趙云博

[摘 要] 結(jié)合當(dāng)前“一帶一路”倡議的新形勢，從應(yīng)用型海事人才定義入手，從三個(gè)維度解析了應(yīng)用型航海技術(shù)類人才的特征，為海事培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)符合當(dāng)前新形勢的海事人才提出了建議。

[關(guān)鍵詞] 應(yīng)用型;人才;特征

目前，活躍在我國海事一線行業(yè)的航海技術(shù)類人才主要由航海本科、大專院校培養(yǎng)和提供。根據(jù)國際和國內(nèi)海船船員發(fā)證規(guī)則的相關(guān)規(guī)定，高級船員必須完成兩年以上專業(yè)航海教育方可獲得相關(guān)適任證書，船員在獲取高級船員適任證書前未接受過高等航海專業(yè)教育的，必須通過各種途徑如進(jìn)修、函授等繼續(xù)教育手段取得航海教育資歷[1]。在各行業(yè)飛速發(fā)展的今天，“海事”一詞可以泛指與海事事務(wù)和海上航運(yùn)相關(guān)的一切事項(xiàng)，如造船、驗(yàn)船、航海、航運(yùn)、港建、海工、貿(mào)易、海事海商法、海損事故處理等[2]。應(yīng)用型海事人才是指在我國實(shí)施“一帶一路”倡議的時(shí)代背景下，為適應(yīng)建設(shè)“一帶一路”對人才需求的擴(kuò)大，針對海運(yùn)控制力、海上救助、海上國防、海洋文化弘揚(yáng)等領(lǐng)域提出的新概念。同時(shí)，建設(shè)“一帶一路”對應(yīng)用型海事人才的素質(zhì)提出更高要求，包括熟悉戰(zhàn)略規(guī)劃、跨文化的應(yīng)變能力、國際經(jīng)濟(jì)法律知識、較好的語言溝通能力、吃苦耐勞的品質(zhì)、安全環(huán)保意識、對新環(huán)境的適應(yīng)能力等方面。

由此可見，在“一帶一路”倡議的新形勢下，高等院校能否培養(yǎng)出適應(yīng)新形勢發(fā)展需要的應(yīng)用型航海技術(shù)類人才，對整個(gè)行業(yè)起著至關(guān)重要的作用。近年來，積極探討應(yīng)用型航海教育新思路、培養(yǎng)高層次全面發(fā)展的應(yīng)用型航海技能人才，勢必成為當(dāng)今航海院校的人才培養(yǎng)方向和辦學(xué)新定位。

首先，應(yīng)用型航海技術(shù)類人才是相對于理論型航海技術(shù)類人才而言的。劃分人才類型的依據(jù)有很多，按照人才在工作過程中發(fā)揮的作用和性質(zhì)，可以將人才劃分為理論型人才和應(yīng)用型人才[3]。對于航海技術(shù)類人才而言，應(yīng)用型人才和理論型人才不存在層次水平、能力素質(zhì)的差異;從服務(wù)國家建設(shè)、推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展的角度來說，這兩種人才都是我國現(xiàn)階段急需的人才;從提高海事行業(yè)工作效率、提高實(shí)際生產(chǎn)水平的角度來講，應(yīng)用型人才對當(dāng)今社會發(fā)展的作用更為顯著。相較于傳統(tǒng)的、注重理論教學(xué)的理論型人才培養(yǎng)模式和培養(yǎng)目標(biāo)，現(xiàn)階段應(yīng)強(qiáng)調(diào)海事技能“應(yīng)用”知識，應(yīng)在注重理論研究的基礎(chǔ)上側(cè)重海事技術(shù)應(yīng)用。

其次，應(yīng)用型航海技術(shù)類人才是高素質(zhì)的。從人才培養(yǎng)的角度出發(fā)，不僅要注重專業(yè)基礎(chǔ)知識儲備，也要掌握扎實(shí)的應(yīng)用性知識。高素質(zhì)人才要具備過硬的理論知識和實(shí)際操作技能。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用型航海技能人才要具備足夠的知識深度，在培養(yǎng)過程中要注重鍛煉創(chuàng)新能力和實(shí)踐技能。傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)注重職業(yè)崗位技能和實(shí)際工作的操作性，現(xiàn)代應(yīng)用型航海技術(shù)類人才的培養(yǎng)應(yīng)逐步向掌握科學(xué)系統(tǒng)的、人工智能自動(dòng)化的、世界領(lǐng)先水平的專業(yè)體系方面轉(zhuǎn)變。在素質(zhì)方面，應(yīng)用型海事人才在生產(chǎn)工作過程中，工作效果和工作質(zhì)量在不同程度上受到工作人員的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、個(gè)人社會責(zé)任感、認(rèn)同感、道德觀念等非專業(yè)方面的素養(yǎng)影響。所以，應(yīng)用型人才要同時(shí)具備較高水平的專業(yè)素養(yǎng)和綜合素養(yǎng)。

最后，應(yīng)用型航海技術(shù)類人才是高層次的。在踐行“一帶一路”倡議、打造兩條繁榮共建路線的過程中，我國以及沿線國家對這三種應(yīng)用型人才的需求量巨大，每種人才都不可或缺。技能型人才的概念是：在理論知識、科研成果等轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)或具體的儀器設(shè)施基礎(chǔ)上，具備掌握儀器設(shè)施的工作原理的能力的同時(shí)，能夠熟練操作并完成具體實(shí)際工作任務(wù)。近幾年來，為適應(yīng)社會對高層次應(yīng)用型航海技術(shù)類人才的需求，高校不斷改進(jìn)人才培養(yǎng)模式，吸取國內(nèi)外高校先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)成果，借鑒“三明治式”“兩元制”等人才培養(yǎng)模式，積極探討“產(chǎn)學(xué)研合作”培養(yǎng)，適時(shí)開展應(yīng)用型教育，旨在對應(yīng)崗位或職業(yè)，為社會培養(yǎng)并輸送更高層次的應(yīng)用型人才。同時(shí)，現(xiàn)代職業(yè)教育體系業(yè)態(tài)已經(jīng)發(fā)生了本質(zhì)的變化，為適應(yīng)高層次人才培養(yǎng)模式的變更，職業(yè)教育要前后銜接，與本科對接甚至本碩連讀，從而實(shí)現(xiàn)教育體制的“立交功能”，為高層次人才的培養(yǎng)做保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]李寧，廉清云.我國遠(yuǎn)洋高級船員供求關(guān)系預(yù)測分析與對策[J].航海技術(shù)，2012（2）：75-77.

[2]陶娟.基于突變理論的近海船舶航行安全評價(jià)研究[D].秦皇島：燕山大學(xué)，2011.

[3]魏小銳，李陽蘋，趙維佺，陳楊楊.面向應(yīng)用型人才培養(yǎng)的校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與實(shí)踐[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2015（2）：241-244.

[作者單位]

江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院

（編輯：李博寧）