楊磊

摘 要：鉆孔灌注技術(shù)在抗震效果以及承載力方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。基于此，文章以某工程項(xiàng)目為背景，圍繞鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行探討，從前期準(zhǔn)備工作、鉆進(jìn)施工以及鋼筋籠的制作與放置等方面對(duì)其進(jìn)行分析，并針對(duì)施工中樁孔垂直度與水平位置存在較大偏差和孔壁塌陷等問(wèn)題提出具體解決措施，旨在提升港口工程的樁基質(zhì)量，推動(dòng)我國(guó)港口建設(shè)工程的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：港口工程 鉆孔灌注樁 鉆進(jìn) 鋼筋籠

在現(xiàn)社會(huì)中，港口為經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，因此其施工質(zhì)量在一定程度上影響著著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展。在港口項(xiàng)目的樁基施工中，經(jīng)常采用鉆孔灌注樁的技術(shù)，但是該種施工技術(shù)的影響因素比較復(fù)雜，各個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格處理，另外還對(duì)相關(guān)施工人員的能力水平等有著嚴(yán)格要求，因此在采用該技術(shù)進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制每個(gè)施工環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量滿足港口工程的建設(shè)需求。

1.工程概況

某工程碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板，碼頭全長(zhǎng)628m，總寬50m，其中一、二分段寬度為55m，碼頭排架間距8m。每排榀架設(shè)置9根C+B型自徑1000mmPHC管樁，樁長(zhǎng)度是59～60m，基于鉆孔灌注樁而展開施工作業(yè)。

2.鉆孔灌注樁技術(shù)特征

鉆孔灌注樁施工技術(shù)需要在施工場(chǎng)地中通過(guò)多種作業(yè)方式進(jìn)行鉆孔操作，主要是利用機(jī)械鉆孔的方式，有時(shí)還需要利用鋼管擠土或者人工作業(yè)的方式進(jìn)行鉆孔，首先在地基內(nèi)形成相應(yīng)尺寸的樁孔，然后向樁孔內(nèi)安裝相適應(yīng)的鋼筋籠，接著實(shí)施澆筑作業(yè)形成所需要的樁。鉆孔灌注樁具有良好的穩(wěn)定性，并且在抗震能力方面也表現(xiàn)出了較大的優(yōu)勢(shì)。圖1為鉆孔灌注樁施工圖。

3.施工技術(shù)

3.1前期準(zhǔn)備工作

3.1.1定線測(cè)繪

為了后續(xù)施工的持續(xù)進(jìn)行，應(yīng)在施工之前設(shè)置適量的測(cè)量控制點(diǎn)，使其達(dá)到工程精度要求。建設(shè)單位應(yīng)積極做好測(cè)量工作，項(xiàng)目部需要借助多種全站儀進(jìn)行控制點(diǎn)的測(cè)量。在測(cè)量時(shí)應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注各控制點(diǎn)的準(zhǔn)確坐標(biāo)，并引導(dǎo)施工人員有效作業(yè)，同時(shí)加強(qiáng)測(cè)量結(jié)果的校核工作，使得定線測(cè)量工作更加高效的完成，也為后續(xù)的施工奠定基礎(chǔ)。

3.1.2施工平臺(tái)搭建

關(guān)于鉆機(jī)的選型，一方面需要考慮到工程人員的技能水平，另一方面則需要對(duì)施工區(qū)域的水深以及水位變化情況進(jìn)行分析，基于上述兩大因素而進(jìn)行選擇。

本項(xiàng)目中鋼套管為打樁船錘擊沉樁，且鋼套管為外徑200mm，稍大于孔的自徑，這種特點(diǎn)也決定了成孔過(guò)程中基本不會(huì)發(fā)生塌孔的情況。但是對(duì)于引橋處的排架中，需要對(duì)其中的兩根樁安裝配套的小鋼套管，這樣可以在一定程度上增加平臺(tái)的支撐力。

3.1.3埋設(shè)護(hù)筒

在港口建設(shè)過(guò)程中，必須高度重視護(hù)筒埋設(shè)的施工環(huán)節(jié)。具體來(lái)說(shuō)，護(hù)筒的強(qiáng)度與耐久性都應(yīng)足夠良好，基于鋼板進(jìn)行焊接處理，由此提升其剛度與強(qiáng)度。嚴(yán)格控制樁基上部結(jié)構(gòu)尺寸，相較于300mm的樁徑而言，所使用的護(hù)筒內(nèi)徑不可超過(guò)該值。水域護(hù)筒可以基于錘擊打入的方式達(dá)到埋設(shè)的效果，但此時(shí)應(yīng)采取定位與導(dǎo)向措施。確保護(hù)筒頂部高程不受到波浪的影響，它需要比施工水位略高1.5～2.0m。在施工中如果出現(xiàn)了護(hù)筒冒水現(xiàn)象，則應(yīng)隨即暫停鉆孔作業(yè)，否則護(hù)筒將會(huì)出現(xiàn)位移現(xiàn)象。

3.2鉆進(jìn)施工

在鉆進(jìn)施工作業(yè)前，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置造漿池以及相應(yīng)的沉淀池，能夠較方便的儲(chǔ)存鉆進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生的泥漿。在正式的鉆進(jìn)施工時(shí)，首先提起鉆頭，然后再進(jìn)行打漿作業(yè)，直到確定泥漿均勻，然后進(jìn)行下一步的鉆進(jìn)作業(yè)。在進(jìn)行鉆進(jìn)時(shí)，如果地質(zhì)層較為復(fù)雜，則選取自重與鉆桿剛度都較大的設(shè)備；當(dāng)遇到孤石地層，則需要適當(dāng)降低設(shè)備的鉆進(jìn)速度；如果地質(zhì)為粘性土，鉆進(jìn)時(shí)則應(yīng)當(dāng)選取較為優(yōu)質(zhì)的泥漿。

3.3鋼筋籠的制作與放置

3.3.1鋼筋籠連接

鋼筋籠應(yīng)分段制作與連接，該環(huán)節(jié)實(shí)施過(guò)程中應(yīng)避免將主筋的接頭進(jìn)行相互連接，并且接頭與接頭之間應(yīng)控制在500mm左右；另外，在同一主筋的截面內(nèi)，全部接頭的數(shù)量不應(yīng)超過(guò)主筋根數(shù)的一半；鋼筋籠連接時(shí)通過(guò)焊接作業(yè)實(shí)現(xiàn)，焊接結(jié)束后應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格檢查焊縫效果，確保焊接效果滿足工程的需要。

3.3.2內(nèi)側(cè)設(shè)置加勁箍筋

預(yù)制焊接時(shí)，各焊接點(diǎn)至少保持2m的距離，并且在鋼筋籠中每3m左右設(shè)置加勁箍筋，并且主筋上也需要增設(shè)混凝土墊塊，加之導(dǎo)向鋼管的作用可以提升鋼筋籠的穩(wěn)定性。

3.3.3設(shè)置保護(hù)層

在水下灌注施工之前，需要對(duì)主筋進(jìn)行一定的保護(hù)，其中保護(hù)層厚度通?？刂圃?0mm左右。同時(shí)，為確保鋼筋籠能夠順利的進(jìn)入孔壁，可以選用混凝土作為保護(hù)材料，用于鋼筋的穿插并與主筋進(jìn)行有效的焊接。另外，還要根據(jù)鋼筋籠的實(shí)際情況，選擇相適應(yīng)的籠長(zhǎng)、籠徑等參數(shù)。

3.3.4清孔換漿

必須對(duì)鉆孔展開二次清孔換漿處理，這是后續(xù)混凝土灌注得以持續(xù)進(jìn)行的基本保障，借助風(fēng)壓機(jī)等設(shè)備而展開清孔工作，全面清除孔底的沉渣，當(dāng)滿足其相應(yīng)的厚度要求后方可實(shí)施混凝土的灌注。澆筑時(shí)再次確認(rèn)泥漿的情況，當(dāng)不滿足灌漿條件時(shí)需再次清孔、換漿，防止在澆筑過(guò)程中因其流動(dòng)性不佳而發(fā)生堵塞導(dǎo)管的現(xiàn)象。

3.3.5混凝土灌注

在進(jìn)行灌注施工時(shí)應(yīng)密切關(guān)注攪拌質(zhì)量，同時(shí)還需要在最大程度上縮短灌注時(shí)間。完成灌注作業(yè)后，還要對(duì)樁頂處外溢的浮漿進(jìn)行及時(shí)的處理，確保施工場(chǎng)地的清潔以及灌注的質(zhì)量。但是，在清理時(shí)施工人員應(yīng)當(dāng)預(yù)留出一定長(zhǎng)度的樁頭，通常在0.5～1m的范圍內(nèi)，在混凝土的初凝階段再進(jìn)行鑿除，然后在混凝土終凝前全部有效鑿除。

4.鉆孔灌注樁技術(shù)在施工運(yùn)用中應(yīng)注意的問(wèn)題與防范對(duì)策

4.1樁孔垂直度與水平位置存在較大偏差

港口工程施工環(huán)境較為苛刻，不利于鉆機(jī)安裝工作的展開，加之自身穩(wěn)定性不足的影響，極容易引發(fā)施工平臺(tái)失穩(wěn)現(xiàn)象，在這樣的環(huán)境中鉆機(jī)無(wú)法順利展開作業(yè)，所得鉆孔的位置精度存在偏差。與此同時(shí)，港口所在區(qū)域存在大量的孤石等障礙物，在進(jìn)行鉆孔時(shí)鉆頭極容易受到損傷。對(duì)此，在施工之前必須做好場(chǎng)地的整平工作，使其具有足夠的平整性與穩(wěn)固性，為后續(xù)的鉆孔施工創(chuàng)設(shè)良好的環(huán)境，避免鉆孔作業(yè)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)問(wèn)題。與此同時(shí)，鉆機(jī)設(shè)備應(yīng)具有良好的運(yùn)行性能，當(dāng)遇到障礙物時(shí)能夠?qū)⑵鋼羲椋谥T多類型設(shè)備中以沖抓型鉆機(jī)較為可行。還需要注意的是，在進(jìn)行鉆機(jī)安裝時(shí)應(yīng)做好測(cè)量與定位工作，確保設(shè)備的安裝精度，由此減小鉆桿安裝位置偏差，就本工程而言所產(chǎn)生的偏差應(yīng)控制在200mm以內(nèi)。受地層不均的影響，極容易對(duì)鉆孔施工造成阻礙，此時(shí)則需要更換剛度較大的鉆桿。如果所得到的鉆孔出現(xiàn)了偏斜現(xiàn)象，此時(shí)鉆頭應(yīng)提起并展開二次施工，經(jīng)此操作后所得到的鉆孔若依然無(wú)法達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，則需要對(duì)其進(jìn)行填充并重新鉆進(jìn)。

4.2孔壁塌陷

港口地理位置特殊，受海水持續(xù)性的影響，區(qū)域內(nèi)的土質(zhì)較為松散，在鉆孔過(guò)程中如果泥漿護(hù)壁等工作未做到位，則會(huì)加大鉆孔泥漿漏失的概率，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)孔壁塌陷現(xiàn)象。與此同時(shí)，鉆孔速度控制工作也至關(guān)重要，如果鉆進(jìn)速度過(guò)快則會(huì)加大孔壁塌陷的概率?？紤]上上述種種問(wèn)題，必須挑選優(yōu)質(zhì)的泥漿，要求護(hù)筒埋深達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行鋼筋籠運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取合適的保護(hù)措施，防止其出現(xiàn)變形等不良問(wèn)題；在后續(xù)的安裝作業(yè)中，要求鋼筋籠與孔位相一致，由此避免孔壁損傷等不良問(wèn)題。除此之外，需要使用到粘土對(duì)護(hù)筒進(jìn)行密封處理，當(dāng)結(jié)束鉆孔施工后應(yīng)隨即進(jìn)行沖孔并展開混凝土澆筑施工，為了確保澆筑質(zhì)量，需要控制好澆筑時(shí)間，應(yīng)盡可能在短時(shí)間內(nèi)做好此項(xiàng)工作。

5.結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上述的分析，在進(jìn)行港口工程建設(shè)時(shí)，基于鉆孔灌注樁技術(shù)能夠有效提升樁基質(zhì)量并保證工程的穩(wěn)定性。在采用該技術(shù)進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制各環(huán)節(jié)的質(zhì)量，不斷提高作業(yè)效率，盡可能的避免發(fā)生塌孔等問(wèn)題，同時(shí)也在一定程度上推動(dòng)港口建設(shè)的進(jìn)步。

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