廠現(xiàn)在主要生產(chǎn)油品，另外給石化廠提供一部分原料。將來，煉廠生產(chǎn)出來的，比如低碳烯烴和芳烴，不需要再建分離和后加工利用的裝置就可以把低碳烯烴和芳烴的分離和后加工利用直接打到乙烯廠。比如茂名石化，有煉油也有石油化工。但現(xiàn)在煉油主要生產(chǎn)油品，石油化工那邊是原料石腦油蒸汽裂解、然后深冷分離，之后再把乙烯、丙烯去后加工利用，生產(chǎn)各種化學(xué)品。

對(duì)于這樣煉廠和石化廠建在一起的綜合體，將來的轉(zhuǎn)型是容易的。為什么？因?yàn)榇鷥r(jià)最小，轉(zhuǎn)型后有競(jìng)爭(zhēng)力。否則，一個(gè)孤零零的煉廠得再建深冷分離、后加工利用裝置，這些投資是非常巨大的，代價(jià)太大。另外，轉(zhuǎn)型也不能一哄而上，因?yàn)檫@會(huì)帶來很多問題。所以，要隨著市場(chǎng)需求逐步地進(jìn)行。

中國(guó)石油石化：煉廠轉(zhuǎn)型效益最大化的涵義是什么？

●環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，對(duì)我國(guó)煉化企業(yè)發(fā)展提出了挑戰(zhàn)。 攝影/王東亮

李大東：轉(zhuǎn)型為化工型煉廠，我們追求的是效益最大化，而不是某一種產(chǎn)品的最大化。比如，不是追求丙烯或者乙烯產(chǎn)品的最大化。當(dāng)然，如果某一個(gè)產(chǎn)品最大化、效益也最大化，當(dāng)然沒有問題。但多數(shù)情況下，兩者不一定是一致的。也不一定要追求100%轉(zhuǎn)化成化工品，要根據(jù)煉廠的裝置結(jié)構(gòu)來進(jìn)行。

煉化企業(yè)是要參與國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的。要有競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)必須在安全環(huán)保的前提下取得效益。對(duì)我們來說，只有發(fā)展為企業(yè)爭(zhēng)取效益最大化的技術(shù)，才是受企業(yè)歡迎的，企業(yè)才會(huì)愿意采用。我們現(xiàn)在正在提前準(zhǔn)備好未來。

中國(guó)石油石化：請(qǐng)您介紹一下煉廠轉(zhuǎn)型所需要的核心技術(shù)？

李大東：煉廠轉(zhuǎn)型的技術(shù)，把重油轉(zhuǎn)化成化學(xué)品，我們?cè)缭谑嗄昵耙呀?jīng)開始準(zhǔn)備。重油轉(zhuǎn)化，怎么轉(zhuǎn)化是核心。

石腦油的優(yōu)化利用。輕石腦油可以打到乙烯廠去，作為乙烯的原料。重石腦油可以把它通過吸附分離，分成兩種組分。其中，石蠟烴的組分直接去做蒸汽裂解，乙烯收率可以提高10%～11%；富含環(huán)烷烴和芳烴的組分去做重整生產(chǎn)芳烴，芳烴收率可以提高10%左右。

常壓渣油加氫改質(zhì)。這是一項(xiàng)蠟油和渣油經(jīng)過加氫處理去深度催化裂解的技術(shù)，是將來化工型煉廠的核心技術(shù)。因?yàn)橄炗图釉图s占原油的50%，在清潔燃料型煉廠是這樣，化工型煉廠也是這樣。蠟油和渣油為什么要加氫處理？因?yàn)楝F(xiàn)在我國(guó)主要煉的是中東油。中東油是中間基的，不是石蠟基的。中間基的原油必須經(jīng)過改質(zhì)以后去深度裂解，才能主要出目的產(chǎn)品低碳烯烴。所以加氫改質(zhì)這個(gè)技術(shù)對(duì)我們非常重要，應(yīng)該有高度的選擇性，生產(chǎn)有利于深度裂解的烴類。常壓渣油加氫改質(zhì)后，接選擇性催化裂解，主要出乙烯、丙烯和低碳芳烴。這也是化工型煉廠的主要目的。

SHMP（催化丙烯技術(shù)）。常壓渣油加氫改質(zhì)和選擇性催化裂解的組合即SHMP技術(shù)。這是我們?cè)赫谘芯块_發(fā)的一項(xiàng)技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)需要解決的關(guān)鍵問題是如何抑制催化裂解過程中丙烯的再轉(zhuǎn)化。這里面存在幾個(gè)問題。

一是從加氫部分來說，要能夠提高它的選擇性，要盡量使烴類改質(zhì)生成有利于催化裂解去生產(chǎn)低碳烯烴。二是從選擇性催化裂解本身來講，現(xiàn)在要解決的問題是丙烯的再轉(zhuǎn)化。解決了這個(gè)問題，就可以大幅度提高丙烯的收率了。三是需要突破新的催化材料和催化劑。SHMP也是為未來煉廠轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備的核心技術(shù)之一，現(xiàn)在已經(jīng)到了中試階段。

●攝影/李全中

石化工業(yè)仍有增長(zhǎng)空間

中國(guó)石油石化：隨著人們對(duì)生活品質(zhì)追求的不斷提高，石油化工行業(yè)將需要滿足人們更加高端的需求，行業(yè)發(fā)展的明天是美好的。但發(fā)展也伴隨著一些問題。在您看來，石油化工工業(yè)發(fā)展需注意解決好哪些問題？

李大東：現(xiàn)在，煉油產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。去年，國(guó)內(nèi)的煉油能力已經(jīng)超過8億噸。今明兩年還有不少煉油裝置將陸續(xù)投產(chǎn)。今后，我們還要提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境要求越來越高的時(shí)代，要盡快解決過剩這個(gè)問題。另外，產(chǎn)品質(zhì)量還要繼續(xù)提高。

將來，煉油企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型，一些小型的、獨(dú)立的煉廠也面臨著這個(gè)難題。轉(zhuǎn)型的原因，在國(guó)內(nèi)外都是一個(gè)共同的趨勢(shì)。因?yàn)閺娜蚍秶?，化工產(chǎn)品未來需求的增長(zhǎng)比油品要快。數(shù)據(jù)顯示，全球化工產(chǎn)品需求增長(zhǎng)高于全球GDP的增長(zhǎng)速度。這將是相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。

從不同產(chǎn)品來說，如材料。材料，是人類生活中無處不在的。石油化工是生產(chǎn)材料的，從人類對(duì)材料的需求看，是一個(gè)非常廣闊的市場(chǎng)。隨著新材料的出現(xiàn)，會(huì)找到材料新的應(yīng)用市場(chǎng)。你看到的市場(chǎng)是在不斷地變化的。原來你做的各種東西，如木材、皮革，后來有了塑料的出現(xiàn)，但現(xiàn)在又有問題了。一般塑料不能降解導(dǎo)致污染，所以，還得不斷地有新材料。怎么能既解決需求又保持塑料產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)環(huán)境不要造成長(zhǎng)期污染，比如能降解的塑料。

已經(jīng)生產(chǎn)出來的塑料產(chǎn)品變成垃圾怎么處理也是一個(gè)問題。廢塑料處理的技術(shù)很多，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也在做。比較成熟的是高溫?zé)峤猓褪前褟U塑料做成油品，再改質(zhì)，再去應(yīng)用。但高溫?zé)峤庖泊嬖趩栴}，要注意安全環(huán)保。還有一個(gè)很重要的問題是塑料垃圾的分類和處理。所以，這好多事是相關(guān)的，不是單一的，牽涉一個(gè)城市的垃圾分類。處理不好，回收利用就不好辦了。

中國(guó)石油石化：在新中國(guó)成立70周年和我國(guó)煉化工業(yè)走過60年這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，請(qǐng)您談?wù)剬?duì)我國(guó)石化工業(yè)發(fā)展的期待。

李大東：我國(guó)煉油工業(yè)經(jīng)過60年發(fā)展，從1959年發(fā)現(xiàn)大慶油田，我們才有了建立現(xiàn)代煉油工業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，經(jīng)過幾代人幾十年的發(fā)展到今天。從能力上看，我國(guó)已經(jīng)具備世界第二大煉油能力。從技術(shù)和工程各方面看，完全依靠我國(guó)自主創(chuàng)新的技術(shù)已經(jīng)可以建設(shè)千萬噸級(jí)甚至更大規(guī)模的現(xiàn)代化煉廠。

我國(guó)的煉化技術(shù)水平總體上已和國(guó)際接軌，產(chǎn)品質(zhì)量上也是與國(guó)際接軌的。從煉油技術(shù)來說，我國(guó)多數(shù)的技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平，有個(gè)別的技術(shù)還處在世界領(lǐng)先水平。當(dāng)然，也有一些技術(shù)有差距，比如在節(jié)能環(huán)保方面。

未來，我國(guó)的煉油和化學(xué)工業(yè)還有一定的發(fā)展空間。因?yàn)榘慈司鶃砜?，我?guó)的油品消費(fèi)量在世界上還沒有達(dá)到人均水平。雖然我們不可能像美國(guó)那樣去消費(fèi)，但我們還有一定的增長(zhǎng)空間。所以在這個(gè)領(lǐng)域，行業(yè)還有用武之地。另外，從技術(shù)上看，我們經(jīng)歷了從跟蹤模仿、跟跑、并跑到領(lǐng)跑。未來，我們應(yīng)該朝著領(lǐng)跑的方向去努力。但這也是不容易的，希望寄托在年輕人身上。