張 飛

（山西路晟交通建筑設(shè)計(jì)有限公司，山西 太原 030006）

高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路中重要的設(shè)施，而服務(wù)區(qū)的建筑又是服務(wù)區(qū)中最為關(guān)鍵的部分，它是保障來(lái)往人們調(diào)整和整頓的重要場(chǎng)所，因此，它在功能設(shè)計(jì)上要保證針對(duì)性，同時(shí)服務(wù)內(nèi)容要做到多元化。在社會(huì)發(fā)展的新階段，高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)，必須要充分地體現(xiàn)出人文關(guān)懷，要充分結(jié)合來(lái)往人群的特征和需求，做到以人為本，確保來(lái)往人群的心理、生理需求都能夠得到滿足。另外，在建設(shè)與景觀的設(shè)計(jì)中，還要重視綠色與環(huán)保，體現(xiàn)出高速公路服務(wù)區(qū)建筑與景觀設(shè)計(jì)的綠色建筑理念。這不僅是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求，更是新時(shí)期高速公路建設(shè)發(fā)展的必然。

1 關(guān)于綠色建筑設(shè)計(jì)的概括分析

綠色建筑理念最早起源于兩次世界能源危機(jī)時(shí)期，在當(dāng)時(shí)人們就以及認(rèn)識(shí)到能源的緊缺性，意識(shí)到在歷年來(lái)的社會(huì)發(fā)展歷程中，存在著過(guò)度消耗能源、過(guò)度忽視生態(tài)環(huán)境的問(wèn)題，由此，開(kāi)始重視綠色建筑的運(yùn)用。隨著教育效果的不斷提升，綠色、環(huán)保意識(shí)成為全世界人民的普遍意識(shí)，綠色建筑不再局限于理念，逐漸開(kāi)始在各個(gè)國(guó)家中得到了實(shí)踐。綠色建筑設(shè)計(jì)理念，是保護(hù)生態(tài)環(huán)境和自然資源的重要理念，也是建筑行業(yè)在新時(shí)期得以生存和發(fā)展的重要指導(dǎo)思想，由此，低能源建筑、生態(tài)建筑等多種綠色建筑類型開(kāi)始出現(xiàn)并普及，同時(shí)，也催生了各種綠色建筑技術(shù)的形成，進(jìn)一步完善了綠色建筑設(shè)計(jì)理念。

2 綠色建筑環(huán)境下高速公路服務(wù)區(qū)以及景觀設(shè)計(jì)探討

2.1 堅(jiān)持以人為本的原則

高速公路服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計(jì)的根本在于保障人們的需求，因此，在綠色建筑環(huán)境下的服務(wù)區(qū)建筑與景觀設(shè)計(jì)，必須要在滿足人們的需求的基礎(chǔ)上進(jìn)行，這是確保高速公路服務(wù)區(qū)綠色建筑有效性的關(guān)鍵。在實(shí)際的設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，首先要做到的就是必須要保證建筑空氣的流通。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間枯燥、封閉的行駛，人們往往會(huì)犯困，到達(dá)服務(wù)區(qū)時(shí)他們希望自己處于一個(gè)客氣新鮮的環(huán)境中，因此，服務(wù)區(qū)建筑的設(shè)計(jì)要保證建筑內(nèi)部與外部空氣的流通，同時(shí)在空間設(shè)計(jì)上要增加趣味性元素，進(jìn)一步改善人們的情緒，還要重視綠植等裝飾的融合。在服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)上，要做到廣場(chǎng)與人行道的銜接，并增設(shè)休息用的椅子、餐桌等等，緩解人們長(zhǎng)途行駛的疲憊感。

2.2 有效的注重環(huán)境保護(hù)理念

環(huán)保是新時(shí)期服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，要在保障基本功能的同時(shí)，充分融入環(huán)保理念。在環(huán)保理念的體現(xiàn)上，最直接的方式就是增加綠植，不僅能夠美化環(huán)境，還能改善空氣質(zhì)量。在植物的選擇上，要盡量選擇當(dāng)?shù)氐闹参?，確保其存活率，同時(shí)節(jié)約成本。在植物的布置方式上，要做到多樣化，在墻體、屋頂、屋內(nèi)、屋外等地都要進(jìn)行合理的布置，提升綠化感受。另外，植物種類的選擇也要多種多樣，既要有喬木，也要有攀爬、灌木類的植物，確保綠化層次感。值得注意的是，植物的種類具體應(yīng)該放置于什么位置，需要結(jié)合植物特征以及建筑特征來(lái)進(jìn)行，要避免雜亂感和突兀感。

2.3 體現(xiàn)節(jié)能的概念

節(jié)能也是當(dāng)今社會(huì)所提倡的新理念，在高速公路服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計(jì)中，要充分、全面地加強(qiáng)對(duì)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，有效提升服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計(jì)的科學(xué)性。節(jié)能技術(shù)多種多樣，在服務(wù)區(qū)建筑中，可以加強(qiáng)對(duì)可再生能源利用、水資源循環(huán)利用、空氣凈化等方面的節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，一方面體現(xiàn)建筑設(shè)計(jì)的節(jié)能理念，另一方面也是提升服務(wù)質(zhì)量的重要方式。

2.4 使用節(jié)能技術(shù)進(jìn)行可持續(xù)化發(fā)展

高速公路服務(wù)區(qū)建筑的可持續(xù)發(fā)展，離不開(kāi)對(duì)節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用，這既是實(shí)現(xiàn)環(huán)保的重要方式，也是綠色建筑的重要表現(xiàn)形式。在節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用上，需要加大對(duì)太陽(yáng)能集熱器、空氣源熱泵等新興節(jié)能技術(shù)來(lái)為服務(wù)區(qū)提供所需能源。例如，用餐廳中的熱量來(lái)供暖，利用廢水再生技術(shù)降低對(duì)水資源的消耗，用綠植來(lái)美好環(huán)境、凈化空氣。從多方面入手打造綠色服務(wù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。

3 設(shè)計(jì)新理念

3.1 關(guān)懷人文綠色環(huán)境

高速公路服務(wù)區(qū)建筑和景觀的設(shè)計(jì)從本質(zhì)上而言還是為了滿足人們出行整頓休息的需求，因此，在設(shè)計(jì)中必須要體現(xiàn)人文關(guān)懷，同時(shí)注意結(jié)合新時(shí)期對(duì)綠色的追求。在人文關(guān)懷及綠色環(huán)境的設(shè)計(jì)上，要思考人們到服務(wù)區(qū)的目的、需要以及希望得到的服務(wù)，并根據(jù)這些來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于司機(jī)而言，他們更需要一個(gè)泊車方便的場(chǎng)地，因此，在設(shè)計(jì)中要對(duì)地面交通導(dǎo)線進(jìn)行明確的劃分，把大巴車、貨車、私家車進(jìn)行分區(qū)，打造一個(gè)井然有序的泊車環(huán)境。對(duì)乘客而言，他們需要一個(gè)空氣質(zhì)量較好、更加舒適的環(huán)境，可以休息、活動(dòng)、用餐等等，因此，在服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)中可以適當(dāng)?shù)貙?duì)健身器材進(jìn)行配置，滿足人們活動(dòng)身體休息的需求，還要增加綠植擺設(shè)和種植，改善空氣質(zhì)量，舒緩心情。

3.2 注重環(huán)保概念

高速公路服務(wù)區(qū)所接收的人流量較大，更容易造成服務(wù)區(qū)環(huán)境污染，不利于服務(wù)區(qū)環(huán)保意識(shí)的體現(xiàn)。雖然大自然自身有很好的凈化和調(diào)節(jié)功能，但對(duì)于源源不斷的污染物來(lái)源，其凈化和調(diào)節(jié)能力往往力不從心。如果高速公路服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計(jì)中不重視環(huán)保概念，那么就會(huì)非常直接地影響服務(wù)質(zhì)量，從而大大影響來(lái)往人們的心情，降低來(lái)往人群的服務(wù)感受。因此，在服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保概念，在滿足基本服務(wù)功能的同時(shí)，也要充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)與環(huán)保理念的融合。積極探索建筑設(shè)計(jì)與自然景觀的融合方式，加強(qiáng)對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)力度，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)中環(huán)保理念的充分落實(shí)。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)師應(yīng)該要把保護(hù)環(huán)境、改善環(huán)境作為設(shè)計(jì)的基本理念，杜絕大面積自然環(huán)境破壞的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)，要將工程建設(shè)的規(guī)范程度加以明確，進(jìn)一步確保環(huán)保理念在服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)。在實(shí)際的設(shè)計(jì)中，還要堅(jiān)持因地制宜，結(jié)合實(shí)際特征來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，要最大限度的保障當(dāng)?shù)丨h(huán)境和自然景觀的完整度，最大限度地降低對(duì)當(dāng)?shù)氐匦巍h(huán)境的破壞，切實(shí)保障生態(tài)環(huán)境。例如，在設(shè)計(jì)中可以加強(qiáng)對(duì)高速公路主線上層空間的利用，設(shè)計(jì)上跨市高速公路服務(wù)區(qū)，提高空間利用率的同時(shí)，避免大規(guī)模的環(huán)境和景觀破壞。另外，服務(wù)區(qū)是提供休息、用餐等功能的整頓場(chǎng)所，所以廢水、生活垃圾、污水的產(chǎn)生是不可避免的，所有污染物的量也非常大。因此，在對(duì)這些污染物的處理要加強(qiáng)重視，建立集中處理、排放的特定功能區(qū)，避免污染的擴(kuò)大。

4 服務(wù)區(qū)景觀的特點(diǎn)

4.1 多元性特點(diǎn)

高速公路服務(wù)區(qū)集合了人文、自然多種元素，有形無(wú)形的都有。在功能上，它又同時(shí)具備了泊車、休息、就餐等多種功能。每個(gè)地方的服務(wù)區(qū)在建筑和景觀設(shè)計(jì)上，會(huì)自然而然地融入一些當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗文化，是反映當(dāng)?shù)貧v史、文化、地域特色等獨(dú)特魅力的場(chǎng)所。在服務(wù)區(qū)景觀的設(shè)計(jì)上，視覺(jué)感受上要重視多種元素和當(dāng)?shù)靥厣娜诤希诼?tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)感受上也要加以重視，充分發(fā)揮出服務(wù)區(qū)景觀的多元性特點(diǎn)。

4.2 地區(qū)性特點(diǎn)

服務(wù)區(qū)的建筑和景觀設(shè)計(jì)往往與所在地的地形、地勢(shì)的融合度非常大，無(wú)不體現(xiàn)著所在地的地理環(huán)境、氣候特征等地區(qū)性特點(diǎn)。所處地區(qū)的不同，會(huì)產(chǎn)生不同的文化習(xí)俗，也正是因?yàn)槲幕?xí)俗的多樣性，賦予了不同地區(qū)獨(dú)具特色的高速公路服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)建筑和景觀所呈現(xiàn)出的地區(qū)性特點(diǎn)，也能夠激發(fā)起來(lái)往人們的興趣。

5 結(jié)語(yǔ)

在社會(huì)的不斷發(fā)展過(guò)程中，高速公路建筑和景觀設(shè)計(jì)的重要性越發(fā)突出。在建筑和景觀的設(shè)計(jì)中，要充分考慮來(lái)往人群的需求和特點(diǎn)，以此為基礎(chǔ)在設(shè)計(jì)中充分融合綠色建筑理念和環(huán)保概念，營(yíng)造一個(gè)功能齊全，同時(shí)又與時(shí)俱進(jìn)、以人為本的服務(wù)區(qū)景觀。服務(wù)區(qū)的根本目的在于為來(lái)往人群提供休息、整頓的場(chǎng)所，因此，在設(shè)計(jì)中要注意營(yíng)造溫馨、舒適的氛圍，站在他們的角度進(jìn)行設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出服務(wù)區(qū)的人文關(guān)懷。