李國慶

遼河石油勘探局有限公司筑路工程分公司 遼寧盤錦 124010

1 市政路橋施工中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用問題

1.1 技術(shù)方案不足

當(dāng)前國內(nèi)交通建設(shè)不斷從長遠(yuǎn)角度出發(fā)，在多項(xiàng)市政工程的建設(shè)中取得了良好的效果。在市政道路橋梁建設(shè)中，綠色施工技術(shù)是一種比較受人尊重的技術(shù)手段，但一些方案還不夠完善。因此，技術(shù)的綜合利用沒有明顯的提高，同時也表現(xiàn)出更多的不足和漏洞。負(fù)面影響正在增加。首先，綠色施工技術(shù)在市政道路橋梁建設(shè)中的運(yùn)用，在規(guī)劃過程中沒有從多個角度進(jìn)行靈活的調(diào)整。它完全根據(jù)理論模型進(jìn)行判斷，從而導(dǎo)致技術(shù)方案的編制和實(shí)施。會有很多的偏差和遺漏，在所有的工作領(lǐng)域都沒有辦法達(dá)到預(yù)期的結(jié)果，甚至有很大的潛在問題，這就要求我們在今后的工作中在處理這些問題的方式上做出更好的改變。以避免后果的持續(xù)惡化。其次，綠色施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中，如果沒有完善的技術(shù)方案，在內(nèi)部工作的基礎(chǔ)上，會被認(rèn)為是不夠的，許多技術(shù)的長期發(fā)展會產(chǎn)生較壞的影響。沒有社會的支持和肯定[1]。

1.2 技術(shù)管理不到位

對于市政道路橋梁建設(shè)中的綠色施工技術(shù)而言，管理不到位是長期積累的結(jié)果。為了在未來取得更高的成績，必須大力加強(qiáng)技術(shù)管理力度。結(jié)合以前的工作經(jīng)驗(yàn)和目前的工作標(biāo)準(zhǔn)，相信技術(shù)管理的缺乏主要表現(xiàn)在以下方面：首先，發(fā)展綠色建筑技術(shù)在市政道路和橋梁的建設(shè)，和日常工作的監(jiān)督，沒有實(shí)質(zhì)性的改善。例如，不同的作業(yè)技術(shù)操作模式和相關(guān)的技術(shù)組合沒有得到很好的調(diào)整。許多工作項(xiàng)目的運(yùn)作繼續(xù)按照固定的計劃執(zhí)行。這很容易導(dǎo)致綠色施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的后續(xù)，導(dǎo)致更嚴(yán)重的偏差，難以取得理想的長期效益。第二，在技術(shù)管理不到位的情況下，外部因素的影響，以及對特殊情況的應(yīng)對，不能正確處理，容易造成新的挑戰(zhàn)。

2 綠色施工技術(shù)在市政路橋施工中的實(shí)施應(yīng)用

2.1 加強(qiáng)環(huán)境治理和人員培訓(xùn)

要妥善處理好施工建設(shè)與自然環(huán)境的關(guān)系，比如工程建設(shè)施工中勢必會產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，要采取有效方法防止揚(yáng)塵擴(kuò)散和泥漿污染。做好施工建筑垃圾的及時回收，提高廢物可利用性，降低對環(huán)境污染。同時，要加強(qiáng)對全體施工和管理人員的相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，創(chuàng)新管理舉措，實(shí)施動態(tài)管理，加強(qiáng)綠色施工中每一個環(huán)節(jié)和工序的檢查，確保工程建設(shè)能的安全、高效和經(jīng)濟(jì)[2]。

2.2 控制水、噪音、灰塵和光輻射污染

實(shí)施綠色施工技術(shù)，可最大限度地減少市政道路橋梁施工過程中水、噪聲、粉塵、光輻射污染對環(huán)境和居民的影響。具體應(yīng)用如下：（1）水污染控制。對于工程廢水，綠色施工技術(shù)為混凝土攪拌站設(shè)置沉淀池，將廢水送入沉淀池進(jìn)行有效處理，然后達(dá)標(biāo)排放；對于生活用水，將采用隔油池進(jìn)行有效處理。（2）噪聲污染控制。使用的交通工具和設(shè)備所產(chǎn)生的噪聲在市政道路和橋梁的建設(shè)，以及聲音的使用障礙在各種機(jī)械設(shè)備，歌迷粉絲和電動鋸的使用，避免機(jī)械碰撞產(chǎn)生噪音，和使用的材料具有吸聲特性，在一些大型設(shè)備中安裝消聲器，在施工現(xiàn)場建立屏障噪聲傳遞等綠色施工技術(shù)，可以達(dá)到控制噪聲的目的，從而減少噪聲對人體的損害。（3）粉塵污染治理。一方面，施工人員配備在被拆除房屋的每一層進(jìn)行灑水，并在施工區(qū)域內(nèi)不定期進(jìn)行水霧除塵處理，達(dá)到防塵降塵的目的；另一方面，使用擋風(fēng)玻璃來控制灰塵顆粒，防止灰塵到處飛揚(yáng)，并每天定期清除設(shè)備遺留的灰塵等。（4）控制光輻射污染。建設(shè)單位可以采取夜間停工、設(shè)置夜間擋光板等措施，有效阻擋施工單位的光線，實(shí)施光輻射污染控制。

2.3 合理處理剩余建筑垃圾

垃圾也是施工過程中的主要污染源，在市政道路和橋梁建設(shè)中產(chǎn)生建筑垃圾等垃圾是不可避免的。綠色施工技術(shù)可以通過對一些垃圾進(jìn)行分類和回收利用，對不可利用的垃圾進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)輸和處理，達(dá)到有效利用和降解的目的。

2.4 節(jié)省建筑能源和資源材料的使用

保護(hù)建筑能源，一方面，綠色市政道路和橋梁的施工技術(shù)可以使用節(jié)能照明燈具和建筑設(shè)備，調(diào)節(jié)照明設(shè)施根據(jù)聲學(xué)和光學(xué)傳感設(shè)備，縮短晚上操作時間，和其他方法來實(shí)現(xiàn)最小功耗的目標(biāo)；另一方面，少量的耗水設(shè)備和機(jī)械可用于廢水處理和回收利用，加強(qiáng)地表雨水的回收利用等措施可有效降低施工過程中的用水量。對于建筑材料的節(jié)約，綠色施工技術(shù)可以通過準(zhǔn)確的統(tǒng)計和預(yù)算，從根本上控制原材料的成本，購買優(yōu)質(zhì)的原材料，保證鋼筋具有較強(qiáng)的耐磨性，混凝土的強(qiáng)度和硬度符合標(biāo)準(zhǔn)。并有效提高了工程的安全性和質(zhì)量[3]。

3 結(jié)語

綜上所述，在市政路橋施工工程中，為保證各項(xiàng)施工工作的順利展開，同時避免對環(huán)境造成的影響。需要在施工過程中，對不同的綠色施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理利用，將綠色施工技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮。從而將施工現(xiàn)場的噪聲污染問題、灰塵污染問題等進(jìn)行合理控制，為人們創(chuàng)造更加安全且舒適的生活環(huán)境與工作環(huán)境，為我國市政路橋施工工程的更好發(fā)展打下基礎(chǔ)。