70年光陰，到今天，中國(guó)用幾十年的時(shí)間走完了西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^的發(fā)展歷程;到今天，中國(guó)特色社會(huì)主義充滿生機(jī)與活力，綜合國(guó)力顯著提高;到今天，我泱泱大國(guó)實(shí)現(xiàn)從“一窮二白”到建立現(xiàn)代工業(yè)體系和國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的跨越，人民生活極大改善。中國(guó)以“驚人一躍”實(shí)現(xiàn)歷史性跨越——從一無(wú)所有到世界第二大經(jīng)濟(jì)體，讓不可能成為可能……

中國(guó)跨度

中國(guó)跨度，鑄就了新中國(guó)輝煌的發(fā)展歷程。這樣的跨度，源于一個(gè)先進(jìn)的政黨，源于一個(gè)優(yōu)越的制度，源于偉大的中國(guó)人民。

一座大橋的跨度，折射70年發(fā)展跨度

碧波之上，港珠澳大橋飛架三地，氣貫長(zhǎng)虹。55公里的跨度，不僅是空間距離，更承載著一個(gè)國(guó)家飛越滄海的歷史風(fēng)云。

40年前的一天，同濟(jì)大學(xué)公路與城市道路專業(yè)大一學(xué)生朱永靈聽一位外國(guó)專家講高速公路時(shí)，如同聽天書。彼時(shí)，廣袤的中國(guó)大地還沒有高速公路的蹤影。

直到近10年后，中國(guó)開通了第一條高速公路，那位被“天書”激起好奇心的青年成為公路人，在見證中國(guó)高速公路里程躍居世界第一后，又全程參與港珠澳大橋這座世界最長(zhǎng)跨海大橋的建設(shè)。

最長(zhǎng)，最高，最快……中國(guó)道路交通的一次次跨越令世界贊嘆。

中國(guó)現(xiàn)代橋梁之父茅以升不會(huì)想到，從新中國(guó)成立之初建成長(zhǎng)江第一橋，到武漢第10座長(zhǎng)江大橋即將通車，萬(wàn)里長(zhǎng)江上迄今已架起百余座橋。

千千萬(wàn)萬(wàn)曾每天蹬著自行車的普通中國(guó)人不會(huì)想到，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)總里程在短短10年內(nèi)突破3萬(wàn)公里，成為世界上唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國(guó)家。

70年，“天塹變通途”的跨越讓中國(guó)有了“當(dāng)驚世界殊”的底氣。

中國(guó)橋、中國(guó)路背后，是綜合國(guó)力的強(qiáng)大支撐。70年間，從貧窮落后到成為世界第一大工業(yè)國(guó)、第一大貨物貿(mào)易國(guó)，近三年經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)跨越70萬(wàn)、80萬(wàn)和90萬(wàn)億元大關(guān)，中國(guó)的國(guó)際地位不斷提高。

中國(guó)建造、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)背后，是創(chuàng)新能力的突飛猛進(jìn)。70年間，從吹響向科學(xué)進(jìn)軍的號(hào)角到確立創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，從“兩彈一星”到載人航天，泱泱大國(guó)不斷創(chuàng)造新的精彩。

“沒有國(guó)家的全方位跨越，就沒有這千載難逢的機(jī)遇。投身港珠澳大橋建設(shè)運(yùn)營(yíng)，我們生逢其時(shí)?！敝煊漓`說。

一個(gè)少數(shù)民族的跨度，見證70年民生跨度

70年，在人類歷史長(zhǎng)河中不過彈指一瞬，古老的獨(dú)龍族卻實(shí)現(xiàn)了跨越千年的兩次飛躍——新中國(guó)成立初期，從原始社會(huì)末期直接過渡到社會(huì)主義社會(huì)，擺脫民族壓迫;2019年4月，宣告實(shí)現(xiàn)整族脫貧，告別世代貧困。

云南貢山，獨(dú)龍江鄉(xiāng)。75歲的“文面女”李文仕憶起往昔，對(duì)孫輩講述刻木傳信的故事。32歲的新一代獨(dú)龍族人熊玉蘭第一次戴上VR眼鏡，體驗(yàn)5G技術(shù)的神奇。

從刻木傳信到5G網(wǎng)絡(luò)，跨越的是時(shí)空隧道，映照的是人民生活的巨變。

當(dāng)“人民”二字深深鐫刻在新中國(guó)的名字上，當(dāng)共產(chǎn)黨人把“為人民服務(wù)”作為永恒的追求，億萬(wàn)人民的幸福成為70年壯闊交響中最動(dòng)人心弦的樂章。

這是氣勢(shì)磅礴的奏鳴曲。新中國(guó)成立初到2018年，我國(guó)人均GDP從119元增加到64644元，居民人均可支配收入從49.7元增加到28228元，人民生活從貧困到溫飽再到總體小康，即將實(shí)現(xiàn)全面小康。

這是翻天覆地的變奏曲。衣著從“黑藍(lán)灰”到“個(gè)性化”，飲食從“吃飽肚子”到“吃出健康”，居住從“狹窄蝸居”到“保障住房”，出行從“封閉堵塞”到“四通八達(dá)”，中國(guó)人民有了空前的獲得感、幸福感、安全感。

這是萬(wàn)眾一心的協(xié)奏曲。一個(gè)都不能少的小康路上，7億多農(nóng)村貧困人口成功脫貧，貧困發(fā)生率下降至1.7%，近6年來(lái)平均每分鐘有近30人摘掉貧困帽子，創(chuàng)造了人類反貧困史上的偉大奇跡。

這是激動(dòng)人心的壯麗樂章——獨(dú)龍江鄉(xiāng)開通5G試驗(yàn)基站不久，中國(guó)正式發(fā)售5G手機(jī)。32年前成為中國(guó)內(nèi)地第一個(gè)“大哥大”電話用戶的徐峰，又成為廣東移動(dòng)首個(gè)5G用戶。他說：“變化每時(shí)每刻都在發(fā)生，我們對(duì)美好生活的追求永無(wú)止境?！?/p>

一座城市的跨度，彰顯70年時(shí)代跨度

新中國(guó)成立之初，這里是默默無(wú)聞的邊陲小鎮(zhèn);改革開放后，這里是率先發(fā)展起來(lái)的經(jīng)濟(jì)特區(qū);進(jìn)入新時(shí)代，這里正在建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)。

這里是深圳，一座充滿魅力、動(dòng)力、活力、創(chuàng)新力的國(guó)際化創(chuàng)新型城市。

深圳人熊建明是方大集團(tuán)董事長(zhǎng)，他的人生有兩次重大跨越：一次是1988年來(lái)到深圳，投身特區(qū)建設(shè);一次是1991年辭去公職，下海創(chuàng)業(yè)。經(jīng)商過程中，熊建明同樣經(jīng)歷了兩次跨越：一次是選擇做實(shí)體經(jīng)濟(jì)，以新型建材起家;一次是選擇科技創(chuàng)新，瞄準(zhǔn)行業(yè)尖端。

“我個(gè)人的命運(yùn)與企業(yè)的命運(yùn)都深深系于這座城市的發(fā)展變遷?！毙芙髡f。

透視深圳——從“三來(lái)一補(bǔ)”為主到高新技術(shù)崛起，從開放前沿到創(chuàng)新高地，從試驗(yàn)田到示范區(qū)……深圳創(chuàng)造了從追趕時(shí)代到引領(lǐng)時(shí)代的一次次跨越。

放眼中國(guó)——從沖破思想束縛到改革開放偉大覺醒，再到形成全面深化改革開放新格局;從被圍堵孤立到融入世界，再到日益走近舞臺(tái)中央……歷史車輪滾滾向前，時(shí)代坐標(biāo)不斷更新中國(guó)的發(fā)展方位。

新中國(guó)迎來(lái)70周年華誕之際，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的意見》對(duì)外發(fā)布，深圳站在又一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上。

面對(duì)世界百年未有之大變局，把握重要戰(zhàn)略機(jī)遇新內(nèi)涵，中國(guó)即將全面建成小康社會(huì)，開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程。

深圳綜合開發(fā)研究院副院長(zhǎng)曲建說：“深圳要為中國(guó)特色社會(huì)主義打造一個(gè)面向未來(lái)的典范，深圳未來(lái)的樣子就是中國(guó)未來(lái)的樣子。”

面向未來(lái)，中國(guó)將不斷迎來(lái)新的時(shí)代跨越——到2035年，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化;到本世紀(jì)中葉，建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。

中國(guó)跨度，彼岸是中華民族偉大復(fù)興的光輝明天。

中國(guó)高度

3000米，這是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛的最大飛行高度;6000米，國(guó)內(nèi)首架大型雙發(fā)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)成功首飛;數(shù)百公里的太空軌道，神舟飛天、北斗組網(wǎng)，中國(guó)衛(wèi)星自由徜徉;38萬(wàn)公里之外的月球，嫦娥四號(hào)首探月背，五星紅旗格外鮮亮……

夢(mèng)想是偉大事業(yè)的開端。從溫飽不足到邁向全面小康，從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)，中華民族的發(fā)展進(jìn)程中，無(wú)數(shù)夢(mèng)想拔節(jié)生長(zhǎng)，美好希望競(jìng)相綻放。

從一窮二白到創(chuàng)造傳奇：偉大夢(mèng)想決定偉大創(chuàng)造

1958年，一列悶罐火車行駛在中國(guó)西部，所經(jīng)站牌都被草簾子遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。列車的目的地是一望無(wú)際的戈壁，任務(wù)是在荒涼沉寂的戈壁灘里修鐵路、建機(jī)場(chǎng)，直到后來(lái)，人們才知道，這是新中國(guó)的首個(gè)導(dǎo)彈、衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)。

“天上無(wú)飛鳥，地上不長(zhǎng)草;千里無(wú)人煙，風(fēng)吹石頭跑。”這里是酒泉，也是新中國(guó)航天事業(yè)的圣地。

離發(fā)射場(chǎng)不遠(yuǎn)處，東風(fēng)烈士陵園坐落于此。760多名航天工作者在這里長(zhǎng)眠，他們犧牲時(shí)的平均年齡僅27歲。

他們生前，吃沙棗、喝堿水、睡帳篷、住地窩，沒有大型機(jī)械，一根根枕木、一條條鋼軌，他們就手拉肩扛，僅用兩年時(shí)間就在戈壁灘上建起了我國(guó)第一個(gè)綜合導(dǎo)彈試驗(yàn)靶場(chǎng)。

1960年，我國(guó)第一枚國(guó)產(chǎn)地地導(dǎo)彈“東風(fēng)一號(hào)”騰空而起;1966年，我國(guó)進(jìn)行首次導(dǎo)彈和原子彈結(jié)合試驗(yàn);1970年，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星從這里起飛，一曲《東方紅》聲震寰宇……

從一窮二白到創(chuàng)造傳奇，一代又一代航天人獻(xiàn)完青春獻(xiàn)子孫，在茫茫戈壁上放飛了中華民族千百年來(lái)的飛天夢(mèng)想。

歷史不會(huì)忘記，他們以身許國(guó)、九死不悔的壯闊人生。

人民不會(huì)忘記，他們深沉厚重、薪火相傳的家國(guó)情懷。

1949到2019，每一次飛行都描繪著壯麗的中國(guó)航跡，每一步跨越都標(biāo)注著嶄新的中國(guó)高度。

70年前：新中國(guó)一窮二白、百?gòu)U待興，開國(guó)大典上，受閱的飛機(jī)因?yàn)閿?shù)量不夠，不得不飛完一圈繞回來(lái)再飛一圈。

70年后：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)20、C919、AG600藍(lán)天聚首，嫦娥四號(hào)實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月球背面軟著陸，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭飛行次數(shù)突破300……

“中國(guó)航天起步時(shí)，首先是考慮解決有無(wú)問題?！薄皟蓮椧恍恰惫卓茖W(xué)家孫家棟院士，是這一切的親歷者。他說是中國(guó)航天精神鑄造了中國(guó)第一星，是中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展成就了巨變。

從“東方紅”躍然于世到“墨子號(hào)”飛向太空，從“兩彈一星”橫空出世到從北斗系統(tǒng)服務(wù)全球、“嫦娥四號(hào)”傳回世界上第一張?jiān)卤秤跋駡D……一部新中國(guó)的航空航天發(fā)展史，就是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家自強(qiáng)不息的奮斗史。

從仰望星空到走在前列：夢(mèng)想讓我們離目標(biāo)越來(lái)越近

夢(mèng)想，從歷史長(zhǎng)河中走來(lái)，閃耀著偉大復(fù)興的曙光。45年準(zhǔn)備、論證，15年探月圓夢(mèng)。

1957年，年輕的歐陽(yáng)自遠(yuǎn)被蘇聯(lián)發(fā)射上天的第一顆衛(wèi)星震驚了。搞礦產(chǎn)勘探的他在想：如果能用衛(wèi)星找礦，效率該有多高！

1958年，美蘇相繼公布探月計(jì)劃。歐陽(yáng)自遠(yuǎn)急了，既然沒人搞，那就我來(lái)干！

從年輕的科研人員到白發(fā)老院士，作為中國(guó)月球探測(cè)工程首任首席科學(xué)家的歐陽(yáng)自遠(yuǎn)一干就是45年，他和同事們最終完成了《中國(guó)首次月球探測(cè)立項(xiàng)報(bào)告》。

2004年，中國(guó)探月工程正式立項(xiàng);2019年，嫦娥四號(hào)成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)月球背面軟著陸的人類探測(cè)器……

“生命就這么長(zhǎng)，要把最寶貴的時(shí)光獻(xiàn)給祖國(guó)最需要的地方！是夢(mèng)想讓我們離目標(biāo)越來(lái)越近?！睔W陽(yáng)自遠(yuǎn)說。

50年前，人類登月成功;50年后，月球上的中國(guó)探測(cè)器、中國(guó)月球車仍在繼續(xù)書寫新的傳奇。

2019年8月25日，月亮上的“嫦娥”“玉兔”又醒了！嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”巡視器再次通過月夜低溫考驗(yàn)，分別自主喚醒，進(jìn)入第九月晝，繼續(xù)開展科學(xué)探測(cè)任務(wù)。

還是在酒泉，2019年夏秋之交的一個(gè)月之間，連續(xù)三發(fā)火箭騰空而起?！敖蔟垺⒖熘邸苯舆^前輩手中的火炬，“星際榮耀”開辟中國(guó)民營(yíng)火箭新天地……中國(guó)速度讓中國(guó)高度未來(lái)更可期。

“兩彈一星”夢(mèng)、載人飛天夢(mèng)、探月夢(mèng)……每一個(gè)夢(mèng)想成就更大的輝煌。

“我在其他地方?jīng)]有看到過這樣快速的發(fā)展，中國(guó)就是未來(lái)?！泵绹?guó)太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克贊嘆于中國(guó)的發(fā)展。

時(shí)代的腳步，總在不斷跨越艱難險(xiǎn)阻中愈發(fā)堅(jiān)實(shí)。探尋巨變，必有生生不息的力量源泉。

這是涓滴而成的大海，重大工程的跨越，正來(lái)自“中國(guó)方案”凝結(jié)而成的厚積薄發(fā)，是集中力量辦大事奏出的時(shí)代強(qiáng)音。

這是萬(wàn)千活力匯聚而成的時(shí)代偉力，自力更生是中華民族自立于世界民族之林的奮斗基點(diǎn)，勇于探索、協(xié)同攻堅(jiān)是帶來(lái)自覺創(chuàng)新的不竭動(dòng)力。

“科技?jí)簟敝啤爸袊?guó)夢(mèng)”：對(duì)未知的探索永不停歇

2017年5月，C919成功首飛，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)“零的突破”，讓中國(guó)不再是“沒有翅膀的雄鷹”。

沒有誰(shuí)比中國(guó)人民更懂，什么是眾志成城。

從1970年我國(guó)自主研制的“運(yùn)十”飛機(jī)立項(xiàng)，到2017年C919成功首飛，中國(guó)人的“大飛機(jī)夢(mèng)”穿越了近半個(gè)世紀(jì)。

C919首飛現(xiàn)場(chǎng)，年近九旬的“運(yùn)十”飛機(jī)副總設(shè)計(jì)師程不時(shí)用自己珍藏多年的小提琴，深情演奏了一曲《我愛你中國(guó)》，打動(dòng)了在場(chǎng)每一個(gè)人。

祖國(guó)，就是一代代奮斗者的不竭動(dòng)力，就是一代代報(bào)國(guó)者的無(wú)聲誓言！

經(jīng)過近三年的緊張調(diào)試，“中國(guó)天眼”漸入佳境。截至目前，被譽(yù)為“中國(guó)天眼”的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡已發(fā)現(xiàn)132顆優(yōu)質(zhì)的脈沖星候選體，其中有93顆已被確認(rèn)為新發(fā)現(xiàn)的脈沖星。

“‘中國(guó)天眼短短兩年內(nèi)的發(fā)現(xiàn)超過同期歐美多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)數(shù)量總和，將幫助科學(xué)家在相關(guān)研究領(lǐng)域取得更大突破。”中科院國(guó)家天文臺(tái)研究員朱文白說。行之力則知愈進(jìn)，知之深則行愈達(dá)。中華民族一次又一次從困境中奮起，有一種特殊的基因，這種基因就是偉大的中國(guó)式創(chuàng)新。一個(gè)個(gè)創(chuàng)新成果的涌現(xiàn)，編織起人民走向美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。月球返回、探索火星、空間駐留……仰望璀璨星空，我們追夢(mèng)不止。中國(guó)將奏響探索宇宙的新樂章，崛起中華民族精神的新高度！

中國(guó)速度

這是令世界驚嘆的中國(guó)故事——時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào)半日往返千里;首臺(tái)千萬(wàn)億次超算“天河一號(hào)”，運(yùn)算1小時(shí)相當(dāng)于13億人同時(shí)計(jì)算340年以上;5G開啟商用，半秒能下載一部影片……

這是讓世界驚艷的中國(guó)成就——今日之中國(guó)，1小時(shí)能創(chuàng)造超百億元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，生產(chǎn)大約1.5億斤糧食，新建近500米高速鐵路，處理約600萬(wàn)件快遞，往來(lái)貨物貿(mào)易額超過5億美元……

70年滄桑巨變，有一種奇跡，叫“中國(guó)速度”。

不斷趕超 折射奮進(jìn)中國(guó)的姿態(tài)

1978年，鄧小平在日本訪問乘坐時(shí)速210公里的新干線時(shí)感慨：“就感覺到快，有催人跑的意思……”

那一年中國(guó)的鐵路營(yíng)業(yè)里程只有5.2萬(wàn)公里，雖比新中國(guó)成立之初翻了一番，但高速鐵路里程還是零。

2019年5月，設(shè)計(jì)時(shí)速600公里的高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線，刷新了人們對(duì)“中國(guó)速度”的認(rèn)知。

從改革開放中來(lái)，向民族復(fù)興奔去。

80多歲高齡的資深電力機(jī)車專家柯以諾至今難忘，2008年國(guó)內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京津城際鐵路開通時(shí)的那份激動(dòng)，自此中國(guó)正式邁入了高鐵時(shí)代。

如今，中國(guó)高鐵已是享譽(yù)世界的“中國(guó)名片”。

截至去年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程超過13萬(wàn)公里，其中高鐵里程達(dá)到3萬(wàn)公里，超過世界高鐵總里程的三分之二，成為世界上唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國(guó)家?！爸袊?guó)高鐵的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得別國(guó)借鑒?！笔澜玢y行日前刊文如此稱贊。

當(dāng)時(shí)速幾十公里的綠皮車變成記憶中的風(fēng)景，向著更快速度“起飛”的中國(guó)高鐵，成為新中國(guó)70年發(fā)展成就的鮮活范例。

新中國(guó)成立初期，中國(guó)經(jīng)濟(jì)一窮二白，1952年中國(guó)GDP僅為679億元，占世界4.5%，還不及現(xiàn)在中國(guó)一天創(chuàng)造的GDP規(guī)模。那時(shí)的中國(guó)，人均壽命僅為35歲，文盲率超過80%。

改革開放一聲春雷，深圳蛇口工業(yè)區(qū)喊出“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”的口號(hào)。上世紀(jì)80年代的深圳地標(biāo)建筑——深圳國(guó)貿(mào)大廈，以“三天一層”的速度建成，不僅刷新全國(guó)工程紀(jì)錄，也誕生了“深圳速度”這一熱詞。

改革開放迄今，中國(guó)經(jīng)濟(jì)年均增速9.4%，遠(yuǎn)高于同期世界經(jīng)濟(jì)2.9%左右的年均增速，一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，7億多農(nóng)村人口脫貧，人均壽命達(dá)77歲……

不斷趕超的“中國(guó)速度”，折射中國(guó)勇往直前的奮進(jìn)姿態(tài)。

入秋的北京，天安門城樓上旗展云飛。向南46公里，寓意“鳳凰展翅”的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓在不到5年內(nèi)竣工，靜待9月底正式通航。

“如此短的時(shí)間，能夠建成這項(xiàng)偉大工程，體現(xiàn)著國(guó)家制度的優(yōu)越性和綜合國(guó)力的日益強(qiáng)大?！北本┏墙瘓F(tuán)新機(jī)場(chǎng)航站樓工程項(xiàng)目經(jīng)理李建華感慨，他們?cè)?0個(gè)月澆筑了105萬(wàn)方混凝土，相當(dāng)于每個(gè)月澆筑25棟18層的大樓。

聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯認(rèn)為，歷史將證明，中國(guó)的發(fā)展不僅是不可阻擋的歷史潮流，也是對(duì)人類進(jìn)步的重大貢獻(xiàn)。

勇立潮頭 激發(fā)創(chuàng)新中國(guó)的活力

巨大的轟鳴聲中，今年3月10日零時(shí)許，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功將“中星6C”衛(wèi)星發(fā)射升空，中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的發(fā)射次數(shù)正式刷新為“300”。

“從1970年到2007年，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第一個(gè)‘100次發(fā)射用了整整37年?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)一院總體部總體室主任何巍說，第二個(gè)“百發(fā)”用了不到8年，第三個(gè)“百發(fā)”用時(shí)僅4年多。

從無(wú)到有，從第1次到第300次，逐夢(mèng)航天的“中國(guó)速度”背后，是70年來(lái)我國(guó)科技創(chuàng)新大踏步前行的生動(dòng)寫照。

“千秋基業(yè)，人才為本?！毙轮袊?guó)成立之初，我國(guó)各行各業(yè)百?gòu)U待興，科技人員數(shù)量不足5萬(wàn)，專門科技機(jī)構(gòu)僅有30多個(gè)，科研力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界發(fā)達(dá)國(guó)家。

1978年3月，全國(guó)科學(xué)大會(huì)提出“科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力”，迎來(lái)我國(guó)“科學(xué)的春天”。此后，科技人才隊(duì)伍的壯大，如一粒粒種子在中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的土壤上生根發(fā)芽。

截至2018年，全國(guó)研發(fā)費(fèi)用支出近2萬(wàn)億元，比1995年增長(zhǎng)55.4倍，占GDP比重為2.18%，在深海、深地、深空、深藍(lán)領(lǐng)域的戰(zhàn)略高技術(shù)取得實(shí)質(zhì)性突破。

70年來(lái)，北京中關(guān)村、上海浦東、深圳南山;杭州的互聯(lián)網(wǎng)、合肥的人工智能、西安的航空航天、貴州的大數(shù)據(jù)……一個(gè)個(gè)創(chuàng)新高地正在崛起，一個(gè)個(gè)新興產(chǎn)業(yè)集群蓬勃生長(zhǎng)，折射新時(shí)代中國(guó)發(fā)展理念之變。

“把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢地掌握在自己手中，才不會(huì)給人以卡脖子的機(jī)會(huì)?！眻?jiān)持走高端創(chuàng)新的光纖通信企業(yè)亨通集團(tuán)董事局主席崔根良如是說。

勇立時(shí)代潮頭。以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為指引，一條高質(zhì)量發(fā)展道路正在繪就。

以創(chuàng)新加速，促增長(zhǎng)提質(zhì)。新時(shí)代“中國(guó)速度”的內(nèi)涵之變，匯聚起中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)路上的澎湃動(dòng)力。

砥礪前行 彰顯變革中國(guó)的力量

獲得土地不到24小時(shí)，就實(shí)現(xiàn)建設(shè)用地規(guī)劃證、用地批準(zhǔn)書、工程規(guī)劃證“三證連發(fā)”。在剛剛落地的上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)，拍下首塊工業(yè)用地的新奧公司，體會(huì)到了什么叫“臨港速度”。

臨港，是中國(guó)新擴(kuò)圍自貿(mào)區(qū)的縮影。

營(yíng)商環(huán)境沒有最好，只有更好。在臨港，上海有史以來(lái)規(guī)模最大的外資項(xiàng)目特斯拉超級(jí)工廠僅用8個(gè)月就完成項(xiàng)目主體建設(shè)，并通過了竣工驗(yàn)收，為年底投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“我在其他地方?jīng)]有看到過這樣快速的發(fā)展，中國(guó)就是未來(lái)，未來(lái)是非常令人激動(dòng)的。”特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在剛剛結(jié)束的世界人工智能大會(huì)上由衷地表示。

審批服務(wù)“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦”全面推行，“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”深入實(shí)施，企業(yè)開辦、用水用電報(bào)裝、不動(dòng)產(chǎn)登記等事項(xiàng)的辦理時(shí)間縮減50%以上……在全面深化改革開放背景下，一場(chǎng)深刻的“放管服”改革在神州大地激蕩，彰顯變革中國(guó)的力量。

下好簡(jiǎn)政放權(quán)“先手棋”，中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)宣示了在新時(shí)代將改革開放進(jìn)行到底的堅(jiān)定決心。

越到關(guān)鍵時(shí)，深化改革越要加快步伐——全面深化黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革、戶籍制度改革全面提速、農(nóng)村承包地實(shí)行“三權(quán)”分置、發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、完善產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系……一系列改革直面問題、革除沉疴，激發(fā)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展巨大活力。

越有壓力時(shí)，開放之門越開越大——出臺(tái)外商投資法，縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單，擴(kuò)大對(duì)外開放領(lǐng)域、做大“一帶一路”朋友圈……更高水平的開放，匯聚促進(jìn)中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。世界銀行《2019年?duì)I商環(huán)境報(bào)告》評(píng)價(jià)，中國(guó)營(yíng)商環(huán)境世界排名46位，比上年提升32位，是營(yíng)商環(huán)境改善幅度最大的經(jīng)濟(jì)體之一。

歷史，總在變革中迸發(fā)前進(jìn)的速度和力量。面向未來(lái)，一個(gè)開放包容、自信自強(qiáng)的中國(guó)，必將在深化改革開放中書寫新的“中國(guó)速度”，向著偉大復(fù)興的彼岸砥礪前行。

中國(guó)深度

3658米，國(guó)產(chǎn)鉆井平臺(tái)的最大作業(yè)水深，“可燃冰”噴薄而出;7018米，中國(guó)探鉆新紀(jì)錄，地球母親的“心跳”在此律動(dòng);10767米，洋底下潛的新標(biāo)桿，萬(wàn)米深海從此打開大門。

從“解鎖”深層頁(yè)巖氣田，到科學(xué)開發(fā)城市地下空間，從不斷鼓勵(lì)原始創(chuàng)新、掌握核心技術(shù)，到強(qiáng)調(diào)以科技夯實(shí)國(guó)家強(qiáng)盛之基……70年歲月荏苒，幾代人前赴后繼，鐫刻下一個(gè)又一個(gè)中國(guó)深度。

它們見證了科技創(chuàng)新的跨越式發(fā)展，也維護(hù)著中國(guó)這艘“復(fù)興號(hào)”巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

標(biāo)注中國(guó)探索的新刻度

地球深部潛藏著什么，讓人類千百年來(lái)不懈求索？時(shí)間的指針回到1959年。東北的松遼盆地凍土千里，滴水成冰，一群頭戴狗皮帽、身著臃腫棉衣的工人在曠野中蹣跚前行。

黑龍江大同鎮(zhèn)外，一口約1300米深的鉆探井噴出棕褐色的油流。新中國(guó)即將成立10周年，人們將油田定名為“大慶”。

這個(gè)一度貢獻(xiàn)了全國(guó)一半油氣產(chǎn)量的大油田，是中國(guó)人自己“鉆”出來(lái)的。在這里，美孚石油曾得出“不存在有價(jià)值油田”的結(jié)論。

新中國(guó)成立后，中國(guó)專家提出獨(dú)創(chuàng)的陸相成油理論，以“鐵人”王進(jìn)喜為代表的石油工人，在大慶樹立起“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的精神標(biāo)桿。

“洋油”從此走進(jìn)歷史，中國(guó)工業(yè)發(fā)展的軌跡也就此改寫。

2018年，仍然在松遼盆地，一項(xiàng)聆聽地球母親“心跳”的科學(xué)計(jì)劃正在實(shí)施。

7018米！自主研發(fā)的“地殼一號(hào)”鉆機(jī)完成首秀，這是亞洲國(guó)家大陸科學(xué)鉆井的新紀(jì)錄，中國(guó)人在地球深部的探索再次迎來(lái)歷史性突破。

利用“地殼一號(hào)”鉆機(jī)獲得的巖心，我國(guó)科學(xué)家為建立地球演化的檔案創(chuàng)造了條件，也為大慶油田未來(lái)50年發(fā)展和我國(guó)能源安全提供了重要的數(shù)據(jù)支撐。

在歷盡艱難方能企及的深處，潛藏著人類遠(yuǎn)未認(rèn)知的科學(xué)奧秘和尚待利用的資源寶藏。

被稱為地球“第四極”的馬里亞納海溝，“海斗”號(hào)進(jìn)入水面，緩緩下潛。

最大潛深達(dá)10767米并懸停52分鐘！中國(guó)下潛的新紀(jì)錄誕生了，我國(guó)成為世界第三個(gè)擁有研制萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器能力的國(guó)家。

半個(gè)世紀(jì)的差距，中國(guó)如今迎頭趕上，探索和利用深海的無(wú)限可能性，如畫卷徐徐展開。

向地球深部進(jìn)軍！這是70年前新生的中國(guó)從百?gòu)U待興中生發(fā)的必然需求，也是70年后中國(guó)從“站起來(lái)”“富起來(lái)”向“強(qiáng)起來(lái)”跨越的戰(zhàn)略選擇。

在本沒有路的地方，勇敢探出一條新路;在歷史賦予的考題前，留下蕩氣回腸的答卷。一代接一代人苦干實(shí)干，久久為功，正助推中國(guó)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。

開啟中國(guó)奮進(jìn)的新征程

創(chuàng)新是不斷遞進(jìn)的旋律。

一個(gè)為祖國(guó)海疆裝上“千里眼”，一個(gè)潛心鑄造“地下鋼鐵長(zhǎng)城”。劉永坦和錢七虎，國(guó)之重器的兩位“大工匠”，一同成為2018年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)得主。

干驚天動(dòng)地事，做隱姓埋名人！從錢學(xué)森、鄧稼先，到袁隆平、金怡濂、程開甲等歷屆國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)得主，每一件大國(guó)重器、每一項(xiàng)重大創(chuàng)新的背后，無(wú)不凝聚著一代代杰出科學(xué)家的心血智慧。

地基，建筑之“根”。我國(guó)工程建設(shè)規(guī)模長(zhǎng)期居世界首位，但國(guó)內(nèi)大量分布著各種軟弱地基，如何夯實(shí)基礎(chǔ)，是工程建設(shè)中亟待解決的難題。

自稱“大半輩子跟泥巴打交道”的浙江大學(xué)龔曉南院士，近30年來(lái)不斷突破傳統(tǒng)地基處理技術(shù)瓶頸。他的成果，在京津城際高鐵、京滬高鐵、浙江杭寧高速公路等許多重大工程中起到了關(guān)鍵支撐。

湖北荊州一塊幾百畝的地里種植了新品種高產(chǎn)黃瓜。凌晨三點(diǎn)多，大家頭戴探照燈，正組織集體采收，辛勞中洋溢著欣喜。

中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院研究員黃三文也加入采收隊(duì)伍中?！安粩酀M足人民對(duì)美好生活的需要，真真切切感受到科技成果落地的欣慰，這也是科研工作者未來(lái)研究的動(dòng)力?！秉S三文回憶當(dāng)時(shí)的情景。

一類新藥44個(gè)，中國(guó)造創(chuàng)新藥喜迎“豐收”。在科技重大專項(xiàng)新藥成果中，既有為患者提供全新治療手段的新藥，也有填補(bǔ)我國(guó)臨床空白、促使市場(chǎng)同類藥品降價(jià)的新藥，可謂急群眾之所急、解群眾之所需。

欲致其高，必豐其基。

唯有在創(chuàng)新發(fā)展征程上匯聚起磅礴力量，邁過科技創(chuàng)新的“關(guān)鍵坎”，方能書寫決勝未來(lái)的新奇跡。

一段段記錄，一個(gè)個(gè)里程碑。歷經(jīng)多年艱苦奮斗，中國(guó)創(chuàng)新走過了一條極不平凡的道路，托舉起一個(gè)大國(guó)偉大復(fù)興的向上軌跡。

回顧來(lái)路，我們既不妄自菲薄，也不妄自尊大，站在新的歷史起點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，振奮人心，將為中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展撥清迷霧、校準(zhǔn)方位，開啟又一段奮進(jìn)的新征程。

蓄積中國(guó)騰飛的新動(dòng)能

“肯下笨功夫、精通真功夫，儲(chǔ)備科技創(chuàng)新的硬核競(jìng)爭(zhēng)力，用實(shí)力回應(yīng)‘國(guó)之疑難。”

北京，雁棲湖。中國(guó)科學(xué)院大學(xué)的“開學(xué)第一課”，由中科院院長(zhǎng)白春禮來(lái)講授。

398名大學(xué)新生，在收到錄取通知書的同時(shí)，也收到了一份特殊禮物——中國(guó)自己研制的“龍芯3號(hào)”處理器。這些初入科學(xué)殿堂的青年人，心中埋下一顆“種子”，科技報(bào)國(guó)從來(lái)不是空話！

從“兩彈一星”到“北斗、探月”，從人工合成牛胰島素到世界首例體細(xì)胞克隆猴，這些中國(guó)引以為豪的創(chuàng)新成果，無(wú)不凝聚了一代又一代人的聰明才智和辛勤付出。

如同一棵大樹，越想向高處和明亮處，它的根越要向下，向泥土深處。

創(chuàng)新的第一動(dòng)力在澎湃——當(dāng)沉睡的東方民族跨越百年滄桑，科學(xué)技術(shù)越來(lái)越成為現(xiàn)代生產(chǎn)力最活躍的因素。聚力創(chuàng)新發(fā)展實(shí)現(xiàn)趕超，引領(lǐng)發(fā)展第一動(dòng)力的創(chuàng)新成為時(shí)代選擇。

人才的動(dòng)力在蓄積——功以才成，業(yè)由才廣。人才資源總量穩(wěn)步增長(zhǎng)、素質(zhì)明顯增強(qiáng)，為我國(guó)科技創(chuàng)新提供了關(guān)鍵支撐。

2018年，我國(guó)研發(fā)人員總量達(dá)到418萬(wàn)人，位居世界第一;高等教育在學(xué)總規(guī)模3833萬(wàn)人，在學(xué)博士生39萬(wàn)人，在學(xué)碩士生234萬(wàn)人，也位居世界第一。

體制的活力在拓展——“基礎(chǔ)研究是整個(gè)科技創(chuàng)新的總源頭。只有多一些從0到1的原始創(chuàng)新，我們才有更強(qiáng)的能力去攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。”科技部部長(zhǎng)王志剛說。

一系列科技體制改革的政策陸續(xù)出臺(tái)，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)研究，大幅提升原始創(chuàng)新能力，為建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和世界科技強(qiáng)國(guó)夯實(shí)基礎(chǔ)。

歷史正在掀開新的篇章。

一個(gè)悠久并保留堅(jiān)韌底蘊(yùn)的文明，一個(gè)內(nèi)斂又有著延綿后勁的民族，迎來(lái)了新時(shí)代和新夢(mèng)想。這一代人，必將在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征程中，不斷標(biāo)注新的中國(guó)深度。

中國(guó)氣度

“始終做世界和平的建設(shè)者、全球發(fā)展的貢獻(xiàn)者、國(guó)際秩序的維護(hù)者?！?/p>

70年滄桑巨變，世界見證中國(guó)前行的鏗鏘步伐——從封閉落后邁向開放進(jìn)步，前所未有走近國(guó)際舞臺(tái)中央。中國(guó)聲音激蕩，彰顯東方大國(guó)的不凡風(fēng)范。

與178個(gè)國(guó)家建交、已與136個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署“一帶一路”合作文件、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念多次寫入聯(lián)合國(guó)決議……影響力、感召力、吸引力的背后，是中國(guó)行大道、擔(dān)大義、謀大同的豪邁氣度。

中國(guó)氣度，源于以和為貴的歷史傳承

時(shí)間，刻下前行的足印。歷史會(huì)銘記——20世紀(jì)50年代，剛剛開始在國(guó)際舞臺(tái)上嶄露頭角的新中國(guó)，與印度、緬甸一道，共同倡導(dǎo)和平共處五項(xiàng)原則。直至今日，這仍是指導(dǎo)國(guó)與國(guó)關(guān)系的基本準(zhǔn)則。

歷史會(huì)銘記——20世紀(jì)80年代，中國(guó)提出了和平與發(fā)展是當(dāng)今世界兩大主題的科學(xué)論斷;進(jìn)入新世紀(jì)，中國(guó)倡導(dǎo)建設(shè)持久和平、共同繁榮的和諧世界;黨的十八大以來(lái)，中國(guó)提出堅(jiān)持以維護(hù)世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展為宗旨推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體……

70年櫛風(fēng)沐雨，人們?cè)谥袊?guó)的發(fā)展中看到和平力量的壯大，感受到友誼與合作的傳遞。

“中國(guó)樹立了各國(guó)無(wú)論大小強(qiáng)弱均應(yīng)平等相待的原則，贏得了各國(guó)尤其是第三世界的尊重?！卑＜肮伯a(chǎn)黨總書記阿茲利感慨說。

2018年8月21日，薩爾瓦多共和國(guó)同我國(guó)正式建立外交關(guān)系，中國(guó)的建交國(guó)由新中國(guó)成立初期的18個(gè)增加到現(xiàn)在的178個(gè)。

如今，南美洲的牛肉擺上了國(guó)人餐桌，太平洋島國(guó)巴布亞新幾內(nèi)亞迎來(lái)了中國(guó)友誼學(xué)校，澳大利亞、匈牙利等國(guó)的當(dāng)?shù)貙W(xué)校開設(shè)了漢語(yǔ)課程……越來(lái)越大的中國(guó)國(guó)際“朋友圈”，不斷譜寫中國(guó)對(duì)外交往講信修睦、弘義融利、廣獲支持的新篇章。

相知無(wú)遠(yuǎn)近，萬(wàn)里尚為鄰。

70年來(lái)，中國(guó)倡導(dǎo)的“對(duì)話不對(duì)抗、結(jié)伴不結(jié)盟”的理念深入人心，國(guó)與國(guó)交往的新路越走越寬;中國(guó)融入國(guó)際體系的程度不斷加深，中國(guó)與世界的命運(yùn)緊密相連。

中國(guó)的發(fā)展“對(duì)世界和平與發(fā)展事業(yè)至關(guān)重要”，聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯如此感慨。

中國(guó)氣度，源于海納百川的開放包容

西南非洲，納米比亞沃爾維斯灣港。昔日曾是一片汪洋，如今卻被填海造陸建成碼頭，一派繁忙景象。

今年8月，由中國(guó)公司承建的沃爾維斯灣港新集裝箱碼頭竣工，讓集裝箱吞吐能力增加一倍，也讓中國(guó)貢獻(xiàn)閃耀在大西洋沿岸。納米比亞總統(tǒng)根哥布心情振奮，贊嘆新碼頭“具有里程碑意義”。

中國(guó)的發(fā)展不是獨(dú)善其身的發(fā)展。這份中國(guó)氣度，跨越千山萬(wàn)水，超越艱難險(xiǎn)阻，鑄就互利合作。

世界好，中國(guó)才能好。邁入新時(shí)代，中國(guó)多次以東道主身份，廣邀四海賓朋，共商合作大計(jì)，推動(dòng)“地球號(hào)”駛向更美好明天。

去年11月，上海，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)盛況空前：172個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織，3600多家境外企業(yè)參加，成交額近600億美元。

今年4月底到5月中旬，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇、北京世界園藝博覽會(huì)、亞洲文明對(duì)話大會(huì)這3場(chǎng)主場(chǎng)外交活動(dòng)接踵而至，近50位國(guó)家元首和政府首腦云集北京，頻密的日程標(biāo)注著中國(guó)與世界互動(dòng)的新高度……

倡議源于中國(guó)，但機(jī)會(huì)和成果屬于世界。通過“一帶一路”這條希望之路、共贏之路，東非有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，白俄羅斯第一次有了自己的轎車制造業(yè)，哈薩克斯坦第一次有了出海通道……

分析人士認(rèn)為，伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起和國(guó)際地位提升，中國(guó)向世界提供的國(guó)際公共產(chǎn)品普受歡迎，中國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)尤具借鑒意義。

一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。

摒棄叢林法則、不搞強(qiáng)權(quán)獨(dú)霸、超越零和博弈，在英國(guó)學(xué)者馬丁·雅克看來(lái)，中國(guó)正提供“新的可能”，開辟共贏共享的發(fā)展新道路?！斑@是改變世界的偉大創(chuàng)造?！?/p>

中國(guó)氣度，源于天下大同的追求信念

美國(guó)紐約曼哈頓東河之濱，鮮艷的五星紅旗與藍(lán)色的聯(lián)合國(guó)會(huì)旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，見證一幕幕難忘場(chǎng)景。

2017年2月10日，中國(guó)提出的構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念首次寫入聯(lián)合國(guó)決議;11月1日，這一理念再次被寫入兩份聯(lián)合國(guó)決議。

著眼人類未來(lái)，推動(dòng)搭建能為大家遮風(fēng)擋雨的共同屋宇，中國(guó)以人類命運(yùn)共同體理念回答時(shí)代之問。這正是中國(guó)70年來(lái)積極參與全球治理，推動(dòng)世界共同繁榮的一個(gè)縮影。

義謂天下合宜之理，道謂天下通行之路。

70年來(lái)，中國(guó)始終高舉國(guó)際法旗幟，廣泛深入?yún)⑴c全球治理規(guī)則制訂，積極參與反恐、防擴(kuò)散和應(yīng)對(duì)氣候變化等國(guó)際多邊合作，展示了負(fù)責(zé)任大國(guó)形象。

70年來(lái)，中國(guó)積極做行動(dòng)派、不做觀望者，已成為聯(lián)合國(guó)安理會(huì)常任理事國(guó)中派出維和人員最多的國(guó)家，參與了朝核、伊朗核、阿富汗等當(dāng)今幾乎所有熱點(diǎn)問題的解決過程。

70年來(lái)，越來(lái)越多中國(guó)方案轉(zhuǎn)化為國(guó)際行動(dòng)，越來(lái)越多中國(guó)理念上升為國(guó)際共識(shí)?！叭祟惷\(yùn)共同體”被寫入中非合作論壇北京峰會(huì)、上合組織青島峰會(huì)、中阿合作論壇部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議等雙多邊文件，匯聚起各方磅礴的力量……

如今，當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)行至十字路口，當(dāng)國(guó)際體系變革迎來(lái)關(guān)鍵階段，當(dāng)多邊合作遭受保護(hù)主義、單邊主義沖擊，人們應(yīng)該怎么辦？

放眼東方，中國(guó)始終高舉多邊主義旗幟，倡導(dǎo)伙伴合作精神，踐行互利共贏理念，闡釋共同發(fā)展主張。

“在動(dòng)蕩不安的當(dāng)今世界，中國(guó)是一個(gè)重要的穩(wěn)定因素。”原德國(guó)統(tǒng)一社會(huì)黨總書記、民主德國(guó)國(guó)務(wù)委員會(huì)主席埃貢·克倫茨這樣評(píng)價(jià)。

風(fēng)從東方來(lái)，萬(wàn)千氣象新。

70年波瀾壯闊，70年輝煌成就。面向未來(lái)，中國(guó)向世界發(fā)出共創(chuàng)未來(lái)的誠(chéng)摯邀請(qǐng)。

“讓我們攜起手來(lái)，一起播撒合作的種子，共同收獲發(fā)展的果實(shí)，讓各國(guó)人民更加幸福，讓世界更加美好！”（據(jù)新華社）