武劍

沈陽市市政工程設計研究院有限公司 遼寧沈陽 110015

1 解決道路橋梁設計問題的途徑

道路橋梁的設計問題跟工程質量與成本存在直接的關系，甚至會影響通行安全。因而，要想規(guī)避設計問題的發(fā)生，一定要采取合理的措施。目前，設計在道路橋梁工程中的作用不斷突顯出來，但同樣也存在諸多不足之處，影響工程項目施工質量。為此，應采取相應的措施解決道路橋梁設計問題，進而提高道路橋梁施工效果。

1.1 健全橋梁設計理論與結構構造機制

對道路橋梁設計方面，必須要有理論與結構構造作為核心，進而深入研究結構與材料等多方面影響，確保橋梁設計更加經(jīng)濟安全，以免因為設計缺陷減少橋梁的使用壽命。而業(yè)主還應當，進一步增強審查力度，強化道路橋梁設計的效果。

1.2 注重道路橋梁的耐久性設計

當?shù)缆窐蛄和度雽嶋H使用之后，長期受超載、人為與地震等諸多因素的影響，而其自身會隨之老化，進而形成裂縫，使其實際使用的時間縮短。基于此，必須要注重道路橋梁耐久性的設計。其中，需要準確地計算結構，對細節(jié)研究與整體構造比例予以合理地控制，更新傳統(tǒng)設計思想，全面創(chuàng)新道路橋梁的設計思路，以保證道路橋梁的設計思路實現(xiàn)全面創(chuàng)新，促進道路橋梁運行安全性的有效提升[1]。

2 對道路橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因的分析

具體分析道路橋梁施工裂縫問題產(chǎn)生的原因。主要集中在四個方面，即材料選擇不當、荷載因素、水壓因素以及荷載引發(fā)形變，下面就具體原因進行分析。第一，道路橋梁建設中，因對混凝土材料選擇的問題重視程度不深，混凝土顆粒尺寸不一，影響了混凝土道路橋梁的建設質量。由于凹凸起伏程度較大，裂縫在道路橋梁工程施工中經(jīng)常發(fā)生。第二，荷載因素。在荷載的作用下，會使得路面出現(xiàn)裂縫。目前，國內(nèi)絕大部分道路橋梁工程都使用了瀝青混凝土材料。但是，其最明顯的劣勢就是受車輛行車荷載的影響，使其基層結合料在路面滲水的作用下流失，且面層出現(xiàn)開裂的情況或者是底部脫空，最終形成網(wǎng)裂與唧漿的情況。第三，水壓因素。當瀝青混合料的孔隙內(nèi)部受水的壓力作用，則會導致道路橋梁的結構發(fā)生掉粒、坑洞與松散等多種問題。究其原因，受水壓影響，道路橋梁表面瀝青膜會隨之掉落，進而使其原有的粘結力喪失，最終形成裂縫。第四，荷載引發(fā)形變。在車輛行駛的過程中會形成一定的荷載，因而導致道路橋梁發(fā)生形變。究其原因，由于道路橋梁表面殘留水量較大，且砼會受到車輛的影響與破壞，最終對瀝青結合料的強度產(chǎn)生了負面的影響，裂縫和散落的發(fā)生幾率也隨之增加[2]。

3 解決道路橋梁裂縫的措施

3.1 做好施工材料的質量控制

在道路橋梁工程建設過程中，為更好地保證項目建設質量，一定要保證施工原材料的質量。具體應該做到：（1）在對橋梁鋪裝層進行施工過程中應該采用高質量的改性瀝青，避免由于各個層面使用不同混合比的材料而誘發(fā)裂縫的產(chǎn)生，同時還應該不斷增加橋梁下層鋪墊的剛性能，保證整個橋梁工程具有較好的抗裂性能；（2）在施工過程中如果選用高強度的粗細集料也可以更好地保證道路橋梁的硬度，通常情況下都選用粗料為顆粒配比合理的干燥性針片狀顆粒，其內(nèi)部的摩擦力可以使得混合料更好地滿足對穩(wěn)定性能的要求，如果選用人工砂來作為細集料則可以更好地保證瀝青混合料的粘附性；（3）在對填料進行選擇的時候，一定要保證材料的清潔性和干燥性，在具體施工過程中，應該注意將消石灰粉的配比控制在2%以內(nèi)。

3.2 做好施工工藝控制

如果要想將道路橋梁工程施工過程中所出現(xiàn)的裂縫有效避免，那么就一定要進一步將施工工藝提升。具體需要從下列幾個方面來實施：首先，科學合理的選用以及配置施工材料，從而使其攪拌過程保證更加的充分均勻，對施工材料實施一定的試驗檢測，從而將混凝土的質量控制到位，使其中保證不會有雜物存在，另外還需要防止出現(xiàn)道路橋梁質量受到負載或者是雨水沖刷的影響；其次在具體的操作過程中，一定要對混凝土嚴格遵守施工步驟來加以澆筑與碾壓，只有這樣才能使基層的抗壓強度進一步提升，使道路橋梁的碾壓質量得到保證。

3.3 降低混凝土的溫度

在混凝土澆筑過程中，如果自身的溫度過高，和外界溫度之間的差距過大就很容易形成一種溫度應力，導致混凝土裂縫的產(chǎn)生。所以施工企業(yè)應該采取相應的措施降低混凝土的溫度，將其溫度控制在一個合理的范圍之內(nèi)，才能不斷提升混凝土的最終施工質量。

3.4 合理設計荷載

在對道路橋梁進行設計的時候，想要更好地避免施工過程中裂縫的出現(xiàn)，首先應該對載荷力范圍進行最為科學合理的設計，確保道路橋梁整體及局部的合理性和科學性。相關的工作人員一定要對施工現(xiàn)場的具體情況進行充分的了解和掌握，對施工過程所需要的鋼筋進行合理的布置。另外，對機械載荷也要進行準確的計算，一定要保證設計載荷比實際載荷大一些，將拉應力控制在混凝土強度承載范圍之內(nèi)，這樣可以更好地避免混凝土產(chǎn)生裂縫[3]。

4 結語

綜上所述，道路橋梁施工出現(xiàn)裂縫的原因較多，為了保證橋梁的使用性以及安全性，必須針對裂縫產(chǎn)生的原因進行質量控制。道路橋梁工程項目在設計和建造的過程中，一定要合理地采用施工工藝，加大監(jiān)管力度。文章針對道路橋梁工程的設計與施工裂縫問題展開了深入地研究，并分析了裂縫形成原因，提出有效措施，確保道路橋梁工程質量達到標準要求，提高使用的安全性與穩(wěn)定性。