楊中華

（訊飛智元信息科技有限公司， 安徽 合肥 230000）

1 交通信息化發(fā)展中存在的問題

1.1 信息化意識(shí)淡薄

目前很多單位認(rèn)為交通就是修路架橋，而沒有從全局角度進(jìn)行思考，沒有對(duì)交通信息資源進(jìn)行有效管理，更沒有運(yùn)用先進(jìn)的信息科技管理辦法，導(dǎo)致整個(gè)交通管理效率不高；另外，有些地方雖然在交通管理中運(yùn)用了信息化手段，但是由于自身認(rèn)識(shí)比較淺薄，對(duì)信息化建設(shè)沒有投入足夠的重視，也沒有在建設(shè)工程中投入足夠的資金，導(dǎo)致整個(gè)交通信息化管理進(jìn)程較慢，沒有取得應(yīng)有的效果。

1.2 體制機(jī)制不健全

交通信息化的運(yùn)行好壞與有無健全體制有著很大關(guān)系，但是目前我國很多地區(qū)在交通信息化管理方面都沒有相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和健全的體制機(jī)制。我國交通信息化的管理主要由交通部門的辦公室負(fù)責(zé)，而辦公室又往往是部門中比較繁忙復(fù)雜的部門，這樣就會(huì)導(dǎo)致交通信息化管理被忽視。另外一方面，在對(duì)交通信息化進(jìn)行管理時(shí)，相關(guān)單位又沒有統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致在管理中沒有配套的激勵(lì)機(jī)制、運(yùn)行機(jī)制、管理機(jī)制進(jìn)行輔助，整個(gè)交通信息化建設(shè)就會(huì)出現(xiàn)積極性不高、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、規(guī)范不健全等問題。

1.3 資金投入不穩(wěn)定

有些地方對(duì)交通信息化管理沒有給予足夠的重視，導(dǎo)致在投入資金上不積極，甚至沒有將交通信息化管理的費(fèi)用納入交通部門的年度預(yù)算；另外一方面，我國很多地方的交通部門資金比較緊張，又沒有上級(jí)部門在交通信息化建設(shè)方面的支持，導(dǎo)致整個(gè)管理過程中沒有穩(wěn)定的資金，融資渠道比較狹窄。

1.4 人員業(yè)務(wù)水平低

目前我國很多地方還沒有專門負(fù)責(zé)交通信息化管理的專業(yè)人員，很多工作都是由兼職人員來完成，并且這些兼職人員都屬于非專業(yè)人士。另外一方面，從事交通工作的人員大多都不是計(jì)算機(jī)專業(yè)出身，對(duì)信息技術(shù)不是太了解，導(dǎo)致整個(gè)信息管理隊(duì)伍素質(zhì)不高，缺乏常規(guī)訓(xùn)練、系統(tǒng)教育等，所以在工作中會(huì)出現(xiàn)不了解工作流程、業(yè)務(wù)不精等問題。

1.5 資源共享不充分

目前我國很多地方的交通信息資源分屬于不同的部門，很難達(dá)到統(tǒng)一綜合運(yùn)用，并且有些高速公路的通信和信息資源也未得到充分利用，長期處于閑置狀態(tài)；交通信息一般通過交通信息網(wǎng)來公布，而缺乏完善、及時(shí)、動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)支持，使得交通信息網(wǎng)的服務(wù)水平不能滿足公眾的需求；另外，各個(gè)部門之間沒有進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)，各個(gè)部門沒有從全局的角度進(jìn)行思考，往往只是從本部門的需求進(jìn)行考慮，嚴(yán)重影響了交通信息資源的有效整合和共享。

2 優(yōu)化交通信息化發(fā)展的策略

針對(duì)當(dāng)前我國交通信息化在實(shí)際發(fā)展過程中存在著的各種問題，相關(guān)部門必須給予足夠的重視，及時(shí)采取有效的措施，不斷完善現(xiàn)有的交通信息化發(fā)展思路，進(jìn)而為確保我國交通信息化的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)?；诖耍旅姹疚木驮鯓觾?yōu)化交通信息化發(fā)展的有效措施進(jìn)行深入分析和研究。

2.1 提高對(duì)交通應(yīng)用信息化的意識(shí)，做到資源共享

現(xiàn)在是信息化發(fā)展的時(shí)代，我們應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的潮流，無論是在生活中的哪一個(gè)方面都應(yīng)該應(yīng)用信息化，以此來提高生活質(zhì)量，加快前進(jìn)的步伐。同樣的，在交通方面的信息化建設(shè)更應(yīng)該加大重視程度、推廣應(yīng)用起來，它是促進(jìn)交通發(fā)展過程中最為關(guān)鍵重要的一步。加強(qiáng)各個(gè)交通主管部門之間的合作，保持密切的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)交通信息資源共享。

2.2 建設(shè)完善的規(guī)章制度

加強(qiáng)完善各種規(guī)章制度，能提高交通信息化建設(shè)的工作效率。首先我們要建立一個(gè)信息交流平臺(tái)，創(chuàng)造良好的信息資源共享氛圍。其次就要制定一個(gè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的信息化發(fā)展建設(shè)的程序，以便能全程監(jiān)理系統(tǒng)建設(shè)，高度重視建設(shè)的質(zhì)量問題。只有不斷完善制度，制定獎(jiǎng)罰機(jī)制，才能使工作人員更加明確各自的職責(zé)，督促工作人員能積極認(rèn)真的完成工作。

2.3 加大資金投入力度

不管是什么工程項(xiàng)目都是需要資金投入的，交通信息化發(fā)展也同樣是離不開充足的資金，它是促進(jìn)信息化建設(shè)和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和保障。要想大力推動(dòng)交通信息化的建設(shè)發(fā)展，就要列入重點(diǎn)工程之中，把交通信息化發(fā)展所需的各種投入加入預(yù)算。同時(shí)也要采取多渠道籌備資金，可以建立一個(gè)多元化的投資體制來吸引投資商進(jìn)行投資，準(zhǔn)備足夠的資金投入，保障信息化建設(shè)發(fā)展能順利的進(jìn)行。

2.4 加強(qiáng)對(duì)高素質(zhì)專業(yè)人員的培養(yǎng)

為了適應(yīng)社會(huì)信息化發(fā)展的需要，工作人員就必須提升個(gè)人的綜合實(shí)力素質(zhì)，加大對(duì)業(yè)務(wù)人員的培訓(xùn)力度，強(qiáng)化信息化人才隊(duì)伍是促進(jìn)交通信息化快速科學(xué)的發(fā)展最關(guān)鍵的因素。我們可以對(duì)工作人員進(jìn)行定期的知識(shí)培訓(xùn)，增加他們對(duì)交通信息化發(fā)展的認(rèn)識(shí)，使他們能夠積極主動(dòng)的提升自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。還要在從業(yè)人員能夠熟練掌握基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)之上，逐步的提升他們基本操作技能和處理問題的綜合能力。

3 結(jié)語

總之，交通信息化系統(tǒng)關(guān)系到我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們的生活質(zhì)量。通過分析交通信息化的概念，闡述了交通信息化發(fā)展中存在的問題：缺乏深刻的信息化意識(shí)，缺乏健全的體制機(jī)制，缺乏穩(wěn)定的資金投入，缺乏充分的資源貢獻(xiàn)。并結(jié)合這些問題提出交通信息化的優(yōu)化策略：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與學(xué)習(xí)，建立健全體制機(jī)制，加大資金投入力度，強(qiáng)化人才業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)資源充分共享。只有這樣才能確保交通信息化朝著健康、和諧、有序的方向發(fā)展。