齊風(fēng)超

摘要：針對北方公路綠化中植物景觀季相變化單調(diào)的現(xiàn)狀，通過對北方地區(qū)適生園林植物季相特征的分析研究，提出了利用植物的季相變化來營造豐富多彩的公路景觀。以期促進(jìn)公路植物配置更加科學(xué)合理.提高北方地區(qū)公路景觀建設(shè)水平。

關(guān)鍵詞：園林植物;季相變化;公路景觀

中圖分類號.TU986文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-9944（2019）17-0061-02

1引言

公路建設(shè)中綠化景觀效果的營造，植物的品種選擇和配置方式起著決定性的作用。而植物景觀又受到自然環(huán)境和季節(jié)變化等條件的制約和影響，不同的植物有著各異的季相變化，季相是植物群落在不同的季節(jié)展現(xiàn)出不同的風(fēng)貌特征，其集中表現(xiàn)在植物的花朵、果實(shí)和葉子中，或者為常綠、落葉的形式，在我國北方地區(qū)，這種季相特征尤為明顯。所以，利用植物獨(dú)特的季相變化能為公路路域景觀營造一個(gè)步移景異、賞心悅目的畫面，更對公路行車安全大有裨益。

2園林植物季相變化中的色彩特點(diǎn)和空間特征

2.1園林植物的季相色彩變化特點(diǎn)

科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)：人類的腦神經(jīng)對不同的色彩具有不同的興奮度，不同的色彩可以刺激人體的能量中心，從而產(chǎn)生不同的感官體驗(yàn)。如紅色能提高人類的興奮度，而灰色與白色則會降低人的敏感度，顏色刺激人體的能量改變，影響人們的心情和心理平衡。園林植物的花朵、莖葉和果實(shí)會隨著季節(jié)的更替變化不斷的萌發(fā)、生長和凋零，這就使得植物在四季更替的時(shí)候自身不斷呈現(xiàn)出色相的變化，從而對景觀產(chǎn)生了不同的視覺效果。

2.2園林植物季相變化中的空間特征

植物的景觀空間主要包含覆蓋、豎向空間兩個(gè)概念。豎向空間指的是利用樹形垂直向上或冠幅比較窄的植物和地平面相互結(jié)合構(gòu)成的空間，覆蓋空間指的是通過大喬木濃密的樹冠形成頂平面封閉或半封閉的空間，常見于林下廣場空間或公路行道樹樹下空間。植物景觀空間由封閉、開敞和半開敞空間組成，開敞空間主要是指人的視線高于植物，其開敞空間的特點(diǎn)是無私密性、外向性，封閉空間是指無法通過植物看到其他空間，這種封閉空間具有很強(qiáng)的隔離性、私密性。

3園林植物季相變化對公路景觀空間的影響

3.1豐富公路路域視覺空間的景觀層次感

公路工程具有典型的線性特點(diǎn)，這種線性的變化創(chuàng)造出了遠(yuǎn)景、近景和中景的視覺感受，公路綠化通過行道樹和邊坡灌木、花卉、草本植物的栽植可以加強(qiáng)這種視覺的層次感。尤其在季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)。植物的季相變化會使得這種層次效果更加明顯，這主要體現(xiàn)在植物的色彩變化、林冠線的連續(xù)感、植物的生長姿態(tài)、花朵以及果實(shí)的季相變化中。各種品種的園林植物以不同的配置方式與公路主體實(shí)現(xiàn)了空間重組，共同形成變化的景觀，營造出多元化的公路景觀空間。

3.2加強(qiáng)公路景觀空間的動態(tài)變化和藝術(shù)效果

植物在4個(gè)季節(jié)會呈現(xiàn)出不同的景象，各類園林植物在公路綠化過程中必須統(tǒng)籌考慮，不同品種的植物相互穿插和疊加能使得園林空間具備很強(qiáng)的韻味。公路景觀是隨著車輛的移動變換空間和時(shí)間的，公路景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)注重宏觀尺度，而不要把精力放在局部細(xì)節(jié)的“精細(xì)雕刻”上，應(yīng)利用公路構(gòu)筑物不同的空間，在綠化時(shí)利用這些空間的虛與實(shí)、空間大小，把時(shí)移景異和植物的四季變幻之美結(jié)合起來，可以營造出很強(qiáng)的動態(tài)變化。在服務(wù)區(qū)和管理站、隧道進(jìn)出口三角帶、中間帶等空間內(nèi)采用修剪的常綠造型植物、搭配觀花和彩色葉植物，以園林化的手法將其組合可以創(chuàng)造出一定的藝術(shù)效果。

3.3利用園林植物的文化象征性創(chuàng)建公路文化“軟景觀”

在中國傳統(tǒng)園林藝術(shù)里，造園者經(jīng)常運(yùn)用園林植物來表達(dá)思想、意志，植物成為一種獨(dú)特的情感符號，具備一定的審美內(nèi)涵和文化象征。比如，陸游詩云：“雖艷無俗姿，太皇真富貴，”說的便是海棠，竹子代表平安，桑梓象征著故土，紫荊寓意著兄弟和睦，梅花有著堅(jiān)毅不拔及堅(jiān)貞不凡的寓意等。在公路景觀設(shè)計(jì)要表現(xiàn)地域文化時(shí)，除了人文景觀之外，盡可能發(fā)掘和利用植物文化，運(yùn)用園林植物的配置達(dá)到社會效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。

4北方地區(qū)公路植物景觀現(xiàn)狀分析

（1）近年來公路景觀設(shè)計(jì)中的植物綠化部分得到了長足的發(fā)展，但總體水平不高，例如，不顧植物的生物學(xué)特性的不合理搭配栽植;過多地采用非本土植物品種造成項(xiàng)目區(qū)生物入侵;強(qiáng)調(diào)人工美的刻板栽植形式與人工構(gòu)筑物格格不入。

（2）由于北方的氣候和自然環(huán)境特點(diǎn)，近年來，在傳統(tǒng)的“四季常綠”綠化設(shè)計(jì)理念的影響下，公路綠化工程中常綠和落葉植物使用比例的失衡，導(dǎo)致公路綠化植物的季節(jié)性景觀美得不到充分利用和展現(xiàn)。

（3）觀葉觀花等季相變化豐富植物的栽植比例較小，公路色相變化單一，使得使用公路的駕乘人員體會不到公路景觀之美。

5北方地區(qū)公路利用植物季相變化造景的方法

5.1增加植物品種的多樣性

北方地區(qū)公路綠化現(xiàn)有植物種類較少，各地區(qū)植物景觀特色不夠鮮明，應(yīng)該在現(xiàn)有基礎(chǔ)上豐富可應(yīng)用植物品種，在公路綠化的不同部位營造不同的綠地類型，豐富公路綠化景觀。近年來，北方園林景觀綠化中，一些季相變化明顯的變種植物栽植量在不斷引入，如紅葉楊、紅花七葉樹、金葉槐、矮紫薇、紅枝白柳、垂枝銀毛椴、粉葉復(fù)葉槭、金葉復(fù)葉槭、矮小黃葉風(fēng)箱果等植物都起到了很好的豐富園林季相變化的作用。公路綠化中可根據(jù)造景需要借鑒城市園林景觀設(shè)計(jì)中的新理念和新做法，形成符合每個(gè)地區(qū)地域景觀特色的植物群落。

5.2喬、灌、草、花的綜合運(yùn)用

為了滿足人們行車時(shí)的視覺美感需要，在做植物設(shè)計(jì)時(shí)要做到主次分明、有層次有變化，不同的景觀功能需要相應(yīng)的植物配置形式。在公路綠化中，充分發(fā)揮常綠和落葉喬木、觀花觀葉灌木、花卉和地被的特點(diǎn)，使其形成一個(gè)多變統(tǒng)一的整體。可以栽植的木本或藤本植物除了常用的沙地柏、爬山虎、五葉地錦、豐花月季和紫穗槐外，扶芳藤、平枝茍子和檉柳等也是很好的造景植物。北方地區(qū)在4、5月份開花的宿根花卉有：麥冬、馬藺、大濱菊、天人菊紫露以及光葉海石竹等。

5.3增加彩葉植物的應(yīng)用

北方地區(qū)主要是溫帶季風(fēng)氣候和溫帶大陸性氣候，主要特點(diǎn)是春秋短、冬夏長。春季繁花似錦、姹紫嫣紅;秋季則層林盡染、碩果累累，植物季相景觀豐富多彩，海棠、山楂、柿子樹和蘋果等樹種體現(xiàn)出觀賞價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。目前，北方公路路域綠化常年為常色葉植物或者無綠化為主，應(yīng)加大觀葉植物的推廣應(yīng)用力度，豐富公路景觀，例如，金葉國槐、金葉榆、銀杏、元寶楓、北美海棠、美國紅櫨、紫葉椿等彩色葉喬木樹種都是近年來大力推廣的植物品種，其長勢良好、具有極高觀賞價(jià)值。

5.4豐富冬季植物景觀

由于氣候條件的限制，在冬季，北方公路路域范圍內(nèi)的綠化植物只有常綠植物依稀可見，但是常綠植物只能作為點(diǎn)綴，栽植面積不能過大。所以，打造北方公路冬季植物景觀，植物的樹形、樹干色彩顯得尤其重要。首先，在關(guān)鍵部位可以通過栽植紅瑞木、金枝槐來點(diǎn)綴，觀形植物如臘梅、梅花、龍爪槐、龍爪桑、龍爪柳等也可以用來造景;其次，木蘭科木蘭屬的植物，越冬花芽比較明顯而且形態(tài)別致，可以在條件適宜的小氣候環(huán)境中使用，如在服務(wù)區(qū)內(nèi)綠地中栽植，桑樹、櫸樹冬芽分別為紫色和紅褐色，這些特點(diǎn)也可以作為景觀;最后，發(fā)揮植物與人工景觀的組合效果，使其與建筑、水體、山石和休憩設(shè)施等進(jìn)行多種方式搭配，共同創(chuàng)造出優(yōu)美的冬季景觀。

5.5開發(fā)利用野生地被植物

我國北方地區(qū)面積廣袤，野生植物種植資源豐富，公路工程在大地上線性延展的特點(diǎn)很適合開發(fā)野生地被植物，野生植物資源管理粗放、抗逆性和適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)決定了其應(yīng)用前景非常廣泛。長期以來，人們只注重經(jīng)濟(jì)效益，卻忽略了生態(tài)效益，野生地被植物在公路建設(shè)過程中被毀壞，取而代之的是外來植物品種的泛濫，“十九大”報(bào)告對于生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展高度重視，相信對于地域野生植物資源的開發(fā)利用是公路綠化的發(fā)展趨勢。

6結(jié)語

利用植物季相變化營造豐富多彩的公路景觀，通過科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)創(chuàng)造人工與自然的和諧統(tǒng)一，引導(dǎo)人們領(lǐng)略公路之美、自然之美，使枯燥的行車成為“步移景異”的旅行體驗(yàn)。隨著國家對公路交通業(yè)的政策支持力度越來越大，公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)要求也會不斷提高，在公路項(xiàng)目的新建、改擴(kuò)建過程中如何打造好植物景觀，是一個(gè)值得不斷深入探討的課題。