李鐵成
(北京市政路橋股份有限公司工程總承包一部,北京 100068)
京密高速工程 5# 合同,左幅橋K5+697-K6+307,右幅橋K5+682-K6+147,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,橋墩采用花瓶式墩柱,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。鉆孔灌注樁:?1.20m/72 棵/2264m,?1.50m/96 棵/3040m,?1.80m/60 棵/1856m。
護(hù)筒的埋設(shè)要注重方法的科學(xué),操作人員要依照操作標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程進(jìn)行實(shí)施。埋設(shè)前通過全站儀進(jìn)行精確定位坐標(biāo)以及放樣操作,并能科學(xué)鑒定鉆孔灌注樁的位置,保障鉆孔灌注樁位置的精確度。護(hù)筒埋置工作實(shí)施,保障護(hù)筒中心豎直線與樁基中心線重合,平面允許誤差及豎直線傾斜度符合規(guī)范要求。
鉆孔灌注樁施工中的泥漿制備是比較重要的環(huán)節(jié),只有保障泥漿的制備質(zhì)量,才能對鉆孔灌注樁施工質(zhì)量有效控制。鉆孔泥漿的性能指標(biāo)選擇根據(jù)工程地質(zhì)情況、鉆孔位置、鉆孔方法、鉆機(jī)性能、泥漿材料條件確定。鉆孔泥漿由水、粘土、添加劑按照適當(dāng)配合比,通過泥漿攪拌機(jī)拌和調(diào)制配制,儲存于泥漿池內(nèi),使用泥漿泵輸入鉆孔內(nèi)。鉆孔泥漿在孔壁形成護(hù)壁,增大靜水壓力阻斷孔內(nèi)外滲流,防止孔壁坍塌作用。鉆孔泥漿具有浮懸攜帶排除鉆渣、對鉆具潤滑降溫作用。
對于鉆孔環(huán)節(jié)的操作,要緊密結(jié)合現(xiàn)場的情況,根據(jù)地址條件選擇鉆孔方式和鉆具,有效保障鉆孔的施工質(zhì)量。鉆孔作業(yè)應(yīng)該分班組連續(xù)作業(yè),按時填寫鉆孔施工記錄,交接班時將現(xiàn)場鉆進(jìn)情況及注意事項(xiàng)交代清楚。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢查和試驗(yàn),保證泥漿質(zhì)量合格。應(yīng)經(jīng)常注意地質(zhì)層變化,在地層變化處應(yīng)撈取渣樣,判斷明確后填入記錄表并與地質(zhì)剖面圖核實(shí)。鉆孔環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制就要注重鉆進(jìn)速度的有效控制,保持鉆進(jìn)的勻速實(shí)施,并能和泥漿投入相協(xié)調(diào),結(jié)合泥漿濃度來對鉆進(jìn)速度實(shí)施相應(yīng)調(diào)整。鉆進(jìn)的時候保持其垂直度,檢查保持護(hù)筒中心位置垂直度合格,鉆頭中線與護(hù)筒中線偏差符合規(guī)范要求,將鉆孔的誤差控制在合理范圍內(nèi),對深度及位置等加以確認(rèn),如果在鉆進(jìn)的過程中發(fā)現(xiàn)了傾斜度超過允許誤差,就要停止鉆進(jìn)對傾斜度實(shí)施調(diào)整,加強(qiáng)控制鉆孔質(zhì)量。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,檢查孔徑、孔深符合要求后方可清孔。清孔排渣時,必須注意保持孔內(nèi)水頭壓力,防止孔壁坍塌。在鉆孔結(jié)束后,需要進(jìn)行清孔施工,鉆機(jī)操作人員應(yīng)該將鉆頭從孔底上提約80 ~100mm,保持空轉(zhuǎn)40 ~60mm 左右,在保證孔壁穩(wěn)定性和牢固性的前提下,對泥漿進(jìn)行初步稀釋,然后輸入新的泥漿進(jìn)行再次循環(huán),以防止沉渣在孔底形成軟弱層,影響樁體的承載能力和穩(wěn)定性,以確保清孔的有效性。
鋼筋籠焊接綁扎符合規(guī)范要求,長樁骨架應(yīng)根據(jù)吊裝條件分段制作, 鋼筋接頭應(yīng)錯開并符合規(guī)范要求,結(jié)合實(shí)際測定的位置,將鋼筋籠均勻的下放定位固定,避免鋼筋籠發(fā)生變形的問題。清孔結(jié)束后及時鋼筋籠吊裝定位實(shí)施混凝土灌注。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)符合要求。混凝土的灌注導(dǎo)管下口與孔底保持0.5 米的距離,當(dāng)澆筑的混凝土接觸到鋼筋時,要將澆注混凝土的速度適當(dāng)放緩,待澆筑的混凝土高度高出鋼筋籠底面1-2 米時,再加快混凝土的澆注速度。灌注時導(dǎo)管埋設(shè)的深度宜控制在2-6m 范圍,灌注中結(jié)合施工現(xiàn)場的情況,進(jìn)行合理的調(diào)整導(dǎo)管位置和合理控制灌注的速度,保障灌注的連續(xù)性。
相關(guān)部門必須高度重視,制定科學(xué)合理的施工方案。施工方案需要進(jìn)行小組討論,群策群力,并反復(fù)審核。參與施工的各部門人員要對施工的整個流程提前熟悉,精確每個步驟的操作要求,分工合作,提高施工的效率和工程的質(zhì)量。
對鉆孔灌注樁所用原材和設(shè)備在選取和質(zhì)量檢查上,應(yīng)嚴(yán)格按照對應(yīng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化方案。對鋼筋材料須做全面的專業(yè)檢測、檢測結(jié)果符合規(guī)范要求。對混凝土須做全面的專業(yè)檢測,集料含泥量是否達(dá)標(biāo),骨料粒徑及外觀是否滿足要求,灌注過程中混凝土坍落度、和易性要與設(shè)計(jì)指標(biāo)相符。對所需機(jī)械設(shè)備應(yīng)做全面的功能性正常檢查,進(jìn)場后安排做好復(fù)檢工作。
鉆孔灌注樁施工結(jié)束后,要對灌注樁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測,防止意外崩塌對后續(xù)工程造成影響。鉆孔過程中如果發(fā)現(xiàn)孔壁出現(xiàn)坍塌情況,則要根據(jù)實(shí)際情況及當(dāng)前鉆孔深度,調(diào)整泥漿配比,以改善施工質(zhì)量。灌注結(jié)束后,混凝土未達(dá)到強(qiáng)度要求前,避免由于地面發(fā)生振動以及其它影響因素造成樁基質(zhì)量問題。
總之,鉆孔灌注樁因地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng),承載力高、施工方便等優(yōu)勢,在橋梁施工中發(fā)揮了重要的作用。京密高速5# 合同,228 棵樁基檢測全部合格,確保公路橋梁工程施工質(zhì)量。