潘建亮　朱向雷　郭維明

摘 要：本文較深入地分析了歐洲汽車售后件自愿性認(rèn)證情況和經(jīng)自愿性認(rèn)證的售后件在歐洲市場(chǎng)的銷售情況，了解到歐洲消費(fèi)者對(duì)經(jīng)自愿性認(rèn)證的售后件認(rèn)可度很高，同時(shí)歐洲汽車后市場(chǎng)相關(guān)方對(duì)采購(gòu)中國(guó)大陸生產(chǎn)的認(rèn)證件表現(xiàn)出很高興致?；诖?，對(duì)中國(guó)汽配生產(chǎn)企業(yè)提出兩點(diǎn)建設(shè)性建議。

關(guān)鍵詞：汽車;售后件;自愿性認(rèn)證;銷售

1 歐洲汽車售后件自愿性認(rèn)證情況

歐洲汽車售后服務(wù)政策的規(guī)定使得質(zhì)量有保證的非原廠備件擁有合法市場(chǎng)地位，使用經(jīng)專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)自愿性認(rèn)證通過(guò)的汽車售后件維修車輛不會(huì)影響主機(jī)廠保修條款。

目前歐洲汽車后市場(chǎng)獨(dú)立渠道銷售的配件產(chǎn)品大部分獲得THATCHAM、TUV萊茵、TUV南德、SGS、CAPA、NSF等中1-2個(gè)甚至多個(gè)自愿性認(rèn)證證書。除原廠備件外，歐洲汽車后市場(chǎng)消費(fèi)者高度認(rèn)可經(jīng)專業(yè)自愿性認(rèn)證的售后件，這樣的認(rèn)證件能大幅提升市場(chǎng)消費(fèi)者的接受度和獲得較高的銷售溢價(jià)。因此，歐洲汽車后市場(chǎng)存在眾多適配保有量大的車型的保險(xiǎn)杠、翼子板、車大燈、車外后視鏡、風(fēng)扇等事故認(rèn)證件和四濾、點(diǎn)火線圈、火花塞、剎車盤、剎車片等易損耗認(rèn)證件產(chǎn)品。

在歐洲汽車后市場(chǎng)中，意大利PRASCO和I.S.A.M S.P.A、波蘭POLCAR、美國(guó)LKQ等屬大中型汽配批發(fā)商集團(tuán)，是自愿性認(rèn)證件的主要推動(dòng)者和直接受益方。他們從汽配生產(chǎn)商直接進(jìn)貨，主要為區(qū)域汽配經(jīng)銷商、汽配銷售門店、汽車維修店等服務(wù)，與美國(guó)NAPA、德國(guó)ATU、英國(guó)Euromaster等不同，他們沒(méi)有汽配銷售終端，一般也不直接面對(duì)消費(fèi)者。這些大中型汽配批發(fā)商在歐洲汽車后市場(chǎng)扮演一個(gè)很重要角色，上游擁有大量的汽配生產(chǎn)資源和認(rèn)證機(jī)構(gòu)關(guān)系網(wǎng)，自己擁有強(qiáng)大的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)能力、物流配送能力以及豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，下游擁有豐富的保險(xiǎn)公司資源、經(jīng)銷商資源和門店資源，在歐洲汽車后市場(chǎng)具有很強(qiáng)的市場(chǎng)影響力。

幾年前，TUV萊茵規(guī)定審核人員必須到汽配生產(chǎn)企業(yè)的工廠對(duì)每個(gè)配件產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)自愿性認(rèn)證，現(xiàn)在為了減少認(rèn)證過(guò)程時(shí)間和成本，方便汽配生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品銷售，THATCHAM、TUV萊茵、TUV南德等國(guó)際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)大都接受了對(duì)歷來(lái)資信表現(xiàn)良好的汽配生產(chǎn)企業(yè)郵寄而來(lái)的配件產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證的做法。自愿性認(rèn)證檢測(cè)試驗(yàn)主要包括材料試驗(yàn)和合車試驗(yàn)兩項(xiàng)，只有兩項(xiàng)試驗(yàn)都滿足或超過(guò)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量水平，才能獲得認(rèn)證證書。需要注意的是，歐洲汽車后市場(chǎng)零部件自愿性認(rèn)證是以原廠備件的生產(chǎn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)為大前提依據(jù)的，譬如，若原廠備件的材料是鋁合金的，而拿去認(rèn)證的相應(yīng)汽車售后件的材料是鐵的或塑料的話，即使在性能上滿足甚至超過(guò)認(rèn)證所需的標(biāo)準(zhǔn)要求，也是通不過(guò)認(rèn)證的。

歐洲法規(guī)要求市場(chǎng)銷售的汽車配件外包裝上必須印有汽配生產(chǎn)商的企業(yè)標(biāo)識(shí)。汽車售后件經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)自愿性認(rèn)證后，很大一部分由大中型汽配批發(fā)商對(duì)外銷售，這種情況下在產(chǎn)品外包裝上除了會(huì)印上認(rèn)證機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，還會(huì)印上批發(fā)商自己的企業(yè)標(biāo)識(shí)。

2 歐洲汽車自愿性認(rèn)證件市場(chǎng)情況

歐洲大中型汽配批發(fā)商的倉(cāng)庫(kù)一般設(shè)在城市郊區(qū)。汽配批發(fā)商與客戶通過(guò)電話、網(wǎng)上通信工具、產(chǎn)品目錄系統(tǒng)或交易系統(tǒng)等溝通需求信息，批發(fā)商依托自建或租賃的物流配送車隊(duì)將自愿性認(rèn)證件及時(shí)送到汽配銷售門店和維修店等客戶手中。歐洲汽車發(fā)達(dá)國(guó)家的大中型城市內(nèi)成規(guī)模較集中的汽配城基本消失，直接面向消費(fèi)者的汽配銷售門店和維修店零散地分布在城市的不同角落。大型的汽配連鎖店和汽配超市一般配置有1-2位專業(yè)的維修技師和一些配件拆裝和更換的輔助設(shè)備，如拆裝輪胎等。大部分維修店在提供維修保養(yǎng)服務(wù)的同時(shí)也對(duì)外銷售汽車配件。

在歐洲汽車保險(xiǎn)領(lǐng)域，承保的車損險(xiǎn)金額在其他條款相同的情況，因車主選擇假若汽車發(fā)生事故時(shí)理賠維修使用的配件等級(jí)不同而不同。配件等級(jí)一般分為原廠備件和質(zhì)量相當(dāng)配件兩大類，相比之下，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的自愿性認(rèn)證件（屬于質(zhì)量相當(dāng)配件）進(jìn)行理賠維修的話，車損險(xiǎn)承保費(fèi)用將會(huì)有較大幅度下降，所以深受歐洲二手車車主和擁有車齡5年及以上汽車的車主的青睞。

相比中國(guó)國(guó)內(nèi)當(dāng)前自愿性認(rèn)證件在價(jià)格上與原廠備件存在天壤之別，歐洲自愿性認(rèn)證件則表現(xiàn)得遠(yuǎn)沒(méi)有那么大的差距。首先，自愿性認(rèn)證件是經(jīng)過(guò)國(guó)際專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證過(guò)的，質(zhì)量上有保證;其次，由于歷史的原因，歐洲消費(fèi)者已高度認(rèn)可自愿性認(rèn)證件，認(rèn)證件在歐洲汽車后市場(chǎng)已形成了良好的使用氛圍;第三，圍繞自愿性認(rèn)證件形成的利益鏈條的利潤(rùn)分成更趨均衡和合理，利益鏈條上的各方都會(huì)得到不錯(cuò)的收益，即使是銷售終端的配件門店銷售員、維修店技師也會(huì)從認(rèn)證件的銷售中獲得相應(yīng)的利益提成。這樣，歐洲汽車后市場(chǎng)形成了一股內(nèi)生動(dòng)力去推動(dòng)自愿性認(rèn)證件在市場(chǎng)上更廣泛地應(yīng)用。而原廠備件，由主機(jī)廠售后部門占據(jù)絕大部分利潤(rùn)，市場(chǎng)相關(guān)各方則相對(duì)缺乏類似的動(dòng)力源。這些也是自愿性認(rèn)證件在歐洲汽車后市場(chǎng)的市場(chǎng)份額上能長(zhǎng)期遠(yuǎn)超原廠備件的主要原因。

大概在2000年前后，出于經(jīng)營(yíng)成本等多種因素考慮，歐美不少原來(lái)的汽配生產(chǎn)企業(yè)逐漸與配件生產(chǎn)環(huán)節(jié)脫離，轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ｗ銎嚺浼Q(mào)易的公司，從臺(tái)灣等地采購(gòu)配件到歐美銷售，后來(lái)有些還為臺(tái)灣的汽配生產(chǎn)企業(yè)在本地建廠生產(chǎn)提供不少幫助，如意大利都靈PRASCO在廠房建設(shè)用地、地方政府關(guān)系協(xié)調(diào)、資金等諸多方面幫助臺(tái)灣東陽(yáng)TYG建設(shè)其在歐洲的第一個(gè)配件制造廠，合資股比50%：50%。這是歐美汽車售后件跨國(guó)自愿性認(rèn)證蓬勃發(fā)展的一個(gè)重要?dú)v史背景，也是當(dāng)前臺(tái)灣東陽(yáng)TYG、耿鼎Gordon等公司在歐美汽車后市場(chǎng)具有較高知名度的歷史原因。時(shí)至今天，出于進(jìn)一步降低采購(gòu)成本和降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的考慮，歐洲大中型汽配批發(fā)商集團(tuán)表現(xiàn)出采購(gòu)中國(guó)大陸生產(chǎn)的認(rèn)證件的較強(qiáng)烈內(nèi)在需求。

3 對(duì)中國(guó)汽配生產(chǎn)企業(yè)啟示

3.1 加強(qiáng)溝通，擴(kuò)大汽車自愿性認(rèn)證件歐洲出口

既然歐洲有較強(qiáng)烈的采購(gòu)需求，那么中國(guó)大陸汽車配件生產(chǎn)商應(yīng)該加強(qiáng)與歐洲大中型汽配批發(fā)商集團(tuán)交流和溝通，積極在對(duì)方認(rèn)可的自愿性認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，以擴(kuò)大認(rèn)證件產(chǎn)品出口和塑造產(chǎn)品品牌知名度。

另外，由于在自愿性認(rèn)證件中外觀事故件產(chǎn)品具有占據(jù)比例大、金額高的特點(diǎn)，因此中國(guó)汽配生產(chǎn)企業(yè)要想通過(guò)自愿性認(rèn)證快速進(jìn)入歐洲汽車后市場(chǎng)并站穩(wěn)腳跟，應(yīng)尋求獲得歐洲當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司的認(rèn)可及進(jìn)入其采購(gòu)目錄，是很重要的一環(huán)。

3.2 汽車自愿性認(rèn)證件在國(guó)內(nèi)有廣闊市場(chǎng)發(fā)展空間

當(dāng)前，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)向后市場(chǎng)傾斜，后市場(chǎng)已煥發(fā)出巨大的發(fā)展?jié)摿Γ抑袊?guó)政府深化“放管服”，強(qiáng)化事中事后管理，目前已釋放出減少?gòu)?qiáng)制認(rèn)證配件品類、推動(dòng)自愿性認(rèn)證的積極信號(hào)。那么參照歐洲汽車認(rèn)證件發(fā)展歷程和現(xiàn)狀，我們有理由相信經(jīng)中國(guó)專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)美價(jià)廉售后件產(chǎn)品，未來(lái)將獲得國(guó)內(nèi)許多保險(xiǎn)公司、維修店、消費(fèi)者的接納和購(gòu)買使用。由此而形成的認(rèn)證件數(shù)據(jù)和查詢及交易系統(tǒng)，將擁有很大的市場(chǎng)應(yīng)用空間。