張皓

中國船舶重工集團有限公司第七一0研究所 湖北宜昌 443000

1 智慧城市概念

智慧城市的概念是由智慧地球的概念引申而來的，是城市發(fā)展領(lǐng)域的一個全新概念，其主要使用物聯(lián)網(wǎng)和云計算等技術(shù)來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的智能搜索和分析，智能化工具和方法的使用能夠使得相關(guān)部門全面感知城市信息，并通過傳感器等裝置實現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)通以及應(yīng)用的整合。智慧城市的建設(shè)依托先進的服務(wù)與管理系統(tǒng)，借助于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，提升了城市運轉(zhuǎn)效率，也提高了城市居民生活便捷性和舒適性，促進了社會的和諧穩(wěn)定。地理信息技術(shù)能夠融合與關(guān)聯(lián)城市中的環(huán)境和交通等信息，從而管理與聯(lián)通城市中人與事物，更好地滿足應(yīng)急事件的快速響應(yīng)需要。同時，將傳感器等設(shè)備接入城市的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠及時搜集不同地理位置的信息，隨時通過人與物的融合、關(guān)聯(lián)等手段進行處理，進而發(fā)送或服務(wù)于任意地點，并由具有權(quán)限的服務(wù)器負責(zé)數(shù)據(jù)的更新與管理，有效完成信息傳遞、信息傳遞和科學(xué)決策等目的，為城市中的各項管理活動提供方便，達到智慧化的城市管理目的。

2 地理信息系統(tǒng)在智慧城市中的應(yīng)用

2.1 用于電子政務(wù)發(fā)展

具體來說，通過地理信息技術(shù)實現(xiàn)電子政務(wù)，政府機構(gòu)的日常辦公、信息收集與發(fā)布、公共管理等可以實現(xiàn)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化，政府部門之間進行信息共享和實施發(fā)布，利用網(wǎng)絡(luò)進行遠程視頻會議、公民網(wǎng)上問政、電子化民意調(diào)查等；在政府機構(gòu)內(nèi)部，領(lǐng)導(dǎo)人員可以利用網(wǎng)絡(luò)指導(dǎo)和監(jiān)督工作，節(jié)省政府開支，提高工作效率。總之，利用地理信息技術(shù)輔助系統(tǒng)，政府機構(gòu)的各種數(shù)據(jù)和文檔信息都以數(shù)字形式存儲在網(wǎng)絡(luò)中，可以實現(xiàn)政府辦公的自動化和網(wǎng)絡(luò)化，使得各項事務(wù)的辦理更加快捷方便[1]。

2.2 為城市居民提供便捷化服務(wù)

以地理信息系統(tǒng)為數(shù)據(jù)支撐的基于位置服務(wù)（Location Based Service，縮寫為LBS），已成為當(dāng)下我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂米顝V泛的一種服務(wù)，通過個人終端設(shè)備智能手機，基于位置服務(wù)走入了普羅大眾的日常生活。我們目前所使用的導(dǎo)航、外賣訂餐、共享單車等服務(wù)都屬于LBS。

智慧城市的信息是可以共享的，要實現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的共享，必將用到兩種大數(shù)據(jù)：時空大數(shù)據(jù)和實時大數(shù)據(jù)，而這兩種大數(shù)據(jù)都可通過地理信息系統(tǒng)進行采集和儲存，并做實時分享。當(dāng)所有數(shù)據(jù)上傳到云平臺時，就可以根據(jù)個體需求，通過智能手機、智能汽車等個人終端硬件向有需求的個體進行推送服務(wù)。當(dāng)市民需要出行時，可以為其推薦最為快捷的出行方式；當(dāng)市民有騎行需求時，可以為其推送距離最近的共享單車位置并開鎖；當(dāng)市民需要外出用餐時，可根據(jù)用戶需求向其推薦口碑最好或位置最近的美食；當(dāng)市民外出旅行時，可根據(jù)其所在位置，通過手機實時推送該位置文字、語音或視頻版景點介紹，免去在當(dāng)?shù)刈饨鑼?dǎo)游設(shè)備的麻煩，甚至可以為游客和景區(qū)提供該市各個景點的實時游覽人數(shù)，便于游客提前安排出行，也便于景區(qū)做好分流工作[2]。

地理信息系統(tǒng)的另一大應(yīng)用場景就是“精細導(dǎo)航”和“汽車的自動駕駛”。目前市場導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶體驗較過去幾年已有較大提升，但在空間位置關(guān)系和室內(nèi)導(dǎo)航上還存在改進空間，而地理信息系統(tǒng)恰恰能解決這一問題。通過三維建模可以對山城、立交橋上下層、大型建筑群內(nèi)部實現(xiàn)真實重現(xiàn)，完全避免了過去在二維地圖導(dǎo)航無法體現(xiàn)空間位置關(guān)系的弊端，實現(xiàn)了三維實景導(dǎo)航。無人駕駛汽車可以通過攝像頭和雷達感知路面情況，通過實時定位系統(tǒng)與地理信息系統(tǒng)的配合實現(xiàn)實時導(dǎo)航并規(guī)劃最優(yōu)行駛線路。

2.3 城市規(guī)劃

（1）獲取城市空間資源。首先，利用地理智能信息測繪技術(shù)，能夠及時獲取豐富的數(shù)據(jù)信息，包括交通、水文、氣象等。其次，地里信息技術(shù)分析軟件的使用，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)快速處理，并且能夠及時發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題和解決問題，最終實現(xiàn)智慧城市的快速發(fā)展。

（2）城市空間戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)地理空間信息、行政規(guī)劃圖等信息，能夠及時了解城市區(qū)域分布的變化和特點，并對地里空間規(guī)劃的科學(xué)性進行分析；先進統(tǒng)計方法的使用能夠完成統(tǒng)計信息的傳遞與表達；通過對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的挖掘與分析可以使相關(guān)人員了解空間位置，并掌握社會經(jīng)濟區(qū)域的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分布特征與變化規(guī)律，從而為城市的結(jié)構(gòu)布局、區(qū)域規(guī)劃和框架構(gòu)建等工作提供技術(shù)方面的支撐[3]。

2.4 旅游信息服務(wù)

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民物質(zhì)文化水平的不斷提高，旅游業(yè)在我國日漸興起，利用3S技術(shù)構(gòu)建旅游信息系統(tǒng)，可以有效提升旅游行業(yè)信息管理的數(shù)字化水平，提升旅游服務(wù)的效率和水平，從而促進旅游行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。也就是說，地理信息技術(shù)可以獲取旅游地的空間資源分布信息及具體介紹，從而為游客提供景點的吃住行娛購等一條龍服務(wù)，為游客規(guī)劃旅游方案及旅游線路提供信息支持。另外，在旅行過程中利用導(dǎo)航定位，能夠為游客提供詳細的駕車路線，還能提供公交信息查詢服務(wù)。除此之外，利用三維圖像，展示旅游地的地容地貌，為游客提供定位服務(wù)，能夠帶給游客更為直觀的感受，滿足游客多層次需要。

3 結(jié)語

智慧城市不是數(shù)字城市、信息化建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)的簡單替代，而是使城市治理社會化、專業(yè)化、智能化和法治化的系統(tǒng)集合。它集中了當(dāng)前城市空間開發(fā)和技術(shù)運用、數(shù)字產(chǎn)業(yè)和社會治理的多個課題，在這個平臺之上，每個人都不再是旁觀者，或簡單的批判者，而是共建共治共享的主體。而地理信息系統(tǒng)以其獨特的技術(shù)特性成為智慧城市規(guī)劃、建設(shè)和發(fā)展中不可或缺的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫之一。相信將會有越來越多的個人終端設(shè)備成為地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和傳輸端口，為智慧城市所必需的云平臺數(shù)據(jù)庫貢獻個體的力量。