馬 晉

（太原市市政公共設(shè)施管理處，山東 濟(jì)南 250000）

常用瀝青材料分為普通瀝青、改性SBS 瀝青等。選擇瀝青種類和標(biāo)號(hào)時(shí)，應(yīng)考慮混合料類型、交通狀況、地區(qū)氣候條件、路面類型、施工季節(jié)氣溫和施工方法等因素。原則上，在氣候溫度較高的地區(qū)，瀝青面層上部結(jié)構(gòu)層和渠化交通道路上，荷載作用程度較大，宜選用較稠的瀝青；而非渠化交通道路的下層，氣候溫度較低的地區(qū)，可以選用較軟的瀝青。普通瀝青技術(shù)指標(biāo)有：針入度、延度、軟化點(diǎn)等。

改性瀝青是根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的定義，改性瀝青是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其它外摻劑(改性劑)，或采取瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結(jié)合料。常用SBS 類（I-D 類） 改性瀝青技術(shù)指標(biāo)有:針入度、延度、軟化點(diǎn)等。

粗集料作為瀝青混合料主要拌和材料之一，一般占瀝青混合料總質(zhì)量的90%以上，粗集料一般包括：碎石、破碎礫石、篩選礫石等。要求石料堅(jiān)硬、耐磨、潔凈、干燥、表面粗糙，其技術(shù)指標(biāo)有：壓碎值、洛杉磯磨耗損失、吸水率、粘附性等級(jí)等。

細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。天然砂可采用河砂，通常宜采用粗、中砂，砂的含泥量超過規(guī)定時(shí)應(yīng)水洗后使用。熱拌密集配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過混合集料總量的20%，SMA 混合料中不宜使用天然砂。

瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。拌和機(jī)的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。但每盤用量不得超過填料總量的25%，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于4%。瀝青混合料作為各種等級(jí)道路的路面面層使用，其特點(diǎn)和對(duì)路面整體穩(wěn)定性起到了良好的保障作用。瀝青混合料應(yīng)具有高平整度，有足夠的抗疲勞破壞性和塑性變形能力，高溫穩(wěn)定性，低溫抗裂性，路面抗滑能力強(qiáng)，具有不透水性和耐久性等路用性能。

在瀝青混合料的質(zhì)量控制方面主要在配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程上加以控制。具體影響瀝青混合料質(zhì)量因素主要分析以下幾點(diǎn)：

1 原材料質(zhì)量因素

瀝青混合料主要有礦料和瀝青兩種材料組成，在材料采購前對(duì)附近一定范圍內(nèi)資源狀況做市場(chǎng)調(diào)查，充分掌握可開發(fā)資源的數(shù)量、產(chǎn)量、質(zhì)量、價(jià)格、資質(zhì)、信譽(yù)等方面的信息，選擇供應(yīng)商后必須對(duì)材料取樣檢驗(yàn)，符合材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，應(yīng)遵循“源頭把關(guān)，過程控制”的第一項(xiàng)原則，從根源上加強(qiáng)質(zhì)量控制。

2 混合料拌和過程控制因素

1） 瀝青混合料大多采用間歇式拌和機(jī)拌制，礦料粒徑的大小是瀝青混合料質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)之一。間歇式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的使用應(yīng)考慮混合料的級(jí)配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體均衡，不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合。常用類型：

密級(jí)配瀝青混合料AC-13 常用配料成分：石灰?guī)r礦料按篩分孔徑分為（10~15） mm、（5~10） mm、（3~5） mm、（0~3） mm、礦粉料、瀝青原料。

密級(jí)配瀝青混合料AC-20 常用配料成分：石灰?guī)r礦料按篩分孔徑分為（15~22） mm、 （10~15） mm、 （5~10）mm、（3~5） mm、（0~3） mm、礦粉料、瀝青原料。

間斷級(jí)配瀝青馬蹄脂碎石混合料SMA-16 常用配料成分：玄武巖礦料按篩分孔徑分為（10~15） mm、 （5~10）mm、（0~3） mm、礦粉料、改性瀝青SBS 原料，外參劑玄武巖礦物纖維或木質(zhì)素纖維。

2） 集料的溫度控制需通過傳感器測(cè)定材料的拌和溫度參數(shù)，必須符合正常的溫度范圍。瀝青加熱溫度150℃～160℃，礦料加熱溫度160℃～180℃，瀝青混合料出料溫度140℃～160℃，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)溫度不低于140℃；改性SBS瀝青加熱溫度比普通瀝青加熱溫度高10～20℃，礦料加熱溫度190℃～220℃，SMA 混合料出料溫度170℃～185℃，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)溫度不低于160℃。

3） 根據(jù)我國的實(shí)際情況、經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平，一致認(rèn)為采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法是符合國情的，這是我們的基本方法和依據(jù)。首先，按照實(shí)際工程使用材料的配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求，以此作為生產(chǎn)前確定的目標(biāo)配合比。其次，對(duì)于間歇式拌和機(jī)，按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉材料級(jí)配，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試拌和實(shí)驗(yàn)。最后，按照試拌和實(shí)驗(yàn)配合比結(jié)果進(jìn)行生產(chǎn)拌和。嚴(yán)格按照馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法生產(chǎn)瀝青混合料具有良好的施工性能。

3 成品混合料出料檢驗(yàn)因素

瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行實(shí)驗(yàn)規(guī)程的要求，從瀝青混合料運(yùn)料車上取樣時(shí)必須在設(shè)置的取樣臺(tái)上分幾處采集一定深度下的樣品進(jìn)行檢測(cè)；放料裝車過程中再次由專人進(jìn)行溫度測(cè)定和混合料的外觀檢驗(yàn)，確保瀝青混合料出廠符合質(zhì)量要求。

4 結(jié)語

綜上所述，作為瀝青混合料生產(chǎn)供應(yīng)單位來說，我們對(duì)常用面層瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成，以及生產(chǎn)過程質(zhì)量控制因素分析，總結(jié)出了幾點(diǎn)影響生產(chǎn)瀝青混合料的質(zhì)量因素，通過不斷的探索創(chuàng)新，為加工出高質(zhì)量高性能的瀝青混合料產(chǎn)品而追求卓越。