田保平

山西耀澤公路工程有限公司，山西 臨汾 041399）

現(xiàn)階段，在我國高速公路利用率持續(xù)增加的背景下，公路等級也越來越高，從而對高速公路路基路面的施工質(zhì)量也提出了更為嚴格的要求。如果想要使高速公路有一個久遠的使用年限，不僅要保證其施工質(zhì)量符合相關(guān)標準，而且也要保證各種社會資源配置的合理性，這樣才能保障人們的出行質(zhì)量。除此之外，雖然我國高速公路在不斷的發(fā)展，但是隨之而來的質(zhì)量問題也越來越多。

1 高速公路路基路面施工質(zhì)量影響因素分析

1.1 設(shè)計人員缺乏豐富的設(shè)計經(jīng)驗

眾所周知，設(shè)計工作質(zhì)量的優(yōu)劣會直接影響到整個工程的質(zhì)量，因此，設(shè)計環(huán)節(jié)的工作是工程建設(shè)中的重要組成部分，高速公路路基路面的施工質(zhì)量也不例外。只有保證工程設(shè)計方案的科學(xué)合理性，才能為工程質(zhì)量提供有效的保障。如果高速公路路基路面的設(shè)計人員缺乏豐富的設(shè)計經(jīng)驗，那么在實際設(shè)計的過程中，設(shè)計人員并不會全面了解和勘察施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的實際情況，這樣不僅會引起設(shè)計和實際情況不符的現(xiàn)象，而且也會導(dǎo)致后期出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，從而對高速公路路基路面施工質(zhì)量造成重中之重的影響。

1.2 沒有合理安排施工工期

具體來講，高速公路路基路面對施工工期有著一定的要求，其主要原因是如果在施工階段出現(xiàn)工期延誤的現(xiàn)象，那么便會直接對工程施工進度造成影響。另外，如果沒有合理安排施工工期，那么施工人員在實際施工階段也會出現(xiàn)不合理施工的現(xiàn)象，從而對高速公路路基路面造成重中之重的影響。站在施工單位的層面上看，施工單位為了使高速公路能夠盡快的投入運營，普遍都會要求施工人員為了趕工期而施工，這樣完成的施工任務(wù)不僅其工程質(zhì)量不符合相關(guān)標準，而且也會為后期的運營埋下質(zhì)量隱患。

1.3 施工管理不到位

普遍來講，高速公路有著施工工程量大、施工周期長、以及施工現(xiàn)場所處位置較為偏遠等特點，這些特點都會為導(dǎo)致施工管理不到位，從而無法保證高速公路路基路面的施工質(zhì)量。在實際施工的過程中，如果沒有對整個施工過程進行嚴格的監(jiān)管，那么會容易出現(xiàn)使用劣質(zhì)施工材料的現(xiàn)象，再加上管理人員自身經(jīng)驗的不足，沒有嚴格按照相關(guān)要求對施工現(xiàn)象進行監(jiān)管，并且缺乏足夠的意識，這些問題都會導(dǎo)致高速公路路基路面的施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。

1.4 承包商沒有豐富的施工管理經(jīng)驗

現(xiàn)階段，我國高速公路施工項目都是由承包商開展建設(shè)的，但是部分承包商缺乏足夠的施工管理經(jīng)驗，還有的承包商是第一次承接高速公路施工項目，缺少全面的施工機械設(shè)備，這就會在很大程度上容易引起質(zhì)量問題。除此之外，絕大部分承包商的管理人員缺乏足夠的管理經(jīng)驗，因此，在實際施工階段，頻繁發(fā)生施工準備工作做不到位的問題，這就容易出現(xiàn)種種問題，從而無法為高速公路路基路面的施工質(zhì)量提供保障。

1.5 自然因素對施工質(zhì)量的影響

不僅人為因素會對高速公路路基路面的施工質(zhì)量造成影響，自然因素也會對其產(chǎn)生一定的影響。雖然季節(jié)不會限制高速公路的實際施工，但是自然因素會影響到部分施工材料。其主要原因是施工現(xiàn)場的環(huán)境是完全敞開的，因此，一旦出現(xiàn)強降雨天氣，那么便會導(dǎo)致施工材料出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象，輕則會造成路面坑槽或者路基滲水的現(xiàn)象，更為嚴重的會導(dǎo)致路面開裂松散等問題。除此之外，溫度也會在很大程度上影響到施工材料，特別是在冬季施工時，寒冷的天氣會使施工材料產(chǎn)生一定的變化，從而對高速公路路基路面施工質(zhì)量造成重中之重的影響。

2 提升高速公路路基路面施工質(zhì)量的有效措施

2.1 保證設(shè)計人員具有豐富的設(shè)計經(jīng)驗

做好施工前期的準備工作，可以為提升高速公路路基路面施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。首先，要強化高速公路路基路面的設(shè)計質(zhì)量，其主要原因是工程項目的設(shè)計是工程建設(shè)的重要組成部分，只有保證工程設(shè)計的科學(xué)合理性，才能為后期施工質(zhì)量提供保障。其次，應(yīng)由設(shè)計經(jīng)驗較為豐富的設(shè)計人員，全面了解和勘察施工現(xiàn)場周邊環(huán)境的實際情況，并且對高速公路整體走向、工程造價、以及路基路面結(jié)構(gòu)等問題進行深入分析。除此之外，在設(shè)計高速公路路基路面的過程中，設(shè)計人員一定要高度重視高速公路的使用年限、以及實用性，同時應(yīng)在不破壞生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上開展設(shè)計。

2.2 保證施工工期安排的科學(xué)合理性

眾所周知，施工工期的安排會直接影響到高速公路的整體質(zhì)量，只有合理安排施工工期，才不會為工程項目帶來負面影響，由此可見，保證施工工期安排和規(guī)劃的科學(xué)合理性尤為重要。具體來講，如果想要保證路基路面施工質(zhì)量符合相關(guān)標準，就應(yīng)該杜絕安排緊湊的施工工期，同時也不能為了趕工期而持續(xù)施工，這樣會直接影響到路基路面的施工質(zhì)量。除此之外，合理安排和規(guī)劃施工工期，不僅能提升其施工質(zhì)量，而且也能加強提升施工效率，從而為整個工程項目質(zhì)量提供了有效的保障。

2.3 將施工管理落實到實處

高速公路在建設(shè)的過程中，一定要高度重視施工階段的質(zhì)量管理工作。首先，保證路基土達標且適合應(yīng)用此路段，普遍來講，路基都是通過砂性土作為路基施工材料。其次，保證路面的平整度符合相關(guān)標準。值得注意的是，如果想要保證瀝青混凝土路面施工質(zhì)量符合相關(guān)標準和要求，則需要施工人員在合理的溫度條件下，充分利用碾壓的方式去提升最終的效果。最后，針對高填土的下沉、裂縫的防治、以及路堤邊坡的加固等操作，相關(guān)人員應(yīng)對其進行嚴格的管理，并且制定科學(xué)有效的質(zhì)量監(jiān)督制度，將其落實到實際施工的過程中，以此來提升高速公路路基路面的施工質(zhì)量。

2.4 選擇資歷較深的承包商

高速公路項目的建設(shè)作為一項極其重要的工程，只有保證承包商具有豐富的經(jīng)驗，才能使其質(zhì)量更加完善，同時也不會影響到人們的出行安全。另外，承包商在管理施工中所起到的作用不容忽視，因此，只有資歷較深的承包商，才能在實際施工環(huán)節(jié)作出合理的施工調(diào)度、以及施工管理。

2.5 將工程質(zhì)量監(jiān)管工作做到位

在完成高速公路路基路面的施工之后，相關(guān)人員需要對其質(zhì)量進行驗收。為了在不破壞路基路面的情況下進行檢測，相關(guān)人員可以充分利用無損檢測技術(shù)，這樣不僅能發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題的危害部分，而且也能準確檢測出其嚴重程度。另外，在發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題時，應(yīng)該在第一時間進行補救，這樣才不會在后期出現(xiàn)更加嚴重的質(zhì)量事故。

3 結(jié)語

綜上所述，高速公路作為主要交通運輸方式之一，和廣大人民群眾的出行安全有著密不可分的聯(lián)系。因此，對高速公路路基路面施工質(zhì)量作出控制尤為重要。在實際施工的過程中，不僅需要相關(guān)人員高度重視整個施工過程中，而且也應(yīng)該深入分析影響施工質(zhì)量的各種因素，做到具體問題具體分析，制定出提升路基路面施工質(zhì)量的有效措施，這樣才能為高速公路路基路面的施工質(zhì)量提供保障。