《工程力學(xué)》10/2019基于GPU并行的錐體導(dǎo)管架平臺(tái)結(jié)構(gòu)冰激振動(dòng)DEM-FEM耦合分析

該文為分析海冰與錐體海洋平臺(tái)的相互作用,采用離散元(DEM)-有限元(FEM)耦合方法建立冰激海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的耦合模型。通過(guò)具有粘結(jié)-破碎性能的球體離散單元對(duì)海冰的漂移及破碎現(xiàn)象進(jìn)行計(jì)算,海洋平臺(tái)錐體部分采用平板型殼單元構(gòu)造,其整體構(gòu)架及錐體內(nèi)部的加勁肋采用梁?jiǎn)卧獦?gòu)造,即建立殼單元與梁?jiǎn)卧M合的錐體海洋平臺(tái)有限元模型。為提高DEM-FEM耦合算法的計(jì)算規(guī)模和效率,發(fā)展了離散單元與平板型殼單元接觸算法及GPU并行環(huán)境下參數(shù)傳遞算法。基于此耦合模型分別討論了平臺(tái)結(jié)構(gòu)的冰載荷、冰激振動(dòng)以及錐體應(yīng)力分布,并與相關(guān)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,為寒區(qū)錐體海洋平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供有益的參考。 （王帥霖，劉社文，季順迎）

《工程管理學(xué)報(bào)》04/2019無(wú)人機(jī)技術(shù)在工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用研究

隨著制造成本的降低和技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用也有了一些點(diǎn)滴的嘗試。為了認(rèn)清無(wú)人機(jī)技術(shù)在工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀,在梳理無(wú)人機(jī)技術(shù)基本原理、無(wú)人機(jī)性能研究技術(shù)、初步交叉融合技術(shù)廣泛交叉融合3個(gè)發(fā)展階段的基礎(chǔ)上，分析無(wú)人機(jī)技術(shù)在工程項(xiàng)目不同階段的應(yīng)用現(xiàn)狀及未來(lái)應(yīng)用前景，無(wú)人機(jī)是很好的自動(dòng)化采集工具,與三維點(diǎn)云技術(shù)密不可分,通過(guò)三維影像技術(shù)在廈門地鐵三號(hào)線車站大型施工場(chǎng)地的應(yīng)用實(shí)踐，對(duì)無(wú)人機(jī)輔助工程項(xiàng)目施工階段的場(chǎng)地布置和進(jìn)度管控中的技術(shù)可行性進(jìn)行探討,并提出有效利用無(wú)人機(jī)開展三維建模工作的建議。 （周紅，洪嬌莉，林樹枝）

《西部人居環(huán)境學(xué)刊》04/2019多視角下的中國(guó)古代城市選址研究

中國(guó)營(yíng)城歷史悠久,古代城市選址歷久彌新,是古代城市文明的重要積淀,見證了古人處理復(fù)雜事物的智慧。近百年來(lái),不同領(lǐng)域?qū)W者針對(duì)古城選址開展了大量研究工作,積累了豐碩成果。從城市史學(xué)、環(huán)境適應(yīng)性、區(qū)域城市群體、重點(diǎn)城市等多個(gè)視角對(duì)這些成果進(jìn)行梳理、歸納和分析后發(fā)現(xiàn):古城選址研究富有成效,實(shí)證與比較研究方法的作用越來(lái)越凸顯,系列成果已初步形成學(xué)術(shù)框架體系;同時(shí),如果加強(qiáng)立場(chǎng)的中立性研究結(jié)論會(huì)更加客觀,如果重視選址工作的動(dòng)態(tài)性研究結(jié)果會(huì)更加豐富。（唐由海，邱建）

《建筑學(xué)報(bào)》08/2019向水而生：黃浦江濱水建成環(huán)境的再造

世界范圍內(nèi),自1960年代起,濱水空間復(fù)興通過(guò)嵌入公共交通、公共空間、景觀體系,逐漸重新納入到整個(gè)城市的生長(zhǎng)與更新體系之中,形成一種漸進(jìn)的、綜合的迭代模式。21世紀(jì)以來(lái)的十余年間,上海一直試圖開放黃浦江和蘇州河兩岸的濱水空間,還之以自然本真、留之以工業(yè)文明、塑之以城市生活。黃浦江與蘇州河工業(yè)遺產(chǎn)帶所構(gòu)成的T字形骨架構(gòu)成了上海城市空間結(jié)構(gòu)的典型特征,對(duì)城市公共空間格局的形成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（章明）