吳辰龍
(黑龍江工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150050)
伴隨著交通堵塞問(wèn)題的頻繁發(fā)生,路橋工程施工逐漸引起了人們的重視。路橋工程的防水特性主要與施工期間防水材料的使用有關(guān)。結(jié)合當(dāng)前路橋施工現(xiàn)狀來(lái)看,防水材料施工中存在的問(wèn)題較多。
結(jié)合我國(guó)目前路橋施工項(xiàng)目中常用的防水材料來(lái)看,這類(lèi)材料的特征包含:
結(jié)合既往防水材料應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)可知,在北方冬季期間,路橋工程局部路段常常會(huì)出現(xiàn)防水層碎裂的現(xiàn)象。此外,由于路橋工程多采用瀝青施工,施工期間攤鋪瀝青的溫度處于110~140℃之間,這一狀況要求防水材料具備可靠的耐高溫性能,以應(yīng)對(duì)攤鋪瀝青時(shí)的高溫影響,維持穩(wěn)定狀態(tài)[1]。隨著路橋施工經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富及防水材料的持續(xù)更新,防水材料的溫度敏感性逐漸增強(qiáng)。目前我國(guó)路橋工程項(xiàng)目中所使用的防水材料均具備良好的溫度敏感性。
在路橋施工中,防水材料的鋪設(shè)時(shí)間相對(duì)較早。后續(xù)施工環(huán)節(jié)要求防水材料具備良好的抗損傷性,即能夠抵御施工設(shè)備碾壓、震動(dòng)等刺激帶來(lái)的不良影響。
通常情況下,路橋項(xiàng)目的厚度較大,層數(shù)較多。在鋪設(shè)防水材料后,施工單位通常需于防水層材料表面鋪設(shè)混凝土、瀝青等材料。在施工期間,路橋地面的平整性、質(zhì)量與各層材料之間的粘結(jié)效果存在密切關(guān)聯(lián)。這一狀況對(duì)防水材料的粘結(jié)性水平提出了較高的要求。基于上述要求,防水材料的粘結(jié)性能逐漸加強(qiáng)。根據(jù)目前路橋施工現(xiàn)狀來(lái)看,路橋工程中所選用的防水材料可對(duì)周?chē)鸀r青、混凝土層產(chǎn)生良好的凝結(jié)效果。
這里主要針對(duì)幾種常用防水材料在路橋施工中的運(yùn)用進(jìn)行分析:
這種防水涂料的原料以橡膠樹(shù)脂改性劑、瀝青為主。與其他防水材料相比,這種防水材料的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)在于:這類(lèi)材料具有良好的耐低溫、抗高溫特征,且具有較強(qiáng)的抗碾壓作用。此外,聚合防水涂料原料構(gòu)成的特殊性決定著,這種材料的固化環(huán)節(jié)耗時(shí)較短,該優(yōu)勢(shì)有助于提升路橋防水材料施工的效率。
在路橋施工中,聚合防水涂料的施工流程為:于瀝青鋪設(shè)結(jié)束后,直接在瀝青表面均勻涂抹一層聚合防水涂料,等待涂料自然風(fēng)干。風(fēng)干后,聚合防水涂料可在瀝青表面形成一層具有良好抗碾壓、抗剪切等特征的防水保護(hù)層,控制雨天路橋基層的含水量,并維持路橋良好的通行功能。
這種防水材料以膠乳混合體、環(huán)氧酯乳液為主要原料。既往使用經(jīng)驗(yàn)證實(shí),其在路橋施工中的應(yīng)用可呈現(xiàn)好的延展性、親和性(與混凝土)。此外,這種防水涂料的成本較低,契合路橋工程項(xiàng)目的成本控制要求。
但除了上述優(yōu)勢(shì)外,這類(lèi)防水材料也存在一定的不足。將其涂于混凝土層、瀝青層表面,其與瀝青、混凝土的粘結(jié)處容易出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,且隨著路橋地面使用時(shí)間的延長(zhǎng),由環(huán)氧乳膠防水涂料引發(fā)的鼓包問(wèn)題逐漸增加。
雙組份聚氨酯防水涂料(FH-FS3091) 在路橋工程施工中相對(duì)常見(jiàn)。這種防水涂料的原材料成分相對(duì)復(fù)雜,主要包含納米二氧化硅、鈦白粉、二苯基甲烷二異氰酸酯等。與其他防水材料相比,這類(lèi)防水材料的典型特征包含:機(jī)械性能好;無(wú)毒無(wú)害,可滿(mǎn)足路橋施工安全的要求;抗?jié)裥粤己茫ɑ鶎雍康陀?%時(shí)仍可正常施工);操作便捷,防水效果顯著。
在路橋工程施工中,這種防水材料的應(yīng)用流程為:第一,清理路橋施工路段基層,確保基層的平整性。第二,初步清理完成后,重點(diǎn)處理路橋工程項(xiàng)目范圍內(nèi)需進(jìn)行防水施工的特殊部位,以保障雙組份聚氨酯防水涂料的應(yīng)用效果。第三,進(jìn)行第一層聚氨酯防水涂層施工。施工期間,注意確保聚氨酯材料涂膜的均勻性。第四,待第一層聚氨酯防水涂膜干燥后,開(kāi)展第二次聚氨酯防水涂膜施工。第五,面層保護(hù)施工。待第二層涂膜完全干燥后,對(duì)使用過(guò)防水材料的路段進(jìn)行保護(hù)處理。
這種防水材料屬于剛性防水材料,其在路橋工程施工中發(fā)揮防水作用的原理為:當(dāng)這種材料接觸水后,其中的活性化學(xué)物質(zhì)可經(jīng)特定載體,逐漸向混凝土中滲透,于混凝土內(nèi)部形成大量不溶于水的結(jié)晶體,充分堵塞混凝土中的微小孔洞,使混凝土層形成良好的防水性。
與其他防水材料相比,水泥基滲透結(jié)晶型防水材料的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)在于:其可避免傳統(tǒng)防水材料隨使用時(shí)間延長(zhǎng)而產(chǎn)生的效果弱化問(wèn)題。相比之下,隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),這類(lèi)材料的防水性能也會(huì)隨之增強(qiáng),混凝土的致密性逐漸增強(qiáng)。此外,這種剛性防水材料的使用不會(huì)遇到老化問(wèn)題。
路橋工程中,水泥基滲透結(jié)晶型防水材料的應(yīng)用流程為:第一,基層處理。清除路橋工程施工路段的雜物,清理空鼓、浮漿等問(wèn)題。第二,基層打磨。確認(rèn)表面無(wú)雜物后,采用機(jī)械打磨形式將基層表面處理成粗糙表面。第三,防水施工。于潮濕基層表面外涂一層水泥基滲透結(jié)晶型防水材料,檢查涂料凝固后,再于外部采用同標(biāo)號(hào)水泥基滲透結(jié)晶型防水砂漿進(jìn)行填補(bǔ)處理。將基層表面涂層處理成毛面狀態(tài),以適量水浸潤(rùn),待干即可。
綜上所述,加強(qiáng)路橋施工中防水材料的施工管理具有一定的必要性。為了保障路橋工程的防水性能,需分別從方案設(shè)計(jì)、材料選擇、施工管理等環(huán)節(jié),逐一選擇恰當(dāng)?shù)母深A(yù)措施,改善防水材料在路橋施工中的應(yīng)用質(zhì)量。