趙 飛

（中鐵上海工程局集團第三工程有限公司，安徽 合肥 230000）

公路工程的項目管理工作需要包括專業(yè)、知識、人員和方法等幾個方面，有效應用能夠保證工程的質量。公路工程項目的完成周期較長，技術種類較多，加上關系到人們日常出行安全，管理工作的協(xié)調有效展開能夠保障企業(yè)和人們的基本權益，需要得到重視。

1 公路項目管理的協(xié)調

1.1 樹立良好的工作意識

員工是管理工作和項目運營的執(zhí)行者，所以，工程項目管理的協(xié)調工作需要從員工的工作態(tài)度入手，幫助員工樹立良好的工作意識。首先，企業(yè)可以采取安排定期講座的方式培養(yǎng)員工工作習慣。講座內容主要包括優(yōu)秀的企業(yè)文化、公司的核心價值和員工工作標準。其次，企業(yè)需要幫助員工認識到自身工作的重要性，加深員工和工作崗位間的聯(lián)系。公路項目施工過程中涉及到的環(huán)節(jié)、層級和部門較多，員工經常忽視自身崗位在流程中的地位，企業(yè)可以對各環(huán)節(jié)的崗位功能進行詳細介紹。最后，員工要建立和諧良好的工作氛圍，這是保障公路項目管理協(xié)調的條件之一。員工只有在良好的工作氛圍中才能夠專心職業(yè)素養(yǎng)提高，努力完成工作要求。一旦發(fā)現(xiàn)謠傳信息和創(chuàng)造不良環(huán)境的員工，企業(yè)應該給予懲罰，嚴重情況進行開除處理。

1.2 加強部門人員溝通

為了達到項目管理協(xié)調的目的，企業(yè)需要重視部門層級間的溝通工作[1]。部門人員溝通的加強使實現(xiàn)和諧環(huán)境創(chuàng)建的手段，是增加團隊凝聚力的有效方式。首先，項目部門內部層級間的溝通需要加強，企業(yè)可以采用技術合作的方式，安排小組進行重要環(huán)節(jié)的工作，利用員工間的交流提高員工專業(yè)水平。例如，在進行路基工作時，將員工分為兩個小組，以小組為單位進行工作安排。其次，企業(yè)可以組織團建活動，將員工溝通延續(xù)到工作外時間，利用游戲、旅游和活動等方式促進員工溝通。最后，企業(yè)要盡力控制爭執(zhí)的發(fā)生。

1.3 具體問題具體分析

在進行項目施工管理協(xié)調工作時，企業(yè)會制定相應的行為規(guī)范和管理方法，但是實踐過程中不可控原因較多，企業(yè)制定的標準很難做到預期。針對于突發(fā)事故和規(guī)范外事件的處理，要靈活變通，具體問題具體分析。一方面，管理時要分清楚事件性質、類型和主次等要素，然后制定對策。例如，在主管和相關部門發(fā)生矛盾時，需要根據(jù)《勞務合同》和《管理條例》進行調解。而項目部和管理部門發(fā)生矛盾時，需要依照《項目管理辦法》進行處理。另一方面，根據(jù)不同的事件選擇不同的協(xié)調人員，員工和員工的紛爭需要組長或者項目主管進行協(xié)調，項目經理部隊內部供求的協(xié)調需要調度人員和調度系統(tǒng)。在進行協(xié)調過程中，根據(jù)雙方的態(tài)度企業(yè)可以進行獎勵和懲罰。

2 公路項目管理的優(yōu)化措施

2.1 強化信息管理工作

鞏固項目管理時信息傳遞錯誤會對工程造成消極影響，例如，施工團隊和物料配送的信息交流不及時會導致施工空檔的情況，項目團隊和檢測部門信息交流受到影響會導致工程質量不合格的情況。為了優(yōu)化公路項目管理，企業(yè)需要加強信息管理工作，可以建立信息管理服務平臺。一方面，信息管理服務平臺的服務內容需要包括人員間的溝通和整體通知，人員間的溝通確保交流的及時性，整體通知確保消息的一致性。員工傳達重要消息時，可以兩種方式融合使用，做到良好的溝通。另一方面，利用ERP 系統(tǒng)，有效整合建設資源，科學制定資源配比。ERP 系統(tǒng)是信息管理系統(tǒng)給的一種，更加側重信息循環(huán)結構的建立，對整體流程進行監(jiān)督管理。ERP 系統(tǒng)的運用能夠降低公路項目建設中存在人員復雜、流程結構混亂的問題，幫助企業(yè)實現(xiàn)對整個信息網絡的把控，進而保障公路項目建設的高效運行。

2.2 重視工程質量管理

為了加強工程質量管理，企業(yè)可以采用建立階段性管理、標準化管理和材料質量管理三種方法。首先，質量管理工作需要根據(jù)工程進度的不同改變管理重點。工程施工前重視項目的審查和人員的篩選、施工環(huán)境的調查和施工設備的檢查。施工前工作的順利進行時公路項目建設的基本條件[2]。施工時保證質量控制和控制要點的質量檢測工作，消除質量問題對施工進度的影響。施工后要對公路項目進行驗收，完善項目檔案。其次，工程質量管理要做到標準化，包括人員管理、工程管理和施工工藝等，確保項目實現(xiàn)正式運行。最后，建筑材料的管理影響著整體公路項目質量，對原材料和半成品的質量檢驗是十分必要的。抽樣檢測時發(fā)現(xiàn)不合格材料，要立即展開全面調查，將所有不合格產品清除。同時，項目團隊需要根據(jù)提供材料的質量、速度和成本對供應商的供應能力進行評價，減少不合格產品的發(fā)生概率。

2.3 建立監(jiān)督機制

為了確保公路項目建設管理制度的執(zhí)行和落實，企業(yè)可以采用加強巡查制度和信息技術的融合的方式建立管理監(jiān)督機制。一方面，企業(yè)需要通過巡查工作安排和巡查重點制定巡查制度。企業(yè)需要制定巡查流程圖和巡查結果記錄表，要求員工按照流程圖進行巡查，并將結果記錄整理。同時，項目部門要告知員工建設中的控制要點和關鍵點，提升巡查力度。巡查制度的建立能夠提升員工的工作意識，發(fā)現(xiàn)項目潛在風險，保障企業(yè)利益。

3 結語

綜上所述，項目管理的協(xié)調促進公路工程高效運行，管理的優(yōu)化提升企業(yè)對項目的操控力。從文中可以看出，企業(yè)培訓、團建活動和動態(tài)處理問題能夠實現(xiàn)公路項目建設管理的協(xié)調；建立信息管理平臺、階段性標準化管理和制定巡查制度能夠優(yōu)化項目管理。因此，公路項目建設的管理工作需要不斷完善。