朱延男

（濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

道路橋梁沉降會(huì)對(duì)道路施工整體質(zhì)量造成影響，還會(huì)導(dǎo)致相關(guān)的交通事故問題發(fā)生。因此在開展道路施工過(guò)程中，需要運(yùn)用有效措施避免發(fā)生道路沉降問題。只有徹底解決道路橋梁沉降段的路基路面問題，才能使道路整體質(zhì)量符合要求，才能促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

1 道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的重要性

道路橋梁沉降段路基路面工程的好壞與我們的日常生活息息相關(guān)，另外，對(duì)于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有一定的關(guān)系，因而政府相關(guān)部門應(yīng)引起重視，對(duì)道路橋梁沉降的危害有正確的認(rèn)知并通過(guò)一定的手段提升相關(guān)技術(shù)。道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)應(yīng)作為判斷道路橋梁質(zhì)量?jī)?yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)，因而，對(duì)于施工企業(yè)而言，要對(duì)其施工技術(shù)嚴(yán)格把控，如此一來(lái)，不僅可以提升道路橋梁質(zhì)量，還可以節(jié)約后續(xù)道路維修成本。根據(jù)目前自己的工作經(jīng)驗(yàn)，道路橋梁施工中發(fā)生故障，其主要原因大都是道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)不成熟，因而對(duì)于這一技術(shù)的嚴(yán)格把控，不僅可以使施工工程更為順利，也極大的縮短了施工工期，減少施工成本；最為重要的是可以極大的保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。另外道路橋梁作為交通基礎(chǔ)建設(shè)之一，其沉降段路基路面施工技術(shù)的進(jìn)一步提升在一定程度上也標(biāo)志著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平的提升。綜上所述，道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的提升對(duì)我們生活的方方面面都有很重要的作用。

2 道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)研究

2.1 重視填筑床表層處理和過(guò)渡段墊實(shí)處理

為了保證道路橋梁工程的表面結(jié)構(gòu)具有整體性，在開展基坑回填工作時(shí)，需要對(duì)道路橋梁工程的過(guò)渡段進(jìn)行有效的施工，這樣才能夠保證過(guò)渡段和道路橋梁之間保持一致性。另外，還需要通過(guò)反復(fù)的碾壓對(duì)道路橋梁的表面進(jìn)行科學(xué)的處理，這樣能夠保證道路橋梁填土的密實(shí)度。另外需要特別注意的是道路橋梁碾壓施工過(guò)程中，需要對(duì)碾壓的實(shí)際狀況進(jìn)行嚴(yán)格的管控，保證道路橋梁的碾壓施工滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。最后則是對(duì)碾壓的實(shí)際情況進(jìn)行密切觀察，發(fā)現(xiàn)存在問題之后需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行改善，從而保證道路橋梁的在整體施工質(zhì)量。另外，在日常的道路橋梁工程開展過(guò)程中，還需要將道路橋梁的施工標(biāo)準(zhǔn)作為施工人員開展工作的標(biāo)準(zhǔn)，特別是對(duì)于道路橋梁的地基處理，其更需需要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)開展，這樣才能夠?qū)Υ驳讓舆M(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，并開展相應(yīng)的填筑工作。而對(duì)于過(guò)渡段的處理，其需要加強(qiáng)對(duì)路面的施工標(biāo)準(zhǔn)，從而為整個(gè)道路橋梁的施工質(zhì)量奠定標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 強(qiáng)化施工排水措施

道路橋梁出現(xiàn)沉降段，很大程度上是因?yàn)槁坊访媸艿剿值挠绊憽Ｔ诘缆窐蛄汗こ淌┕ぶ校槍?duì)路基路面存在的沉降段進(jìn)行不均勻沉降問題原因分析，有效控制此路段發(fā)生的滲漏問題，以全面提升道路運(yùn)行質(zhì)量。因此需要在路橋施工中做好施工排水措施，保證路基路面所含水分符合道路設(shè)計(jì)及運(yùn)行要求。路橋工程施工中尤其要關(guān)注降水量大的施工地區(qū)，加強(qiáng)防水和排水工作。一方面，路橋工程在前期路基路面施工作業(yè)中，要科學(xué)設(shè)計(jì)并充分設(shè)置排水管路與溝槽，以有效控制路橋工程當(dāng)中的積水問題，避免填土結(jié)構(gòu)因?yàn)榉e水浸泡而發(fā)生問題。另一方面，要針對(duì)道路橋梁工程沉降段，加強(qiáng)地下水位情況的分析，根據(jù)實(shí)際情況，提升地基建設(shè)高度，控制雨水對(duì)路基的侵蝕情況，保障道路建設(shè)與運(yùn)行質(zhì)量。在道路橋梁工程施工中，需要加強(qiáng)做好排水工作，全面考察工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，避免道路受到水量影響出現(xiàn)沉降問題。

2.3 道路橋梁搭板設(shè)置技術(shù)

在前文我們進(jìn)行了一定的提及，那就是如果橋頭搭板的位置設(shè)置如果不夠合理和科學(xué)的話，就很有可能會(huì)使得沉降段形成。在搭板的位置設(shè)置中往往需要的是三個(gè)過(guò)程，第一是固定錨栓，這一環(huán)節(jié)當(dāng)中對(duì)搭板的材質(zhì)具有比較高的需求，不僅自身的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)要靠得住，還要使其在道路橋梁中的使用能夠增強(qiáng)整個(gè)工程的強(qiáng)度。第二設(shè)置一定的倒角，眾所周知，三角形的結(jié)構(gòu)是相對(duì)比較穩(wěn)定的，這種穩(wěn)定的倒角可以使得搭板變得更加的堅(jiān)固。第三就是要選擇相對(duì)比較合適的填充材料，如果填充的材料不合格的話，前兩步的作用幾乎是為零的。

2.4 地基處理措施

地基處理方法主要包括兩方面，分別是基礎(chǔ)工程處理措施以及巖土加固處理措施。一部分路橋工程，可以不對(duì)地基工程性質(zhì)進(jìn)行改變，而只進(jìn)行基礎(chǔ)工程措施；一部分工程需要對(duì)地基包含的土壤和巖石進(jìn)行加固，從而對(duì)工程性質(zhì)進(jìn)行改善。選擇合適的基礎(chǔ)形式，不用改變地基工程性質(zhì)，就能滿足使用要求的地基就是天然地基；相反的，需要采取加固處理的地基就是人工地基。地基處理工作的相關(guān)設(shè)計(jì)和完成質(zhì)量同路橋工程的安全密切相關(guān)，如果不能滿足質(zhì)量要求，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重事故，并且事后補(bǔ)救非常困難。所以，地基處理過(guò)程要做好質(zhì)量控制以及驗(yàn)收，從而保證施工質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

道路橋梁工程在實(shí)際建設(shè)期間，經(jīng)常會(huì)由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)缺乏合理性、填料不科學(xué)、引道地基處理不當(dāng)以及橋頭搭板設(shè)計(jì)不足等問題，導(dǎo)致路基路面出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路橋梁通行安全和使用壽命?；诖?，需要深入探究道路橋梁路基沉降段出現(xiàn)的原因，在道路橋梁施工中合理把握相關(guān)施工要點(diǎn)，通過(guò)科學(xué)的施工技術(shù)與手段，提升道路橋梁施工質(zhì)量，避免發(fā)生路基路面沉降問題。