梁焱坤

摘 ? 要：隨著近年來(lái)高速公路的迅猛發(fā)展，作為高速公路通行的咽喉——隧道，其安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)整個(gè)高速公路的暢通運(yùn)行而言都有著至關(guān)重要的影響。所以本文結(jié)合個(gè)人從事高速公路隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)與相關(guān)參考文獻(xiàn)，從高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的特點(diǎn)入手加以粗淺地探討，提出做好高速公路隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)的幾點(diǎn)個(gè)人建議，以供廣大同行參考借鑒。

關(guān)鍵詞：高速公路 ?隧道 ?機(jī)電設(shè)備 ?維護(hù)與管理

中圖分類號(hào)：TP393 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2019）07（b）-0031-02

正是因?yàn)樗淼谰S護(hù)在隧道運(yùn)行與高速公路管理等諸多方面有著至關(guān)重要的作用，是高速公路不可或缺的重要組成部分。所以如何做好高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的維護(hù)工作則具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。為此本文對(duì)個(gè)人的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié)，并且在綜合了相關(guān)參考文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上，對(duì)高速公路隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理工作展開(kāi)粗淺的探討，以期為廣大同行在今后的實(shí)踐工作上提供有益的參考借鑒。

1 ?高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的實(shí)際特點(diǎn)

第一，隧道機(jī)電設(shè)備涉及的范圍相對(duì)較廣。高速公路隧道內(nèi)部環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜，需要更多種類的機(jī)電設(shè)備，才能夠?yàn)楦咚俟匪淼赖陌踩熊?chē)提供十分必要的保障。所以和普通的高速公路機(jī)電設(shè)備相較，高速公路隧道機(jī)電設(shè)備所涉及到的種類要更多，范圍也要更廣，因此在日常的維護(hù)與管理上難度也更大。

第二，隧道機(jī)電設(shè)備的投入成本較高。高速公路隧道機(jī)電設(shè)備需要投入大量的人力、物力以及財(cái)力進(jìn)行支撐，才能夠維持隧道機(jī)電設(shè)備的基本布置需求，后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)要求。所以高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的投入成本相對(duì)較高。

第三，隧道機(jī)電設(shè)備的故障頻發(fā)。高速公路隧道機(jī)電設(shè)備不僅所處環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，其機(jī)電系統(tǒng)更加的復(fù)雜。而在機(jī)電設(shè)備的安裝施工過(guò)程中，由于各項(xiàng)操作上的不夠規(guī)范，設(shè)備使用上的不夠合理以及機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行養(yǎng)護(hù)的不到位，機(jī)電設(shè)備磨損消耗過(guò)快等諸多問(wèn)題的出現(xiàn)，都會(huì)造成高速公路隧道機(jī)電設(shè)備故障頻發(fā)，進(jìn)而導(dǎo)致高速公路隧道出現(xiàn)安全問(wèn)題。

第四，隧道機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備要求技術(shù)含量較高。面對(duì)快速發(fā)展的高速公路需求，相對(duì)應(yīng)的高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備也要不斷地更新?lián)Q代，從而保證機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性，進(jìn)而保證高速公路隧道的運(yùn)行安全。

2 ?做好高速公路隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理的具體措施

正是因?yàn)楦咚俟匪淼涝O(shè)計(jì)相對(duì)較為復(fù)雜，所以其采取的機(jī)電設(shè)備種類也相對(duì)較為繁多，諸如：主機(jī)、機(jī)房、排煙機(jī)、隧道通風(fēng)管道以及各項(xiàng)儀器等都屬于重點(diǎn)的維護(hù)對(duì)象。尤其是對(duì)于高速隧道的各項(xiàng)測(cè)定儀器而言必須要做好相應(yīng)的維護(hù)工作，一旦發(fā)現(xiàn)儀器存在任何的故障問(wèn)題，就必須要立刻予以矯正，確保各項(xiàng)儀器的正常運(yùn)行。同時(shí)，為了確保隧道交通安全，還應(yīng)該在隧道內(nèi)布置各種的信號(hào)標(biāo)志，確保每一個(gè)信號(hào)標(biāo)志的醒目、明亮，還要與監(jiān)控中心時(shí)刻保持密切聯(lián)系，方便調(diào)配。

第一，對(duì)公路隧道機(jī)電設(shè)備技術(shù)管理規(guī)范加以完善。為了使高速公路隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理工作能夠向著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化方向不斷地發(fā)展前進(jìn)。筆者認(rèn)為可以在結(jié)合當(dāng)前我國(guó)高速公路隧道養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際情況的基礎(chǔ)之上，借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)，制定出一套符合我國(guó)高速公路隧道機(jī)電實(shí)施狀況的管理體系，使隧道機(jī)電管理工作得到進(jìn)一步的細(xì)化，并且根據(jù)工作的實(shí)際開(kāi)展情況制定完善的績(jī)效考核機(jī)制，隧道巡查制度以及病害修復(fù)制度，做好職權(quán)分明，責(zé)任落實(shí)到位，避免出現(xiàn)流于形式主義的問(wèn)題。

第二，嚴(yán)格做好高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)工作。在高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，要遵循預(yù)防為主、重點(diǎn)控制的原則，嚴(yán)格做好高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)工作。首先在引進(jìn)機(jī)電設(shè)備前，要做好高速公路隧道的調(diào)研，確保引進(jìn)機(jī)電設(shè)備的匹配度;其次在機(jī)電設(shè)備的使用過(guò)程中需要做好定期的檢測(cè)與維護(hù)工作，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須要及時(shí)予以解決，或者是做好相應(yīng)的記錄工作，為日后的維護(hù)與管理奠定良好的基礎(chǔ);最后要做好機(jī)電設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控工作，日常除塵工作，嚴(yán)格遵循相關(guān)的工作流程做好日常的檢測(cè)與維護(hù)。尤其是隧道維護(hù)工作本身涉及到的工作面相對(duì)較廣，工程量相對(duì)較大，維護(hù)工作往往要采取抽取樣本的方式，此時(shí)就必須要保證樣本維護(hù)質(zhì)量能夠充分地反映出整個(gè)維護(hù)工程的質(zhì)量，也只有如此才能夠?yàn)榫S護(hù)質(zhì)量的評(píng)估提供有效的依據(jù)。

第三，做好應(yīng)用環(huán)境的改善。要想盡可能地降低高速公路隧道內(nèi)外部條件給機(jī)電設(shè)備所帶來(lái)的影響，就必須要對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行合理的布局，要做好機(jī)電設(shè)備應(yīng)用環(huán)境的改善。為此就要從做好機(jī)電設(shè)備本身的防潮、防曬以及防腐、防塵等諸多工作入手，做好機(jī)電設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)工作。

第四，做好高速公路隧道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作往往都是相對(duì)于矯正性養(yǎng)護(hù)工作而言的，也就是說(shuō)在高速公路隧道機(jī)電設(shè)備并未出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題之前采取的養(yǎng)護(hù)工作。這是因?yàn)轭A(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的有效開(kāi)展，不僅能夠提前預(yù)防公路隧道機(jī)電設(shè)備問(wèn)題，還能夠大大地節(jié)約機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的使用壽命。所以做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，較之補(bǔ)修損壞式養(yǎng)護(hù)而言更加具有經(jīng)濟(jì)性與社會(huì)效益。因此為了進(jìn)一步確保高速公路隧道機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展，就需要建立一個(gè)健全的高速公路隧道機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，充分考慮到定期養(yǎng)護(hù)與狀態(tài)養(yǎng)護(hù)，這兩種類型的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，以此提高高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)效率，降低養(yǎng)護(hù)成本的投入。定期養(yǎng)護(hù)措施是根據(jù)實(shí)際的養(yǎng)護(hù)周期，以此來(lái)確定具體的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行日期。狀態(tài)養(yǎng)護(hù)雖然也屬于定期養(yǎng)護(hù)的一個(gè)組成部分，但有所不同的是其主要是根據(jù)科學(xué)性的狀態(tài)評(píng)估來(lái)確定養(yǎng)護(hù)時(shí)間與養(yǎng)護(hù)范圍。

第五，提升高速公路隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理人員的專業(yè)素質(zhì)。維護(hù)與管理人員本身的專業(yè)素質(zhì)會(huì)在很大程度上給高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理質(zhì)量造成直接的影響。所以進(jìn)一步提升高速公路隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理人員的專業(yè)素質(zhì)，做好日常的專業(yè)培訓(xùn)工作就顯得尤為重要。為此就要求機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理人員嚴(yán)格遵循各項(xiàng)操作規(guī)范，積極地參與到各項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)與技術(shù)交流活動(dòng)之中，具有一體化專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，豐富自身的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身的維護(hù)與管理素質(zhì)，從而切實(shí)做好高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理工作。

3 ?結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文就高速公路隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作展開(kāi)粗淺的探討，也是為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理工作，從而有效地制約高速公路在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能會(huì)存在的安全隱患，最大限度地確保隧道的正常運(yùn)行。同時(shí)，也希望在今后的實(shí)踐工作中，高速公路管理企業(yè)能夠給予隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)足夠的重視，做好相應(yīng)的維護(hù)與管理工作，從而進(jìn)一步提高高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益與競(jìng)爭(zhēng)能力，使高速公路隧道機(jī)電設(shè)備維護(hù)擁有更好的發(fā)展趨勢(shì)。

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