對于我國的工程機械制造商來說，剛剛過去的四月有兩件大事。一是萬眾矚目的慕尼黑bauma展會，二是中國工程機械工業(yè)協(xié)會五屆四次會員代表大會。前者讓我們知不足，后者為我們辨明方向。

2019年4月24日在浙江長興舉辦的中國工程機械工業(yè)協(xié)會五屆四次會員代表大會暨第十七屆工程機械發(fā)展高層論壇，探討的主題是“新變化、新挑戰(zhàn)、新發(fā)展”。協(xié)會會長祁俊在工作報告中稱：據(jù)協(xié)會統(tǒng)計，2018年工程機械九大類主要產(chǎn)品的銷量同比增長25.5%，出口在2017年歷史最高點的基礎上再創(chuàng)新高。良好的行業(yè)景象與英國工程機械咨詢公司Off-Highway Research的報告一致。對于中國工程機械市場再現(xiàn)高速增長，祁俊會長認為，這是因為工程機械行業(yè)受益于穩(wěn)定向好的宏觀經(jīng)濟和持續(xù)穩(wěn)定的固定資產(chǎn)投資，二手設備更新加快、大氣污染防治環(huán)保政策對市場產(chǎn)生的積極作用，“一帶一路”建設拉動出口增長以及施工領域新技術(shù)與新工法的推廣應用等眾多利好因素的影響。

承擔著我國14.4萬km高速公路和486萬km總通車里程的建養(yǎng)重任的道路筑養(yǎng)裝備，又將何去何從呢？這是中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會和中國工程機械學會液壓技術(shù)分會即將在徐州共同舉辦的“道路筑養(yǎng)裝備與液壓傳動控制技術(shù)協(xié)同發(fā)展論壇”探討的問題。信息化、智能化，這些特點就像貼在筑養(yǎng)路機械上面的標簽一樣越來越明顯；節(jié)能、環(huán)保，也日漸成為制造商意識的一部分。在實施《中國制造2025》強國戰(zhàn)略行動綱領的關鍵時期，“瞄準國家戰(zhàn)略方向，突破關鍵核心技術(shù)”成為我國筑養(yǎng)路機械發(fā)展的重要方向。而取得這種突破，需要筑養(yǎng)路機械制造商找到與液壓傳動控制技術(shù)協(xié)同發(fā)展的方法。