張譜 孔令元 張明

摘要：在煉鋼設(shè)備當(dāng)中連鑄機(jī)械發(fā)揮著非常重要的作用，是非常重要的一種機(jī)械設(shè)備。在實(shí)際操作過(guò)程中，相關(guān)人員一定要制訂針對(duì)性的維護(hù)方案，讓設(shè)備出現(xiàn)故障的概率降低，讓連鑄機(jī)械設(shè)備的使用壽命延長(zhǎng)，這樣才能讓企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)提高。文章對(duì)連鑄機(jī)械的運(yùn)行與維護(hù)進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：連鑄機(jī)械;運(yùn)行與維護(hù);企業(yè)生產(chǎn)

一、連鑄機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中的基本特點(diǎn)分析

（一）能夠快速編制生產(chǎn)調(diào)度的計(jì)劃

轉(zhuǎn)爐連鑄生產(chǎn)調(diào)度的過(guò)程屬于混合型車(chē)間調(diào)度，然而在實(shí)際生產(chǎn)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些多變性和不穩(wěn)定性，這樣會(huì)導(dǎo)致建模的時(shí)候出現(xiàn)困難性和不確認(rèn)性。這就需要在系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)候，做好準(zhǔn)確的構(gòu)造工作，并且依照現(xiàn)場(chǎng)情況合理進(jìn)行調(diào)度計(jì)劃模型的設(shè)置，快速地進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃編制。

（二）能夠進(jìn)行混合生產(chǎn)

因?yàn)殇撹F企業(yè)在生產(chǎn)鋼鐵產(chǎn)品的過(guò)程中規(guī)格較多，種類(lèi)復(fù)雜，在連鑄生產(chǎn)的過(guò)程中一定要使連續(xù)式和間歇式相結(jié)合的操作，這樣才能實(shí)現(xiàn)多階段的混合操作。在進(jìn)行精煉設(shè)備連鑄的過(guò)程中一定要注意間歇式操作為主，這樣才能符合生產(chǎn)的需要，還需要注意讓機(jī)械設(shè)置的次數(shù)減少，更好地對(duì)成本進(jìn)行控制。在連鑄機(jī)操作的過(guò)程中需要經(jīng)歷很多生產(chǎn)工序，每道工序都需要使用對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備，因此，連鑄機(jī)械在生產(chǎn)的過(guò)程中往往具有混合式的特點(diǎn)。

（三）物流銜接非常緊密，傳遞效率高

一般情況下，在連鑄生產(chǎn)的過(guò)程中一定要注意在連續(xù)生產(chǎn)周期內(nèi)進(jìn)行澆鑄，這樣鋼水的溫度和成分才能和工藝要求吻合。與此同時(shí)，需要注意間歇式的操作和連續(xù)操作工序之間的節(jié)奏，讓后續(xù)的物流傳遞效率提高，這樣才能符合溫度和時(shí)間的需要，通過(guò)連續(xù)式的生產(chǎn)可以讓連鑄的作用最大化地發(fā)揮出來(lái)。

（四）生產(chǎn)管理集成

在煉鋼連鑄生產(chǎn)的時(shí)候，需要依照調(diào)度管理的具體要求對(duì)設(shè)備的作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，還需要注意跟蹤各種物流狀態(tài)。在此條件下，進(jìn)行調(diào)度計(jì)劃的調(diào)整和在線編制工作，保證動(dòng)態(tài)化地對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制和管理。連鑄機(jī)系統(tǒng)在管理的過(guò)程中，需要注意對(duì)不同信息進(jìn)行集成，這樣才能更好地符合生產(chǎn)過(guò)程中的控制要求，合理地進(jìn)行數(shù)據(jù)的管理。

二、連鑄機(jī)械的維護(hù)要點(diǎn)

（一）鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)

①在使用過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員需要定期對(duì)連鑄機(jī)械進(jìn)行潤(rùn)滑，并查看加油系統(tǒng)是否能夠正常使用，保障油路的暢通，仔細(xì)檢查設(shè)備的各個(gè)環(huán)節(jié)，避免出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。②根據(jù)減速機(jī)的使用情況，定期對(duì)其進(jìn)行換油，確保其能高效、穩(wěn)定地運(yùn)行。③定期檢查轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，仔細(xì)檢查是否有螺絲松動(dòng)的現(xiàn)象。④需要每天都檢查液壓缸加蓋裝置是否出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。⑤定期為開(kāi)始齒輪系統(tǒng)加油，同時(shí)需要檢查磨損的狀況。⑥在開(kāi)展工作的過(guò)程中應(yīng)該仔細(xì)檢查減速機(jī)緊固狀態(tài)，全方面檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，查看其是否出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。⑦在每天開(kāi)展工作的過(guò)程中，應(yīng)該仔細(xì)檢查減速機(jī)油位以及齒輪及轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，如果發(fā)現(xiàn)不正常的運(yùn)行狀態(tài)或出現(xiàn)異常，需要立即停止機(jī)械的運(yùn)行，并與相關(guān)管理人員溝通，隨后檢查故障的發(fā)源地，開(kāi)展針對(duì)性的維修措施。⑧全方面檢查電機(jī)和減速機(jī)以及聯(lián)軸器的運(yùn)行狀態(tài)，如果出現(xiàn)松動(dòng)或摩擦嚴(yán)重的現(xiàn)象，應(yīng)該立即停機(jī)處理。⑨及時(shí)清理回轉(zhuǎn)比上的鋼渣，確保稱量裝置的數(shù)據(jù)正常，避免其影響下次澆筑工作。

（二）振動(dòng)裝置

①每次更換液壓缸、機(jī)械設(shè)備、電纜后，需對(duì)油缸工作位重新標(biāo)定。此時(shí)液壓系統(tǒng)需卸壓使油缸自重下落至等待位（機(jī)械下限位）;然后以等待位為基準(zhǔn)升高9毫米到達(dá)工作位（啟振位）。②連鑄機(jī)送引錠模式時(shí)，油缸無(wú)沖擊上升至工作位保持;連鑄機(jī)鑄造模式時(shí)隨開(kāi)澆開(kāi)始按設(shè)定參數(shù)運(yùn)動(dòng)。起振應(yīng)首先向下運(yùn)動(dòng)且無(wú)沖擊;振動(dòng)過(guò)程中變更頻率和振幅時(shí)應(yīng)平滑過(guò)渡無(wú)沖擊。

（三）中包車(chē)

①每次使用中包車(chē)之前需要檢查相關(guān)的防護(hù)罩，確保其牢固程度。②確保每個(gè)季度都為減速機(jī)補(bǔ)油，同需要每年換油一次。③定期為車(chē)輪加油，并對(duì)其進(jìn)行矯正，避免其使用的過(guò)程中出現(xiàn)故障。④每次澆筑完成后都需要將車(chē)架以及軌道上的粘鋼情況進(jìn)行處理，以利于下次工作的開(kāi)展。⑤定期檢查小車(chē)的運(yùn)行情況，觀察其是否發(fā)出異常的噪聲或振動(dòng)。⑥每天檢查相應(yīng)的電纜線以及防火設(shè)置，查看其是否能正常使用。

（四）結(jié)晶器

①每次應(yīng)用結(jié)晶器進(jìn)行澆筑時(shí)都需要上防護(hù)罩，以延長(zhǎng)結(jié)晶器的使用壽命。②合理檢測(cè)各個(gè)密封部件的狀態(tài)，確保其能夠正常應(yīng)用，如果出現(xiàn)無(wú)法使用或異常狀態(tài)的，應(yīng)該采取相應(yīng)的維修措施或立即更換。③應(yīng)用高壓水槍檢查結(jié)晶器是否有泄漏的情況。④在安裝結(jié)晶器銅管前需要合理的減產(chǎn)倒錐度，如果倒錐度的曲線不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)，則不能持續(xù)使用。⑤確保結(jié)晶器銅器的內(nèi)部干凈，避免在使用的過(guò)程中被劃傷而影響下次使用。⑥在實(shí)際檢修結(jié)晶器時(shí)，應(yīng)該仔細(xì)拆卸每一個(gè)部件，尤其是鋼管，嚴(yán)禁出現(xiàn)意外劃傷的現(xiàn)象。⑦每個(gè)結(jié)晶器要合理地設(shè)置維修卡片，記錄維修的次數(shù)，并記錄原因與更換的部件。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在煉鋼企業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中，連鑄機(jī)械是非常重要的一種設(shè)備，在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中一定要合理進(jìn)行維護(hù)。只有如此才能保證整個(gè)機(jī)械設(shè)備的有效運(yùn)行，讓設(shè)備的資源得到優(yōu)化和配置，讓企業(yè)的生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高，保證經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)煉鋼企業(yè)的快速、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王亞軍，孫華麗，吳建華.連鑄機(jī)械的常見(jiàn)故障與維修措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2018（3）.

作者簡(jiǎn)介： 張譜，孔令元，張明，山東鋼鐵股份日照分公司。