摘要：隨著公路路網(wǎng)的日益完善，新建橋梁的數(shù)量將減少，對現(xiàn)況橋梁的加固設(shè)計及維修將會逐年增多。設(shè)計人員在橋梁加固設(shè)計過程中，必須對所加固橋梁自身的病害有全面而深入的了解。此外，還要深入研究學(xué)習(xí)現(xiàn)階段各類橋梁加固新技術(shù)，將其用于加固設(shè)計中，促進橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。橋梁加固的方法很多，需要根據(jù)橋梁的具體情況和評估結(jié)果進行綜合考量，選擇最適宜的加固方案，保障橋梁的質(zhì)量和安全。鑒于此，文章主要分析橋梁加固設(shè)計方法。

關(guān)鍵詞：橋梁工程;加固;設(shè)計

一、市政道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計加固的原則和基本原理

（一）市政道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計加固的基本原則

在對市政道路橋梁進行加固時，工作人員首先需要對橋梁具體的施工信息進行有效的了解，對這些資料進行仔細(xì)的分析，然后來設(shè)計相關(guān)的加固方案，確保自己的方案和現(xiàn)實所匹配，可以真正起到很好的加固效果。另外，還需要加強對實際橋梁施工的監(jiān)督，確保各種施工都是按照設(shè)計的要求來進行的。在對橋梁加固時，主要就是提升橋梁的承載力。所以在加固橋梁時，提升其承載力一般不會低于其原有的承載力。在對橋梁結(jié)構(gòu)進行改造或者擴寬的時候，需要對其承載力進行有效的控制，減少對橋梁基礎(chǔ)的承載力增加應(yīng)力。在對道路進行改造時，要把線路和加固設(shè)計進行有效的結(jié)合，確?？梢宰龅浇y(tǒng)籌兼顧。

（二）市政橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計加固的基本原理

在對橋梁進行結(jié)構(gòu)加固工作時，一般不改變橋梁原有的建筑形式，而是通過對橋梁的構(gòu)件進行修復(fù)或加大來增加橋梁整體或部分承載能力。所以在進行市政道路橋梁加固時，要對道路橋梁上原有的部件進行更換或修復(fù)，或者改變其結(jié)構(gòu)，如果原有部件的損壞很嚴(yán)重，那么就要進行更換。綜上所述，對道路橋梁結(jié)構(gòu)加固的原理是：第一是通過改變橋梁的結(jié)構(gòu)以達(dá)到提高其承載能力的目的，第二是對橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布進行調(diào)整，也可以提高其承載能力。

二、市政道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計加固的基本方法

（一）增大道路橋梁截面

在對市政道路橋梁進行加固時，通過增大道路橋梁的截面，可以有效避免其承載力的下降。這種方法主要是對主橋的截面進行增大，增加主筋的數(shù)量、加大橋梁的厚度等。在具體的施工中，需要將主橋梁底部的保護層鑿開，這樣橋梁的主筋就會露出來，然后把新增的鋼筋和原來的主筋焊接到一起。另外，還可以在橋梁的側(cè)面設(shè)置一些箍筋，從而來提高橋梁的抗剪能力，在這些施工都文成之后，再對主筋的保護層恢復(fù)如初。這種橋梁加固方法主要應(yīng)用在T型梁橋，這種橋梁經(jīng)常會因為橋梁的截面面積太小，從而造成了承載力太小。針對這種橋梁在加固時，一般首先對其下緣進行加大，然后就是增加主筋，從而有效的提升橋梁的承載力。這種橋梁的加固方法一般適用于市政橋梁中，跨度比較小的橋梁。

（二）增加鋼筋混凝土懸臂挑梁

在對市政道路橋梁進行加固時，可以通過增加鋼筋混凝土懸臂挑梁的方式來加固橋梁。如果舊橋的條件容許，則可以對其承載結(jié)構(gòu)進行相關(guān)的改造，做一些加固的措施，通過對橋梁橫梁橫向系數(shù)進行有效的調(diào)整。在一些新增的人行道或者車道上，可以增設(shè)相關(guān)的懸臂梁，拆除陳舊的設(shè)施，同時可以把原有的橋面鋪裝進行拆除，然后重新對橋梁進行澆筑混凝土，把新舊橋梁有效的連接起來，從而使得橋梁得到很好的加快。這種方法還可以應(yīng)用到梁式橋梁的建設(shè)中，主要通過增加混凝土懸臂便可以很好地起到橋梁的加固作用，不需要在對橋墩進行改造。這種橋梁的改造方法工作量相對較小，在對橋梁進行改造時，可以在保持道路暢通的情況下進行，避免了造成道路擁堵。

（三）增設(shè)邊拱

在對市政道路橋梁進行加固時，還可以通過增設(shè)邊拱。這種方法主要指的是在橋梁的一邊或者兩邊護欄拆除之后，適當(dāng)?shù)脑黾舆吂?，從而可以很好地承受自己恒載的能力。為了保證橋梁可以得到很好的改造，工作人員要對相關(guān)的因素進行有效的控制，從而才能保證之后的工作可以有效開展。另外，在對道路橋梁加固進行設(shè)計時，要確保道路橋梁在運營時的安全，做好相關(guān)的防護工作，確保施工期間，道路可以保證車輛正常、安全的通行。

（四）其他市政道路橋梁的加固方法

①預(yù)應(yīng)力加固法。這種方法是在預(yù)應(yīng)力的基礎(chǔ)上進行橋梁加固設(shè)計的。在橋梁改造中，通過對在其中增加額外的高強度構(gòu)件，從而來提升橋梁原有的應(yīng)力，通過采用這樣的方式，可以有效卸掉橋梁部分的自身重力，通過這樣的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，可以有效提高橋梁的承載力。②粘貼加固法。這種方法主要是通過把高分子黏合材料把鋼筋或者碳纖維布等和橋梁有效的黏合到一起，從而來實現(xiàn)對橋梁加固的目的，提高橋梁的荷載。③通過改變橋梁結(jié)構(gòu)起到加固的目的。無論在何種市政道路橋梁的設(shè)計中，相關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計都是非常重要的。橋梁結(jié)構(gòu)如果出現(xiàn)問題，那么橋梁的整體質(zhì)量會受到影響。橋梁結(jié)構(gòu)在施工當(dāng)中還是后期都會因為環(huán)境和地形的變化而出現(xiàn)不同程度的改變。為了有效解決自然侵蝕這種問題，相關(guān)的工作人員在對橋梁進行加固設(shè)計時，一定要做好相關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計工作。在對橋梁結(jié)構(gòu)進行改造時，可以有效的減低橋梁的拉力。④增設(shè)縱梁。這種方法主要適用于橋梁橋墩本身承載力好的，把橋梁原有的主梁和新增的橋梁進行有效的結(jié)合到一起，讓兩者有效的連接到一起，從而共同受力，最終實現(xiàn)對橋梁加固的目的。

三、結(jié)語

隨著社會的發(fā)展，城市道路橋梁作為城市不可缺少的組成部分，在城市中的地位越來越重要。與此同時，交通運輸業(yè)的發(fā)展對市政路橋建設(shè)提出了新的要求。在路橋施工過程中，不僅要注意施工的各個環(huán)節(jié)，還要做好竣工后的管理和維護工作，保證橋梁的使用壽命。在對部分老的橋梁線路進行改造的同時，要重視加固工作，加大維修保養(yǎng)力度，使市政路橋更好地服務(wù)于城市。

參考文獻：

[1]康恩銓.探析市政道路橋梁加固設(shè)計方法[J].四川水泥，2019（6）.

作者簡介： 殷海林，男，漢族，江蘇省徐州市人，初級工程師，專科。