孫亮

摘 ?要：本文以環(huán)境工程中大氣污染處理措施解析為主要內(nèi)容進(jìn)行闡述，結(jié)合當(dāng)下我國環(huán)境工程中大氣污染存在的問題和大氣污染治理對策為主要依據(jù)，從煤煙型污染情況嚴(yán)重、部分城市污染物改變?yōu)槲矚?、小型城市和新興城市大氣污染不斷加劇、強(qiáng)化人們環(huán)境保護(hù)意識、加大環(huán)境保護(hù)資金投入、加強(qiáng)汽車尾氣的綜合治理、優(yōu)化各個區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、提升對工業(yè)污染的治理這幾方面進(jìn)行深入探討和分析，其目的在于加強(qiáng)大氣污染處理措施在環(huán)境工程中的價值，旨意為相關(guān)研究提供參考資料。

關(guān)鍵詞：環(huán)境工程 ?大氣污染處理 ?汽車尾氣 ?工業(yè)污染

中圖分類號：X51 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）07（b）-0146-02

近年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，但在經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展期間并沒有意識到保護(hù)環(huán)境的價值和重要性，經(jīng)濟(jì)的迅速增長主要是以破壞環(huán)境和浪費資源為基礎(chǔ)進(jìn)行的，現(xiàn)代人們生活質(zhì)量不斷提升，環(huán)境問題逐漸嚴(yán)重。從大氣污染上分析，在實際生活中我們要提升自身對環(huán)境污染的重視程度，在治理期間能夠給予一定的人力和物力支撐。治理對策要經(jīng)過一個長時間研究形成，使其可以更好的實施下去，基于此種情況不斷提升大氣環(huán)境質(zhì)量是需要及時解決的主要問題。

1 ?我國環(huán)境工程中大氣污染存在的問題

1.1 煤煙型污染情況嚴(yán)重

在城市大氣污染中，煤煙型污染是最主要的一種類型之一，工業(yè)發(fā)達(dá)的城市大氣污染更加嚴(yán)重，和實際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的廢氣排放量存在一定關(guān)系，城市供暖季節(jié)必定會燃燒大量的煤炭能源為人們提供暖氣，很多企業(yè)在實際生產(chǎn)過程中也無法離開煤炭資源進(jìn)行工作，排放廢氣之中必定會存在一定的CO和粉塵垃圾等污染物，這些污染物是造成空氣污染的主要物質(zhì)。工業(yè)發(fā)達(dá)的城市在供暖期間燃燒的煤炭經(jīng)常出現(xiàn)不充分燃燒現(xiàn)象，此種情況下出現(xiàn)的環(huán)境污染更加嚴(yán)重，也是一種資源浪費形式。

1.2 部分城市污染物改變?yōu)槲矚?/p>

在我國大氣污染中，工業(yè)排放造成的廢氣污染及汽車尾氣造成的環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重。由于我國城市進(jìn)程越來越迅速，加上科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)展，城市中人們生活質(zhì)量和條件不斷提升，擁有私家車的人越來越多，從而使得城市中尾氣污染更加嚴(yán)重。尾氣中存在的硫化物含量與工業(yè)排放的廢氣中的硫化物含量相比較少。隨著汽車數(shù)量逐漸增多，使得汽車尾氣給環(huán)境造成的污染較嚴(yán)重，甚至一些較發(fā)達(dá)城市，汽車尾氣造成的污染是最主要的內(nèi)容[1]。

1.3 小型城市和新興城市大氣污染不斷加劇

目前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過于迅速，且經(jīng)濟(jì)提升都是以犧牲環(huán)境為代價的，小型城市為提升城市化建設(shè)進(jìn)程，加快了工業(yè)化發(fā)展速度和進(jìn)展，由于小型城市和新興城市對環(huán)境保護(hù)不夠重視，環(huán)境保護(hù)技術(shù)不夠成熟，在實際生產(chǎn)中對排放的廢氣并沒有進(jìn)行嚴(yán)格處理，排放的氣體沒有達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)，使得小型城市和新興城市的環(huán)境破壞程度不斷加劇[2]。

2 ?環(huán)境工程中大氣污染治理對策

2.1 強(qiáng)化人們環(huán)境保護(hù)意識

大氣污染主要來自實際生活及工業(yè)生產(chǎn)中，因此，對于大氣污染的綜合治理，全社會所有人都應(yīng)肩負(fù)起責(zé)任和義務(wù)，以致最大限度地治理大氣污染。在日常生活中，可以借助各種先進(jìn)設(shè)備及信息技術(shù)為人們播放保護(hù)環(huán)境的視頻和短片，強(qiáng)化人們保護(hù)環(huán)境的意識，使人們意識到保護(hù)環(huán)境的重要性及價值，肩負(fù)起保護(hù)周圍環(huán)境的責(zé)任[3]。

2.2 加大環(huán)境保護(hù)資金投入

大氣污染的預(yù)防治理過程需要全社會所有人強(qiáng)化意識、企業(yè)結(jié)合實際情況采取相關(guān)對策以及國家制定有效防治計劃綜合進(jìn)行。提升資金投入情況，將其逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展形式，對經(jīng)濟(jì)組織形式和框架進(jìn)行改進(jìn)和完善，對企業(yè)之中存在的滯后產(chǎn)品和設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)整和改進(jìn)[4]。將企業(yè)比較落后的設(shè)備全部淘汰，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)形式，促進(jìn)社會的可持續(xù)發(fā)展。在實際發(fā)展中，積極研究保護(hù)環(huán)境、降低大氣污染的對策，對市政建設(shè)過程進(jìn)行綜合管理，降低汽車尾氣排放量，對城市綠化建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格控制和分析，對大氣污染排放量進(jìn)行綜合治理和改善[5]。

2.3 加強(qiáng)汽車尾氣的綜合治理

機(jī)動車借助燃燒燃料實現(xiàn)運轉(zhuǎn)，在燃料燃燒中必定會出現(xiàn)大量的CO2、碳?xì)浠衔锏扔泻怏w，因此，汽車行駛要善于運用清潔能源減少污染尾氣排放量，將清潔燃料作為汽車燃燒的燃料。并且要對汽車發(fā)動機(jī)燃燒進(jìn)行合理設(shè)計。降低機(jī)動車尾氣污染物排放量，相關(guān)政府部門需提升對機(jī)動車的管理及處理力度，執(zhí)行相關(guān)監(jiān)督檢測機(jī)制，對城市道路交通管理系統(tǒng)進(jìn)行全面改進(jìn)和優(yōu)化，從根本上對機(jī)動車數(shù)量和燃燒產(chǎn)生的尾氣進(jìn)行控制[6]。

2.4 優(yōu)化各個區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局

各地區(qū)的有關(guān)部門需對地區(qū)內(nèi)污染物種類、數(shù)量以及時空分布等進(jìn)行綜合處理和調(diào)查，借助調(diào)查結(jié)果對污染方案進(jìn)行綜合分析，結(jié)合實際情況制定最佳大氣污染治理對策。并且，對該地區(qū)所有工業(yè)布局進(jìn)行綜合管理。對地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向進(jìn)行處理，將其作為整個工業(yè)生產(chǎn)總區(qū)域，值得注意的是在工業(yè)地區(qū)和生活地區(qū)區(qū)域進(jìn)行間隔處理，確保整體布局的疏密程度，降低工業(yè)污染物質(zhì)對于整個生活區(qū)域造成的嚴(yán)重影響。

2.5 提升對工業(yè)污染的治理

我國需對傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)形式進(jìn)行改造和優(yōu)化，對工業(yè)生產(chǎn)形式進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，借助先進(jìn)技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)形式進(jìn)行合理研究，大氣污染治理工作需要遵循循序漸進(jìn)的原則和過程進(jìn)行。這樣才能夠最大限度實現(xiàn)對大氣污染進(jìn)行綜合治理，將大氣污染程度不斷降低。需對排污進(jìn)行許可認(rèn)證，所有向自然環(huán)境中排放污染物的單位，在排放工作前期需向相關(guān)環(huán)境保護(hù)部門申請辦理排污許可證書，沒有許可證書的則不能進(jìn)行排放工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。提升對企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)的管理，強(qiáng)化超標(biāo)排放污染氣體的處理力度[7]。

3 ?結(jié)語

總而言之，因我國發(fā)展速度過快，對保護(hù)環(huán)境不夠重視，使得大氣污染情況比較嚴(yán)重，對人們實際生活造成了嚴(yán)重影響。隨著社會不斷進(jìn)步，人們逐漸意識到保護(hù)人們賴以生存的環(huán)境越來越重要，大氣污染治理將成為非常重要的責(zé)任和義務(wù)。國家和政府要基于對目前大氣污染情況分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際情況制定有效的治理對策，借助科學(xué)的、先進(jìn)的治理形式減少大氣污染，對生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境進(jìn)行合理保護(hù)，從而不斷提升環(huán)境質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉欣.對環(huán)境工程中大氣污染處理的探討[J].科技與創(chuàng)新，2016（6）：129.

[2] 夏紅皓.對環(huán)境工程中大氣污染處理的探討[J].環(huán)球市場，2017（6）：288.

[3] 蔣正海，蔣經(jīng)緯.關(guān)于環(huán)境工程中大氣污染處理的研究[J].環(huán)境與發(fā)展，2017（3）：85，88.

[4] 宋超，武丹.關(guān)于環(huán)境工程中大氣污染處理的研究[J].綠色環(huán)保建材，2017（8）：16.

[5] 陳美希.環(huán)境工程中大氣污染的處理措施[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2017（31）：87.

[6] 宋禮波.環(huán)境工程中大氣污染的處理措施[J].化工設(shè)計通訊，2018（2）：197.

[7] 匡妮.環(huán)境工程中大氣污染的處理措施[J].環(huán)境與發(fā)展，2018（1）：59-60.