日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在接受?chē)?guó)內(nèi)媒體采訪時(shí)表示，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策很快就要出爐，補(bǔ)貼政策的調(diào)整有利于新能源汽車(chē)進(jìn)一步市場(chǎng)化，而地補(bǔ)將由車(chē)轉(zhuǎn)向電補(bǔ)。也就是說(shuō)，新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼將不再補(bǔ)貼車(chē)企，轉(zhuǎn)而補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營(yíng)效率低、布局不合理、模式不對(duì)路等問(wèn)題。因此，隨著國(guó)家開(kāi)始加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策支持和引導(dǎo)，新能源汽車(chē)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施將迎來(lái)關(guān)鍵突破。