陳寶旭

（河北港口集團港口工程有限公司，河北 秦皇島 066000）

1 鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析

1.1 傳統(tǒng)鉆孔灌注樁施工技術(shù)

通過對傳統(tǒng)港口碼頭施工技術(shù)的分析，對工程施工中的樁柱施工的方式上，只是單純的適用在一些地質(zhì)比較優(yōu)良的黏土層當中，并且要求在實際的鉆孔工作過程當中，所遇到的障礙物厚度相對較薄，同時基層當中存在的石塊的規(guī)格偏小，在這種地質(zhì)條件施工下，才可以有效的形成良好的保護效果，同時還在一定程度上有效的控制了施工成本。但是因為項目施工地質(zhì)條件比較差，樁體在施工過程當中的施工成本控制工作比較難，同時在樁體位置的地質(zhì)為砂層，其中經(jīng)常會夾雜一些規(guī)格較大的石頭，要是采用護筒鉆孔樁灌注施工，在鉆透障礙層所需要耗費的時間較長，并且這種施工方式經(jīng)常會產(chǎn)生串孔或者是流砂的不良問題，對后續(xù)的工程施工形成了非常大的困難，嚴重影響到了鉆孔灌注樁施工的整體工作效率。

1.2 沉降位移觀察點設置

在正式開始施工之前，需要選擇出固定的樁體來進行沉降位移觀測工作，在鉆孔灌注樁施工之前和之后來進行觀測工作，在有效檢查出了鉆孔樁施工對前期鉆孔施工產(chǎn)生的影響，充分考慮到港口碼頭在前后方向上的高度差相差比較明顯，同時針對高邊坡產(chǎn)生的沉降位移進行準確的觀測。在該項工程施工過程當中，對巖土工程施工的調(diào)查報告可以看出，在地基下方存在比較明顯的不良地基，地基土質(zhì)類型為軟塑狀的淤泥層，對地基基礎穩(wěn)定性能的影響相對較大，因此，在樁基礎施工過程當中必須要提升對該部分工程施工穩(wěn)定性進行觀測。除此之外，由于該工程碼頭在鉆孔灌注樁施工中，其中一部分的澆筑樁不能正常完成施工，樁基礎面臨著安全性問題，因此，必須要針對這方面問題進行充分考慮。

1.3 護筒埋設施工技術(shù)

在施工過程當中鋼護筒選用的是6mm 厚度的A3 鋼板，通過分節(jié)方式制造而成。在水平方向上進行鋼護筒的沉降工作，使用6mm 厚度的鋼護筒，在正式開始沉降工作之前，鉆孔樁平臺需要準確的安防好樁體的位置，同時在安裝導向架過程當中，導向架通過4 根剛度足夠的鋼槽或者是鋼管所構(gòu)成的，運用直接焊接的方式檢查合格之后，設置成為米字型的鋼筋撐子來加以支撐，最后通過人工運輸?shù)姆绞剿屯┕て脚_。通過25T 吊車來對護筒進行起吊工作，采用沖擊錘沖擊下沉的方式，每一節(jié)施工下沉2 節(jié)以上的鋼護筒，最終達到了標準的高度上停止。對樁體的支護設計的主要目的在于維持巷道的穩(wěn)定性。

1.4 鉆孔與清理工作

在鉆孔施工過程當中，通過經(jīng)緯儀經(jīng)來對護筒施工位置進行有效檢查，判斷護筒的實際安裝位置是否存在位移，同時對鉆桿施工位置是否存在中心位置，需要注意的是泥漿中的具體濃度大小，并且充分保證施工孔中的水體位置需要超過孔外的水頭1.0m～1.5m，通過這種方式來保證孔壁內(nèi)部的穩(wěn)定程度。鉆機在正式開鉆的過程當中，同時鉆孔施工技術(shù)分析，對鉆孔樁實施分班連續(xù)性作業(yè)的方式，在施工的中途不能中斷施工，保證懸空工作施工的順利程度，在鉆孔工作正式完成之后還需要對鉆孔進行徹底清理。

2 鉆孔灌注樁質(zhì)量控制

1） 施工時，施工人員要在沉樁之處做好詳細規(guī)劃，合理安排工作時間，保證項目可安全進行。詳細劃分工作區(qū)域，每一個區(qū)域都要安排專人進行管理。在淺灘以及趕潮之處，應當由專人負責監(jiān)測工作，并做好記錄。2） 為保證泥漿質(zhì)量符合項目要求，施工人員在進行二次清孔工作時，應當在混凝土到達項目現(xiàn)場后進行。3） 為防止施工時出現(xiàn)上浮問題，施工人員在灌注到鋼筋籠底部的時候，應當盡量減緩放料的實際速度。4） 下放導管工作進行之前，應安排專人于導管內(nèi)部涂滿油，確保其光滑的特征，在連接之處安放橡膠密封圈。為在預先設定時間之內(nèi)盡快完成項目，專門的施工團隊以及施工人員應當盡可能的提高工作效率，若遇到鉆孔速度比較快以及成孔工作完成之后，施工者沒有及時澆筑混凝土，那么很有可能會出現(xiàn)鉆孔塌陷。為從根本上避免此類問題的出現(xiàn)，正式鉆孔工作進行之前，施工人員務必要做好泥漿護壁和護筒密封等工作，確保鋼筋籠安全運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，防止鋼筋籠出現(xiàn)變形的問題。實際安裝工作進行時，應當保證空位間距，避免由于碰撞而使得鋼筋籠變形。不僅如此，施工人員還應當將鉆孔速度以及澆筑的時間控制在合理范圍之內(nèi)。

3 結(jié)語

當今，港口碼頭工程水下鉆孔灌注樁施工方法運用的越來越廣泛，作為港口工程的基礎工程之一，在具體施工過程中必須結(jié)合實際情況，科學設計，規(guī)范施工，針對每一環(huán)節(jié)都要保質(zhì)量保安全。比如為適應鉆孔灌注樁的長度和直徑的擴大，提高其承載能力，在應用中，出現(xiàn)了以單根樁為主要設計結(jié)構(gòu)的鉆孔樁；還有不斷地提升水下鉆孔灌注的加固處理技術(shù)等等。通過對水下鉆孔灌注樁施工工藝的研究，可以更加正確的指導施工，提高工程質(zhì)量，減少工程事故。