蔣蘇

隨著我國特高壓直流輸電技術(shù)的創(chuàng)新突破和日臻完善，一大批特高壓直流輸電工程建成投入運(yùn)行，有效緩解了我國能源資源與電力負(fù)荷逆向分布問題。

我國的特高壓直流輸電技術(shù)是自主創(chuàng)新的典范，國外很少有值得借鑒的技術(shù)和運(yùn)檢經(jīng)驗(yàn)。從2010年示范項(xiàng)目投入運(yùn)行至今不到10年，還存在不少亟待完善和需要解決的問題。為打造特高壓直流堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)，在當(dāng)前和今后一段時(shí)間要加快系列體系建設(shè)，在硬件和軟件、技術(shù)和管理等方面再上新的臺階。

一、加快特高壓直流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)

標(biāo)準(zhǔn)是市場競爭的制高點(diǎn)，其實(shí)質(zhì)是產(chǎn)業(yè)利益的分配和產(chǎn)業(yè)鏈的分工，事關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性工作。隨著特高壓直流技術(shù)的不斷完善，生產(chǎn)的社會化程度越來越高，生產(chǎn)規(guī)模越來越大，技術(shù)要求越來越復(fù)雜，這就必須通過制定和使用標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范各生產(chǎn)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)活動，在技術(shù)上保持高度的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行。制定特高壓直流標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)應(yīng)在工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工安裝、調(diào)試和驗(yàn)收;特高壓直流輸電線路的設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)和維護(hù);特高壓直流專用設(shè)備（包括進(jìn)口設(shè)備）的制造、組裝、檢測、質(zhì)量保證以及訂貨技術(shù)條件等等。根據(jù)電力行業(yè)的特點(diǎn)，可以在企業(yè)內(nèi)部先行制定規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，用來指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐活動，并在此基礎(chǔ)上逐步向行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)過渡，逐步與國際性標(biāo)準(zhǔn)接軌。對具有自主知識產(chǎn)權(quán)、獨(dú)有技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，要爭取國際標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，從而奠定我國在特高壓領(lǐng)域的國際地位。

二、加快特高壓直流運(yùn)維體系建設(shè)

運(yùn)維工作是打造特高壓直流堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)的重中之重。規(guī)范特高壓直流運(yùn)維管理，運(yùn)用在線預(yù)警和設(shè)備智能化監(jiān)控，節(jié)省運(yùn)維費(fèi)用，降低檢修成本，提高運(yùn)維水平，保證系統(tǒng)有較高的可靠性，必須強(qiáng)化運(yùn)維體系建設(shè)，才能落實(shí)總部“安全第一、分級負(fù)責(zé)、精益管理、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、運(yùn)維到位”的要求。一是分級負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。無論是設(shè)備部、電科院、檢修公司，還是站、場、所、班、組，都必須落實(shí)各個(gè)層次、各級人員責(zé)任，用制度管人管事，保證所有工作到崗到人。二是精益管理，強(qiáng)化考核。無論是工作現(xiàn)場管理、設(shè)備管理，還是人員管理、崗位職責(zé)管理、工作質(zhì)量工作效率管理，都必須以精益化評價(jià)為抓手，強(qiáng)化督查，強(qiáng)化考核。三是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，強(qiáng)化創(chuàng)新。隨著5G技術(shù)、傳感技術(shù)、微電子、計(jì)算機(jī)軟硬件和數(shù)字信號處理技術(shù)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等綜合智能系統(tǒng)在狀態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集傳輸、數(shù)據(jù)分析處理及故障診斷中的運(yùn)用，使運(yùn)維技術(shù)上了新的臺階。同時(shí)在運(yùn)維現(xiàn)場必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，細(xì)化工作步驟，重視關(guān)鍵部位。工作前嚴(yán)格審核，工作中逐項(xiàng)落實(shí)，工作后責(zé)任追溯。四是運(yùn)維到位，強(qiáng)化規(guī)章。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)維規(guī)章制度，按規(guī)章開展巡視、操作、維護(hù)、檢測、消缺等工作。

三、加快特高壓直流應(yīng)急管理體系建設(shè)

特高壓直流系統(tǒng)主要由整流站、直流輸電線路、逆變站三部分組成。電壓等級高、科技含量大、輸電線路長、設(shè)備裝置多，無形中增加了可能發(fā)生突發(fā)和重大事故的因素。如自然災(zāi)害中的雷電擊、山火、地震、覆冰、滑坡、強(qiáng)風(fēng)，直流設(shè)備和輸電線路故障，人為操作失誤因素，外力破壞等等。面對以上這些不可預(yù)測的因素，必須加快應(yīng)急管理體系建設(shè)，最大限度地減少各類事故造成的損失。應(yīng)急管理體系包括應(yīng)急管理、指揮、搶修、救援等環(huán)節(jié)。一是排查不同因素造成的各類事故因素，有針對性地制定預(yù)防各類突發(fā)事故的措施和應(yīng)急處理預(yù)案。預(yù)案包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處理預(yù)案。真正做到事前、事中、事后，誰來做，怎么做，何時(shí)做，用什么資源和條件做等等。二是建立事故應(yīng)急搶修救援快速反應(yīng)機(jī)制。事故發(fā)生后，要保證做到迅速、準(zhǔn)確、有效查明事故原因。按照預(yù)案要求有條不紊地做到組織指揮有力，技術(shù)保障到位，應(yīng)急搶修隊(duì)伍分工明確，如將應(yīng)急救援所需車輛迅速開進(jìn)現(xiàn)場、落實(shí)好備件物資和材料等。三是有針對性地組織和開展反事故演練，通過演練提高實(shí)戰(zhàn)水平，檢驗(yàn)事故處理和搶修救援的能力和速度。

四、加快特高壓直流設(shè)備制造體系建設(shè)

特高壓直流主要設(shè)備由換流閥、換流變壓器、平波電抗器、交流濾波器（無功補(bǔ)償裝置）、交流直流開關(guān)設(shè)備、直流接地極、直流輸電線路等一次設(shè)備，直流控制保護(hù)、監(jiān)視、遠(yuǎn)動通訊等二次設(shè)備，以及水冷、空調(diào)、消防等輔助系統(tǒng)組成。設(shè)備制造質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到特高壓直流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行和安全。在以往特高壓直流項(xiàng)目中，由于原材料、組部件質(zhì)量、操作工藝問題導(dǎo)致的事故屢見不鮮，必須從源頭抓起。一是強(qiáng)化設(shè)備招投標(biāo)制度。凡是報(bào)名參與投標(biāo)的項(xiàng)目單位必須進(jìn)行資格預(yù)審。在招投標(biāo)評標(biāo)中，鼓勵(lì)提高設(shè)備質(zhì)量、技術(shù)參數(shù)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，保證最好的設(shè)備中標(biāo)。二是強(qiáng)化中標(biāo)單位原材料、組部件和操作工藝管控力度。在原材料、組部件選用方面，首先注重選擇產(chǎn)品信譽(yù)好、質(zhì)量有保證的供貨單位。其次注重入廠檢驗(yàn)，把好進(jìn)口關(guān)。在操作工藝方面注重按規(guī)范進(jìn)行，在導(dǎo)線、油箱焊接、線圈繞制以及鐵芯、夾件的安裝等方面都要注重細(xì)節(jié)，運(yùn)用設(shè)備反復(fù)檢測，落實(shí)責(zé)任人，保證出廠質(zhì)量，把好出口關(guān)。三是強(qiáng)化生產(chǎn)全過程監(jiān)督力度。首先對重點(diǎn)生產(chǎn)廠家、重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)行生產(chǎn)全過程駐廠監(jiān)督。參與廠家問題分析，及時(shí)反饋生產(chǎn)信息。其次選擇有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備研制單位進(jìn)行監(jiān)造。在風(fēng)險(xiǎn)管控、工藝管控、試驗(yàn)管控等方面進(jìn)行把關(guān)，組織專家定期或不定期地進(jìn)行質(zhì)量巡檢。

五、加快特高壓直流施工體系建設(shè)

隨著特高壓直流線路建設(shè)的快速發(fā)展，要實(shí)現(xiàn)“高效安全、創(chuàng)新發(fā)展、科學(xué)合理、質(zhì)量第一”的目標(biāo)，就必須加快特高壓直流施工體系的建設(shè)。一是在基礎(chǔ)工程方面。要積極運(yùn)用全球定位系統(tǒng)（北斗或GPS）進(jìn)行設(shè)計(jì)定位及線路復(fù)測。針對不同的地質(zhì)環(huán)境、地質(zhì)狀況、地質(zhì)條件，如一般土質(zhì)基坑、巖石基坑、流沙基坑等，制定不同的開挖和灌注施工工藝和方案。二是桿塔工程方面。要根據(jù)不同的地形條件、施工條件、線路走向條件等，采用不同的施工方案，如輕型落地式雙平臂抱桿分解組塔、懸浮內(nèi)拉線搖臂抱桿組立大跨越組塔、落地帶搖臂抱桿分解組立鐵塔等。三是架線工程方面。要根據(jù)架線區(qū)段的施工地形、施工環(huán)境和施工技術(shù)要求，采取不同的施工方案和人力資源、工器具配置，特別是大跨越和特殊跨越架線工程，要進(jìn)行風(fēng)偏、跨越架的長度、高度以及跨度等各項(xiàng)指標(biāo)的詳細(xì)計(jì)算。四是防護(hù)工程方面。重點(diǎn)是在鐵塔周圍防止土質(zhì)不穩(wěn)定、土石坍塌、水流沖擊等情況危害電力線路安全。◆

（作者單位：國網(wǎng)江蘇省電力公司檢修分公司）