□李小周 賀瓊芳

他是公司的“元老”，從2006年公司成立的第一天起，就一直在這里工作；他是公司的“技術骨干”，除駕駛公交車外，還對車輛維修保養(yǎng)頗有心得；他是公司的“大管家”，大到發(fā)動機小到螺絲釘?shù)某鰩烊霂?，甚?00多輛公交車出車前收車后的安檢，都要嚴格把關。他就是六師五家渠市新疆國恒投資發(fā)展集團有限公司所屬五家渠順通城市公交有限責任公司安全技術部維修班班長鄭勝利。

2014年冬天的一天，五家渠市至一〇二團的一輛線路車途中發(fā)生故障，駕駛員立即把車輛?？吭诼愤厵z查。一時找不到原因，駕駛員撥通了公司車管部的電話，鄭勝利迅速趕到現(xiàn)場。經(jīng)過分析，鄭勝利判斷可能是發(fā)電機出現(xiàn)了故障。

向乘客說明情況，讓乘客乘坐下一趟公交車……安排好這一切后，鄭勝利把線路車拖回公司的工房。為了不延誤下午出車，鄭勝利讓駕駛員先回家吃飯，自己挽起袖子拆卸發(fā)電機。工房內(nèi)溫度很低，手被凍得有些僵硬。腳被凍麻了，他就跺跺腳。雖然肚子餓得咕咕直叫，但他仍堅持著把修好的發(fā)電機重新安裝好，確保公交車能正常行駛才離開。

在處理每一次車輛故障時，鄭勝利都會針對不同“病癥”拿出維修方案，避免因失誤造成不必要的修理費用。據(jù)統(tǒng)計，多年來，鄭勝利維修車輛700余次，為公司節(jié)省成本20余萬元。

鄭勝利還有個習慣，他只要看到丟棄的廢舊零部件，大到一塊鋼板，小到一顆螺絲釘，都會撿回來，存放到庫房，可以使用的就變廢為寶。多年來，鄭勝利的這個習慣，為公司節(jié)約成本上萬元。

2015年，鄭勝利被六師五家渠市評為“十佳服務標兵”，按照公司安排，他可以去內(nèi)地療養(yǎng)一次。但他放心不下那些車，雖然公司領導和同事們多次勸他，但最終他還是選擇了放棄。

“我是一名共產(chǎn)黨員，比我需要去療養(yǎng)的人很多，還是把機會讓給他們吧?！编崉倮f。

2018年，56歲的鄭勝利主動申請從公司車管部部長的崗位調(diào)整到安全技術部，擔任維修班班長，發(fā)揮自己的技術特長。

曾經(jīng)，鄭勝利也是一名公交車駕駛員。在擔任公交車駕駛員期間，不管是撿到手機還是錢包，鑰匙還是衣服，鄭勝利總會想盡一切辦法，盡最大努力找到失主，不僅贏得了乘客的好評，也為五家渠市公交人樹立了拾金不昧的良好形象。

無論在駕駛一線還是在公司管理崗位，鄭勝利都全身心投入、默默付出。近年來，他先后被公司和六師五家渠市授予“先進生產(chǎn)者”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽稱號。□