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        海上油氣勘探60年

        2019-12-09 06:22:04
        石油知識 2019年6期
        關(guān)鍵詞:渤海儲量南海

        ■ 宮 柯

        聯(lián)合國開發(fā)計劃署曾預(yù)測,中國領(lǐng)海及其大陸架至少有400億噸的石油儲量,尤其是中國的南海儲量更為豐富,堪稱第二個波斯灣。然而,20世紀60年代以前,四海之內(nèi)中國沒有一口采油井,巨大的勘探空白令中國石油界下定決心進軍海洋。

        土法初探鶯歌海

        1960年4月,海軍艦艇拖著一艘駁船駛離了海南島,前往鶯歌海鹽場水道以南1.5公里處的淺海區(qū)進行作業(yè)。這是廣東石油局海南勘探大隊104地質(zhì)隊首次開展海上油氣田調(diào)查,他們在租來的駁船上安裝了一臺原始的沖擊式鉆機。歷經(jīng)一年的風吹浪打,鉆成了3口淺探井,在深度僅有25米的英沖2井,用罐頭盒撈出了150公斤原油。這一年,成立了第一支海上地震勘探隊,雙船作業(yè),在鶯歌海完成了2302公里的二維測線,查明了一批隱藏在波濤之下的淺層構(gòu)造。

        1963年6月,廣東茂名頁巖石油公司成立了地質(zhì)處,意在詳探鶯歌海。當時,中國還沒有海上鉆井平臺,只能因陋就簡土法建造。廣州造船廠用兩個500噸級的打撈浮筒做基礎(chǔ),在上面安裝了一臺鉆深可達1000米的小鉆機,拼成了中國第一艘海上鉆井船。1964年2 月下水,拖航933公里,到達距離陸地僅有4公里、水深不足15的鶯歌海探區(qū)。從四川調(diào)來的1011鉆井隊登船開鉆,“旱鴨子”在不斷嘔吐的暈船中努力拼搏,用一年時間鉆成了3口深度不超過400米的探井,發(fā)現(xiàn)了少量的原油和天然氣。

        初探鶯歌海,盡管沒有發(fā)現(xiàn)油氣田,但卻是中國海上油氣勘探事業(yè)的發(fā)端。

        踏破渤海萬頃浪

        1965年元月,石油工業(yè)部在北京召開廠礦長會議,研究下??碧接蜌獾膽?zhàn)略目標,決定首先從海況相對簡單的渤海打開突破口。1965年9月,華北勘探指揮部1806鉆井隊乘船登上了距離塘沽92公里的曹妃甸沙洲,用陸地鉆井的方法探查水下油氣。不料11月突然遭遇海嘯襲擊,53名隊員僥幸得救,鉆井設(shè)備卻被惡浪卷走。一個月后重新登島,用海軍登陸艇搭載一臺車載鉆機,艱難地鉆成了110米深的曹1井,獲得了初步的地質(zhì)資料。

        遼闊的海洋兇險莫測,沿用陸上的方法勘探油氣絕對行不通。1966年1月,華北石油會戰(zhàn)指揮部成立了海洋勘探指揮部,下設(shè)海洋勘探室,研究下海鉆探的新措施,決定采用安全性比較高的固定平臺打探井。同年11月底,樁基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)的海1井平臺落成于岐口坳陷17—-2構(gòu)造之上。3206鉆井隊于1966年的最后一天開鉆,第二年5月鉆進到2441米時完鉆試油。首鉆渤海,日產(chǎn)原油49.15噸的好消息驚動了國務(wù)院,6月21日發(fā)來電報,祝賀海1井的成功。此后,在海1井平臺上又相繼鉆成了3口定向井,均獲得了預(yù)期的油氣產(chǎn)量。這座固定式平臺成為中國海上采油的開始,命名為 1號平臺。

        1968年10月在距離塘沽22公里建造的海2井平臺卻在不久之后遭遇不測。1969年2月,倒春寒致使渤海大范圍結(jié)冰,巨大的冰塊隨風漂流,不斷撞擊平臺的樁腿,留守人員被迫撤離,救援船剛一離開,生活平臺轟然傾覆,幾天后鉆井平臺也未能幸免。

        盡管海上的環(huán)境異常艱險,石油人下海鉆探的決心卻從來沒有動搖。在總結(jié)經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上,歷經(jīng)十年的探索,在渤海的波濤之中矗立起4座固定式平臺。其中1971年落成的海4井平臺大放異彩,1974年7月鉆成的一口定向井,貫穿了80多米厚的油層,日產(chǎn)油量達1025噸,創(chuàng)造了中國海上油田的第一個高產(chǎn)紀錄。

        固定式平臺雖然降低了海上作業(yè)的風險,但是造價昂貴,最大缺點是不能移動,限制了鉆井范圍的擴展。1972年5月,渤海石油研究所與協(xié)作單位聯(lián)合設(shè)計建造了5號沉浮式移動鉆井平臺,拖航到距離塘沽89公里的埕北凸起西高點就位。當年的12月鉆成了海7井,獲得了日產(chǎn)原油91.2噸,天然氣1710立方米的佳績,發(fā)現(xiàn)了海上的埕北油田。

        渤海的油氣鉆探,促使海洋石油鉆探裝備的研制驟然加速。1973年3月,我國自行設(shè)計建造的第一座自升式鉆井平臺——渤海1號下水,開赴預(yù)定的海域鉆探海8井。同年4月,從日本引進的二手自升式鉆井平臺,加入海洋石油勘探指揮部的序列,更名為渤海2號。承鉆的渤中1井和渤中2井,深度均超過3000米,在寒武紀地層發(fā)現(xiàn)了油氣儲量。

        1975年5月,渤海1號轉(zhuǎn)至渤中5井開鉆,9月鉆到3246米深完鉆,日產(chǎn)370噸油流,發(fā)現(xiàn)了428西油田。1977年6月,渤海2號轉(zhuǎn)至渤中12井開鉆,鉆到3502米完鉆試油,酸化后日產(chǎn)原油1310噸,天然氣29萬立方米,刷新了海4平臺創(chuàng)造的紀錄。

        1978年8月1日,石油工業(yè)部在天津塘沽成立了海洋石油勘探局,從此中國油氣勘探行業(yè)有了正規(guī)化的“海軍”。正當海洋油氣勘探加快腳步的時候,發(fā)生了一場令人震驚的海難。1979年11月25日深夜,拖航中的渤海2號鉆井平臺遭遇了強風暴雨,通風筒被海浪打掉,機艙大量進水,造成翻沉事故,74名船員僅有2人幸存。

        艱難起步的海上油氣勘探,具有高風險、高投入的鮮明特征。十余年的渤海磨礪,面對的都是水深不過40米的淺水區(qū),累計鉆井114口,在遼西、渤東、渤南、墾東、埕北海域發(fā)現(xiàn)了13處含油氣構(gòu)造,探明石油地質(zhì)儲量3700萬噸,建成海4和埕北2個海上油田,年產(chǎn)油量達到19萬噸。

        南海驚濤無懼色

        1973年7月,一艘承載陸上鉆井裝備的貨輪,駛向了南海西沙群島的永興島,32554鉆井隊的130余人將在這處遠離大陸的彈丸之地鉆西永1井。鉆進期間,受到南越軍隊的武裝襲擾,鉆井職工協(xié)助守島部隊頑強抗擊,冒著槍林彈雨完成了西沙海域的地質(zhì)探查,為后續(xù)的南海油氣鉆探提供了寶貴的地質(zhì)資料。

        南??碧竭h比渤海更為艱難,為了解決海上鉆探所需的專業(yè)裝備,國務(wù)院動用外匯先后從新加坡、美國、挪威、日本等國引進了一批能夠在300米深水作業(yè),鉆井能力可達7000米的移動式鉆井平臺,以及幾十艘配備了數(shù)字地震儀、可控震源、數(shù)字測井儀、大型電子計算機的工作船。20世紀70年代后期,鳥槍換炮的海洋石油勘探局,開始面向南海探查油氣。

        1977年3月,從新加坡引進的南海1號鉆井平臺,在鶯歌海2號構(gòu)造首鉆鶯1井,發(fā)現(xiàn)了深層油氣顯示。同年8月,南海1號轉(zhuǎn)至北部灣鉆灣1井時發(fā)生井噴,發(fā)現(xiàn)了油氣富集區(qū)。

        1978年4月,從挪威引進的南海2號鉆井平臺,首鉆鶯2井,發(fā)現(xiàn)了深層天然氣。1979年3月,南海2號轉(zhuǎn)至海南島瓊東南坳陷區(qū)鉆探鶯9井,鶯歌海盆地首次噴出油流。

        南海的勘探形勢令人鼓舞,也令人發(fā)愁。喜的是截至1979年底,累計鉆井169口,發(fā)現(xiàn)了16處含油氣構(gòu)造,探明了4個油田,拿到的地質(zhì)儲量與渤海相當,也是3700萬噸。愁的是海洋油氣勘探成本太高,風險太大,建設(shè)海上油田的投資比陸上高出4~5倍,不但財力不足,技術(shù)上也有很大的差距,現(xiàn)有國力難以承受。進退維谷之際,迎來了劃時代的巨變,解放思想、改革開放的長風沖破了禁錮的藩籬。1982年1月30日,國務(wù)院頒布了《中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例》。同年2月8日,國務(wù)院批準石油工業(yè)部成立中國海洋石油總公司。國家批準海上油氣勘探與國際慣例接軌的一路綠燈,引來多國石油公司參與競爭。

        內(nèi)外并舉儲量飆升

        早在1979年,石油工業(yè)部就已經(jīng)開始了海洋油氣勘探對外合作的探索。當年6月8日,石油工業(yè)部與英國BP石油公司簽訂了《南黃海南部海域開展地震普查工作的協(xié)議》。第一份權(quán)責利明晰的合同,釋放了中國部分海域?qū)ν忾_放的信號。當年就有13國48家石油公司表達了參與風險勘探的意愿,經(jīng)過篩選簽訂了8份協(xié)議。

        中國海洋石油總公司成立后,排除干擾,按照通行的國際慣例對外進行第一輪招標,開放了渤海、南海珠江口和鶯歌海的部分區(qū)塊,先后有9國27家石油公司響應(yīng),簽訂了18份合同,吸引風險投資10.3億美元。1984年第二輪招標,開放了南海和南黃海。1989年第三輪招標,開放范圍擴大到東海盆地。1992年第四輪招標,中國的領(lǐng)海近乎完全開放。截至1997年,共與中標的外國石油公司鑒定了131份合同協(xié)議,風險投資32.3億美元,完成二維地震測線33.3萬公里,三維地震7679平方公里,鉆探井484口。

        借助國外石油公司的技術(shù)力量和風險投資,中國的海洋油氣勘探突飛猛進,發(fā)現(xiàn)的含油氣構(gòu)造成倍增長。通過與外國石油公司的合作,中國海洋石油總公司學到了先進的技術(shù)和管理方法,培訓了一批高端人才,自主經(jīng)營的海上勘探也取得了豐碩成果。20世紀末,累計在海上發(fā)現(xiàn)了149個含油氣構(gòu)造,其中44個確定為具有商業(yè)開采價值的油氣田,探明石油地質(zhì)儲量10.8億噸、天然氣地質(zhì)儲量3000多億立方米。此時的中國石油界不再是單純的陸地雄獅,已經(jīng)歷練成長為海上蛟龍,具備了與國際知名石油公司同臺競爭的實力和水平。

        1998年,在深化體制改革的進程中,中國海洋石油總公司自成體系,獨立經(jīng)營,以國際化的嶄新姿態(tài),面向更深、更遠、更兇險的深海區(qū)搜尋油氣??缛?1世紀以來,中國的遠洋勘探裝備制造業(yè)已經(jīng)達到了國際領(lǐng)先水平,獨立設(shè)計建造的“981”超級鉆井平臺,不僅具備自行遠航的能力,還可以在水深1000米的海上精準定位,鉆一萬米深的探井不成問題,對中國來說遠洋深海已經(jīng)不再是勘探油氣的禁區(qū)?!八{鯨1號”鉆井平臺在南海鉆探可燃冰,燃燒了60多天的火炬,向世界宣告中國掌握了最先進的試采技術(shù)。

        不懈探索的60年,中國海上油氣勘探化蛹成蝶,取得了令世界刮目相看的巨大成就。據(jù)統(tǒng)計,截至2010年,共有80余個海上油氣田建成投產(chǎn),年產(chǎn)量已經(jīng)突破了5000萬噸,占全國總產(chǎn)量的四分之一,相當于在海上找到了一個大慶油田。目前,內(nèi)外并舉、儲量飆升的態(tài)勢仍在繼續(xù),300多萬平方公里的海疆還有相當廣闊的面積尚待鉆探。

        最近,聯(lián)合國能源開發(fā)組織做了新的估計,預(yù)言中國南海的油氣地質(zhì)儲量可能高達700億噸,70%蘊藏在深海。此外,還有油氣當量600億噸以上的可燃冰。日本的前國土資源大臣爆出猛料,預(yù)測東海釣魚島一帶蘊藏了77億噸石油和可供日本使用一百年的天然氣。這些數(shù)字激勵著中國海洋油氣勘探必須挺進深藍,為實現(xiàn)直掛云帆濟滄海的大國石油夢持續(xù)奮斗。

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