彭 哲
(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,貴州 貴陽 550000)
近幾年,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,人們對(duì)于橋梁建筑程的要求越來越多。不可否認(rèn)的是,橋梁是道路的重要連接,橋梁重建施工的安全問題直接關(guān)系著我國相關(guān)建筑行業(yè)的發(fā)展,也與人們的生活和相關(guān)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。
在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展之際,也給人們生活的各個(gè)方面帶來了變遷。在日常的居民出行中,越來越多的私家車在街上馳騁,原先的道路變得十分的擁擠。而且,隨著貨物運(yùn)輸和物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,運(yùn)輸行業(yè)及相關(guān)運(yùn)輸車輛給陳舊的橋梁工程帶來了挑戰(zhàn),往往許多。因此,想要對(duì)以往擁擠的道路進(jìn)行改觀,想要給當(dāng)前社會(huì)運(yùn)輸車輛帶來進(jìn)一步安全的服務(wù),解決潛在的安全問題,必須對(duì)當(dāng)前橋梁道路進(jìn)行重施重建,讓橋梁道路成為新時(shí)代發(fā)展的促進(jìn)力量而不是阻力。
在對(duì)橋梁進(jìn)行重建施工時(shí),首先是要制定合理可行的橋梁重建方案。在進(jìn)行制定相關(guān)橋梁重建方案時(shí),相關(guān)工作人員必須要親自去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察和勘測(cè)。親自對(duì)相關(guān)場(chǎng)地進(jìn)行考察,同時(shí)邀請(qǐng)專業(yè)的工作人員測(cè)量橋梁的相關(guān)數(shù)據(jù),而且還要對(duì)整個(gè)施工環(huán)境有著整體的把握,了解到位需要改建的橋梁及相關(guān)柱狀結(jié)構(gòu)。在對(duì)橋梁重建工程開始的時(shí)候,要首先采用合適的方法對(duì)橋墩或者橋體進(jìn)行拆除。同時(shí)對(duì)于拆除下來的石塊或者其他材料不能盲目地進(jìn)行處理,更不能直接投棄到河水中,這也需要專業(yè)人員去清理相關(guān)垃圾??偠灾?,進(jìn)行橋梁重建的施工不僅僅是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工程,更是一項(xiàng)綜合性的項(xiàng)目,需要我們根據(jù)具體施工情況制定合理而詳細(xì)的重建施工方案
橋梁的重建施工肯定也需要考慮如何處理待拔樁位。在對(duì)陳舊的橋梁重建施工時(shí),不得不參考以往的拔樁柱。人們?cè)趯?duì)于以前的橋梁進(jìn)行修建時(shí)也不是隨意地進(jìn)行,肯定對(duì)其進(jìn)行過嚴(yán)密的考察和定位,因此往往在進(jìn)行重新建造時(shí)會(huì)參考以前的位置。通過參考以往的位置,不僅僅可以節(jié)省人力物力,節(jié)約相關(guān)橋梁施工的生產(chǎn)成本,也避免了重新進(jìn)行相關(guān)操作。一些定位合理用料可以的樁柱,我們僅僅在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行加固的處理即可。當(dāng)前大部分人員會(huì)選擇進(jìn)行加固桶,往往是鋼質(zhì)護(hù)筒。選擇什么樣的鋼制護(hù)筒往往看所處位置的土質(zhì)決定。
在相關(guān)工作人員對(duì)孔位進(jìn)行處理的過程中,要采用合適的工具,以免巨大的壓力和沖擊力帶來一定的危險(xiǎn)。其次,相關(guān)施工和工作方法要正確,通常按照先上后下的順序,對(duì)整個(gè)柱狀進(jìn)行反復(fù)地沖洗,使得之前附著的沉渣可以進(jìn)入到相關(guān)的貯存容器中。此外,在整個(gè)操作中也要保證合理的承重壓力和高度。
在對(duì)其清孔相關(guān)工作之后, 需要相關(guān)潛水員從大孔徑進(jìn)入水中, 在達(dá)到要求的深度之后,對(duì)拔樁柱周圍進(jìn)行情況的檢查。若是檢查沒有達(dá)到要求的分離,則要求我們重新進(jìn)行清理工作,以保證相關(guān)已經(jīng)被完全清洗掉。若是達(dá)到相關(guān)要求則可以進(jìn)行進(jìn)一步的拔樁工作。
在對(duì)橋梁進(jìn)行重建施工的整個(gè)過程中,需要用到相關(guān)拔樁工作平臺(tái)。這個(gè)工作平臺(tái)會(huì)有承重的作用,因此在建造時(shí)要保證它有足夠的承載力而且穩(wěn)定系數(shù)要足夠。在建造時(shí),首先要求是對(duì)于鋼管柱的打入,施工人員要對(duì)應(yīng)合理的布置,保持安全的距離。
橋梁重建工程往往需要較大的資金投入而且收入需要較長(zhǎng)的周期。目前,大部分公司著眼于利潤(rùn)率較高的房地產(chǎn)行業(yè),而對(duì)以往破舊的橋梁重建施工不愿投入。這也就要求我國政府制定相關(guān)政策不斷向相關(guān)方向傾斜。政府可以鼓勵(lì)相關(guān)人才引入,或者制定優(yōu)惠政策,適當(dāng)給予經(jīng)濟(jì)支援。
國內(nèi)外雖然條件和現(xiàn)實(shí)情況各有不同,但是其對(duì)橋梁重建工程技術(shù)卻有互通的地方。國外很多先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展較早較成熟,因此,我們要積極同國外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí),將適合于自己發(fā)展的相關(guān)技術(shù)引入。
橋梁重建施工工程,同以往的新建橋梁工程不同,要求和具體的細(xì)則均有不同。若沒有在更為專業(yè)工作人員的指引下,也難保不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)。
相關(guān)交通及監(jiān)管部門要堅(jiān)持對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行相關(guān)專業(yè)化教育,讓相關(guān)工作人員不斷努力提升自己專業(yè)性。也可以通過開設(shè)橋梁重建施工管理班,專家講授班等。
眾所周知,橋梁重建施工工程是我們需要關(guān)注的一項(xiàng)重要工程。同時(shí),它也是一項(xiàng)具有技術(shù)含量的綜合性、復(fù)雜性工程。而且,橋梁施工工程質(zhì)量的好壞和人們的生活質(zhì)量有密切關(guān)系,也對(duì)整個(gè)建筑行業(yè)評(píng)價(jià)的參考。我們要在遵循以往建筑原則的基礎(chǔ)上,橋梁重建施工必須與時(shí)俱進(jìn),進(jìn)一步與智能化技術(shù)相結(jié)合,不斷向國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)學(xué)習(xí),不斷探索出新的辦法。