南京溧水智慧城市平臺(tái)正式運(yùn)營(yíng)

該平臺(tái)以政務(wù)云中心、智慧城市運(yùn)營(yíng)指揮中心構(gòu)成其智慧城市大腦，集聚智慧工地、智慧醫(yī)療、智慧水務(wù)、智慧警務(wù)、智慧交運(yùn)等20多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，目前已歸集37家單位、1.21億條數(shù)據(jù)、207個(gè)GIS圖層。

北京房山打造國(guó)內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)

該示范區(qū)正式對(duì)外開放的首期工程測(cè)試路段道路全長(zhǎng)2.2 km，共設(shè)5G基站10個(gè)、智能交通控制系統(tǒng)4套、車路協(xié)同信息采集點(diǎn)位32個(gè)、智能感知設(shè)備115個(gè)，以5G車聯(lián)網(wǎng)為應(yīng)用場(chǎng)景，提供5G智能化汽車試驗(yàn)環(huán)境，滿足科技創(chuàng)新企業(yè)的研發(fā)和測(cè)試需求。

印象筆記推首款智能硬件EverPEN

該產(chǎn)品采用點(diǎn)陣技術(shù)，支持紙上書寫與手機(jī)同步。書寫過程中，筆紙接觸即可準(zhǔn)確追蹤頁(yè)面筆記；離線環(huán)境中，能存儲(chǔ)約4.5萬(wàn)字；聯(lián)網(wǎng)后，數(shù)據(jù)可導(dǎo)入印象筆記App，還能精準(zhǔn)識(shí)別為可編輯文字，識(shí)別成功率超過96%。

中國(guó)廣電首個(gè)5G基站在湖南開通

中國(guó)廣電5G在長(zhǎng)沙圣爵菲斯酒店樓頂基站開通，這是中國(guó)廣電在取得5G牌照成為中國(guó)第四大運(yùn)營(yíng)商之后的首個(gè)5G基站，也是全球首個(gè)700 MHz+4.9 GHz 5G基站。

工信部印發(fā)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”推進(jìn)方案

到2022年將突破一批面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)特定需求的5G關(guān)鍵技術(shù)，打造5個(gè)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)，內(nèi)網(wǎng)建設(shè)改造覆蓋10個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，形成至少20大典型工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。

Cerebras發(fā)布史上最快AI計(jì)算機(jī)CS-1

CS-1是一個(gè)“完整解決方案”產(chǎn)品，旨在添加到數(shù)據(jù)中心以處理AI工作流程。它包括WSE（即實(shí)際處理核心)、運(yùn)行處理器和將處理器集成到數(shù)據(jù)中心所須的所有冷卻、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)和其他設(shè)備。它有26.25英寸高(15個(gè)機(jī)架單元)，包括400 000個(gè)處理核心、18 GB的片上內(nèi)存、每秒9 PB的片上內(nèi)存帶寬、12 GB的以太網(wǎng)連接，用于將數(shù)據(jù)移入和移出CS-1系統(tǒng)，并且僅消耗20 kW的電力。

戴姆勒用3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)支架

近日，巴斯夫3D打印與戴姆勒合作開發(fā)了一款3D打印的發(fā)動(dòng)機(jī)支架。該支架使用聚酰胺系列材料，能在高溫打印機(jī)上表現(xiàn)出優(yōu)異的打印性能，實(shí)現(xiàn)省時(shí)、高效、安全等功能，為整個(gè)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了條件。

Beats Solo Pro無(wú)線降噪頭戴式耳機(jī)上架

該耳機(jī)搭載 H1 芯片，支持類似于AirPods上的“Hey Siri”功能，采用1類藍(lán)牙技術(shù)，覆蓋范圍更廣，信號(hào)丟失更少，支持音頻共享，兩幅頭戴式耳機(jī)可以通過無(wú)線方式分享歌曲、播客或電影等音頻內(nèi)容。

Ouster推新款激光雷達(dá)傳感器

該產(chǎn)品名為OS1-32，其探測(cè)距離達(dá)120 m，是市面上所有高分辨率激光雷達(dá)傳感器中外形最小、重量最輕的一款，可為研究人員、機(jī)器人專家和商用領(lǐng)域提供Ouster的高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)技術(shù)，從而加速開發(fā)和部署感知系統(tǒng)。

AEye發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車感知系統(tǒng)

AEye發(fā)布全球首款用于自動(dòng)駕駛汽車傳感器的商用2D/3D感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于iDAR平臺(tái)打造，可通過軟件參考庫(kù)提供廣泛的感知能力，從而提高自動(dòng)駕駛汽車檢測(cè)和分類的可靠性。

中國(guó)廣電5G網(wǎng)絡(luò)2020年正式商用

中國(guó)廣電董事長(zhǎng)趙景春表示，2020年廣電5G將正式商用，同時(shí)開展個(gè)人用戶業(yè)務(wù)和垂直行業(yè)應(yīng)用。中國(guó)廣電是目前全世界唯一一家獲得5G牌照并用700 MHz建網(wǎng)的廣電運(yùn)營(yíng)商。

軟銀在北美推出新型掃地機(jī)器人Whiz

Whiz能利用BrainOS商業(yè)機(jī)器人操作系統(tǒng)存儲(chǔ)多達(dá)600條清潔路線，配有可避免障礙、清理墻壁等功能，可以通過傳呼機(jī)系統(tǒng)通知工作人員的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，用戶可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程檢查機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài)。

寒武紀(jì)推出邊緣AI芯片思元220

據(jù)悉，思元220是一款專門用于深度學(xué)習(xí)的SOC邊緣加速芯片，采用TSMC 16 nm工藝，具有高算力，低功耗和豐富的I/O接口。其架構(gòu)為寒武紀(jì)最新一代智能處理器MLUv02，能夠?qū)崿F(xiàn)最大32TOPS（INT4）的算力，而功耗僅為10 W。

得到推出電紙書閱讀器

該產(chǎn)品配備高通八核2.0G芯片、最新安卓9.0系統(tǒng)，具備藍(lán)牙和wifi連接功能等，支持安裝和使用多款學(xué)習(xí)應(yīng)用；還支持音頻外放和連接藍(lán)牙耳機(jī)，可用來(lái)聽書、聽課等。

紫光展銳發(fā)布春藤8910DM

春藤8910DM是全球首顆LTE Cat.1 BIS物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺(tái)，采用28 nm成熟工藝，支持LTE Cat.1 BIS、GSM雙模，上行速率達(dá)5 Mbps，下行速率達(dá)10 Mbps，同時(shí)集成藍(lán)牙、wifi室內(nèi)定位，連接更穩(wěn)定，還支持VoLTE，功耗也非常低。

全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院增至269家

截至2019年10月，全國(guó)已建成269家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院，19個(gè)省份建立了遠(yuǎn)程醫(yī)療平臺(tái)。國(guó)家信息中心智慧城市發(fā)展研究中心副主任唐斯斯表示，我國(guó)智慧醫(yī)療投資規(guī)模到2020年有望超過1 000億元，在醫(yī)療機(jī)器人方面我國(guó)2021年投入將達(dá)128億美元。

《智能汽車車載通訊軟件測(cè)評(píng)報(bào)告》發(fā)布

該報(bào)告由中汽中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所編寫。報(bào)告從性能、功能、安全私密性、容量、強(qiáng)度、駕駛安全性等多個(gè)維度定義了車載通信系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法，為安全、穩(wěn)定、私密的車上通信產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了參考標(biāo)準(zhǔn)。