楊開林

激情的九月，如火如荼。在過去的一個月里，連云港港口獲批自由貿(mào)易試驗區(qū)、成功舉辦國際港航合作論壇、牽頭成立蘇魯豫皖海河聯(lián)運(yùn)港際聯(lián)盟、成功發(fā)行4億美元境外債券......這一連串的“關(guān)鍵事件”，無一例外地驅(qū)動著港口生產(chǎn)逆勢上揚(yáng)。

據(jù)統(tǒng)計，在剛剛結(jié)束的9月份，連云港港口完成貨物吞吐量2033.8萬噸，同比增長3.65%。前三季度，全港累計完成貨物吞吐量18316.94萬噸，同比增長3.45%，其中外貿(mào)吞吐量完成9487.66萬噸，同比增長3.67%。集裝箱完成362.83萬標(biāo)箱，同比增長1.29%。在圓滿完成季度序時“收官戰(zhàn)”的同時，也收獲了多項“生產(chǎn)記錄”：

9月份，得益于“航線+資源”的市場布局，港口迎來了滾裝船舶的密集到港，全月累計出口車輛6108臺，單月創(chuàng)歷史新高。其中，當(dāng)月上旬作業(yè)船舶11艘，作業(yè)車輛4478臺，創(chuàng)下作業(yè)船舶數(shù)和車輛臺數(shù)“兩個第一”。

從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看，1-9月份全港作業(yè)滾裝船99艘，累計出口機(jī)械車輛41727臺，同比大幅增長188%，刷新了近年來港口機(jī)械車輛出口紀(jì)錄，在眾多品牌貨種中“一騎絕塵”。同時，滾裝業(yè)務(wù)的強(qiáng)勢發(fā)力，也帶動了東方公司的整體上量，在煤炭、鐵礦石等傳統(tǒng)支柱貨源的支撐下，該公司單月完成吞吐量590萬噸，創(chuàng)公司整合以來的月度最高紀(jì)錄。

9月10日，涉及4省10市24家港口的蘇魯豫皖海河聯(lián)運(yùn)港際聯(lián)盟成立，區(qū)港聯(lián)動發(fā)展效應(yīng)也隨之顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，9月份，連云港港海河聯(lián)運(yùn)量累計完成128.6萬噸，同比上漲29.24%，集裝箱完成3043標(biāo)箱，同比上漲113.24%。其中，新云臺碼頭當(dāng)月完成88.6萬噸，刷新該公司單月生產(chǎn)紀(jì)錄。前三季度，全港海河聯(lián)運(yùn)量已突破千萬噸，這一數(shù)字定格在1065.7萬噸，集裝箱超過1.7萬標(biāo)箱，同比翻番。

月內(nèi)，集團(tuán)進(jìn)一步搶抓機(jī)遇，放大“公轉(zhuǎn)鐵”補(bǔ)貼政策及鐵礦石客戶座談會效應(yīng)，全面加大鐵礦石貨源爭攬力度，貿(mào)易礦及混礦進(jìn)口量環(huán)比明顯增加，月度鐵礦石吞吐量預(yù)計突破650萬噸，創(chuàng)年內(nèi)新高。其中，新陸橋公司在場地不足的情況下，深入挖掘內(nèi)部潛力，強(qiáng)化設(shè)備保障，保證高效作業(yè)水平，當(dāng)月完成裝卸量近200萬噸，表現(xiàn)極為亮眼。

作為港口上量的“關(guān)鍵一環(huán)”，裝車發(fā)運(yùn)工作同樣搶眼。在新陸橋、新蘇港等公司裝車量持續(xù)高位運(yùn)行下，全港鐵路運(yùn)量達(dá)430萬噸，創(chuàng)歷史新高;全月日均裝車突破2400節(jié)，其中14日晝夜裝車2981節(jié)，雙雙刷新歷史紀(jì)錄。

亮眼數(shù)字的背后，離不開全港合理的生產(chǎn)調(diào)度、良好的設(shè)備保障、平穩(wěn)受控的安全形勢以及外部市場的有力開拓，離不開口岸、鐵路等單位的密切配合。隨著港口生產(chǎn)的持續(xù)上揚(yáng)，全港在新中國成立70周年之際，也迎來了“大干四季度、攻堅保全年”的決戰(zhàn)良機(jī)。