馮 滔

（雅安交建集團(tuán)路橋有限責(zé)任公司，四川 雅安 625000）

隨著我國人口增長，經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，公路需求量也隨之增大，公路工程愈發(fā)受到重視。瀝青公路施工是公路建設(shè)的重要組成部分，瀝青路面是公路工程中常見的路面形式，不僅為人們提供良好的出行環(huán)境，還能夠加強(qiáng)地區(qū)聯(lián)系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。瀝青作為公路建設(shè)廣泛使用的建設(shè)材料，由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锘旌辖M成，不溶于水，具有耐潮防腐性[1]。且瀝青路面建設(shè)工期短，后期養(yǎng)護(hù)簡單，在公路工程中廣泛推廣應(yīng)用。為改善路面通行狀況，提高路面質(zhì)量，對公路工程瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制的探析具有重要意義。

1 公路瀝青路面施工前的準(zhǔn)備工作

1.1 原材料選擇

瀝青原材料的選擇對瀝青公路建設(shè)的整體質(zhì)量具有重要影響，施工前需要對施工原材料進(jìn)行全面檢查，結(jié)合公路施工預(yù)算成本進(jìn)行材料的分析與選取。在施工前對施工原材料的數(shù)量和質(zhì)檢報(bào)告進(jìn)行檢查，規(guī)范施工材料，避免混入質(zhì)量不合格材料，影響工程質(zhì)量。

1.2 設(shè)備檢查

瀝青公路設(shè)備的良好狀態(tài)是瀝青路面施工質(zhì)量的有效保證，主要對攪拌設(shè)備、壓力機(jī)和各類運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保設(shè)備能夠良好運(yùn)行，各項(xiàng)施工工作能有序進(jìn)行，從而減少時(shí)間成本的浪費(fèi)，在施工工期內(nèi)有效提升施工質(zhì)量。

2 公路瀝青路面施工技術(shù)分析

2.1 混合配合比技術(shù)

瀝青路面施工技術(shù)要求嚴(yán)格，全面把控提高瀝青施工技術(shù)與質(zhì)量控制才能保障整體公路建設(shè)質(zhì)量。瀝青混合技術(shù)是在混合料生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行預(yù)拌，嚴(yán)格控制攪拌的時(shí)間、溫度及材料的用量等影響因素，對材料性能進(jìn)行分析，為規(guī)?；旌狭习韬吞峁┯行У膮⒖紨?shù)據(jù)[2]。需要注意的是在進(jìn)行混合料攪拌時(shí)依據(jù)混合料顆粒大小而調(diào)整冷料倉的轉(zhuǎn)速，拌和穩(wěn)定時(shí)，取樣試驗(yàn)分析結(jié)果，對比設(shè)計(jì)方案，為下一步路面的鋪攤碾壓技術(shù)奠定良好的基礎(chǔ)。

2.2 鋪攤技術(shù)

鋪攤技術(shù)是影響瀝青路面質(zhì)量的重要技術(shù)之一，對瀝青路面的鋪攤應(yīng)均勻緩慢操作，嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)程序，運(yùn)轉(zhuǎn)速度應(yīng)保持2～6m/min 范圍內(nèi)，鋪攤時(shí)保證混合料均勻?yàn)⒉迹ＷC路面的平整性[3]。品質(zhì)要求高、施工難度大的路面需有專門技術(shù)人員把關(guān)指導(dǎo)，結(jié)合具體情況與發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行合理的路面鋪攤。

2.3 碾壓技術(shù)

確保瀝青路面壓實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)，對公路瀝青路面一般會(huì)有初壓、復(fù)壓、終壓三次碾壓操作，以黃紅綠三種顏色進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)記。選擇合適的壓實(shí)機(jī)械設(shè)備，做好各環(huán)節(jié)的管理與控制，降低施工縫出現(xiàn)情況。此外，采用排壓方式進(jìn)行流水式的碾壓操作，車道變化路段需停止壓路機(jī)震動(dòng)，待變換車道后再緩慢行駛未壓區(qū)域，避免損壞瀝青路面，從而保證瀝青路面質(zhì)量[4]。

2.4 接縫處理技術(shù)

瀝青路面施工過程中常會(huì)出現(xiàn)施工縫，影響路面的整潔與美觀度，應(yīng)對此種情況需要在施工過程中做好相關(guān)的接縫處理工作?？v向橫采取兩臺(tái)鋪攤機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合施工。對于橫向施工縫采取平接縫形式，對不同的施工縫采取及時(shí)有效的合理處理方式。

3 加強(qiáng)瀝青路面施工技術(shù)質(zhì)量控制的措施

3.1 采購、檢測施工材料

公路工程施工之前，應(yīng)該首要做好檢測工作，做好品質(zhì)認(rèn)定。對瀝青、礦粉等施工材料及投入使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測，確保材料質(zhì)量合格可靠，設(shè)備能夠正常運(yùn)行。從質(zhì)量可靠的采購渠道采購相關(guān)建設(shè)材料，有效減少施工材料質(zhì)量不合格、不符合生產(chǎn)施工標(biāo)準(zhǔn)的狀況，從而切實(shí)保障公路建設(shè)的施工材料的質(zhì)量。

3.2 檢查機(jī)械設(shè)備

對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，還需對施工機(jī)械設(shè)備定期維修與保養(yǎng)，減少閑置帶來的損壞，保障設(shè)備的使用性能，既能保證施工設(shè)備在施工過程中穩(wěn)定運(yùn)行，還能充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用，增進(jìn)施工效果。

3.3 控制混合料質(zhì)量

除了對施工原材料進(jìn)行質(zhì)量控制外，還需加強(qiáng)對整個(gè)混合量的質(zhì)量控制。在拌和混合材料時(shí)注意拌和溫度、混合量干濕度對混合料形成的影響[5]。加工制作混合材料需專門人員進(jìn)行取樣試驗(yàn)，檢測數(shù)據(jù)對照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，觀測好瀝青含量變化，減少材料異常情況，保證瀝青路面施工正常順利開展。

3.4 檢測與評(píng)定瀝青路面施工質(zhì)量

除以上措施外，檢測評(píng)定瀝青總體施工質(zhì)量也十分重要。對瀝青混合料的溫度、原材料的質(zhì)量、瀝青面層的質(zhì)量等進(jìn)行檢測，使其滿足整個(gè)工程的施工標(biāo)準(zhǔn)及要求。通過對瀝青路面進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的管理與控制，更好地控制瀝青路面的質(zhì)量，從而提升整個(gè)瀝青路面的質(zhì)量。

4 結(jié)語

我國公路建設(shè)不斷發(fā)展，常見的瀝青路面工程是如今城市化發(fā)展的重要建設(shè)工程之一。為了增強(qiáng)路面質(zhì)量，延長公路的使用壽命，保證路面交通運(yùn)輸?shù)捻槙惩ㄐ校峁┦姘踩男熊嚟h(huán)境，加強(qiáng)瀝青路面施工過程中的施工技術(shù)和質(zhì)量控制工作必不可少。對瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制工作首要做好施工材料的采購與檢測，檢查機(jī)械設(shè)備保證設(shè)備正常運(yùn)行，嚴(yán)格控制混合料質(zhì)量，最好對瀝青路面施工質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的檢測及評(píng)定工作，推動(dòng)公路工程瀝青路面的建設(shè)進(jìn)程。嚴(yán)格管控瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制不僅對建筑行業(yè)有促進(jìn)作用，還能夠完善我國現(xiàn)階段的交通體系構(gòu)成，促進(jìn)我國現(xiàn)代化城市發(fā)展進(jìn)程。