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        城市道路交通高質量發(fā)展分析

        2019-11-29 11:25:14徐玉波
        商品與質量 2019年10期
        關鍵詞:道路交通公共交通城市道路

        徐玉波

        本溪橋北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會 遼寧本溪 117000

        隨著我國城市化的快速發(fā)展,人口的快速增長。人民群眾對于衣、食、住、行的需求也在不斷提升。對于人們的日常出行來說,城市道路交通高質量的發(fā)展是良好出行的保證。而現(xiàn)在的城市道路交通仍存在許多問題,我國的城市道路交通還處在滯后的水平?,F(xiàn)今的城市道路交通建設水平,無法達到人們對于城市道路交通高質量的需求。這樣的矛盾就會使得城市道路交通發(fā)展受到阻礙,停滯不前。所以如何進行城市道路交通高質量的發(fā)展,是一個值得探討的問題[1]。

        1 城市道路交通概念

        城市交通主要是指公眾出行和客貨運輸,其發(fā)生于城市及城市周邊郊區(qū)范圍內的多種道路交通系統(tǒng)之中。城市交通,主要分為道路運行和軌道運行兩種,城市道路交通作為主要的交通運行方式,出行的隨機性很強,交通工具的選擇也比較多,道路交通運行組織很復雜,運行的速度也很快。城市道路交通服務于城市服務于人民大眾,它一方面為城市基礎建設提供了有力協(xié)助,另一方面也可以帶動城市經(jīng)濟的快速發(fā)展。

        2 城市道路交通現(xiàn)狀

        近年來,隨著國民經(jīng)濟的飛速增長,大眾消費水平的提高,我國城市道路交通擁堵問題日益嚴重。過去,可能只存在于一線城市的早晚高峰擁堵問題,現(xiàn)在,在各個城市的各個時間段都有可能出現(xiàn),且屢見不鮮。這樣問題的出現(xiàn)嚴重的影響了居民的日常出行,生活和工作。而造成這樣的問題頻發(fā),主要是有以下幾個原因:

        (1)國民經(jīng)濟水平的提高,使得我國機動車數(shù)量迅速增長,機動化水平不斷提高。人們對于城市道路交通的需求不斷增長,但相對應的城市道路的基礎設施建設卻不能快速與時俱進。這時,供需得不到平衡匹配,城市道路交通擁堵的問題只會越來越嚴重。

        (2)城市化的增長,使得城市規(guī)模不斷擴大,城市中人口日益增長,城市道路交通路網(wǎng)布局存在不合理的現(xiàn)象。城市中的人口空間和道路空間分布不均,道路交通建設受到多種制約,導致了許多城市道路交通問題。例如,許多城市在人員密集的場所,道路交通的布局卻很不合理。使得本來就擁堵的路段更加擁堵,大多數(shù)的道路交通建設得不到合理利用。

        (3)我國的公共交通發(fā)展十分滯后,在許多西方國家的城市,人們選擇使用公共交通出行的現(xiàn)象是比較常見的。但在我國大多數(shù)人,只要經(jīng)濟情況允許都會選擇乘坐汽車出行,這大大浪費了我國所投入的公共交通建設。同時,在許多一線城市,外來人口眾多?,F(xiàn)今存在的公共交通建設滿足日常的人流量,就使得許多人不得不放棄乘坐公共交通,我國人口乘坐公交出行比例不足百分之三十。

        (4)國家和政府在交通管理建設上,投入了大量的人力物力。但是,由于我國人口基數(shù)大,人員分布廣,交通事故頻發(fā),現(xiàn)在所投入的人力物力資源還是遠遠不夠的?,F(xiàn)今的道路交通管理大多還在使用傳統(tǒng)方式,這樣費時費力又得不到好的效果,既不能充分的整合交通信息資源,更不能提高交通運行的效率。所以,這些都需要國家和政府再次規(guī)劃布局[2]。

        3 城市道路交通高質量發(fā)展的對策建議

        3.1 加強城市交通建設的總體規(guī)劃的落實

        城市道路交通高質量的發(fā)展,需要加強城市道路交通建設的總體規(guī)劃落實。落實的規(guī)劃不僅僅是對道路建設的規(guī)劃,也有土地建設的規(guī)劃。城市中心人口眾多,大量的住房需求導致了城區(qū)開發(fā)規(guī)劃十分無序,人口和交通都過于集中。再加上道路交通規(guī)劃的不合理,這就使得城市道路交通的得不到有效發(fā)展。所以規(guī)劃的首要重點是對于土地結構和土地開發(fā)的合理化,使得城市人口密度得到分散化處理。城市道路交通的建設,要按照城市人口的分布進行重新規(guī)劃。完善道路交通基本建設,架橋修路開設新的通道,合理的進行城市道路交通建設總體規(guī)劃的落實。

        3.2 提高城市道路交通管理的總體水平

        城市道路交通的管理應該形成一個完整的交通系統(tǒng),道路交通的管理要將車輛,人員以及道路都規(guī)劃進這個完整的系統(tǒng)之中。對于道路交通中存在的各項信息進行資源的整合,并利用現(xiàn)代科學技術互聯(lián)網(wǎng)等手段,對道路中車輛和人員進行統(tǒng)一的規(guī)劃管理。對人民的日常出行進行指揮引導,對于道路交通擁堵情況做出及時的疏散。交通管理部門對于系統(tǒng)也需要時常建設維護,這會使城市道路交通水平總體得到提高[3]。

        3.3 城市道路交通中重點發(fā)展公共綠色交通

        近年來,國家一直在推進公共交通的發(fā)展。公共交通既綠色環(huán)保,又可以緩解現(xiàn)存的交通壓力。公共交通承載客流量大,方便快捷,既減少了道路堵車的現(xiàn)象發(fā)生,還可以避免大多數(shù)交通事故的產(chǎn)生。是建設高質量城市道路交通的有效手段。同時,還應該鼓勵大眾使用自行車這樣的代步工具,既綠色環(huán)保又鍛煉了身體。并且自行車具有較強的靈活性,可以在交通擁堵的情況下快速的通過,避免了擁堵情況的加重,也方便了居民的日常出行活動,保證了出行速度和效率。

        4 結語

        城市道路交通和我們的生活息息相關,它影響著我們每天的日常工作和學習。所以提高城市道路利用率,合理規(guī)劃城市道路交通,創(chuàng)建高質量的城市道路交通系統(tǒng)是大眾所密切需要的。道路交通的建設是國家社會基礎建設中的重點,也是推進國家經(jīng)濟發(fā)展的重要手段。俗話說:“要想富,先修路?!苯煌ǖ缆返陌l(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展的基石和保障。對于提高城市道路交通質量,本文只做出了淺析。對于實際的應用操作,這還是遠遠不夠的,但是對于解決城市道路交通存在的問題,本文的建議對策還是值得參考的。

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