謝克
湖北省武漢市市政路橋有限公司 湖北武漢 430000
公路路基施工中路基沉陷問題較為常見,路基沉陷的出現(xiàn)主要是因為填方路基尚未壓實,出現(xiàn)下沉[1]。同時未做好路基與橋涵等連接位置材料的選擇,壓實不充分,導致路基在使用中出現(xiàn)下沉。另外,施工中如果未能做好對軟土路基的處理,或者處理方法不當,同樣容易造成路基的沉降,當前公路建設(shè)施工周期短,缺乏足夠時間確保路基自然沉降,在沉降不充分情況下展開路面施工,路基沉降問題會直接表現(xiàn)在路面。路基施工中,如果地基含水量大,路基填筑密實性不足,同樣容易出現(xiàn)沉降風險,在施工中遇到霜凍等不良天氣,容易造成路基水分的上移,路基發(fā)生凍脹病害。如果選擇春季施工,路基濕度大,其硬度很難得到保證,施加過大的荷載,路面會出現(xiàn)車轍等問題。
縱向裂縫同樣較為常見,縱向裂縫的出現(xiàn)與路基施工初期寬度不足等有關(guān),路基填筑至一定高度后因為寬度不足,對中線移位,在鑲邊時未能嚴格按照相關(guān)規(guī)定采取自下而上原則展開分層碾壓,工程竣工后鑲邊出現(xiàn)下沉,發(fā)生裂縫。如果未做好軟基清除或者植被清理不徹底,同樣容易導致在填土中出現(xiàn)路基邊緣下沉問題,產(chǎn)生裂縫。在半挖半填路基,如果未能嚴格按照相關(guān)標準規(guī)范展開分層填土壓實,同樣容易有裂縫隱患。也就是說,縱向裂縫的出現(xiàn)多與路基未壓實有關(guān),施工中需要注意對填土適當加寬。
公路工程施工建設(shè)正式開展前,必須要深入公路施工現(xiàn)場進行有效勘察,包括基本的詳細情況調(diào)查、公路沿線分布的情況全面掌握等。完成初步的勘察后,應(yīng)該結(jié)合公路施工技術(shù)要點及標準規(guī)范,按照工程施工工期計劃及質(zhì)量要求目標,詳盡地規(guī)劃行之有效的施工方案,設(shè)計完善的施工圖紙,為工程施工提供指導。隨后,應(yīng)組織相關(guān)技術(shù)人員進行技術(shù)交底,在過程中發(fā)現(xiàn)問題并進行有效改進解決,以確保設(shè)計的施工技術(shù)方案能夠為公路工程施工的指導更精確有效[2]。除此之外,需要加強施工人員的素質(zhì)培訓,確保每個施工人員對于施工技術(shù)方案的具體細節(jié)內(nèi)容都熟練掌握,同時清晰明確整個公路工程的質(zhì)量標準及質(zhì)量要求,在施工過程中切實履行自身的工作職責,確保自身專業(yè)素質(zhì)能夠把質(zhì)量控制工作落到實處,讓公路工程施工質(zhì)量更有保障。
公路工程施工建設(shè)關(guān)鍵部分是路基施工,關(guān)系著路面施工工作開展,為路面施工工作奠定基礎(chǔ)。因此,加強路基施工技術(shù)工作具有必要性和重要性。為確保公路工程施工過程中路基工程的質(zhì)量,需要制定切實可行的施工技術(shù)方案,健全及優(yōu)化施工技術(shù)管理方案,引導路基工程施工更加規(guī)范。在實際的工作中,首先,確?;靥幚砉ぷ魍晟?。在公路工程施工前應(yīng)做好路基清理工作,保證路基干凈整潔,沒有異物,為施工工作順利開展奠定基礎(chǔ);其次,加強路基建設(shè)的原材料質(zhì)量管控,關(guān)鍵注重填料的含水量控制,對于路基碾壓施工過程應(yīng)確保其工作狀態(tài)是最佳含水量的,以切實保證路基的壓實度。在實際的路基施工工作實踐中,最常采用的施工方式為分層填筑、碾壓,在這過程中需要注意其中的細節(jié),分層填筑的每一層大概厚度在 20到 30厘米左右,每一層填筑后進行碾壓,這兩個步驟完成后需要進行詳細的質(zhì)量檢測,確保當層的質(zhì)量檢驗合格后才能進入下一步的填筑及碾壓施工流程。采用這種施工技術(shù)方式,能夠確保路基施工過程的技術(shù)工作得到有效管理,減少質(zhì)量缺陷發(fā)生幾率,提升路基的穩(wěn)固性和可靠性。
在完成路基施工工作后,需要強化路面施工技術(shù)工作,確保路面工程的施工效果。常用的路面結(jié)構(gòu)形式有兩種:水泥混凝土、瀝青混凝土,不管當前進行的公路工程選用哪一種路面結(jié)構(gòu)形式,施工技術(shù)工作都是大同小異的。首先,需要加強控制原材料的質(zhì)量,對于混合料配合比進行嚴格的設(shè)計,關(guān)注控制混合料拌和質(zhì)量,保障混合料的質(zhì)量。完成混合料拌后再使用自卸車把物料運送到公路施工現(xiàn)場,并按照工程施工技術(shù)方案要求完成攤鋪和碾壓工作。在這過程中,操作技術(shù)是很關(guān)鍵的,要確保攤鋪和碾壓的施工過程連續(xù)而且均勻進行,切實保證公路工程中路面這一環(huán)節(jié)的壓實度和平整度。同時,在路面施工工作完成后,需要馬上開展路面養(yǎng)護的技術(shù)工作,預防由于眾多外部因素導致質(zhì)量缺陷問題發(fā)生,如裂縫等,促使路面施工技術(shù)工作取得更好效果。
在公路施工工作中,邊坡施工工作是不可忽視的組成部分。在開展邊坡施工技術(shù)工作時,首選在制定科學合理施工方案的前提下,結(jié)合公路工程沿線的實際情況分析當中涉及的技術(shù)要點,以保障邊坡施工工程的質(zhì)量可靠牢固[3]。當前常用的邊坡施工技術(shù)有工程護坡、植物護坡,或者兩者相結(jié)合,有效防止公路工程出現(xiàn)邊坡滑塌情況,切實保證公路工程的穩(wěn)固,為車輛的通行安全提供可靠保障。
一是制定施工養(yǎng)護工作制度及措施。施工養(yǎng)護工作能有效預防施工質(zhì)量缺陷發(fā)生,因此,在公路工程施工過程中,應(yīng)當配合公路工程沿線實際情況制定科學合理的施工養(yǎng)護制度,并按照相關(guān)的要求切實執(zhí)行。對于養(yǎng)護施工人員必須做好分工,明確工作職責,建立監(jiān)督制度,保證每個人員知悉并按要求開展公路的施工養(yǎng)護工作,包括定期巡視、加強檢查,確保能及時發(fā)現(xiàn)隱患問題并進行排除,有效預防質(zhì)量缺陷發(fā)生,促使公路工程的作用更好發(fā)揮。二是落實預防性養(yǎng)護的工作理念。公路工程施工的養(yǎng)護工作水平的提高需要落實預防性養(yǎng)護工作理念,重視公路工程養(yǎng)護施工技術(shù)工作,對于養(yǎng)護施工人員要加強技能提升及培訓教育,深入理解預防性養(yǎng)護理念的涵義,采取有針對性的措施,對質(zhì)量病害及時修復。
綜上所述,在公路工程施工過程中,施工技術(shù)工作尤為重要,需要不斷優(yōu)化管理相關(guān)施工技術(shù),才能促進工程的施工進度,保證施工順利進行,提升公路工程建設(shè)質(zhì)量,延長公路工程的使用壽命,為車輛的安全通行提供有力保障。