呂 慧
(吉林省汪清縣市政公用設施管理處,吉林 汪清 133200)
現(xiàn)如今社會正處在一個高速發(fā)展的階段,城市的公共服務設施也就逐漸變得越來越重要,路燈照明問題就逐漸進入了人們的視野,成為了社會中人們較為看中的看重的方面。在城市建設的過程中,各種各樣的路燈照明共同構成了一個現(xiàn)代化城市的樣貌,都構成了夜晚城市的一部分,使得城市更加美麗。但是,隨著時間的推移,以前修建的各類道路照明設施均暴露出很多問題,其中主要以設施維護為主要解決的問題。
道路照明設施,是指當環(huán)境處于能見度較低的狀態(tài)時,能夠在某些外部設施的支持下保證交通正常運行、人們能夠正確識別各類路況以及交通標識,將實現(xiàn)此類功能的照明用燈稱之為道路照明設施。
首先,現(xiàn)代城市化發(fā)展中的道路照明設施,不僅僅局限于實現(xiàn)傳統(tǒng)照明設施中的功能,即僅僅是為了為夜間燈光較暗的時候提供照明、通過光照為行人提供適宜的視覺條件。其次,現(xiàn)代化城市中的道路照明設施大致有以下幾種功能:1) 方便人們夜間出行,這是照明設施最為基礎的功能,對于傳統(tǒng)的照明設施也是如此;2) 減少夜間交通事故的發(fā)生,因為僅僅依靠車輛上面的燈光是不可以有效進行道路照明的,并且如果沒有道路照明設施,其車輛自身的燈光強度是很強的,對刺激過往車輛的司機,從而造成交通事故;3)促進社會治安管理,大量的國內(nèi)外犯罪學研究表明,在夜間發(fā)生的犯罪事件,其大約有90%是發(fā)生在燈光較暗的環(huán)境中的;4) 增加道路的美感,在夜晚所有的燈光都是特別的明亮,所以一排排整齊有序排列的照明設施形成了城市一道道靚麗的風景線;5) 促進城市經(jīng)濟和文化發(fā)展,因為當城市中的道路照明設施與城市自身的諸多歷史古跡、城市代表建筑等方面的有效結(jié)合。
特別是中小型城市,路燈照明系統(tǒng)的總體規(guī)劃嚴重滯后,有時安置路燈不按照規(guī)劃辦事,甚至根本沒有明確規(guī)劃,將體現(xiàn)城市文化和自身的經(jīng)濟情況全然不顧,盲目的借鑒抄襲其它城市的路燈建設,進行簡單的模仿和生硬的照搬,這也就造成了所謂的“千城一面”。
現(xiàn)在城市中的燈管管控方法與現(xiàn)在的科技來比相對滯后。大多數(shù)采用的還是時控、光控或者是時控光控一起的方法,在實際使用時的精確度不高。實際工作時的效果不好。而路燈的維護維修主要依靠夜間的人工檢查,定期維護以及居民的報修,造成了人力和物力的大量的浪費。并且路燈照明的燈光控制一般是串聯(lián)的,也就是全亮全滅的方式,而不可以根據(jù)實際情況進行管控,對于能源和燈管本身的使用也會造成一定的傷害。還有一部分燈光管控采用較為先進的時間控制裝置和漏電保護的高靈敏度裝置,但這一方法并不是解決問題的根本方法。
在城市路燈中的照明用的燈管內(nèi)容物技術含量較低,有許多問題如耗費功率大、消耗能源多、轉(zhuǎn)換效率差、污染嚴重等?,F(xiàn)在電器使用為平常的繼電器、鎮(zhèn)流器,而燈具為白熾燈、熒光燈、高壓汞燈管、還有部分高壓鈉燈,存在著光效低、電器功能損耗大,線、電損多的問題。并且還含有一些可導致化學污染的成分。
解決市政路燈在日常生活中出現(xiàn)的故障,就能使得路燈發(fā)揮最大的作用,給人們生活帶來便利。隨著當前城市的進步和社會的發(fā)展,市政工程照明需要進行系統(tǒng)的管理和維護。展示城市的管理能力和經(jīng)濟水平,以及城市文化和發(fā)展程度,都需要城市路燈系統(tǒng)發(fā)揮不可替代的作用。通過統(tǒng)一的管理,實現(xiàn)標準的維護體系,落實采用先進的技術,促進管理和維護工作專業(yè)化,方能保證整個城市發(fā)展和照明系統(tǒng)健康運行。
1) 在大城市中由于路燈的數(shù)量較多,因此管理和維護的工作量也比較大。為了對整個城市路燈加強監(jiān)管,必須在維護和管理路燈的體系上建立一個現(xiàn)代化監(jiān)管系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以自動運行,實行遠程監(jiān)管,不需要人工巡邏就可以實時的對整個城市的路燈進行及時的故障排查。而且對一些破壞路燈設施的違法行為也可以進行實時的監(jiān)控和打擊。根據(jù)監(jiān)控的實時情況,為維修人員提供及時的信息,能夠?qū)收蠠艉蛽p害燈進行及時維修和更換,從而保證整個路燈系統(tǒng)的正常運行。
2) 制定統(tǒng)一的路燈管理方案,必須嚴格標準,不能盲目的進行,根據(jù)城市的發(fā)展水平以及城市的規(guī)劃和布局進行路燈的建設,需要與城市建設協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)一的路燈管理和維護方案,還要與路面的外觀相協(xié)調(diào),同時針對具體的城市建設情況進行維護措施的開展。
3) 對于路燈管理要明確責任范圍,責權利要分開,這有利于路燈管理和日常維護的合理化和標準化。將路燈的監(jiān)督和管理分配給特定的部門,由政府來統(tǒng)一進行協(xié)調(diào)和分配,將多頭管理的現(xiàn)象加以去除。對路燈管理部門進行特定的規(guī)劃性的劃分。
4) 對管理體系進行完善,強化管理和人員的培訓,對維修人員的技能水平也要不斷的經(jīng)過培訓加以提升。不僅依靠遠程監(jiān)控,同時也要通過組織定期訓練的方式,對關鍵路段加以監(jiān)控。在現(xiàn)有的路燈體系上進行改擴建的時候,要結(jié)合城市規(guī)劃和路燈建設規(guī)劃,建立起系統(tǒng)規(guī)范的修復和檢查規(guī)則。同時通過嚴格的考核制度,制定出不同的評價標準,對及時予以路燈修復的工作人員進行獎勵。