李妍 天津市電子計算機研究所有限公司
隨著我國城市化進程與國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國城市軌道交通行業(yè)得到迅猛發(fā)展,由于我國對城市地鐵建設(shè)的大力支持與引導(dǎo),我國各大城市地鐵建設(shè)取得顯著成績,同時也存在一系列的交通問題。文章運用物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)對此進行分析與處理,構(gòu)建完善的數(shù)據(jù)挖掘平臺,確保交通體系得到有效改善,為人們的出行提供保障。
隨著城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大,運用管理要求不斷提升,城市軌道交通工程多種軌道結(jié)構(gòu)施工也出現(xiàn)了工程交叉與重疊單位現(xiàn)象,出現(xiàn)這種情況的主要原因是當(dāng)初建設(shè)時,規(guī)劃設(shè)計不合理,既浪費國家資源又增加施工風(fēng)險。而且當(dāng)前城市公交車所使用的乘車卡不具有身份識別和乘車記錄功能,也就是說無法對乘車流量信息進行全面記錄,從而無法有效制定改善方案。
此外,在實現(xiàn)調(diào)度語音通信功能外,網(wǎng)絡(luò)化運營條件下對多線路之間無線調(diào)度互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)傳輸功能提出了更高要求,而且停車場并未實現(xiàn)自動化管理,停車問題成為了城市可持續(xù)發(fā)展的重要因素,當(dāng)前這種現(xiàn)象已經(jīng)引起國家相關(guān)部門的高度重視,同時相關(guān)學(xué)者與研究人員也開始關(guān)注并進行理論與實踐研究。
傳統(tǒng)的運營維護需要巡視人員將故障信息通過文字或者照片的形式記錄下來,但是卻不能將現(xiàn)場故障情況及時反饋給維修部門。技術(shù)人員也就無法了解故障形成的原因,不能及時采取針對性措施進行處理。加上汽車尾氣排放造成大氣環(huán)境受到污染,不僅對大氣環(huán)境造成嚴(yán)重破壞,還嚴(yán)重威脅著人們的身體健康。所以,只有改善城市交通問題,才可以減少廢氣的排放,保證城市健康穩(wěn)定發(fā)展。
首先,有效解決交通故障,提高交通服務(wù)質(zhì)量。大數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)內(nèi)容極其廣泛、復(fù)雜,包括地鐵控制中心調(diào)度員、車站值班員以及列車司機、維修人員等移動用戶之間的通信,還在一定程度上滿足應(yīng)急搶險的需求。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)基本功能需求包括通話功能、編組功能以及其他功能等,大數(shù)據(jù)系統(tǒng)功能需求也具有多種形式,司機可視對講功能、故障信息圖像上傳、應(yīng)急搶險遠程視頻指揮以及其他功能等。其中故障信息圖像上傳是大數(shù)據(jù)系統(tǒng)功能需求的核心。大數(shù)據(jù)挖掘可以實時處理交通運輸流量,并及時提供全面的交通信息。
我們知道數(shù)據(jù)產(chǎn)生與更新的速度非??欤繒r每刻就會推出新的數(shù)據(jù)類型。如故障信息圖像或者視頻通過現(xiàn)場巡視人員配置的移動臺實施上傳,技術(shù)人員可以及時了解故障產(chǎn)生的原因,并采取針對性措施及時處理,將大大提高工作效率。雖然數(shù)據(jù)具備以上眾多優(yōu)勢,但是其價值密度低,也就是說龐大的數(shù)據(jù)群體包含有價值的信息是非常少的,在城市軌道交通聯(lián)調(diào)階段,如何提取這些有價值的信息是關(guān)鍵。需要通過車站、機房以及現(xiàn)場等等多個位置調(diào)試人員進行可視化通信,運用大數(shù)據(jù)技術(shù)引導(dǎo)和信息提供的特點,直接反饋故障或者調(diào)試問題,概述交通運輸擁堵問題,也可以提高交通運輸效率。
其次,交通秩序?qū)崿F(xiàn)智能化與自動化。目前,我國城市軌道交通一般都是采用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)組建的集群通信系統(tǒng),減少人力與物力消耗,但是對于相關(guān)人員與管理人員的專業(yè)技能與綜合素養(yǎng)具有較高的要求。交通管理系統(tǒng)必須結(jié)合交通運輸情況,對交通擁堵嚴(yán)重的時間段和地區(qū)進行綜合分析,提出改善對策,大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在一定程度上完善了城市軌道交通無線通信系統(tǒng)與管理水平。提供集群、非集群話音、電路數(shù)據(jù)和直通模式,不斷完善調(diào)度功能。另一方面對車輛的行駛路線進行合理規(guī)劃,通過不斷挖掘和分析大數(shù)據(jù)對交通運輸狀況以及擁堵路面檢測和控制。尤其在頻譜資源十分緊張的時代背景下,必須加快智慧交通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),結(jié)合實際情況對車輛運行的路線進行優(yōu)化調(diào)整,進一步完善技術(shù)規(guī)范制定工作,以此實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
最后,提高交通系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性與安全性。城市交通系統(tǒng)必然向標(biāo)準(zhǔn)化、綜合化和寬帶化方向發(fā)展,大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用需要進一步落實管理工作,利用大數(shù)據(jù)的實時性優(yōu)勢,對交通運輸?shù)陌踩蕴岢鲠槍π源胧?,開展技術(shù)規(guī)范制定工作、開展系統(tǒng)二次開發(fā)研究以及落實寬帶數(shù)字集群的專網(wǎng)頻段。如果發(fā)生交通事故可以提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施,或者在交通事故發(fā)生之前對交通系統(tǒng)主動發(fā)出預(yù)警,最大程度地保證人們的生命財產(chǎn)安全。大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用不僅可以有效緩解城市交通堵塞問題,還可以提高交通運輸系統(tǒng)的效率和安全性,減少事故發(fā)生的幾率。
結(jié)束語:綜上所述,智慧交通是信息技術(shù)與社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物,對于當(dāng)前社會發(fā)展與生產(chǎn)生活具有至關(guān)重要的影響與作用。文章就物聯(lián)網(wǎng)下的智慧交通大數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)進行分析,以此保證交通運輸?shù)陌踩浴?/p>