鄒 鳳

（重慶交通監(jiān)理公司，重慶 551700）

現(xiàn)今社會(huì)，人們生活中不能缺少的便是交通，其中公路橋梁是發(fā)展最早的交通通道。公路橋梁的發(fā)展，與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)。近年來，交通問題較為嚴(yán)重，公路橋梁交通承擔(dān)的壓力與日俱增，道路裂縫、變形等質(zhì)量問題成為困擾交通的一大障礙。

1 橋梁伸縮縫準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

1.1 施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)

橋梁設(shè)計(jì)階段，對(duì)于伸縮縫的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在橋梁施工過程中占據(jù)重要地位。施工圖紙對(duì)于伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用具有一定的影響，在圖紙中需要標(biāo)明采用伸縮縫的規(guī)格，以及相關(guān)注意事項(xiàng)等，有了明確的標(biāo)注，才能更加有效的實(shí)現(xiàn)伸縮縫技術(shù)的質(zhì)量控制。另外，施工圖紙的設(shè)計(jì)人員，需要幾何橋梁承載要求，進(jìn)行受力分析，選擇科學(xué)、合理的伸縮縫規(guī)格，保證橋梁施工質(zhì)量的提升。

1.2 施工人員的培訓(xùn)

工程的建設(shè)需要工人參與，因此，工程質(zhì)量也受到施工人員的影響。因此，在進(jìn)行伸縮縫技術(shù)施工時(shí)，要注意對(duì)工作人員的培訓(xùn)，做好人員技術(shù)以及施工工藝的指導(dǎo)工作，不斷加強(qiáng)人員專業(yè)素質(zhì)，可以邀請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)員工接受程度進(jìn)行檢測，確保每一位參與其中的人員具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)橋梁質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督控制。

1.3 施工材料與設(shè)備的準(zhǔn)備

準(zhǔn)備階段，還需要施工人員對(duì)施工所需設(shè)備進(jìn)行檢查，了解設(shè)備規(guī)格是否適用于工程建設(shè)，是否達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求，能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。同時(shí)也要確保施工材料的質(zhì)量，針對(duì)橋梁周邊環(huán)境結(jié)合原材料的性能，進(jìn)行合理、科學(xué)的選取。在保證材料、設(shè)備準(zhǔn)備充分條件下，進(jìn)行工程的施工，可以有效避免相關(guān)阻礙因素的出現(xiàn)，保證工程的順利開展。

2 橋梁伸縮縫施工階段的質(zhì)量控制

2.1 伸縮縫的切縫施工

施工過程中，第一道工序是切縫施工，施工人員在這一工序中需要保證伸縮縫切面與瀝青油面處于平整度相同的狀態(tài)下，需要對(duì)其進(jìn)行平整度檢測。若是平整度較低，需要使伸縮縫切面寬度增加，以免質(zhì)量受到影響。施工人員在確定切縫寬度以后，需要參考設(shè)計(jì)方案，結(jié)合施工實(shí)際情況，進(jìn)行放樣準(zhǔn)備工作。另外，在使用切割機(jī)進(jìn)行施工時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注切縫的平整與順直，同時(shí)對(duì)不需要進(jìn)行切縫部分橋梁路面采取相關(guān)保護(hù)措施，采用薄膜遮蓋保護(hù)，并進(jìn)行嚴(yán)格的密封措施，保證橋梁路面質(zhì)量不受影響。在完成該環(huán)節(jié)工作后，及時(shí)進(jìn)行廢棄物清理，以免污染公路橋梁，造成質(zhì)量下降。

2.2 公路橋梁伸縮縫的清理

完成切縫工作后，進(jìn)入到伸縮縫清理工序中。對(duì)伸縮縫進(jìn)行清理，就是采用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備，對(duì)伸縮縫內(nèi)部雜物進(jìn)行清理，以達(dá)到橋梁施工建造標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，位于伸縮縫內(nèi)部的鋼筋，需要進(jìn)行理直、除銹處理。在這一過程中，若是發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，可以采用碰撞螺栓，進(jìn)行鋼筋質(zhì)量的加固，保證橋梁路面的穩(wěn)固。

2.3 伸縮縫的型鋼安裝

在進(jìn)行這一環(huán)節(jié)時(shí)，需要對(duì)槽體、支座等部位進(jìn)行質(zhì)量檢查，清除內(nèi)部雜物，保證兩者的干凈整潔。在定位過程中，也要對(duì)其平整度、順直度進(jìn)行測量，通常型鋼的平整對(duì)誤差保持在2 毫米以內(nèi)，順直度保持在3 毫米以內(nèi)。對(duì)其進(jìn)行檢測，保證功勞橋梁不會(huì)受到平整度、順直度的影響，避免返工現(xiàn)象的出現(xiàn)。另外，在焊接過程中，高質(zhì)量的焊接材料選擇時(shí)不可缺少的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，同時(shí)采用分段式焊接技術(shù)進(jìn)行焊接工作的開展，避免因?yàn)闇囟茸兓斐少|(zhì)量問題的出現(xiàn)。

2.4 伸縮縫的混凝土施工

槽體的清潔工作，在混凝土施工階段也需要進(jìn)行。將槽體內(nèi)部雜物進(jìn)行清除，并使用清水進(jìn)行槽體內(nèi)部的沖洗，保證清潔的效果。在混凝土制作時(shí)，高強(qiáng)纖維加入到原材料中，提高混凝土的相關(guān)性質(zhì)，對(duì)抗?jié)B性、抗裂性、耐腐蝕等方面都具有一定的促進(jìn)作用，增加混凝土的使用時(shí)間。在施工階段，澆筑模板的穩(wěn)固性選擇較為關(guān)鍵，穩(wěn)固的澆筑模板可以有效避免跑模、漏漿等現(xiàn)象的出現(xiàn)，提高混凝土的利用率。同時(shí)，施工人員還需要對(duì)伸縮縫兩側(cè)進(jìn)行振搗操作，兩邊同時(shí)進(jìn)行，保證混凝土使用的均勻性。

2.5 伸縮縫的養(yǎng)護(hù)

完成伸縮縫的建造工藝之后，便開啟養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié)中，施工單位需要安排專業(yè)人士參與其中，對(duì)伸縮縫進(jìn)行后期維護(hù)管理。在完成初凝之后，養(yǎng)護(hù)人員需要將土工布覆蓋在混凝土表面，并定時(shí)在其表面噴灑適當(dāng)?shù)乃瑸榛炷裂a(bǔ)充水分，保證其濕潤度，工作需要持續(xù)一周以上時(shí)間。同時(shí)，需要在周邊道路上設(shè)置交通提示牌，采用較為醒目的方式提示來往車輛繞路前行，通常而言，警示牌擺放位置在距離施工路段50 米處，也可以采用警戒線、繩子等進(jìn)行車輛的阻攔，達(dá)到交通封閉的要求。等到混凝土?xí)r間養(yǎng)護(hù)結(jié)束，且檢測質(zhì)量滿足橋梁建筑要求以后，相關(guān)人員需要對(duì)其進(jìn)行再清理和檢查工作，確保質(zhì)量合格后，在投入使用運(yùn)行。在公路橋梁使用過程中，施工單位依然需要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并進(jìn)行修補(bǔ)，保證橋梁公路的使用壽命。

3 結(jié)語

現(xiàn)階段，伸縮縫技術(shù)存在一定的問題，在工藝水平、專業(yè)人員素養(yǎng)、環(huán)境因素、養(yǎng)護(hù)工作等方面都存在較大的問題。這也就需要施工單位正對(duì)問題的出現(xiàn)，進(jìn)行技術(shù)的提升，不斷加強(qiáng)自身施工質(zhì)量，做到橋梁建筑整體水平的提高，并依照施工流程制定相關(guān)監(jiān)督制度，致力于工程質(zhì)量的監(jiān)督保護(hù)工作，為社會(huì)交通的順利運(yùn)行，提供質(zhì)量保證。