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        淺議地鐵工程監(jiān)理管理現(xiàn)狀及對策

        2019-11-29 14:18:24
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2019年2期
        關(guān)鍵詞:監(jiān)理工程施工

        高 旭

        (長春市政建設(shè)咨詢有限公司,吉林 長春 130012)

        地鐵工程的施工作業(yè)面都位于城市地下十幾米深,地質(zhì)條件復(fù)雜,地下市政管網(wǎng)錯綜復(fù)雜、地上建筑物眾多,施工難度大危險性高,施工的不可預(yù)見性很高,再加上地鐵工程建設(shè)時間緊任務(wù)重,在地鐵工程施工過程中往往容易發(fā)生施工安全事故。地鐵建設(shè)不僅需要高水平的施工隊伍,更需要專業(yè)經(jīng)驗豐富監(jiān)督管理能力強的監(jiān)理人才進行建設(shè)管理。因此,突出地鐵工程建設(shè)中監(jiān)理的作用,加強地鐵工程工程質(zhì)量、投資、進度、安全的監(jiān)理管理,提高地鐵工程質(zhì)量和使用安全,使地鐵工程投資效益最大化。

        1 地鐵工程施工的特點

        1.1 工程風(fēng)險較大。地鐵工程施工中的安全風(fēng)險源多,施工中容易控制措施準(zhǔn)備不充分,很容易出現(xiàn)重大安全質(zhì)量事故和險情造成人員傷亡及經(jīng)濟損失。

        1.2 施工中的困難和施工條件多。因為地鐵施工是屬于地下工程,并且涉及多方面的因素考慮,地鐵建設(shè)的難度比較大,施工過程中會出現(xiàn)很多意想不到的問題。地鐵工程大多建在人口密集的城市交通主要干道,施工涉及面較大,在施工期間要考慮擾民問題,線路走向全部為城市主干道及人口密集區(qū)域,并下穿與鐵路橋梁、市政橋梁、軍用專用鐵路、市政各種管線、管道等,施工條件復(fù)雜。

        1.3 工作內(nèi)容多。地鐵工程主要是以土建結(jié)構(gòu)工程和設(shè)備安裝為兩大核心,土建結(jié)構(gòu)部分主要在車站、區(qū)間、軌道、隧道、路基和車輛段等等。

        1.4 工程協(xié)調(diào)多。地鐵涉及專業(yè)性比較強、項目數(shù)量多、環(huán)節(jié)復(fù)雜、接口多等等許多工程內(nèi)容,還需要設(shè)備安裝施工和土建工程相結(jié)合協(xié)調(diào),地鐵施工的協(xié)調(diào)內(nèi)容多。

        2 當(dāng)前我國地鐵施工監(jiān)理的現(xiàn)狀

        (1) 由于從事監(jiān)理工作薪水偏低、監(jiān)理單位對人才的吸引力不強,人才匱乏,從事地鐵工程監(jiān)理的監(jiān)理單位都面臨嚴(yán)重人才不足問題。

        (2) 監(jiān)理人員力量不足、項目監(jiān)理人員更換頻繁加重監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置難度,內(nèi)部管理存在許多不足和不規(guī)范。

        (3) 目前合格監(jiān)理人員的十分匱乏,監(jiān)理單位和監(jiān)理人員對于地鐵工程監(jiān)理經(jīng)驗的不足,對內(nèi)對外的協(xié)調(diào)能力不高。項目監(jiān)理機構(gòu)配置的監(jiān)理人員從事過地鐵工程建設(shè)的不多,使得項目監(jiān)理機構(gòu)整體的監(jiān)理管理的能力顯得不強。有時,一些監(jiān)理單位臨時抽調(diào)人員從事監(jiān)理工作,真正熟悉監(jiān)理程序,又熟悉施工管理的人員不多,嚴(yán)重的影響了監(jiān)理管理水平的提高,造成地鐵工程的監(jiān)理工作存在許多不規(guī)范的地方。

        (4) 由于監(jiān)理不被業(yè)主單位重視,監(jiān)理人員相當(dāng)于施工單位的質(zhì)檢員、施工員,相當(dāng)于在地鐵施工中多了一道質(zhì)檢程序。這樣不僅在工作中常常發(fā)生責(zé)任不清的矛盾,監(jiān)理工作也無主動性可言,甚至變得可有可無。

        3 提高地鐵工程監(jiān)理水平的建議

        3.1 組建科學(xué)合理 務(wù)實過硬的監(jiān)理組織機構(gòu)。地鐵工程規(guī)模較大,工程施工條件復(fù)雜,涉及的專業(yè)也較多,因此應(yīng)加強地鐵工程項目監(jiān)理組織機構(gòu)的建設(shè)。工程項目監(jiān)理工作水平主要體現(xiàn)在能否把組成監(jiān)理機構(gòu)的各種要素,包括人員和裝備有機地組織協(xié)調(diào)起來,做到人盡其才,物盡其用,并使之高效運轉(zhuǎn)。項目監(jiān)理部保證專業(yè)配套合理齊全,根據(jù)招標(biāo)的要求并結(jié)合工程特點,各專業(yè)齊全,老、中、青年齡搭配的原則,成立了監(jiān)理機構(gòu),開展監(jiān)理工作。監(jiān)理機構(gòu)配備多一些從事過地鐵工程監(jiān)理工程經(jīng)驗較多的監(jiān)理人員,增強不同專業(yè)監(jiān)理工程師的配備,包括土建專業(yè)、水電專業(yè)、市政管線專業(yè)、安全專業(yè)等,來加強項目監(jiān)理機構(gòu)的整體的實力,提高工程投資、進度、質(zhì)量、安全控制監(jiān)理監(jiān)督管理的能力水平。

        3.2 加強業(yè)務(wù)交流和培訓(xùn)學(xué)習(xí)。工程監(jiān)理是一項技術(shù)服務(wù)性很強的工作,對監(jiān)理人員的知識結(jié)構(gòu)、知識的廣度、深度和監(jiān)理人員的思想品德都有較高的要求,同時要求監(jiān)理人員要有豐富的實踐經(jīng)驗和管理知識,掌握與工程建設(shè)相關(guān)的法律法規(guī)。因此應(yīng)該不斷的提高監(jiān)理人員的職業(yè)道德水平、業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和現(xiàn)場管控能力。項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)制定監(jiān)理人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)計劃,培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)從地鐵工程涉及的技術(shù)專業(yè),現(xiàn)場施工監(jiān)理經(jīng)驗,安全風(fēng)險隱患的識別預(yù)防,應(yīng)急突發(fā)事件的處理,監(jiān)理人員的職業(yè)素養(yǎng),職業(yè)道德等多方面進行培訓(xùn)交流,提高全體監(jiān)理人員的水平。項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)組織監(jiān)理人員的進行專業(yè)學(xué)習(xí),認(rèn)真準(zhǔn)確的掌握地鐵建設(shè)單位的相關(guān)管理文件、建設(shè)工程合同、監(jiān)理委托合同、相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工程設(shè)計圖紙,保證在監(jiān)理工作中發(fā)出指令要依據(jù)充分、內(nèi)容有針對性和準(zhǔn)確性。

        3.3 贏得業(yè)主的信任和支持。監(jiān)理活動根據(jù)業(yè)主的委托,監(jiān)理單位要擺正位置,處理好與業(yè)主的關(guān)系,充分贏得業(yè)主的信任和支持,才能有效地開展監(jiān)理工作。因此,監(jiān)理應(yīng)積極提供合理化建議。針對工期緊,投資大的地鐵工程項目,在不影響結(jié)構(gòu)使用、功能的基礎(chǔ)上,盡可能的向業(yè)主提出合理化建議,以達到縮短工期、降低工程造價的目。但對業(yè)主不正確的做法應(yīng)有理有節(jié),原則問題不讓步。

        4 結(jié)語

        地鐵工程實行監(jiān)理有利于提高地鐵工程投資決策科學(xué)化水平,有利于規(guī)范地鐵工程建設(shè)參與各方的建設(shè)行為,有利于促使施工單位保證建設(shè)工程質(zhì)量和使用安全,有利于實現(xiàn)地鐵工程投資效益最大化。雖然目前地鐵監(jiān)理工作中存在著種種問題,但只要監(jiān)理企業(yè)不斷重視,不斷提高改進,就一定能提高監(jiān)理工作水平,發(fā)揮監(jiān)理工作的作用,促進地鐵施工順利進行。

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