□ 本刊記者 徐天寶／通訊員 聶如意

9月17日，山東海洋集團(tuán)所屬企業(yè)山東海運(yùn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山東海運(yùn)”)與荷蘭皇家殼牌集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“殼牌集團(tuán)”）在濟(jì)南簽署8艘5萬(wàn)載重噸IMOⅡ型油化品船期租租約。根據(jù)合同約定，山東海運(yùn)將為殼牌集團(tuán)在全球范圍內(nèi)提供成品油運(yùn)輸物流服務(wù)。

山東省副省長(zhǎng)凌文出席簽約儀式并見(jiàn)證簽約，中國(guó)船級(jí)社總裁莫鑒輝，山東省國(guó)資委副主任邵澤武，山東海洋集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)包劍英，殼牌集團(tuán)成品油運(yùn)輸亞太區(qū)負(fù)責(zé)人林森彤，殼牌集團(tuán)化學(xué)品運(yùn)輸全球負(fù)責(zé)人喬治·羅扎諾維奇，工銀金融租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱“工銀租賃”）黨委書(shū)記、總裁趙桂才等出席儀式。

據(jù)了解，此次項(xiàng)目的簽署是山東海運(yùn)繼與巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓、德國(guó)萊茵集團(tuán)、中糧集團(tuán)等建立長(zhǎng)期合作關(guān)系之后，憑借優(yōu)質(zhì)高效的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸物流服務(wù)能力，再次獲得世界500強(qiáng)企業(yè)長(zhǎng)期租約大單，進(jìn)一步提升了山東海運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

躍居國(guó)內(nèi)第三大成品油輪船東

山東海洋集團(tuán)是以海洋產(chǎn)業(yè)為核心主業(yè)的省屬大型國(guó)有企業(yè)，致力于打造山東省海洋產(chǎn)業(yè)核心投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、海洋科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)和海洋戰(zhàn)略資源整合平臺(tái)，現(xiàn)已布局現(xiàn)代遠(yuǎn)洋運(yùn)輸物流、海洋清潔能源、現(xiàn)代海洋漁業(yè)、內(nèi)河港航投資運(yùn)營(yíng)、涉海金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，已發(fā)展成為具有重要行業(yè)地位和影響力的綜合性海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。除山東海運(yùn)具體運(yùn)營(yíng)的干散貨船隊(duì)和油化品船隊(duì)外，山東海洋集團(tuán)旗下山東海洋能源有限公司還運(yùn)營(yíng)著國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的液化石油氣運(yùn)輸船隊(duì)。本次簽約完成后，山東海洋集團(tuán)控制運(yùn)力總規(guī)模將達(dá)到943萬(wàn)載重噸，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第3位。

殼牌集團(tuán)是世界一流大石油公司、全球最大的私營(yíng)天然氣生產(chǎn)商和貿(mào)易商、全球最大的汽車燃油和潤(rùn)滑油零售商、全球最大的化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者之一，在2019年世界500強(qiáng)企業(yè)排名中居第3位。工銀租賃是國(guó)務(wù)院確定試點(diǎn)并首家獲中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的銀行系金融租賃公司，是國(guó)內(nèi)資產(chǎn)規(guī)模最大，最具贏利能力、創(chuàng)新能力和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)力的租賃企業(yè)。中國(guó)船級(jí)社是國(guó)際船級(jí)協(xié)會(huì)的正式會(huì)員，為船舶、海上設(shè)施及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品提供世界領(lǐng)先的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。挪威船級(jí)社是一家全球領(lǐng)先的專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)機(jī)構(gòu)，為客戶提供全面的高風(fēng)險(xiǎn)管理和各類評(píng)估認(rèn)證服務(wù)。

此前，山東海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模達(dá)64艘，總運(yùn)力832萬(wàn)載重噸，位居全國(guó)第三，其中干散貨運(yùn)輸板塊運(yùn)營(yíng)著全球首制25萬(wàn)噸級(jí)礦砂船隊(duì)和世界最大的40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船隊(duì)，液散運(yùn)輸板塊擁有3艘中程成品油輪。簽約完成后，山東海運(yùn)控制運(yùn)力規(guī)模增至872萬(wàn)載重噸，油化品船舶將由現(xiàn)在的3艘增至11艘，一躍成為國(guó)內(nèi)第三大成品油運(yùn)輸船隊(duì)，僅次于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和招商局集團(tuán)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目為8年期固定租金租約，租金價(jià)格不受市場(chǎng)波動(dòng)影響，能夠?yàn)樯綎|海運(yùn)鎖定長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)收益。山東海運(yùn)快速構(gòu)建起油化品運(yùn)輸領(lǐng)域的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并將進(jìn)一步增強(qiáng)山東海運(yùn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的持續(xù)贏利能力，助力山東海運(yùn)加快邁進(jìn)資本市場(chǎng)步伐，打造世界知名上市航運(yùn)企業(yè)。

鞏固山東海運(yùn)干散貨優(yōu)勢(shì)地位

在簽約儀式上，山東海運(yùn)還與工銀租賃簽署了合作框架協(xié)議，與挪威船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社簽署了技術(shù)服務(wù)框架協(xié)議。當(dāng)天下午，山東海運(yùn)還與工銀租賃簽署了4艘8.2萬(wàn)載重噸卡姆薩型散貨船項(xiàng)目合資協(xié)議，與邦吉集團(tuán)有限公司簽署了期租租約。

據(jù)介紹，山東海運(yùn)與邦吉簽署4艘8.2萬(wàn)載重噸卡姆薩型散貨船舶10年期浮動(dòng)租金期租合同，為其在全球范圍內(nèi)提供糧食遠(yuǎn)洋運(yùn)輸物流服務(wù)，合同總金額約2.2億美元。該批船舶在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造，采用目前最新設(shè)計(jì)，配備壓載水系統(tǒng)和脫硫塔系統(tǒng)，符合未來(lái)節(jié)能環(huán)保的要求；工銀租賃和山東海運(yùn)聯(lián)合租賃，山東海運(yùn)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)管理。

根據(jù)協(xié)議，該項(xiàng)目為10年期浮動(dòng)租金租約，采取保底分成方式確定租金價(jià)格，既可以平抑市場(chǎng)波谷出現(xiàn)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，又可以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)波峰到來(lái)時(shí)的收益。項(xiàng)目落地后，可以進(jìn)一步增強(qiáng)山東海運(yùn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的持續(xù)贏利能力。

記者了解到，自2016年1月12日掛牌新三板以來(lái)，山東海運(yùn)走過(guò)了3年多發(fā)展歷程。2016年至2018年上半年，贏利情況良好，共實(shí)現(xiàn)1.99億元人民幣贏利，2018年上半年資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到148.89億元人民幣。今年3月18日，山東海運(yùn)發(fā)布公告稱，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和后續(xù)資本運(yùn)作需要，為更好推進(jìn)境外上市工作，公司申請(qǐng)股票在新三板終止掛牌。

山東海運(yùn)深耕干散貨運(yùn)輸領(lǐng)域，2016年5月和2018年下半年，兩次與德國(guó)萊茵集團(tuán)簽署長(zhǎng)期租約合同；2017年下半年，與巴西淡水河谷簽署4艘40萬(wàn)噸超大型礦砂船包運(yùn)合約。液體運(yùn)輸方面，2016年，山東海運(yùn)購(gòu)入兩艘中程成品油輪，正式進(jìn)入油輪運(yùn)輸市場(chǎng)。金融方面，2018年3月22日，山東海運(yùn)與青島國(guó)信金融控股有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。船舶管理方面，2018年3月，山東海運(yùn)與Fleet Management成立合資船管公司。

本次簽約后，山東海運(yùn)控制運(yùn)力規(guī)模增長(zhǎng)9%以上。對(duì)于山東海運(yùn)來(lái)說(shuō)，這將有利于快速構(gòu)建起油化品運(yùn)輸領(lǐng)域規(guī)模優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有利于形成干散貨和油化品運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展齊頭并進(jìn)的良好局面，有利于助推山東海運(yùn)加快登陸資本市場(chǎng)步伐，對(duì)山東海運(yùn)打造世界知名上市航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)具有重大現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義。