秦霞
貴州高速公路集團(tuán)有限公司營(yíng)運(yùn)事業(yè)部貴陽(yáng)中心 貴州貴陽(yáng) 550081
高速公路是我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸線,其不但使得人們的生活得到非常大的便利,同時(shí)也促進(jìn)了地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并且在國(guó)防建設(shè)方面也發(fā)揮著極其重要的作用,所以關(guān)于如何能夠管理好高速公路已經(jīng)成為人們非常關(guān)心的問(wèn)題。高速公路的管理不只是道路維護(hù)、高速公路收費(fèi),還包括高速公路周?chē)鷧^(qū)域的建設(shè)與經(jīng)營(yíng),其管理過(guò)程不但要對(duì)實(shí)物進(jìn)行系統(tǒng)的管理,還要對(duì)未來(lái)的發(fā)展建設(shè)進(jìn)行合理的規(guī)劃,通過(guò)系統(tǒng)的管理工作可以使得工作得到最大化的體現(xiàn)。人力資源作為高速公路以及其他行業(yè)不可或缺的戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備資源,其對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展、建設(shè)有著非常重要的作用。所以要想使得高速公路得到充分的體現(xiàn)就需要對(duì)高速公路人力資源管理進(jìn)行精細(xì)化,從而保證高速公路部門(mén)的工作效率得到提升[1]。
目前,我國(guó)的高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)人力資源管理相對(duì)比較落后,已經(jīng)嚴(yán)重影響了我國(guó)各地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,通過(guò)精細(xì)化保證人力資源工作的合理運(yùn)行,已經(jīng)成為相關(guān)部門(mén)的非常關(guān)注的問(wèn)題,本文針對(duì)這一情況進(jìn)行詳細(xì)的研究,并且結(jié)合實(shí)際情況,提出了合理的改進(jìn)措施,確保人力資源精細(xì)化管理的效率得到最大體現(xiàn)。
人力資源管理,其實(shí)指的就是我們?nèi)粘Kf(shuō)的人事管理工作。企業(yè)運(yùn)用各種管理制度、管理措施及管理理念,采取各種方法和措施來(lái)吸引高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才及管理人才,同時(shí)留住企業(yè)現(xiàn)有的各種人才,以此使員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生認(rèn)同感并使員工的積極性得以提高。與此同時(shí),盡可能地使員工的創(chuàng)造力得以激發(fā),最終協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而確保企業(yè)能夠持續(xù)穩(wěn)定長(zhǎng)遠(yuǎn)地發(fā)展。
高速高速公路項(xiàng)目管理涉及多項(xiàng)管理內(nèi)容,如技術(shù)方面、施工方面、質(zhì)量方面、部門(mén)協(xié)調(diào)方面的管理,因此對(duì)相關(guān)的技術(shù)及管理人才的素質(zhì)提出了較高的要求。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,缺乏高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)管理人才是導(dǎo)致我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理相對(duì)滯后的主要原因。目前,交通系統(tǒng)相關(guān)的管理人員專(zhuān)業(yè)技能和個(gè)人素質(zhì)參差不齊,尤其高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)與管理人才更是奇缺。由于缺乏相關(guān)的管理人才,不僅導(dǎo)致工程費(fèi)用增加,而且施工質(zhì)量和工期也難以得到有效保證,對(duì)高速公路的整體施工管理水平產(chǎn)生了一定的影響[2]。
企業(yè)要想有效地吸引及留住相關(guān)技術(shù)及管理人才,就必須有一套科學(xué)有效的激勵(lì)機(jī)制。但高速公路建設(shè)企業(yè)員工的薪酬分布并不合理,員工的薪酬大多并沒(méi)有同項(xiàng)目的業(yè)績(jī)進(jìn)行掛鉤,由于缺乏相應(yīng)的激勵(lì)方案,不能充分地調(diào)動(dòng)員工的積極性,從而導(dǎo)致企業(yè)人才的大量流失。
由于高速公路的建設(shè)涉及的資金往往較大,難免會(huì)有一些管理人員尤其是高層管理人員在面對(duì)各種誘惑時(shí),不能正確地面對(duì),從而造成很多違紀(jì)違規(guī)事件的發(fā)生。
由于高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理人才普遍缺乏,因此相關(guān)部門(mén)一定要做好管理人員的培訓(xùn)工作。人力資源部門(mén)首先應(yīng)進(jìn)行全方位的調(diào)查與權(quán)衡,然后根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定切實(shí)可行的員工培訓(xùn)制度及培訓(xùn)計(jì)劃,目的是提升企業(yè)員工的專(zhuān)業(yè)技能及管理能力。培訓(xùn)不能只搞形式化,而應(yīng)使員工通過(guò)相關(guān)培訓(xùn)后能真正地提高專(zhuān)業(yè)技能或管理水平。要達(dá)到這一目的,可對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)后的考核與追蹤工作,成績(jī)優(yōu)異者可給予適當(dāng)鼓勵(lì)及獎(jiǎng)勵(lì),而成績(jī)不合格者則必須予以相應(yīng)的處罰。
所謂激勵(lì)機(jī)制,就是企業(yè)通過(guò)一系列的物質(zhì)及精神激勵(lì)措施來(lái)使員工的工作積極性得以增強(qiáng),吸引及留住企業(yè)所需的技術(shù)與管理人才。制訂行之有效的激勵(lì)方案必須做到:第一,需將員工的績(jī)效與工資進(jìn)行掛鉤,使員工能夠?qū)崿F(xiàn)多勞多得,從而激發(fā)工作熱情;第二,需對(duì)在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或處理問(wèn)題的員工給予精神及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),以調(diào)動(dòng)員工主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理問(wèn)題的能力;第三;對(duì)于在工作中進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新及為企業(yè)做出貢獻(xiàn)的員工在給予物質(zhì)或升職獎(jiǎng)勵(lì)的同時(shí)進(jìn)行公開(kāi)表彰,以培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識(shí);第四;對(duì)于工作中出現(xiàn)失誤并造成企業(yè)效益受到損失的員工及管理者,一律給予物質(zhì)處罰或降職處分[3]。
由于高速公路項(xiàng)目的特殊性,再加上現(xiàn)在不良社會(huì)風(fēng)氣和影響,造成了高速公路建設(shè)資金和高速公路建設(shè)質(zhì)量受到了嚴(yán)重影響。因此,有關(guān)部門(mén)一定要加強(qiáng)員工職業(yè)道德修養(yǎng),尤其是高層管理人員的職業(yè)道德修養(yǎng)??啥ㄆ诨虿欢ㄆ诘剡M(jìn)行職業(yè)道德教育,同時(shí)組織相關(guān)人員觀看一些違法違紀(jì)案例并進(jìn)行探討,以此使之警鐘長(zhǎng)鳴。
高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)人力資源精細(xì)化管理工作對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有著非常重大的意義,只有切實(shí)做好精細(xì)化管理工作才能夠保證企業(yè)的正確運(yùn)行。本文通過(guò)對(duì)人力資源精細(xì)化管理工作的重要意義以及管理策略進(jìn)行詳細(xì)的分析,使得相關(guān)部門(mén)能夠在管理工作中對(duì)精細(xì)化管理有更加全面的認(rèn)識(shí),從而提高管理工作的效益。本文針對(duì)目前高速公路項(xiàng)目建設(shè)中存在的問(wèn)題及如何運(yùn)用人力資源管理來(lái)解決問(wèn)題提出了相關(guān)建議,希望能有效地改善及解決這些問(wèn)題。