黃英俊

摘 要：汽車作為人們日常生活中重要的代步工具以及貨運工具，普及程度變得越來越廣泛，使用頻率也越來越高，人們對汽車的質量要求也越來越高，汽車維修技術愈發(fā)重要。本論文就汽車維修技術的問題以及完善措施提出了探討，試圖為汽車行業(yè)發(fā)展的提供新的理論道路。

關鍵詞：問題;對策;維修技術

1 前言

隨著日常生活水平的提高以及生活的需要，越來越多的人們開始使用汽車作為代步工具或者貨運工具，汽車維修成為了人們日常關注的問題，汽車維修技術也顯得至關重要。汽車維修主要是指通過技術工作人員使用相關的維修技術對汽車進行維護與修理工作。隨著經濟的發(fā)展、汽車保有量不斷的增長，推動了我國汽車維修產業(yè)的進步。汽車維修技術可以保障汽車的質量、延長汽車的使用壽命、保障人們日常生活出行的安全，減少經濟開支。所以，研究與探討汽車維修技術的現狀以及完善措施極有意義。

2 汽車維修技術的發(fā)展趨勢

2.1 現代科技化

近幾年來我國信息技術飛速發(fā)展，人工智能、大數據出現為汽車行業(yè)提供了新的發(fā)展方向，伴隨著5G時代的到來，智能化的汽車技術體驗備受人們期待。在新興技術的推動下，汽車也不再是簡單的交通工具或者機械器件的拼湊，現代化的信息技術、智能技術賦予了汽車維修的新生命，汽車維修技術也需要和現代科技接軌。就目前而言，汽車安全氣囊系統(tǒng)、汽車防盜系統(tǒng)、汽車動力系統(tǒng)對、自動變速系統(tǒng)的科技化，進程不斷的加快，相對應的汽車維修技術也應當跟上發(fā)展的步伐。除此之外，汽車維修技術的技術培訓、資料查詢、故障檢測等工作已逐步多元化信息化。

2.2 專業(yè)技術化

每年我國汽車的保有量都在持續(xù)的增長，同時人們對汽車的質量要求越來越高，社會對汽車維修做技術人員的職業(yè)認可度也在不斷的提升，越來越多的人們開始進入汽車維修學校或者相關的專業(yè)機構學習汽車維修技術，并投身于汽車維修事業(yè)中。在大環(huán)境的驅使下，推動了汽車技術人員的專業(yè)化程度，保證了汽車維修隊伍的后續(xù)力量培養(yǎng)。

3 汽車維修技術的存在的問題分析

3.1 維修效率低

盡管我國汽車保有量穩(wěn)步增長、信息技術不斷的發(fā)展，但是我國的汽車維修技術手段總體仍處于傳統(tǒng)的手工模式。傳統(tǒng)的手工維修技術模式不能夠滿足人們對汽車維修的水平要求，導致汽車維修效率始終不高。另一方面。隨著新興技術的不斷的加入，汽車維修的過程變得越來越復雜，維修過程中需要采集的信息數量也越來越多，這些增加了技術人員在汽車運行統(tǒng)計、監(jiān)督管理和維修的難度，維修技術不能及時更新，降低了汽車維修的效率。

3.2 維修技術落后

在汽車行業(yè)，汽車的設計理念和水平每年都在不斷的更新，汽車的制造技術也在不斷的發(fā)展，汽車維修診斷技術，如果不能夠緊跟設計與制造的發(fā)展步伐，很容易落后。如今，機電一體化、微電子技術等在汽車技術中已經越來越普遍;近幾年來人工智能、無人駕駛的新概念，也開始融入到汽車行業(yè)中，伴隨著5g時代的到來，這些新理念變成現實成為了可能性。在此基礎上，汽車維修技術人員，需要了解行業(yè)發(fā)展的趨勢，掌握最新的汽車技術，不斷的革新汽車維修與診斷技術。但是就目前而言，部分的汽車維修技術人員對機電一體化、微電子技術的了解比較淺顯，缺乏新時代下智能化、數據化的汽車維修技術思維理念，無法滿足人們對現代化的汽車維修技術的需求。而且，多數的汽車維修技術人員維修思路較為簡單，準確率較低，維修方式混亂，維修效果不理想，造成了經濟的損失。

目前，多數的汽車維修處于傳統(tǒng)的手工模式維修，以手工以機械修復為主。傳統(tǒng)的維修技術，局限于直觀檢測和儀器定性分析無法深入的探究汽車的維修真正需求和客觀情況，汽車診斷的性準確性較低，也降低了汽車維修的效率和維修質量。所以，汽車維修技術的不斷革新是迫在眉睫。

3.3 維修人員專業(yè)技術基礎差

汽車維修技術從業(yè)人員技術基礎差主要體現在客觀文化水平不高，傳維修理念傳統(tǒng)落后兩個方面。

盡管，越來越多的人們開始進入汽車維修學校或者相關的維修專業(yè)培訓機構學習汽車維修技術，但是，仍然存在半路出家的維修技術人員。并且，現階段多數的維修培訓與學習，延續(xù)著舊的師徒制模式，老一輩的汽車維修技術人員普遍文化水平不高，缺乏專業(yè)性的技能技術，同時也不能夠緊跟時代發(fā)展的步伐，無法保證汽車維修技術人員的現代化技術水平。缺乏專業(yè)技能的培訓，文化水平不高，成為了目前困擾汽車維修技術領域人員的技術文化素質的重要問題，如何提高維修技術人員的維修水平成為了值得深思的問題。

4 汽車維修技術的完善策略

4.1 加強汽車維修技術手段的實踐應用化

實踐應用是提高技術水平的重要途徑。在汽車維修的過程中，可以考慮將現代化的各類技術應用到汽車維修行業(yè)中，實現現代化的維修管理模式。同時，激發(fā)汽車維修技術人員認識到自身工作的重要性，自身技術水平的不足，并加以改進，不斷的提高自身的維修技術水平。就目前而言，計算機技術是汽車維修行業(yè)中的重要應用技術手段。汽車維修技術人員應當在現有的基礎上不斷的發(fā)展應用現代化的信息計算機技術。通過應用現代化的信息技術，實現維修數據的科學化合理化，同時提高維修的技術水平，加強維修技術人才之間的技術交流和學習。

4.2 加強汽車維修技術的科技智能化

汽車維修技術應當適應我國信息只能技術發(fā)展的步伐，將人工智能、大數據、無人駕駛的理念融入到汽車維修技術中，推動汽車維修技術的進一步發(fā)展。例如，通過人工智能實現汽車維修技術的智能化，不斷的提高汽車維修技術的效率;通過大數據實現汽車維修技術的全面化，提高汽車維修的準確性等。通過現代化的信息技術實現汽車維修技術的進一步的交流與互動，合理的使用高科技技術作為輔助檢測汽車的問題，實現汽車資源利用的最大化。

4.3 加強汽車維修技術工具的多元化

維修工具在汽車維修工作中發(fā)揮著至關重要的作用。汽車維修中汽車維修工具不應當局限于零散的簡單維修器具，應當結合先進的國內外汽車維修技術。汽車維修工具然后實現信息化智能化與電腦網絡相連。目前國內已經引進了許多國外的汽車維修與分析的高科技技術設備，如智能化的解碼器、車身分析、汽車電表等。新的維修工具的引入，對汽車維修技術人員，提出了更高的要求，汽車維修技術人員也應當不斷的加強自身的學習，以適應與熟練的使用現代化的汽車維修技術工具。

4.4 加強汽車維修技術人員的專業(yè)化

汽車維修人才是汽車維修技術的前提，也是汽車維修的主體。加強汽車維修技術、提高維修質量和效率必須要不斷的提高汽車維修技術人員的技術專業(yè)性。加強汽車維修技術人員的專業(yè)性，可以從以下幾個方面入手。首先加強汽車維修技術的專業(yè)理論培訓;通過全面科學而正規(guī)的汽車，維修技術培訓不斷的提高，汽車維修技術人員的技術理論水平，破除舊式的師徒制模式學習模式引進新的培訓方法與模式。其次，加強汽車維修技術人員的儀器設備和技術的熟練操作;為汽車維修技術人員創(chuàng)造有利的實踐學習平臺，加強汽車技術人員的實踐操作能力和理論應用水平。最后，完善汽車維修專項技能的認證體系;在原有的汽車維修技術認證體系基礎上不斷的完善改進，建立一套適應，現代化汽車維修技能的相關培訓制度、考試模式和考核方法。推動了汽車技術人員的專業(yè)技術能力，保證汽車維修隊伍的后續(xù)力量培養(yǎng)。

5 結束語

汽車行業(yè)要緊跟現代社會的發(fā)展步伐，汽車維修技術要不斷的革新，要體現高新技術水平。為了解決我國目前汽車維修效率低、汽車維修技術落后、汽車維修技術人員的專業(yè)基礎差的問題，我們要不斷的強化汽車技術的實踐應用性，加強汽車維修技術的科技智能化、實現汽車維修工具的多元化以及加強汽車維修技術人員的專業(yè)性培養(yǎng)。通過汽車維修技術的不斷變革，以實現我國汽車維修技術的高新化、品牌化，推動汽車領域的發(fā)展。

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