王鳳江

（山東省濰坊市諸城市諸城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，山東 濰坊 262200）

1 公路工程瀝青路面施工技術(shù)分析

1.1 公路工程瀝青路面混合料配合技術(shù)

公路工程瀝青路面混合料配合技術(shù)，是公路工程施工中的基本環(huán)節(jié)，在這個環(huán)節(jié)中，需要嚴(yán)格把控各種材料的配合比以及進(jìn)行配合的環(huán)境條件。將預(yù)先配好的材料放入攪拌池中，在合適的溫度下進(jìn)行一定時間的攪拌工作，此時轉(zhuǎn)速要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適時調(diào)整，防止出現(xiàn)結(jié)塊等問題，影響攪拌質(zhì)量。攪拌完成后，需取出一定樣品，進(jìn)行抽屜實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，確定樣品是否滿足需求，從而有效提高施工效率。

1.2 公路工程瀝青路面攤鋪技術(shù)

該技術(shù)使用的機(jī)器為攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)在使用之前，應(yīng)提前設(shè)置好攤鋪路徑，攤鋪時間以及攤鋪速度。在進(jìn)行正式攤鋪時，由于攤鋪機(jī)的局限性，在某些地方會出現(xiàn)缺失部分，此時需要相關(guān)技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的修補(bǔ)工作，從而提高瀝青路面施工質(zhì)量。

1.3 公路工程瀝青路面接縫施工技術(shù)

在進(jìn)行瀝青路面的接縫施工時，一般存在兩種情況。根據(jù)路面的相對位置關(guān)系，可將解封問題分為橫向接縫問題和縱向接縫問題。由于位置不同，兩種問題的處理方法也不相同。對于橫向接縫問題，一般采用拼接縫的處理方法，使用直尺進(jìn)行接縫，接縫后需要清理碎屑，然后才可以進(jìn)行攤鋪，由于要接的縫容量有限，因此千萬要控制好瀝青的量。

2 公路瀝青路面質(zhì)量控制分析

2.1 混合料質(zhì)量控制

進(jìn)行瀝青路面鋪設(shè)時，常用的材料時混合料，該混合料由多種原材料按一定配比混合而成，較原料相比有一定的優(yōu)勢。由于混合料的重要性，在生產(chǎn)混合料時，一定要做好檢查工作，從而有效保障質(zhì)量?；旌狭系纳a(chǎn)過程中最為關(guān)鍵的因素時溫度，特別時出場溫度，控制好出場溫度可以有效的提高混合料的穩(wěn)定性，提升混合料的性能。必須時刻監(jiān)控混合料的生產(chǎn)過程，要做的精益求精，一旦出現(xiàn)異常立即進(jìn)行處理，確?；旌狭系馁|(zhì)量始終滿足公路工程施工要求。

2.2 對施工中所使用設(shè)備的檢查

進(jìn)行公路工程瀝青路面的施工過程中，需要多個施工設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)工作，良好的施工設(shè)備可以有效的提高施工質(zhì)量，因此對于施工設(shè)備檢查變得尤為重要。如果施工設(shè)備不符合要求，那施工質(zhì)量必定會大打折扣，甚至?xí)斐扇肆?、財力的浪費(fèi)。對于施工設(shè)備的檢查，要嚴(yán)格貫穿于整個施工過程中，不可敷衍了事。

2.3 對施工原材料質(zhì)量的監(jiān)督管控

原材料的質(zhì)量決定了工程的質(zhì)量，因此在施工前必須要監(jiān)督管控好原材料的質(zhì)量，防止在施工時或施工完成后出現(xiàn)問題。瀝青是由礦粉、石屑等材料混合而成的，因此要對這些材料進(jìn)行相應(yīng)的檢查。同時在選擇原材料時，也要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的選擇，不要選擇不合理的材料。施工場地的原材料需要有專門的人員進(jìn)行查看，以防止材料質(zhì)量的損壞。對原材料進(jìn)行審查，需要從各個方面進(jìn)行嚴(yán)格審查，防止施工中使用不合格材料，影響施工質(zhì)量。

3 公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制的意義和重要性

3.1 保證施工任務(wù)順利完成

在進(jìn)行公路工程施工過程中，使用多種施工技術(shù)，并進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制，使整個施工過程圓滿完成。對于施工所需人員、材料、設(shè)備都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，加強(qiáng)了施工的系統(tǒng)性和安全性，使施工進(jìn)度并未延誤，甚至超前。對公路工程瀝青路面施工技術(shù)探索和質(zhì)量控制，保證了施工任務(wù)的完成。

3.2 提高工程質(zhì)量效益

同時從施工技術(shù)和質(zhì)量控制兩方面出發(fā)，使工程的各個要素安排合理，最大可能的發(fā)揮了各個要素的作用。公路工程瀝青路面施工過程中，緊密按照施工技術(shù)的相應(yīng)流程進(jìn)行施工，同時在施工過程中做好質(zhì)量控制政策，最大程度上降低了工程出現(xiàn)安全問題的幾率。在施工完成后，有專業(yè)的單位進(jìn)行檢測，所有指標(biāo)均合乎要求，且在使用壽命內(nèi)未出現(xiàn)問題，未造成損失，提高工程質(zhì)量效益。

3.3 完善施工安全管理制度

公路工程施工企業(yè)的安全管理制度一般都較為籠統(tǒng)，對于具體情況并未做出合理解決方法，不夠完善。而公路工程由于其工作量很大，工藝復(fù)雜而較容易發(fā)生一些安全問題，因此對于公路工程瀝青路面施工過程中技術(shù)和質(zhì)量的控制有利于降低事故的發(fā)生率。在施工過程中對之前出現(xiàn)的的典型案例進(jìn)行分析，并結(jié)合實(shí)際情況實(shí)施解決措施，有效提高了施工的安全性，并在一定程度上改善了管理制度。

4 結(jié)語

我國公路路面主要用到材料是瀝青材料，而公路路面建設(shè)的質(zhì)量又與人民的幸福息息相關(guān)，因此，相關(guān)專業(yè)人員要對公路工程瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，保證公路建設(shè)的高質(zhì)量，提高人民的幸福感。