李成峰

海博建設(shè)股份有限公司 安徽合肥 231202

城市的道路橋梁基本建設(shè)為人們提供了便利的交通運輸以及行人日常生活通行的使用，達到了便民利國的作用。在快節(jié)奏發(fā)展的今天社會，一些中小型城市發(fā)展快速，但是由于人流量過大造成了道路擁擠的現(xiàn)，交通秩序較為混亂，市民出行不太方便。所以城市的道路橋梁需要相輔相成，共同配合，道路的需要規(guī)劃、建設(shè)、管理，在社會新形勢之下采用新技術(shù)、高效率的發(fā)展道路橋梁基礎(chǔ)建設(shè)[1]。我國現(xiàn)如今交通壓力下產(chǎn)生的路橋安全性問題日益加大，如何延長道路橋梁的使用年限，防止安全事故的發(fā)生。對道路橋梁工程質(zhì)量的管理工作是有很高要求的。

1 道路橋梁工程質(zhì)量的影響因素

1.1 工作人員的影響因素

所施工工程的規(guī)模、時間與地域等等一些原因，施工人員在沒有專業(yè)化培訓(xùn)的情況下進行施工，工地施工工作人員職業(yè)要求低，施工工人素質(zhì)水平較低等等一些因素都會對路橋工程質(zhì)量有所影響。施工工人的施工技術(shù)在很大程度上影響工程質(zhì)量與速度，應(yīng)該加大對工人技術(shù)水平及素質(zhì)水平的專業(yè)化培訓(xùn)，提高施工人員技術(shù)，加強施工人員的素質(zhì)水平。

1.2 材料選擇的影響因素

在材料的選擇方面，需要以高強度的、輕質(zhì)量的、低成本的材料為主要選擇運用對象，現(xiàn)如今工程建設(shè)當(dāng)中仍以傳統(tǒng)的鋼材與混凝土為主材料，應(yīng)該保證鋼筋與混凝土的純度提高構(gòu)件強度與其耐久性質(zhì)。對材料的選擇需進行嚴格的檢查，經(jīng)檢測不達標的材料堅決不可投入市場使用。材料就好比是基礎(chǔ)，若材料質(zhì)量不過關(guān)，哪怕上層建設(shè)再好，也恐怕會毀于一旦。

1.3 施工機械的影響因素

對于施工中機械的管理是十分重要的一項管理工作。施工機械的管理是指施工的企業(yè)對施工的機械設(shè)備進行購買、生產(chǎn)、使用、維修、更新、改造、處理、報廢的整個過程的總稱，它包括設(shè)備的物質(zhì)運動、價值運動全過程的一切設(shè)備管理工作。因為各各方面因素影響，在機械管理的過程之中依然需要面對解決很多實際困難。例如：采購的機械裝備落后無法滿足對施工強度要求，機械操作人員專業(yè)技術(shù)較為薄弱與機械操作技術(shù)先進之間配合難以協(xié)調(diào)。分析機械管理過程中的各種關(guān)系，加以解決。對提高企業(yè)機械管理的水平和使用技術(shù)水平，使施工進度得以提高，減少勞動人員強度，都有重要的意義。

2 加強對市政道路橋梁的質(zhì)量管理

2.1 積極落實市政道路橋梁施工前期準備階段工作

針對施工預(yù)防工作來說，主要包括審核施工技術(shù)規(guī)范性與檢驗原材料質(zhì)量兩部分內(nèi)容。（1）建立健全原材料及半成品質(zhì)量審核制度，通過初檢、復(fù)檢與終檢后，方可進入施工現(xiàn)場。另外，還需深化施工監(jiān)督檢查人員的質(zhì)量控制意識與責(zé)任意識，積極引進創(chuàng)新型質(zhì)量控制策略，嚴格遵守審核標準，從根本上提高工程建設(shè)質(zhì)量。尤其是要加大對瀝青、混凝土、粗細砂石及管道的質(zhì)量檢查投入力度，在保證道路橋梁施工原材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提升市政道路橋梁質(zhì)量安全等級。（2）審核規(guī)范施工操作技術(shù)。只有嚴格審核市政道路橋梁工程施工技術(shù)，才能讓工程建設(shè)質(zhì)量符合現(xiàn)代化建設(shè)要求。這里還需注意市政道路各個工序的有序銜接與流轉(zhuǎn)，從根源消除質(zhì)量安全隱患，延長道路使用壽命。

2.2 嚴格控制施工材料質(zhì)量

加大施工材料質(zhì)量控制投入力度是保障市政道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，同時也是實現(xiàn)工程項目投資目標的必要前提。然而，隨著市政道路橋梁建設(shè)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，各類施工材料層出不窮，采購市場亂象極易誤導(dǎo)采購人員，或出于利益的唆使，使得采購材料質(zhì)量不達標。因此，采購人員要通過多元化渠道實時掌握材料市場一手信息，綜合評判供應(yīng)商的專業(yè)資質(zhì)，嚴格審查材料出廠質(zhì)量證明及供貨商質(zhì)量驗收報告[2]。在施工材料進入現(xiàn)場前，必須嚴格遵照國家現(xiàn)行標準規(guī)范，指定具備專業(yè)資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行抽樣復(fù)試，在確保結(jié)構(gòu)滿足要求后方可投入使用。

2.3 市政道路橋梁工程中施工人員的管理

在工程管理之中對施工人員的管理是十分重要的，施工人員的素質(zhì)決定了工程的后質(zhì)量，對施工人員的管理程度，將直接影響工程后完成的速度、工程的質(zhì)量、工程的耗費等等各個方面。相關(guān)的管理階級要加強對施工人員素質(zhì)與其專業(yè)水平的培養(yǎng)，在道路橋梁的施工過程中相關(guān)的管理人員，需要身入現(xiàn)場考慮各方各面的影響因素。需要層層分工對相關(guān)的工作人員進行施工分工，對場地進行準確的分工工作方便管理。高度保障施工的質(zhì)量，培養(yǎng)高素質(zhì)的施工人員。對施工人員施工、現(xiàn)場的整理、安全措施工作等等各方各面都要做出高強度的保障工作，這需要管理人員認真仔細的進行管理工作。高強度的管理好施工工作人員，嚴格要求施工細節(jié)。

2.4 加大施工現(xiàn)場測量質(zhì)量控制投入力度

因為市政道路橋梁工程線型布控較為特殊，多采用復(fù)合導(dǎo)線布設(shè)的方式設(shè)置平面控制點，同時又由于市政道路橋梁施工區(qū)域建構(gòu)造物群落密集，且地下管網(wǎng)布設(shè)混亂，所以就應(yīng)當(dāng)不斷提高作業(yè)測量精度。通常來說，市政道路橋梁工程高程水準點布控主要包括臨時性水準點與永久性水準點2種[3]。針對建設(shè)規(guī)模較大、路線起終點位置，施工人員應(yīng)當(dāng)布設(shè)永久性水準點，并設(shè)立醒目的標志。高程測量的精度標準要至少在三等級以上，且嚴格遵照相關(guān)標準規(guī)范，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，選擇恰當(dāng)?shù)挠^測計算方法。同時遵照二級復(fù)核程序的基本要求，將誤差值控制在合理范圍內(nèi)。

3 結(jié)語

市政道路跟橋梁，是國家經(jīng)濟發(fā)展的橋梁與紐帶。道橋的安全性和耐久性跟道橋的質(zhì)量有著密切的關(guān)系，城市的市容市貌，更關(guān)系到來往行人、車輛的安全。必須擁有嚴謹細致、專注負責(zé)的工作態(tài)度，使建造的工程打造成經(jīng)得起時間反復(fù)打磨的精品。實現(xiàn)制造強國的轉(zhuǎn)變，“要想富，先修路”路到了盡頭就架一座橋。