陳澤鵬
(邯鄲建工集團(tuán)有限公司,河北 邯鄲 056001)
我國(guó)建筑BIM 技術(shù)總體上還較為落后。再加上裝配式建筑的發(fā)展在一定程度上也屬于剛剛起步的階段,因此無(wú)論是在建筑當(dāng)中應(yīng)用BIM 技術(shù)還是裝配式技術(shù),都在技術(shù)的完善性方面不夠先進(jìn)。至此根據(jù)這種發(fā)展現(xiàn)狀,考慮到建筑行業(yè)的未來(lái)發(fā)展必然會(huì)向著裝配式、高技術(shù)層面發(fā)展。
裝配式建筑的出現(xiàn)極大地滿足了社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需求?,F(xiàn)代社會(huì)是經(jīng)濟(jì)與人文等多元因素多極化發(fā)展的時(shí)代,傳統(tǒng)建筑行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越難以滿足急速增長(zhǎng)的建筑需求。因此裝配式建筑應(yīng)運(yùn)而生,其通過(guò)采用標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)、工業(yè)化的生產(chǎn)以及裝配形式的施工建設(shè),使得在結(jié)合信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,較之傳統(tǒng)的建筑更加環(huán)保、也更加節(jié)能。其一,通過(guò)機(jī)械化的生產(chǎn),使得在施工現(xiàn)場(chǎng)只需進(jìn)行必要的安裝,極大的減少了現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾;其二,通過(guò)設(shè)置預(yù)制墻,可以對(duì)建筑起到保溫隔熱的效果,從而降低了建筑的能源消耗;其三,所采用的現(xiàn)場(chǎng)裝配式施工,機(jī)械化水平得到提升,將主要的預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行組裝,減少了多個(gè)施工工序、優(yōu)化了施工環(huán)節(jié),從而縮短了施工工期、降低了施工成本。
BIM 技術(shù)的應(yīng)用是以3D 建模為基礎(chǔ),具體的BIM 技術(shù)模型進(jìn)行建立需要經(jīng)過(guò)三個(gè)過(guò)程:首先是標(biāo)準(zhǔn)的制定,其次是建立相應(yīng)的模型,最后是應(yīng)用所建立的模型。在BIM 技術(shù)的模型當(dāng)中,各個(gè)圖形以及場(chǎng)景都包含了具體的預(yù)制構(gòu)件尺寸、數(shù)據(jù)、材質(zhì)、類型等,并且還包含施工技術(shù)與工藝。這當(dāng)中所有的場(chǎng)景和圖形中存在的預(yù)制構(gòu)件,都是以參數(shù)為控制方式,從而實(shí)現(xiàn)了構(gòu)件之間的關(guān)聯(lián),若是對(duì)其中某一構(gòu)件進(jìn)行參數(shù)方面的改變或優(yōu)化,則相應(yīng)的其他構(gòu)件也會(huì)出現(xiàn)參數(shù)的變化。即隨單個(gè)需要進(jìn)行更新參數(shù)的構(gòu)件,其他構(gòu)件的參數(shù)信息也會(huì)隨之更新。這樣的過(guò)程極大地提升了對(duì)工程施工的方案確定的效率,規(guī)避了傳統(tǒng)施工圖紙中對(duì)于參數(shù)改變所要進(jìn)行的復(fù)雜工作。并且在最終確定之后的BIM 技術(shù)模型,還可以導(dǎo)出二維的CAD 圖紙,方便查看各個(gè)參數(shù)和信息。
裝配式建筑的一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是對(duì)預(yù)制構(gòu)件的制造和生產(chǎn),因此對(duì)于預(yù)制構(gòu)件的設(shè)計(jì)與生產(chǎn),是保障施工順利開(kāi)展的基礎(chǔ)。即預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)是連接施工設(shè)計(jì)與施工吊裝的紐帶。具體的,預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)過(guò)程,是可以直接從BIM 技術(shù)軟件的信息平臺(tái),對(duì)構(gòu)件相應(yīng)信息進(jìn)行獲取,以此根據(jù)信息中帶有的尺寸、材質(zhì)等要求,對(duì)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行生產(chǎn)和制造。與此同時(shí)在進(jìn)行構(gòu)件生產(chǎn)的過(guò)程中,將生產(chǎn)的構(gòu)件信息通過(guò)平臺(tái)發(fā)送至施工方,便于施工方對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。對(duì)于構(gòu)件的運(yùn)輸管理方面,在通過(guò)對(duì)運(yùn)輸車輛當(dāng)中植入RFID 芯片,可以準(zhǔn)確地獲取運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)輸信息,同時(shí)結(jié)合施工的具體進(jìn)度,合理安排不同大小的構(gòu)件運(yùn)輸優(yōu)先性,還可以合理地調(diào)整運(yùn)輸路線,最終降低運(yùn)輸方面的成本、提升工程整體的經(jīng)濟(jì)效益。
對(duì)于BIM 技術(shù)在建造施工階段的應(yīng)用,一方面是預(yù)制構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)管理。由于裝配式建筑相應(yīng)的預(yù)制構(gòu)件在種類方面較為復(fù)雜多樣,因此對(duì)于預(yù)制構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)管理至關(guān)重要,而嚴(yán)格進(jìn)行管理就成為了任務(wù)的重中之重。在具體的管理過(guò)程中,結(jié)合RFID 技術(shù)與BIM 技術(shù),對(duì)構(gòu)件的出入進(jìn)行嚴(yán)格的審查,做到對(duì)構(gòu)件使用的實(shí)時(shí)追蹤。另一方面是施工模擬與仿真。對(duì)于裝配式建筑的發(fā)展和進(jìn)行來(lái)說(shuō),其機(jī)械化程度較高,相應(yīng)的施工工藝與技術(shù)要求也更高。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用越發(fā)普及,裝配式的建筑在運(yùn)維階段應(yīng)用BIM 技術(shù)也將面臨更大的挑戰(zhàn),同時(shí)也有更多的機(jī)遇。對(duì)于裝配式建筑的設(shè)備維護(hù)階段,具體的工作與管理人員可以從BIM 技術(shù)軟件的模型當(dāng)中,調(diào)取預(yù)制構(gòu)件和所使用設(shè)備的有關(guān)信息,以此提升維修的質(zhì)量和水平。具體的運(yùn)維人員可以結(jié)合預(yù)制構(gòu)件的RFID 標(biāo)簽,對(duì)其中構(gòu)件的質(zhì)量信息進(jìn)行獲取并保存,也可以獲取相應(yīng)施工人員、運(yùn)輸人員與吊裝人員等的相關(guān)信息,以此做到裝配式建筑的施工質(zhì)量可以追溯、責(zé)任歸屬可以明確。
總而言之,隨著建筑行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步,當(dāng)前階段的建筑工程項(xiàng)目建設(shè)越來(lái)越多的使用BIM 技術(shù)作為主要的施工技術(shù)輔助,使得裝配式建筑的發(fā)展和具體施工,能夠在極高的保障下進(jìn)行具體作業(yè)。從而可以不斷的提升相應(yīng)的施工質(zhì)量、施工效率以及施工的經(jīng)濟(jì)效益。并且借助BIM 技術(shù)的先進(jìn)性,其在裝配式建筑虛擬施工中的具體應(yīng)用,可以對(duì)從施工設(shè)計(jì)到施工吊裝作業(yè)的全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)參數(shù)的確定、方案的優(yōu)化、技術(shù)的更新以及人員安全方面的有效管理。使得通過(guò)虛擬施工,可以最大程度上完善施工過(guò)程、簡(jiǎn)化施工流程。