馬慶瑞

東阿縣公路建設(shè)有限公司 山東聊城 252200

公路工程對促進我國交通運輸業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著非常重要的作用，在以往的一段時間里，由于施工技術(shù)以及施工設(shè)備等因素的影響，公路工程當中橋梁、隧道、涵洞的數(shù)量相對較少，施工技術(shù)的快速發(fā)展使得公路工程在施工方案中多采用直線方式，增加了橋梁涵洞的數(shù)量。

1 影響施工質(zhì)量控制的相關(guān)因素

1.1 自然環(huán)境因素

橋梁涵洞在施工的過程當中，其所面對的自然環(huán)境通常都相對的比較惡劣，因此，橋梁涵洞施工場地的地理水文條件、地質(zhì)情況、主要季節(jié)氣候等自然因素都會對施工質(zhì)量造成非常嚴重的影響。橋梁涵洞在竣工后的一段時間里，其結(jié)構(gòu)性能就出現(xiàn)了明顯下降[1-2]。因此在橋梁涵洞施工中應(yīng)重視自然環(huán)境因素。例如：如果在嚴寒地區(qū)進行橋梁涵洞施工時，就必須要采取一定的保溫措施，從而提高工程施工質(zhì)量，因此自然環(huán)境因素是影響施工質(zhì)量的主要因素，在施工中應(yīng)該充分的利用有利因素，盡可能的避免不利因素的產(chǎn)生，從而從自然因素方面做好質(zhì)量方面的控制。

1.2 橋梁涵洞施工材料

在橋梁涵洞施工的過程當中，其主要會用到的施工材料主要包括水泥、鋼筋、混凝土、模板等等，這些材料是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，如果在施工過程當中采購的施工材料不能夠滿足要求或者是施工材料質(zhì)量低下等等，這些同樣的會影響到施工質(zhì)量，橋梁涵洞的施工質(zhì)量相對于公路施工質(zhì)量更加重要，因此建筑施工材料也是影響施工質(zhì)量的重要因素。

1.3 橋梁涵洞施工工藝方法

橋梁涵洞在施工的過程當中，有更多的施工方法可以選擇，然而，不同的施工工藝則包含著不同的施工班組、施工環(huán)節(jié)等，相應(yīng)的在施工質(zhì)量方面會存在著不同。因此施工工藝方法也是影響公路工程質(zhì)量的一個重要因素。當然在實際的施工過程中工程質(zhì)量影響因素較多，遠不止以上幾點，比如施工項目部管理人員的專業(yè)水平以及責任心、施工單位的工程經(jīng)驗等均會對公路工程橋梁涵洞的施工質(zhì)量造成影響[3]。

2 公路工程橋梁涵洞施工技術(shù)要點分析

基底處理是橋梁涵洞施工的基礎(chǔ)，在基底處理方面通常是施工機械到位，完成基坑的開挖，在基底處理過程中還需要重視不良地質(zhì)的處理，在基底處理過程中可對多個方案進行比選，從中選擇出最佳方案。

鋼筋籠、鋼筋片的綁扎。橋梁涵洞施工中重要的施工技術(shù)就是做好鋼筋籠、鋼筋片的綁扎，綁扎質(zhì)量也是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，具體的主要由技術(shù)人員嚴格按照設(shè)計圖紙要求完成鋼筋綁扎的技術(shù)交底，并認真的核對現(xiàn)場鋼筋，在完成力學檢驗后進一步對鋼筋的型號、直徑大小、出廠證明、生產(chǎn)合格證等進行核對。

模板的施工。模板是橋梁涵洞澆筑混凝土的基礎(chǔ)，因此，在模板施工時應(yīng)該檢查模板表面是否光滑，做好模板表面的雜物清理工作，在模板安裝完成后，還需要進一步對模板安裝的表面平整度、垂直度、密封性以及牢固性進行檢查，這些檢查工作可避免在澆筑混凝土后期出現(xiàn)脹模、跑模、陰陽角不垂直、漏漿等質(zhì)量問題。

澆筑混凝土?；炷潦菢蛄汉唇Y(jié)構(gòu)成形的重要保證，同時也是后期使用功能的重要體現(xiàn)，一旦在澆筑混凝土施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題將會影響帶到橋梁涵洞的安全性、耐久性以及使用功能。在一定程度上會增加經(jīng)濟成本投入，增加安全事故的發(fā)生率，一旦出現(xiàn)安全事故，后果不堪設(shè)想。

3 提高橋梁涵洞施工質(zhì)量管理對策分析

首先，要以預防為主，強調(diào)全過程、多方面質(zhì)量控制。橋梁涵洞在施工中對于常見的一些質(zhì)量問題必須采取一定的預防措施，比如橋涵施工裂縫的出現(xiàn)就是較為常見的質(zhì)量問題，對于這一問題在施工前需要制定預防措施，降低裂縫的出現(xiàn)。在預防的同時應(yīng)該強調(diào)全過程、多方面的質(zhì)量控制，不管是在施工準備階段、施工階段還是竣工階段都需要強調(diào)質(zhì)量問題。多方面具體的就是從施工人員、施工材料、施工方法、施工不利影響因素消除等方面做好質(zhì)量管理控制[4]。

其次，堅持施工質(zhì)量檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。施工質(zhì)量控制的一個重要措施就是堅持質(zhì)量檢查，大部分施工單位對于前期施工質(zhì)量檢查做的很到位，但是到了后期往往就不在重視質(zhì)量檢查，而施工后期恰好是質(zhì)量問題容易出現(xiàn)的階段，因此在橋涵施工中應(yīng)該堅持質(zhì)量檢查，每一道工序的開始到結(jié)束都應(yīng)該嚴格的控制質(zhì)量[5]。做好質(zhì)量檢查，每一項施工參數(shù)與設(shè)計參數(shù)之間要保持一致。當然在堅持質(zhì)量檢查過程中必須要掌握質(zhì)量檢查方法，最常用的就是復核關(guān)鍵數(shù)據(jù)，比如橋面的標高、涵洞的內(nèi)徑等。堅持質(zhì)量檢查是做好全過程動態(tài)質(zhì)量管理的保證。

4 結(jié)語

綜上所述，在公路橋梁涵洞施工的過程當中，影響公路橋梁涵洞施工質(zhì)量的因素相對較多，因此，在實際的施工過程當中，就必須要嚴格的按照施工圖紙、施工方案做好質(zhì)量控制，與此同時，要根據(jù)施工現(xiàn)場的自然條件，如地理、水文地質(zhì)等，充分的利用有利條件，避免不利因素，同時提高全體員工的質(zhì)量意識，重視預防和質(zhì)量檢查工作，在整個施工階段做好動態(tài)質(zhì)量管理，通過質(zhì)量管理工作提高公路橋梁涵洞施工質(zhì)量，從而促進我國交通運輸業(yè)的長遠發(fā)展。