黃勇 胡琛 陳寧
71352部隊(duì) 河北張家口 075100
近年來,部隊(duì)演訓(xùn)任務(wù)加重,遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)頻繁,機(jī)動(dòng)途中偶遇到車輛意外情況如得不到正確處置,不僅影響任務(wù)的完成時(shí)限,而且還可能造成車輛事故。因此,掌握正確的意外情況處置方法顯得尤為重要。
前輪爆胎時(shí),方向易跑偏,此時(shí)不能猛打方向盤,更不能急剎制動(dòng)踏板,一定要緊握轉(zhuǎn)向盤,慢慢調(diào)整車頭,動(dòng)作要輕柔,等車輛速度逐漸慢下來后再輕打轉(zhuǎn)向盤。平穩(wěn)停車后在車后樹立警示三角牌,防止二次事故的發(fā)生。
后輪發(fā)生爆胎時(shí),車輛會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微力量,使車輛傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將車輛緩慢停下。后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn),只需握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤即可。
一是利用手制動(dòng)將車輛制動(dòng)。緩緩拉起手制動(dòng),分幾次拉緊、松開的方法使車輛減速停下。需注意的是,不能猛拉手制動(dòng),否則手制動(dòng)鋼絲繩會(huì)因用力過猛而繃斷,使手制動(dòng)失效或車輛抱死。拉手制動(dòng)時(shí)要摁進(jìn)手柄的保險(xiǎn)按鈕,這樣可以使手柄在拉緊、放松的過程中操作自如,防止拉緊時(shí)手制動(dòng)鎖死[1]。
二是利用強(qiáng)制降檔減速停車。根據(jù)車速,將擋位逐步掛入降低檔,再松油門、抬離合器,這時(shí)車輛會(huì)有一種制動(dòng)般的感覺,最后再伺機(jī)掛入一檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的牽制作用使車輛停車。
三是利用路邊障礙停車。如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)制動(dòng)失靈,為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大,必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。
如果是進(jìn)出水軟管有少許破裂,可用布纏繞,也可用強(qiáng)度較高的塑料布和棉布疊在一起包扎在漏水處,再用細(xì)鐵絲捆牢的方法進(jìn)行急救。
如果內(nèi)層芯管破漏,可將外層散熱片剪掉,用尖嘴烙鐵焊接或用接管法修復(fù)。破損嚴(yán)重時(shí)可將芯管壓扁焊死,或?qū)⒙┕軆啥硕滤?,但總堵管?shù)不得大于5%。
野外環(huán)境中,如不小心磕碰到石頭等造成油箱漏油,可將嚼完后的口香糖糊在燃油箱漏油部位,口香糖干化后可以緊緊堵住滴油部位?;蛘卟捎铆h(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)或用肥皂涂抹,對(duì)大的傷孔也可以用木塞或者螺母纏繞防水膠帶堵住,從而起到救急的作用。
水溫過高的原因很多,常見的有風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄露等。如果再說行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是出現(xiàn)劇烈的爆震、敲缸等現(xiàn)象,大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
當(dāng)水溫過高報(bào)警時(shí),不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),否則會(huì)造成有些軟金屬脫落,甚至粘缸。降溫時(shí)切忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī),這樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式時(shí):帶上手套,再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布,輕輕的將水箱蓋擰開一個(gè)小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來后,補(bǔ)充涼水或防凍液。