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        公路瀝青路面養(yǎng)護管理研究

        2019-11-28 18:57:07崔文強
        建材發(fā)展導向 2019年3期
        關鍵詞:瀝青路面公路管理工作

        馮 凱 崔文強

        (淄博市公路管理局淄川分局,山東 淄博 255100)

        瀝青路面是我國公路及城市道路路面的主要結構形式。傳統(tǒng)的公路管理方式以建設為主,如今對瀝青路面的養(yǎng)護管理很重要。公路的瀝青路面隨著使用時間的推移,由于長期受到交通載荷的反復作用下,加之一些自然條件以及其他人為破壞,就會對瀝青路面的使用壽命產生不利影響。

        針對目前瀝青路面養(yǎng)護的需求出發(fā),要是防止一些破損現(xiàn)象的出現(xiàn),一般來講,這種破損是隨著時間的推移和服務強度的變化而不斷發(fā)生擴大化。公路瀝青路面初期損壞為功能性損壞,多發(fā)生于瀝青面層局部范圍內,損壞速度較慢,早期損壞為結構性損壞,損壞不僅在面層發(fā)生,破壞速度較快。這是瀝青路面養(yǎng)護管理工作的重點,其根本思想在于預防為主、防治結合,最大限度提高瀝青路面的使用壽命。

        1 瀝青路面破損的原因分析

        根據(jù)目前瀝青路面破損的實際以及養(yǎng)護經驗的積累,瀝青路面出現(xiàn)的破損主要有四個類型:裂縫類、變形類、松散類、功能性破壞類。根據(jù)目前的研究實際,我們進行細致分析。

        首先是瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性。瀝青混凝土是整個基礎,所以其穩(wěn)定性直接關系著瀝青路面的穩(wěn)定性。由于施工材料以及施工質量的影響,瀝青混凝土的穩(wěn)定性就可能產生差異。要想實現(xiàn)瀝青混凝土的穩(wěn)定性,必須注意瀝青與油石比、礦粉以及施工質量這四個方面,這樣才能保障瀝青混凝土的穩(wěn)定性。

        其次是水穩(wěn)定性。從設計到施工水沒能得到有效控制。路面中的水存在形式多樣,作用方式也各有不同:動水壓力的作用影響瀝青與礦料的結合力,使混合料的整體性受到破壞;外界水的沖刷破壞路面的材料結構,水的滲透會引起路基的不均勻沉陷。

        第三是其他因素,諸如設計的強度要求以及日常的養(yǎng)護管理是否到位等因素,這些都是路面出現(xiàn)破損的原因。

        2 提升公路瀝青路面養(yǎng)護管理的途徑

        首先是堅持正確的理念,預防為主,堅持和做好預防性養(yǎng)護。根據(jù)瀝青路面養(yǎng)護的實際,預防性養(yǎng)護在實際的管理工作中起著十分重要的作用。一般來講,路面在出現(xiàn)明顯破損之前會有一些征兆。常見有以下幾種類型:路面出現(xiàn)裂縫但未出現(xiàn)明顯錯臺,也無啃邊現(xiàn)象;針對龜裂、坑槽、小面積沉陷等已經波及到中下面層乃至基層的局部病害等。如果出現(xiàn)這些情況,及時采取預防性措施,可以明顯提升管理的水平,而且也能夠極大地降低管理成本和養(yǎng)護成本。預防性養(yǎng)護在實際中發(fā)揮著十分重要的作用。

        其次是建立公路瀝青路面養(yǎng)護的長效機制。瀝青路面養(yǎng)護要想實現(xiàn)常態(tài)化必須完善相應的機制,這樣才能保障公路瀝青路面養(yǎng)護管理的規(guī)范性和合理性。瀝青路面必須進行預防性、經常性和周期性的養(yǎng)護。要建立常態(tài)化的路面巡查機制,這樣可以及時發(fā)現(xiàn)問題,隨時根據(jù)路面的實際情況制定合理的養(yǎng)護政策。建立健全各項管理制度和技術標準,針對不同的養(yǎng)護采取不同的技術標準和處理程序,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

        第三是嚴格公路瀝青路面管理的質量控制和技術要點。根據(jù)目前公路養(yǎng)護的實際特點,對一些質量控制要點進行明確,諸如裂縫的分類標準及其規(guī)范、車轍的分類標準及其規(guī)范、常見路面破壞的養(yǎng)護方法以及質量控制要點等內容。質量控制的監(jiān)理要從實際需要出發(fā),層層落實每個工作人員的責任,每個環(huán)節(jié)都有專人負責,出現(xiàn)問題及時發(fā)現(xiàn)最短時間解決,這樣才能強化質量控制的實際效果。

        第四是建立完善的技術體系。例如瀝青路面裂縫是最常見的路面病害之一,對于寬度在5mm以下的裂縫,首先將路面進行清理,務必將縫隙內的雜物、灰塵等清理干凈,然后用熱瀝青進行灌縫,最后進行碾壓保證其結合牢固。而對于寬度在5mm以上的縫隙,首先清理縫隙的雜物及灰塵,接著填入瀝青砂,將其搗實、封口,鋪撒養(yǎng)護料、搗實。而針對瀝青路面出現(xiàn)的老化等病害問題,一般利用改性瀝青碎石封層的辦法,使路面的防水等性能有所提高。已發(fā)生局部龜裂的路面,應該先將面層進行清理并晾曬,待至基層干燥后對路面進行修補。在瀝青路面養(yǎng)護期間出現(xiàn)的擁包,若是不嚴重可在高溫狀態(tài)下將其清除。對于因為路面基層問題導致的較為嚴重的擁包,先利用挖補法對基層進行處理,然后對面層進行施工。公路瀝青路面作為一項技術性工作,必須根據(jù)實際的養(yǎng)護需要建立科學合理的技術體系,確保每種技術具有很強的針對性和實效性。

        3 結語

        隨著我國交通事業(yè)的突飛猛進,公路養(yǎng)護管理工作必須強化,這樣才能不斷促進公路交通的長遠發(fā)展。從目前我國公路瀝青路面養(yǎng)護管理的實際來看,要想實現(xiàn)公路瀝青路面養(yǎng)護管理水平的提升,必須從公路瀝青路面破壞的實際情況出發(fā),建立健全完善的質量控制和工作環(huán)節(jié),不斷強化技術的運用,這樣才能不斷提高公路瀝青路面的養(yǎng)護管理水平。瀝青路面的養(yǎng)護管理工作是一項長期的工程,也是公路建設后的延續(xù)工程。我們應該加強對公路的養(yǎng)護管理工作,保證公路養(yǎng)護的工作質量,使其使用壽命有所延長,保證人們的行車安全。

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