文 流沙

成長在路上

“有的建筑結(jié)構(gòu)跨度大，如果使用混凝土，抗拉性不好；有的建筑造型要求高，使用混凝土達不到造型要求，這個時候，鋼結(jié)構(gòu)就成為首選?！弊鳛樵茙X首席技師，胡相偉一提到自己的工作就充滿自豪。

隨著鋼結(jié)構(gòu)在各建設(shè)領(lǐng)域的大量采用，特殊構(gòu)件層出不窮，加工精度更加嚴(yán)苛，加工難度越來越大，高質(zhì)量和高難度制作在優(yōu)勝劣汰的市場競爭中已然成為取勝的“法寶”。

在這樣的挑戰(zhàn)下，他憑借一把焊槍，長水機場、滇池國際會展中心、新南站……都留下他的汗水和印記。

胡相偉是四川人，初中畢業(yè)后，他便投奔在云南的姑姑。當(dāng)時姑姑告訴他，學(xué)好一門技術(shù)走到哪兒都能生存，在姑姑的建議下，他進入安二司技校學(xué)習(xí)焊接技術(shù)。

1998年，他從技校畢業(yè)后進入建功集團下屬的金屬結(jié)構(gòu)廠當(dāng)學(xué)徒，當(dāng)時廠里主要做書架。2000年開始，公司正式涉足鋼結(jié)構(gòu)工程。

當(dāng)時，能當(dāng)一名工人在他眼里是了不起的事情，為此，進廠后，他就虛心跟著師傅學(xué)習(xí)焊接技術(shù)。有段時間，下班后他仍會留在廠房里，練各種技術(shù)方面的“小動作”，到傍晚六七點才回到宿舍。

師傅雖然平時嚴(yán)厲，但卻非常關(guān)心他的成長。

有一次，他操作時出現(xiàn)錯誤，師傅不但沒有批評他，還把責(zé)任承擔(dān)下來。

這件事對他影響很大，到現(xiàn)在他帶徒弟了，師傅敢于承擔(dān)的精神也傳承下來。

“我一心只想著把事情做完、做好。我相信，只要工作做好了，該有的回報一定都會有。”胡相偉說。

事實也是如此。由于技術(shù)過硬，他從一名學(xué)徒成長為技術(shù)工人，并當(dāng)上了車間的副組長、組長?，F(xiàn)在已經(jīng)成為楊林總廠的工藝部經(jīng)理，負(fù)責(zé)焊接工藝的策劃與設(shè)計。

多年來，他參與了絕大多數(shù)公司高難度工程項目的構(gòu)件制作，成長為鋼結(jié)構(gòu)制作行業(yè)的“工匠”，也成為了生產(chǎn)工藝上的創(chuàng)新能手。

功夫在手中

香麗高速路虎跳峽金沙江特大橋是目前世界上最大的獨塔懸索橋，這個項目由云南建投承包，橋梁施工則由云南建投鋼結(jié)構(gòu)股份有限公司負(fù)責(zé)。

這是胡相偉第一次接觸這樣的工程，他心里也沒底，于是，他到處找有相關(guān)工作經(jīng)驗的專家咨詢，不但成立了技術(shù)攻關(guān)小組，還進行了周密的前期技術(shù)策劃，施工可能會出現(xiàn)哪些問題？出現(xiàn)問題后該如何糾錯？每一個工序都有大師負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題第一時間進行處理。

在這樣認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度下，項目工程推進非常順利，在現(xiàn)場安裝時，18個接段，沒有出現(xiàn)擴孔現(xiàn)象，總包方對他們的工程質(zhì)量非常滿意。

每一個項目都會遇到不同的挑戰(zhàn)，但他總能通過自己的技術(shù)和經(jīng)驗完成任務(wù)。

2014年，在萬達廣場超大型構(gòu)件制作過程中，60毫米厚的高強鋼焊接無疑是一塊“硬骨頭”。

焊材選用、防層狀撕裂、控制焊接變形、消減焊接殘余應(yīng)力每一項都充滿挑戰(zhàn)，而且當(dāng)時在省內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，高強鋼厚板焊接還沒有可以借鑒的案例。

為此，胡相偉一遍遍的琢磨、嘗試、改進，終于找到了焊接精度控制的訣竅，取得了高強鋼厚板焊接技術(shù)的巨大突破，焊縫一次合格率高達98%，確保了加工任務(wù)的順利完成。

胡相偉和團隊攻克的60毫米高強鋼厚板焊接技術(shù)，也為公司積累了寶貴的焊接經(jīng)驗和技術(shù)參考標(biāo)準(zhǔn)。

在胡相偉身上，技術(shù)過硬只是其一，更重要的是始終用心和專注，面對難點喜歡親力親為。

2015年8月，古滇王國水軍府項目構(gòu)件制作正在如火如荼的進行，然而鋼結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)樓梯卻成了整個制作環(huán)節(jié)的難點。

這個工程量雖小，卻因其異性扭曲的制作要求極為罕見，樓梯全部用鋼板拼接而成，拼接旋轉(zhuǎn)主體梁的每一塊鋼板都為扭曲板，制作工藝復(fù)雜，難度很大。

為此，胡相偉又開始辦公室、車間、食堂“三點一線”的“閉關(guān)期”，電腦前細(xì)致的研究圖紙、完善方案，焊接平臺前“親自操刀”，做了改，改了試，試了再改。

功夫不負(fù)有心人。

胡相偉最終以非常細(xì)致的加工方案，極其周全的制作流程，較高標(biāo)準(zhǔn)的精度控制，按要求完成了加工任務(wù)，確保了工程順利完工。

夢想在前方

隨著企業(yè)競爭越來越激烈，如果拿不出令人信服的產(chǎn)品和技術(shù)，就沒有立足之地。

要做到業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿，只有不斷為自己“充電”，為此，胡相偉一有機會就外出考察，學(xué)習(xí)行業(yè)內(nèi)的先進經(jīng)驗。

學(xué)而不思則罔。

他把學(xué)和思結(jié)合起來，并對廠的技術(shù)進行改進和革新，在為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，也實現(xiàn)了自己的人生價值。

U型肋是橋梁建設(shè)中的常用部件，云南山多，很多橋梁幅度大，常用的U型肋適用性不強，他多次去設(shè)備公司咨詢，希望能找到合適的U型肋，但總是無功而返。

為此，他自己嘗試著做了一個U型肋設(shè)備，經(jīng)過反復(fù)驗證，用這種設(shè)備加工出來的U型肋不但適用于云南橋梁建設(shè)，而且還能節(jié)省30%的人力。

在焊接技術(shù)上，原來公司使用氣保焊打底，費時、費力，而且合格率并不高。針對這種情況，胡相偉發(fā)明了無碳刨焊接工藝法，原來每個工人每月只能進行7至8萬噸的鋼材焊接，采用這個技術(shù)后，每人每月的焊接量達到15萬噸。

焊縫合格率一直是整個鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)面臨的難題，如果合格率上不去，意味著公司的成本增加，同時也會造成大量的浪費。

他經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，坡口形式不規(guī)范是焊縫合格率不高的主要“癥結(jié)”，從而造成了輔材大量浪費。

為此，胡相偉帶領(lǐng)工藝部人員開始在車間“蹲點”，針對不同板厚、不同焊接坡口開設(shè)方式、焊接輔材消耗、焊縫合格率等逐一進行詳細(xì)記錄。針對板材材質(zhì)和厚度對焊縫坡口尺寸的要求，進行了大量的數(shù)據(jù)測算和焊接實驗。

為了驗證理論坡口尺寸是否為最優(yōu)坡口形式，胡相偉往往在焊接平臺上一盯就10多個小時，不斷的嘗試、檢測、改進。終于，通過不斷改進，焊縫越來越漂亮，而且坡口形式達到了最優(yōu)，檢測結(jié)果顯示質(zhì)量完全過關(guān)。

就是憑著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，以及要打造最前沿的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的追求，胡相偉帶領(lǐng)他的團隊攻克了一個個難關(guān)。近年來，他和團隊獲得的技術(shù)成果就有16項，專利證書19個。

2015年，胡相偉榮獲“云嶺首席技師”稱號，今年3月入選云南省“萬人計劃”。

時間可以沉淀美酒，也能沉淀技術(shù)。

在21年的時間里，胡相偉從一名學(xué)徒轉(zhuǎn)變成大師，現(xiàn)在他也成為了師傅。

2015年，“胡相偉技能大師工作室”成立，在胡相偉的指導(dǎo)下，一批年輕人正在快速的成長。

現(xiàn)在的年輕人，學(xué)歷高，思想活躍，學(xué)習(xí)和接受能力強，但缺乏吃苦耐勞的精神，有部分新來的學(xué)徒，還只是在實驗室進行模擬操作，就成天叫苦，胡相偉還得承擔(dān)起他們的思想教育工作。

焊接技術(shù)看似簡單，但想要學(xué)到精髓可不是一朝一夕的事情，正因為如此，胡相偉對每一個徒弟都悉心傳授。

在胡相偉的傳授下，現(xiàn)在已有3人取得高級技師，8人取得技師，不少骨干都能在生產(chǎn)中獨當(dāng)一面。

夢想在前方，成長在路上。

21年的時間里，當(dāng)年青澀的年輕小伙已成為公司的骨干，當(dāng)年他參與的建筑已經(jīng)成為城市的地標(biāo)，而他還行走在追求夢想的路上，用一把焊槍噴繪出絢麗的人生色彩。