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        模板支架常見安全隱患與管理

        2019-11-29 04:39:24張巧蘭太原市政建設集團有限公司山西太原030002
        建材發(fā)展導向 2019年16期
        關(guān)鍵詞:支架作業(yè)結(jié)構(gòu)

        張巧蘭(太原市政建設集團有限公司 山西 太原 030002)

        0 引言

        模板支架在建筑施工中主要功能是承載施工前期混凝土結(jié)構(gòu)所承受的荷載力,保證混凝土結(jié)構(gòu)強度的穩(wěn)固性。如果在模板支撐搭建的過程中,模板的強度不夠,會導致建筑工程的前期施工中,混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞的情況,從而影響模板支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在建筑施工中模板支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性非常重要,如果模板支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性較差,嚴重時會造成工程坍塌等事故。因此,在建筑施工中需要重視模板支撐的施工技術(shù)和安全施工管理工作。主要通過具體工程案例進行闡述分析。

        1 模板支架工程簡介

        以四川綿陽的某車站的施工進行簡要分析,綿陽車站的建筑結(jié)構(gòu)設計方案是,兩層島式站臺的車站,該車站的停車線設計為雙停車線,綿陽車站的寬度設計為20.70m,長度為475m,基礎(chǔ)坑為17.53m。除此之外綿陽車站,還設置了3組風亭、2組冷卻塔、車站的出口和入口9個、該車站的左右兩端的連接區(qū)域,在進行施工時選用盾構(gòu)法來進行建筑施工。

        2 模板支架的施工技術(shù)

        2.1 工藝分析

        在模板支撐的施工中,需要確?;炷恋慕Y(jié)構(gòu)質(zhì)量達到建筑施工標準,以保證整個建筑工程的質(zhì)量,所以模板支架的施工設計方案是最關(guān)鍵的施工因素,在施工時應該選用科學的施工技術(shù)。在模板支撐的施工作業(yè)中,施工材料是影響模板支撐質(zhì)量的關(guān)鍵,除此之外,還需要注意施工細節(jié)方面問題。考慮模板支架的2次利用,為了提升模板支架的可靠性、和安全性應該從以下兩個方面著手。

        (1)為了保證模板支撐的質(zhì)量,在進行模板支撐的施工作業(yè)時,應該采取分層施工作業(yè),在模板支撐的施工作業(yè)中通常分為3個步驟:第一步,底板、站臺層柱和站臺側(cè)墻的施工作業(yè),第二步,中板、站廳的層柱和側(cè)墻的施工作業(yè),第三步,頂板、電梯井、樓梯的施工作業(yè)。

        (2)材料的型號選擇,在建筑施工中的材料選擇時,選用承插盤扣式的鋼管材料。材料面板的厚度為18mm的多層板,施工作業(yè)中的主楞采用14#的工字鋼材料,次楞采用(100×100)mm的方木材料,側(cè)墻的模板為了保證穩(wěn)固性應該采用三角支架來進行加固。

        2.2 模板支撐的施工方法

        在建筑工程中的模板支撐施工作業(yè)中,通常選用以下3種施工方法:

        (1)頂板模板支架施工方法。在頂板模板的施工中的標準厚度控制在800mm最佳,板則的模板通常選用采用18mm,模板的長寬標準控制在(2 440×1 220)mm 最佳,次楞在(100×100)mm 最佳[1],次楞之間的間距在300mm最佳,主楞的材料選用14#的工字鋼,工字鋼的間距設置1 200mm。

        (2)柱模板支架施工方法。在建筑結(jié)構(gòu)中的柱(梁)通常選用KZ3和KZ1兩種。在這兩種方案中,在模板的底板選擇46根最佳,中板柱54根最佳。柱截面的尺寸控制在(700×1 150)mm最佳。除此之外在模板的體系選擇時,通常選用4塊鋼模來實現(xiàn)模板的定型工作,模板支撐中的鋼板厚度控制4mm最佳,鋼板與鋼板之間的連接,通過M24×1 450的拉桿和M20螺栓進行連接。

        (3)中板模板支架施工方法。模板支撐的中板厚度需控制在700mm和500mm,面板厚度厚度控制在18mm,模板支撐的間距為1 100mm(縱距)×1 100mm(橫距)×1 400mm(步距)。

        其中,掃地桿的距離控制在540mm最佳,立桿頂部選用>36mm的U托絲桿,U托的長度應該>150mm最佳,在插銷的連接中應該減少拔脫的現(xiàn)象,插銷的抗拔力應該>3kN,插銷的設置方法選用斜桿法,模板支架的支撐的傾斜角度控制在50°左右最佳。

        另外,為了減少模板支架在施工中發(fā)生木楔位移的事故,可以通過鋼筋預埋來實現(xiàn)加固的目的,然后在對模板支架進行調(diào)整,保證模板支架在搭建過程中的平衡性。

        3 模板支架施工中常見的安全隱患

        3.1 由模板材料引發(fā)的安全隱患

        現(xiàn)今,在模板支撐的施工中支撐材料通常有以下幾種,1竹(木)膠合板,2全鋼(組合)大模板,3鋼管3種材料。在模板支撐的施工中最普遍的采用方法是扣件式鋼管。由材料引發(fā)的安全隱患最主要的原因是[2],在模板支撐的施工中為了減低施工成本選用劣質(zhì)鋼管,這樣對模板的扣件造成一定缺陷,影響扣件的關(guān)鍵還在于,鋼管材料的多次重復使用,對扣件質(zhì)量會造成嚴重的影響。比如說:多次使用造成鋼管彎曲、銹蝕、缺損等,這些弊病使鋼管的承載能力大大降低,因此在施工中造成一定的安全隱患。

        3.2 模板支撐的施工方案存在安全隱患

        在模板支撐的施工中,通常采用的施工技術(shù),是通過鋼管扣件搭設水平結(jié)構(gòu)的混凝土模板支架來進行模板支撐施工,在中國建筑施工中這種技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的比較成熟,但是在施工過程中這種技術(shù)還存在一定的缺陷性,施工人員在進行施工作業(yè)時,常常容易忽視施工計算,絕大多數(shù)施工單位在進行施工時,對施工方案的選擇時通常比較簡單,沒有對施工方案進行科學設計,通常全憑施工人員的施工經(jīng)驗進行施工。

        還有管理人員對工程的管理工作不重視,這樣也容易使模板支撐出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象,通過相關(guān)的施工研究發(fā)現(xiàn),施工單位在模板支撐施工的方案設計時,還時常出現(xiàn)支撐受力結(jié)構(gòu)不平衡的情況,對施工方案沒有進行科學計算,導致模板支撐體系結(jié)構(gòu)存在嚴重不足,還造成模板支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性較差陷,在模板支架施工中,為了保證模板支撐的平衡性,模板的荷載分布力應該采用中間大,兩邊小的結(jié)構(gòu)原則。在模板支撐的施工中,荷載力分布不均是導致結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性失衡的關(guān)鍵因素。

        3.3 施工管理中的安全隱患

        除了上述幾種常見的安全隱患,在模板支撐施工中,還時常會出現(xiàn)由于操作人員的自身素質(zhì)較差,施工人員沒有安全施工意識,從施工人員來分析對模板支撐結(jié)構(gòu)施工的工作人員通常都是農(nóng)民工,農(nóng)民工的文化水平都相對較低,他們在施工前都很少參加施工培訓。造成農(nóng)民工在進行施工時缺乏安全意識,除施工人員的自身素質(zhì)較差外,還有一部分原因在于項目施工人員的管理不夠嚴格,不能保證施工人員按照施工要求進行施工。

        4 模板支撐施工中管理措施

        4.1 模板支撐的施工技術(shù)管理

        在模板支撐施工中技術(shù)管理首先要遵循以下步驟:首先,在模板架模施工時,為了提升模板的穩(wěn)固性,可以通過結(jié)實的木塊來對鋼管進行加固處理。模板架在安放時角度應該垂直,支架的垂直誤差應控住在0.5%,施工中的立桿的材料應該符合相關(guān)標準,在模板支架施工時,材料選擇上,鋼管材料盡可能選用一致的型號。

        其次,模板支架的施工完成后,需要相關(guān)部門進行驗收,驗收符合標準方可投入使用。對模板支架的施工人員管理時,需要對施工人員進行崗前培訓。模板支架在拆除時,需要加強施工人員的安全意識,在進行拆除作業(yè)時應該佩戴安全帽[3]。在進行高空作業(yè)時還應該系好安全帶,除此之外,在施工時還需要嚴格禁止施工人員酒后作業(yè)。

        最后,在模板支撐拆除的管理工作中,需要對支架上的雜物進行清理,在進行拆除工作、施工中的臨時電路一定要仔細檢查防止出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,雜物清除完畢后方可進行拆除作業(yè)。模板支架的拆除工作中,還需要對螺栓這些細小零件進行統(tǒng)一管理。在拆除的橋板、鋼管等材料時為了減少安全事故的發(fā)生,需要通過遞送方可完成,裝料升降設備在拆除時,管理人員需要做好管理工作,不能只為拆除方便從高空往下投放材料。從拆除的施工順序,應該從上往下進行有序拆除。

        4.2 施工中安全管理措施

        在模板支架施工中的安全管理,應該遵循以下幾點,首先,在進行模板支撐結(jié)構(gòu)的組建作業(yè)時,組建方法應該需要符合相應的施工標準。在施工前需要將施工技術(shù)方案和管理人員進行安全交底工作,在施工前還需要對施工人員進行崗前的操作培訓,增強施工人員的安全施工意識。

        其次,在模板的安裝過程中,施工人員需要按照施工工序和施工方案進行標準施工,一項工序沒有完成前,不能進行下一步工序施工,模板組建工作的高度超過2m時,需要按照高空作業(yè)的施工標準進行施工,沒有安全措施禁止施工人員在模板上行走。模板支撐工作超過3m時,需要設置防護欄和安全網(wǎng)。如果模板出現(xiàn)懸空的情況時,需要通過其他支撐結(jié)構(gòu)來進行負荷承載,防止發(fā)生坍塌、模板移位等情況時。模板的日常管理工作,應該遠離火源,防止火災事故發(fā)生。

        最后,在進行模板的拆除作業(yè)中,需要對施工現(xiàn)場進行清理工作,禁止閑雜人員在施工現(xiàn)場中閑逛,拆除作業(yè)需要按照按區(qū)域進行拆除,嚴禁胡亂拆除,在拆架作業(yè)中為了減少安全事故,還有做一些臨時固定措施方可進行拆除作業(yè),在拆架過程中需要嚴格遵循相關(guān)標準,不能出現(xiàn)大面積撬落、硬砸、拉倒等這樣的拆卸方式。在拆除作業(yè)停止前若有懸掛模板,需進行處理方可進行處理。

        在拆除作業(yè)中還需注意,拆模的下方位置嚴禁站人,施工人員還需要控住一定距離,在施工作業(yè)中還需嚴格禁止扔模的現(xiàn)象發(fā)生。按照工序和施工方案進行拆模,拆除工作應該按照自上而下、先拆非承重的模板,后拆承重模板的原則進行拆模操作。

        4 結(jié)語

        通過上述討論分析,可以了解到,隨著中國建筑工業(yè)的迅速發(fā)展,建筑工程的施工規(guī)模也隨之增大,在進行施工前需要做好安全防御工作。由此可見模板支架施工作業(yè)的重要性,在模板支撐施工作業(yè)中管理措施尤為重要,因此,在模板支架專項施工過程中,需要對各方面的因素進行考慮。最常見的考慮因素是:施工人員的技能培訓;模板組建施工方案;材料選型;安裝以和拆除工作中的管理環(huán)節(jié);驗收工作等。

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