羅麗香
常州科太環(huán)境技術(shù)有限公司 江蘇常州 213000
相關(guān)理論分析,危險化學(xué)品泄漏事故的主要特點(diǎn)是:(1)具有強(qiáng)烈爆發(fā)性。(2)風(fēng)險較高。(3)事故發(fā)生時,很難處理。
漏油事件發(fā)生后,主要內(nèi)容是人性化和自然化。人為原因主要是指人員意識問題造成的泄漏事故或操作不夠科學(xué)。從實(shí)際情況來看,相關(guān)人員在危險化學(xué)品產(chǎn)品選址過程中存在調(diào)查缺陷,而生產(chǎn)建設(shè)不規(guī)范,安全標(biāo)準(zhǔn)不夠嚴(yán)格,操作不夠科學(xué),具體的運(yùn)輸過程,按照既定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,在生產(chǎn),應(yīng)用和特定用途中導(dǎo)致危險化學(xué)品泄漏[1]。自然原因主要是由自然災(zāi)害引起的,如山洪,地震和閃電等,這些都會導(dǎo)致化學(xué)危險品在生產(chǎn)和使用過程中泄漏。
制定危險化學(xué)品泄漏應(yīng)急預(yù)案,主要是應(yīng)對可能發(fā)生的災(zāi)害和重大事故,確保應(yīng)急救援行動有序開展,事故造成的損失最小化,需要相應(yīng)管理。人員提前制定計劃和計劃。應(yīng)急計劃主要用于識別潛在危險,然后提前安排人員,技術(shù),救援行動和指揮。應(yīng)急預(yù)案涉及:事故發(fā)生前;事故發(fā)生后;事故發(fā)生后,各方面負(fù)責(zé)人必須實(shí)施行動,制定改進(jìn)方法。如果在事故發(fā)生前建立了完整的應(yīng)急救援系統(tǒng),則應(yīng)制定相對謹(jǐn)慎的救援計劃。在相對較短的時間內(nèi),確保有效控制和處理事故,以避免因災(zāi)害造成的更大損失。緊急救治應(yīng)以挽救生命,保護(hù)財產(chǎn)和保護(hù)環(huán)境為核心內(nèi)容。
(1)物理去污方法的主要內(nèi)容是通過陽光和通風(fēng)的方式傳播有毒有害物質(zhì),促進(jìn)有毒有害物質(zhì)的減少,或失去原有的毒性。它也可以通過液體浸泡或烹飪來消除。對于固體和液體有毒有害物質(zhì),必須用大量漂白粉進(jìn)行埋葬處理,并且還可以直接去除有毒有害物質(zhì),操作相對簡單。(2)化學(xué)去污該方法主要使用去污劑與毒性源發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。以這種方式,產(chǎn)生具有相對低毒性的產(chǎn)品。采用這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以徹底處理有毒有害物質(zhì),為環(huán)境保護(hù)提供保護(hù)。但是,在實(shí)施過程中,有必要考慮兩種物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后是否會形成其他有毒有害物質(zhì)。在使用過程中,應(yīng)選擇去污劑以避免有毒有害物質(zhì)的產(chǎn)生。在特定的化學(xué)去污過程中,設(shè)備需要匹配。在這種情況下,去污成本很高。在實(shí)際應(yīng)用過程中,化學(xué)去污方法和物理去污方法大多一起使用。在緊急情況下使用去污劑提供了幫助。
對于典型的危險化學(xué)品,氰化鈉含量較高,但這些材料的物理和化學(xué)性質(zhì)不同。因此,也存在一定程度的危害。如果發(fā)生危險的產(chǎn)品泄漏,最重要的是如何處理它。在氯氣泄漏處理過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對去污劑進(jìn)行適當(dāng)處理。例如,水,碳酸鈉,碳酸氫鈉和其他常見的氯氣凈化劑。但是,在使用過程中,有必要比較實(shí)際用量,分析其優(yōu)缺點(diǎn)和去污原理。在這種情況下,可以針對不同的泄漏情況提出相應(yīng)的選擇方案。在這種情況下,可以適當(dāng)?shù)販p少氯氣對人和環(huán)境造成的污染,同時還可以確保滿足氯氣泄漏事故處理要求[2]。第一個是中和去污方法。該方法是一種相對常見的堿性去污劑,主要使用蘇打,熟石灰等,呈現(xiàn)堿性液體或呈現(xiàn)氨水。第二種是催化消毒方法。即使它沒有被加熱,即使是低濃度的氯氣也需要幾天才能完全消除,這在施工現(xiàn)場很難操作。如果它被堿性溶液催化,它可以在常溫條件下轉(zhuǎn)化為毒性較小的物質(zhì)。同時,催化滅菌法還可以選擇催化光化學(xué)消毒法和催化氧化消毒法。催化消毒方法的優(yōu)點(diǎn)是價格便宜,效果好,因此其應(yīng)用前景相對廣闊。
在化學(xué)品發(fā)生泄漏之后,在環(huán)境整治的過程中,首先是要了解到對環(huán)境污染的程度。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的城市中已經(jīng)啟動了對環(huán)境的檢測,在運(yùn)輸化學(xué)品的交通道路上建立了檢測站,會按照一定的時間對周圍的樹木,以及渠溝采集樣本進(jìn)行檢測試驗,通過檢測的報告的數(shù)據(jù)來分析化學(xué)品在運(yùn)輸?shù)倪^程中是否發(fā)生泄漏的事件。檢查和驗收小組發(fā)布了“關(guān)于在己二腈污染事故后期接受環(huán)境綜合整治項目的意見”。驗收小組肯定了鐵路組織的己二腈污染事故的綜合環(huán)境改善工作。它認(rèn)為,鐵路制定了整治計劃,嚴(yán)格組織施工,在最短的時間內(nèi)完成了整治施工任務(wù),消除了造成二次污染的可能性。綜合整治項目取得了預(yù)期成果。車站區(qū)域的排水系統(tǒng)通常是排水的。
拯救危險化學(xué)品運(yùn)輸事故和隨后處置危險廢物應(yīng)該是適當(dāng)?shù)?。如果發(fā)生危險化學(xué)品運(yùn)輸事故,應(yīng)首先考慮搶救危險化學(xué)品本身。同時,這些運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛由特種部隊提供。每輛車都有一個GPS跟蹤器,這對車輛有一定的定位效果。在最初處置液體危險化學(xué)品泄漏時,應(yīng)首次在現(xiàn)場派遣空罐車。在拯救危險化學(xué)品事故的同時,應(yīng)考慮促進(jìn)后續(xù)危險廢物的處置。鐵路系統(tǒng)改革后,作為市場主體的鐵路局將與地方政府部門建立更深層次的聯(lián)系。日常運(yùn)輸和經(jīng)營應(yīng)符合法律法規(guī),并接受當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的監(jiān)督檢查和協(xié)助。運(yùn)輸這些化學(xué)危險品時,必須避開居民的居住區(qū),防治給居民帶來危險[3]。緊急響應(yīng)工作的順利運(yùn)行得益于當(dāng)?shù)睾丸F路之間的密切合作。地方當(dāng)局在處置過程中提供了支持,及時啟用了社會應(yīng)急救援資源。
危險的化學(xué)品,好做好防護(hù)的措施,如果發(fā)生泄漏的事故,對人們的生命安全,以及財產(chǎn)的安全都會造成很大的損失,同時對環(huán)境造成了很大的污染,這種危害性是比較的大,但是危險的化學(xué)藥品對人們也是比較的重要,所有要做好危險化學(xué)藥品的防護(hù)工作,尤其是在運(yùn)輸?shù)倪^程中,必須嚴(yán)格的按照要求進(jìn)行運(yùn)輸,減低泄漏事件的發(fā)生率,及時出現(xiàn)了泄漏事件的發(fā)生,及時的具備解決的有效的措施。